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８月１日から完全に移行ヘッドライト検査の「ロービーム計測」への移行はユーザー車検の際に最も不安な項目でした。救済措置の期間ではハイビームで〇が灯きましたがこれからは容赦なしです。願をかける思いでヘッドランプカバーを磨いて予備検査場に持ち込みました。光量不足でNG覚悟はしていましたが僅かな期待は破れ光量不足で困ったことに。バルブ交換をしてから再度の測定を勧められました。ただしユニット交換（４０万⁈）でもダメな場合があるとのことで保証は出来ないとのこと⁈。どうしよう…。受
ジムニーは4回目のユーザー車検です。気がつけば所有して来年で8年目となります。本当に早いものです。車検費用・重量税：8,200円（13年超の為+1,600円）・24ヶ月自賠責：17,540円・検査手数料：¥2,200合計：27,940円前回の検査手数料は1,800円だった気がします。色々と戻します。約6年使用のグラントレックMT27502020年2月頃に交換随分硬くなりましたが、ライフは長いと思います。走行距離が短いのもそうですが、元々山が大きいことと、ジムニーの車体
テスラモデル3も購入して5年が経ちました。今回2回目の車検になります。今回も点検整備をテスラでやってもらって、自分で車検場に持ち込み車検を通しました（ユーザー車検）。ユーザー車検のメリットは、検査代行手数料をディーラーに払わなくて良いことです。35420円を浮かせることができることと、1泊2日車をディーラーに預けなくて良いことです。前回のユーザー車検ではプロジェクションライトのためかヘッドライトの光軸検査で落とされて再検査になりました。すぐにテスター屋に駆け込んだものの、テスター屋も調整の仕
(ﾟ∀ﾟ)/のっけから恐縮ですがブログランキングに参加中です。お手数ですがブログランキングのバナーをポチポチッとしてからお読み頂けると幸いです。誠にお手数をお掛けしますが宜しくお願致しまっす。ごめんね、ごめんねぇ。v(￣∇￣)vバイクランキングにほんブログ村前回、まさかの不合格で涙を流すこととなったZちゃんのユーザー車検。Zちゃんの車検、先延ばしして玉砕しましたの巻。(￣▽￣;):ガレージライフを夢見る男。(ﾟ∀ﾟ)/のっけから恐縮ですがブログランキングに参加中で
2026年1月30日金曜日。備忘を兼ねて記載。1，事前準備1）予約①「自動車検査委インターネット予約システム」にてアカウント登録＆予約。「継続検査」「二輪車」を選択して場所も選択。②2025年4月より、継続車検は2か月前から受験可能（次回車検期間も短縮されない）に。③受験は平日だけ、1～4ラウンドを選択。朝早すぎはドタバタするし、午後は検査に引っかかった時の調整＆再受験が難しくなるので、個人的にはラウンド2（受付10:15～11:45、検査11:00～12:00）が正面案。2）書
ども！今回初めてユーザー車検を受けてみましたので、自分のための覚え書きのためにも記録しておきます。これからユーザー車検を受けてみたいって方の参考になればと思います。先ず、ユーザー車検を受けるには予約が必要です。ネットで検索するとお近くの機関が見つかると思います。軽自動車とそれ以外で機関が違いますのでお住まいの地域のそれぞれ対応している機関を選びましょう。予約はWEBから可能です。時間帯は選べますが、オススメは早めの時間にする事です。万が一不合格になった場合、その日の内に再検査を
国土交通省関東運輸局神奈川運輸支局横浜陸運局です本日はユーザー車検まずは予備検査場チケットで2500円ラインスケールで測定してトー2度くらいにしたけどトーアウト6度で不合格ハンドルのセンターが右寄りだったので左タイロッドで調整トーアウト2度にしました走ったらハンドル位置ぴったりブレーキはばっちりスピードメーターはタイヤが小さいのか47キロくらいヘッドライトも夜に調整したけど下向き過ぎてました意外だったのはCo濃度がかなり高いアイドリング高めで合格陸運局へ戻って
JB23型のジムニーに8年近く乗っていますが、いくら維持費がかかっているか厳密に計算したことがなかったので、まとめてみました。計算した結果、法定費用や任意保険込みで月々4,575円※ガソリン代除くとなりました。（あくまで個人的な話）ガソリン代が月5,000円くらいの計算なので、リアルな数字で行くと、月々10,000円くらいかと思っています。上記+「パーツやメンテ品を買う」程度で維持できています。仮にメンテナンス代を毎月プールするとしても、3,000円あれば十分だと思っています。
この時期になるとソワソワした気分になります。やっと涼しくなってツーリングの季節になったからではなく、車検という2年に一度の儀式というか試練があるからです。バイク屋さんに丸投げすれば何も考えずに車検は済みますが、相応の対価も必要。その対価を節約するためにユーザー車検に挑戦して6回目になりました。一番心配なのは、排ガス検査。ここ最近は一発でOKだったことはない気がします。2回目3回目で何とか通って冷や汗をかいてます。で、今回は、3回目でも通らず、4回目で通りました
先日の軽自動車に引き続き、バイクのユーザー車検へ行ってきました今回も備忘録として詳細を記録に残しておきたいと思います1998年式のバイクなので、今回で14回目の車検です新車から28年目で、走行距離は約113,300です事前準備として用意したものは次の通りです・車検証・自賠責保険証明書（新・旧）・軽自動車税納税証明書・自動車点検整備記録簿（24か月）このうち、軽自動車税の支払いをQRコード決済で済ませてしまったので納税証明書が無く、新たに役所で取得しておきました（普通自動車や軽
2025.10.14続きです『3連休明けはユーザー車検①』2025.10.14何度も何度も何度も何度も頻繁に繋がらなくてイライラ💢がそろそろ限界…ドコモ繋がらないで検査してもタイムアウトになるし…も…ameblo.jp3連休明けの月曜日今日は午後から会社お休みしてユーザー車検Wヘッダーです予約がいっぱい🈵で…なんとか取れたのはいいが第4ラウンド午前の部なら当日午後にやり直しチャンスがあるけど午後最後だから一発勝負です今日はクルマの30ヴェルファイアと
さぁ～２年に一度のイベント。スポーツスターの車検ですよ～私みたいな金はないのに身の程知らずにもバイク２台持ちみたいなオッサンはユーザー車検一択ですわよ。知り合いなんてレッドバロンでバイク購入して３年後の一回目の車検で、あれもこれも交換とか言われて１５万かかったんですって～レッドバロンとバイク王はヤバいですよね～私みたいにユーザー車検している人間ってレッドバロンの奴が１人で６台くらい積んできて、目の前で行ったり来たりしてチンタラ車検受けているのを見て、あれで１台１０万
今日は朝イチ陸運局へ！先日雪はすっかり無くなって日常を取り戻してましたね！ある意味この足跡ひとつ無い敷地に一番乗り出来たのはメチャメチャ気持ち良かったなぁ😁今日はドゥカティ900SSとタケさんの車検です！外車だ〜❣️900SSは乾式オープンクラッチ&テルミでトライ❣️ハーレーはタケさんに自分でユーザー車検を受けて頂きます！今後も自分のバイクは自分で受けれる様にね！今回はハンドル高さと幅の諸元変更がありましたので、この後測定コースに入り構造変更検査となりました。もちろん合格です❣️
前回車検の費用を計算してみました。『気になる金額計算してみた〜ゼファー750継続検査〜』無事に継続検査(車検)を終えたゼファー750。よく、車検があって維持費がかかるから250にしよう…とか。いやいや、車検なんて大した金額ではないので、好きなバ…ameblo.jp結果は15,860円。おいおい、冗談言っちゃいけないヨ…。との声を受けての続きです。確かに、他にも費用は掛かっています。その費用を明らかにしながら、なぜ車検費用に入れていないかも含めて書いていきましょう。まず…◎テス
車検時に先送りしていたシロッコのエンジンオイル交換をします。上抜き可能しましたが吸いが良くなくて時間がかかりました。それでも3.3Lくらい抜けました。オイルフィルターに溜まった分も含めればほぼ全て抜けたに近いと思います。それにしても汚っ。交換したオイルフィルターと使用したエンジンオイルです。オイルはレスポSタイプ10W-40。20L缶は入荷未定のため4L缶にしました。当たり前ですが交換後はエンジン回転がスムーズになり出足も良くなりました。
月末から月初めにかけて雨予報が続いていましたが、今日は一日中晴れマークだったのでヤマハXT500のユーザー車検に行って来ました。何度も天気予報に左右され予約を変更して申し訳ありません。車検の前に腹ごしらえです。XT500は好調です。乗らないのに弄ってばかりですもんね。昼食はなか卯の親子丼とはいから蕎麦です。親子丼は今でも450円なのが嬉しいですね。以前より値上がりしたと言ってもワンコイン以下は庶民の味方です。お昼休み中に湘南車検場に到着。あ、その前に民間予備検査場でライトの光軸
