モトコンポ

さあ20.8mmのプラグソケットも手に入ったのでいざモトコンポのプラグ交換じゃ～おお、ばっちりはまりましたこんなやつ買いました髙儀(Takagi)高儀TAKAGIスパークプラグソケット9.5mm角20.8mmSPS3-20.8Amazon（アマゾン）エンジンのかかりが悪いので何度かキックしてからプラグの様子を見るタイミングで外してみましたがプラグが濡れてかぶってま

今朝エンジン始動してみると白煙は少しマシな気がしましたが、やはりできることはしておこうとおもいます。2回目なので要領もわかってます。下の二箇所、左右で4本のボルトを外し、配線と配管を少々外し、オイルポンプのワイヤーを外し、オイルタンクのホースを外して8mmの棒を突っ込み栓↓ガソリンコックのつまみにはピンがはいっているので、それを抜くとガソリンタンクがフリーになります。ガソリンタンクは先端部分についているラバーでフレームにはめ込んであるので、後方に引き抜きつつ、ガソリン

暖かくなって急にバイク熱が出て来ましたさあ、モトコンポさんの点検ですノーマルモトコは最高速が30km/h程カレンエンジンを積んでからはゼロ発進時の劇的変化と最高速も35～40km/hへとアップしましたが回転が上がって行っても40km/h付近になると急に失速して40km/h止まりまるでリミッターが働く感じこの失速感が気に入らない調べてみてもリミッターの解除やリミッターカットの用品が有る感じではないのでそもそもリミッターは無い様ですでは、この違和感はどこから？？何らかの改善策がある

昨日実は皆さんが私のブログを読んでる間にこっそり錆さびのメーターフレームをサンポールに漬け込んで錆び落とししてました１日経過すると錆は居なくなって塗装がペリッと剥離してるEK9のレストアするときにも大活躍のサンポール大作戦成功ですただこのまま放置してるとすぐ錆びるので一旦シリコンスプレー吹いておきました裏側もやばいぐらいに綺麗になってますねほったらかしてただけなのに！

アクスルシャフトを固定するアクスルナットもちょっと角がやばそうなのでパーツ出るうちに引いておきましたシャフト自体はそのまま使いますそしてリアのもサラピン錆びて角が丸くなりつつあるのが～シャキーンこりゃ気持ちええわいブレーキもキタコのやつ買ってるんでホイールが仕上がったらブレーキをレストアして組むと気持ちいだろうなぁ～いつになるのやらｗ

さようならモトコンポ！バイク王に引き取ってもらいました。たくさんの思い出をありがとう！未来を先取りしすぎた原付バイク「モトコンポ」1981年発売今から約40年前の1981年に発売した原付バイク折り畳めるハンドル、持ち歩ける重量（42kg）そして古さが感じられない車体デザイン自動車（シティ）のトランクにも積載可能youtu.be入手した時よりも、価値があがってるので、それなりに良い価格で売却できました。売却したお金で、壊れたビルトイン食洗機を直して、ジープラングラーのパーツを購入

前回、カブコンポのフロントがあと2,3cm低かったら良い感じの姿勢になるのではないかと思ったのでローダウンさせるべくショート加工することにしました。トップボルトを外してオイルとバネを抜き、ピストンの頭を6角レンチで固定した後、下部の固定ボルトを抜きます。パイプカッターでVP13の塩ビパイプをカットします。内径13mm、外径18mmです。今回は25mmと30mmの2種類を用意しました。ピストンに塩ビパイプを切ったものを入れます。今回は25mmを入れています。

先日来たK90ですがとりあえずエンジンはかかりますテスト走行で回転上げて灯火類のテストをしたらバルブが全部切れましたバッテリーが駄目みたいなんでまずは、バッテリー交換6Vだろうと思っていたら12Vのバッテリーが着いてました（ラッキー）台湾ユアサのバッテリーに交換切れたバルブも全部ガレージにあった中古バルブに交換ついでにヘッドライトバルブもPHタイプだったのでH4のライトケ

2015年に完成したディオコンポ。ディオのインナーフェンダーを付けているからいいかと思っていましたが、ちょっと間が抜けている感じがずーっと気になっていました。思い出しては検索を掛けていろいろなサイトを観ておりました。とあるサイトの「キムコのアジリティー50のFフェンダー」の記事が目に留まり『これだ！！』と思い検索すると3,000円弱で売りに出ていました。すかさずゲット！！無事に落札出来て取り付けてみました。届いたままの黒でいい感じでした。取り付けステーをいろいろ悩みま

間違えてカブ用のメーターフレーム買っちゃったのでついでにカブ用のメーター取り寄せてみました果たして使えるのか？当たり前ですが綺麗ですね～満タンの給油ん～やっぱりフロートの足が長いね裏側はこんな感じフロートがモトコンポのよりも一回り大きいですメーターフレーム部分のネジ穴はほぼ同じ位置に見えますが切り欠

ドクタースランプアラレちゃん海苔巻き博士の愛車ホンダシティが京都自動車にはございます。いまなら⁉️無料で好きな色に塗り替えれますよ。どの色がお好みでしょう🌈https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU1506913319/index.html?STID=SMPH0620&RESTID=SMPH0620#mainBlock↑在庫シティの詳細はこちらWEBサイトへアクセス↓https://kyotomotorsjapan.jpカーセンサーネット

雄一郎さんの拘りのデザインで作られた、Tシャツ、スウェット、キャップ等はすでにバイクブランドとして歩みはじめてますが、ついにそのTokyoDreamRideのステッカーが完成！すでにインスタグラムの方で告知をしていますが。TokyoDreamRide宮ヶ瀬(@tdr.miyagase)•Instagramphotosandvideos152Followers,4Following,93Posts-SeeInstagramphotosan

モトコンポのオイルポンプに使われてるオイルシールは純正ではオイルポンプ丸ごとじゃないと引けないアッセンブリなので汎用品で代用できるみたいなので仕入れてみました今回はWebikeサイト経由でHクラフトさんからパーツ引きましたが汎用品なのでサイズさえ合えば問題ないと思います9×16×4それがモトコンポのオイルポンプシャフトオイルシールのキーワードですね