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令和4年6月2日に埼玉県、群馬県にとてつもない雹が降ったのはご存知でしょうか?ゴルフボール大をゆうに超える雹が降り、我が家のフィットも雹害に遭いボコボコに。実はこれが思わぬお年玉になりました。我が家のフィットは、21万キロを超えており、価値がありませんでした。ディーラーでの修理費用は70万円。車両保険を超える費用となり、全損として車両保険の全額45万円が振り込まれました。それ以降、BMW320dツーリングとC220dステーションワゴンを物色し始めました。320dツーリングは税金が安
良かった。E500Ltdの維持が困難になると、ビンテージフェラーリ並に高価なパーツをイギリス経由で購入しないといけなくなるかと思っていたんだよね。この際、高価でもパーツが純正で出れば問題なし。ヤナセのクラシック部門に出せば何とかなるというそういう位置付けになると良いなぁ。将来は、512TRとE500Ltdの2台を手元におこうと思ってるのね。LP400とミウラSは床の間に飾るクルマに昇格。(もうミウラ買った気になってるのかい!)おしまい
去年のちょうど今頃に1回目のリセットを行いましたが、今回も自分でW212E250のメンテナンスリセットを行いました。2回目となるとすごく簡単に作業を行えました。手順は以下の通りです。注意:あくまでも個人で行っておりますので自分で行う際は自己責任でお願いします。1、キーレスのキャップを外し、キーを差し込みアクセサリーまで回します。2、メーターを走行距離の画面にします。3、ステアリングスイッチの右端にある電話オンフックボタンを押しながら、左側のOKスイッチを長押
皆さま、こんばんは。昨夜、恒大集団の続報をブログ投稿しましたが、意外にも日経はダウに連られて上昇21時現在はダウ先物が240ドル程下げていることもあり、日経先物も下げてますね。週末ですから売られやすいでしょうか・・・シンガポールは感染者増加で対策強化となりました。またMBSが遠のいたで、MBの話です。今回は車好き、輸入車好きには興味を持っていただける内容かと思います先日、ワイパーを始めとする部品交換の話題を投稿しましたが、今日はヤナセに入庫。・1年点検
駆動用バッテリーの劣化が目立つ愛車のBEV「スマートエレクトリックドライブ」駆動用バッテリーの値段ってどのくらいするのか興味本位で知りたくて、調べてみました。調べるといっても、交換する気も無いのにディーラーのヤナセに聞くのもアレなので、スマートのパーツを扱っているオンラインショップで調べてみましたはい出ました・・・↑10番、駆動用リチウムバッテリーの価格1,233,211円也。マジすか100%交換あり得ませんしかもこれはパーツのみの値段です・・・重量が175kgもある物をドイ
うちの子が遠方で乗っているAクラス。ディーラーでフロントブレーキパッドを交換してもらいました。その明細です。29,821円でした。パッドもセンサーも社外品のベーシックなものと金額はあまり変わらないですね。(ベンツの部品は社外品を買うだけではなく純正品を地元の部品商さんを通して買っているのでだいたい金額はわかっていましたが)ちなみに、やはりローターはパッドの次回の交換時期よりも先に減ってしまうようです。欧州車は全般的に国産車に比べてパッドもローターも柔らかいため、
「天気の子」って映画、観てないんですけど主人公の女の子が天気を自在にコントロールできるんですよね天気のお子さん、いやお子さま、こんどの日曜日の夜なんですけど、なんとか雨だけは勘弁していただけないでしょうかいえ、もう冬ですからね、寒いのはしかたないんですけどそのうえ雨まで降られたちゃうとねさいたま市のですね、緑区の美園界隈だけでも結構ですのでなにとぞご配慮のほど2時間ほど屋根のない場所にたたずむ予定がありますのでね、なにとぞ、なにとぞ…
今日はヤナセに行ってきた。最近びっくりするくらい値上がりが激しいメルセデス来るのが楽しみだったマリアージュの紅茶がメニューから無くなってガッカリ😮💨だったけど、今日は季節限定で抹茶ラテがあった💖なかなか美味しい👍今回は突然出たこのマーク⬇️の為に来店地味に怖くないですか?ヤナセに電話したらマーク通りバッテリー交換とのこと。なので交換に来たのですが、このマークが初めて出たのは実は去年の12月初旬。その時は「エンジンを止めずに停車してください」の文言にびっくりして取り敢えずヤナセ
新型Eクラス(W213後期なのでマイチェンですが)に試乗してきました。久々の試乗記です。この連休にヤナセから新型Eクラスの試乗車が入りましたと連絡をもらったので、いそいそと出かけてきました。詳しくは聞かなかったのですが、ベースグレードのE200にAMGラインのオプションを載せた、いわゆる売れ筋的なものかと思います。ただ残念ながら担当者が超多忙な状態で(良いことです)、20分だけ空けてもらっての試乗。だから試乗記も、いつもほどのボリュームはありません。(と最初に書いたのですが、図らずもフリ
保障プラスの適用のためは、メルセデス・ベンツ指定サービス工場での2年点検・1年点検を受けていることという条件があります。今回の1年点検は、法定整備をきちんと受けないとという意識よりも、この条件を満たすために実施した感じです。基本整備の途中で見積もりをいただき、交換時期となった消耗品など「下記①から⑤に加えて、基本整備費込で、総額27万円です。」との電話連絡をヤナセの方からいただきました。①リアブレーキパッド残量5.5mm+ブレーキフール交換⇒(私)過去の消耗量からパ
3/13更新先月、故障したと思われたヘッドライト。故障の内容については下記(以前の記事)をご参照ください。車を預けた翌日には修理?調整?が完了していました。で、その要因はといいますと、ヘッドライト自体に問題はなく、コンピュータ側の問題だったようです。私自身が問題の詳細を聞いてもわからないので、ヤナセにお任せです。要はコンピュータをリセットしたら改善したとのことでした。なので、いまは正常に作動しています。作業料金などはメンテナンスプラスに加入していた
当ブログの記事でも何度か書いていますが、ステーションワゴンが一般家庭の自家用車として認知・普及したのは1980年代後半、初代スバル・レガシーのツーリングワゴンがヒットしたあたりからだと思います。通常は昭和30年代の旧車ネタを中心にしている当ブログですが、私個人が古いメルセデス好きであることに加え、今回ご紹介する記事の冒頭部分に共感するものがありましたので、ご紹介させていただきます。~以下、抜粋~たとえその価値を十分に認識していても、ジャーナリストの立場に立って、走る機械とし
久しぶり、本当に久しぶりのシリーズです(笑)この前はいつだったか。完全に忘れてしまいました。過去記事を見てみたら、今回は37回目ということでした。なぜ御無沙汰なのか?理由は明確。街歩き、坂歩きをサボっているからですあれだけ毎週のように出かけていたのに…出かけなければ出会いはありません。気を取り直して、今回発見したのはこちら。先日、ビー君で郊外を走っていた時のこと。携帯に着信があって、思わず細道に入り込みました。車を止めて着信の確認を
ジャニーズ専用ブログありシニアGIRLゆかりんのジャニーズLIFEゆかりんさんのブログです。最近の記事は「知念侑李ダンスチャレンジ:1回見ただけで踊れるか?(動画あり)」です。ameblo.jp昨年田んぼの中の舗装されてない道路で深い穴を通ってタイヤがパンクした時まず行ったのが近くにあったオートバックスでした。タイヤ交換の見積もりを出してくれたらあまりに高くてビックリしたんですタイヤが、こんな高いなんて知らなかったしタイヤは取り寄せだったけど取り寄せのお願いもせずに
今日はランチを終えて、事務所で仕事をしているとお客様が来られ、頼まれた仕事をプチ修正😅編集ソフトとデータをメールで送り📧雑談していると...そう❗️代車でS650今乗ってるよ🚙(ベンツの家が買えるレベルのお値段します💦)普段はS550ロングに乗られている方ですが...※Googleより画像お借りしました💦ディーラーに出していて、今日代車を返すとの事🚘中々じっくり見れる機会もないので🤔「会社戻るけど、少し見てく❓」マジですか‼️行きます😁と駐車場までゴー🏃♂️パッと見た