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今日から世間は年末年始休み。そして今日も寒い🥶午前中は久々にカレー🍛を作ってグダグダして昼前11:00ぐらいから日が指して来た。では前回のリベンジをっとモトコの暖機運転開始❗️今日は気分的に音楽欲しく今年夏に買ったおニューヘルメット(インカム付)で出発❗️行き先は無論前回帰りはJAFと言う屈辱を舐めたK貯水池。しかも全く同じコース。やっぱいつもの駐車場が閉鎖されており奥の通称眼鏡橋先でUターンして帰路に入る。前回はこの峠を下り切った所でエンジンストップ。今回止まらず見事、リベンジ果たした
今日はボアアップキットを組み込んで行きます。その前に、まずは整備環境を整えましょう。だってモトコンポは小さすぎて、下から覗き込んでアレコレするのは至難の業ですから。スクーターチューナーが必ず持ってると言われる(謎)ビールケースとラダーを使ってリフトアップしますこのビールケース、どこで手に入れたか全く覚えてないんですが、昔からガレージにいるんですよね前には私のカレコをスタンバイ。作業でわからない部分を、サッと参考にするためっスさてボアアップの前に、先日の駆動カバーの処理を先にやっちゃ
Dio駆動系組み込み、エンジンボアアップが終わったので、いよいよ吸気系にかかっていきます。現在は、モトコンポノーマルキャブにパワーフィルター仕様になってました。外していきます。キャブはアッサリと取れました。いつかまた使われるかもしれないので中も外もクリーニングしてピカピカにしておきましょうカレン純正のインテークマニホールドがついています。コレを外すと…リードバルブがあります。このあと口径の大きなキャブに変更するので、このリードバルブを加工していきましょうステンレスの頼りないリー
本日は北は福島県、南は福岡県からお客様ご来店で福来たる!ありがとうございました。以前に販売した車両が帰ってきました!EK9シビックタイプR(前期)後期仕様!エアコン・パワステ・パワーウィンドウフル装備。走行8.8万キロ!B18C換装公認!LSD!足回りは新品ゼロファイターSPEC-L車高調装着しました!ゼロファイターエキマニ!ゼロファイターセンターパイプ!ゼロファイターストレートマフラー!7Pロールバー付きですが内装リアシート類も付いてます!BRIDEフルバケに追加メ
暖かくなったのでカレンコンポのキャブセッティングをします。去年買って放置していた#78のMJを装着します。KN企画メインジェットセット6点セット【ケイヒン全ネジ小】#78はこれに入ってました。ポッシュ・フェイスのセットには#78が無かったので買い直しました。おそらくQR50のパーツリストで追えばホンダ純正MJを単品で購入できますが、コミュ障なのでAmazonで購入です・・・。めんどくさいので燃料ホースとオイルホースはそのまま外さずMJだけ交換です。アイドルを
昨年Xmasの25日。モトコ、朝の5:00に組み上げた。コレで完全復活。やっと第2ガレージ内を片付けられた。唯一壊れてる個所は左のブレーキレバースイッチ。アビに配線は繋がっておりウインカーやホーンは作動。ここまでやったら完璧にしたく成る。早速ヤフオクでモトコンポ純正左レバーAssyを落札。しかし今のエンジンハーネスはカレン。もしかしたら配線ぶち切って繋ぎ直さないとならんかも?まあ支障無いし又アビに相談しながらやって行こう。しかし完成したモトコ、今日午前中は大雨☔️そして雨が止んだら強風🌬
突然ですが、この綺麗なモトコンポはワタクシのものです実は昨年、冬支度をしようかとエンジンをかけ、一瞬かかったのですがプスンと止まってしまい、そのまま不動車になってました。その原因を考えるに…圧縮はあるので、ピストン&シリンダーでは無い火は元気に飛んでいるので、点火系でもないとなると残るはキャブ周りの吸気系RKさんのモトコを降ろして、手術台に乗っけました。ガソリンは元気に流れてましたので、もうキャブを分解するしかありません。外してみると、けっこう汚れているのがわかります。このキャ
それではキャブと干渉してしまう、セルモーターを取り外していきます。まあこれは、ダイナモカバーと共締めされているだけなので、アッサリと引き抜けました。んが、それはいいのですが…当然ですが、大穴があきますこの場所には発電コイルがあるので、水は厳禁のため塞がねばなりません。さて、どうやって塞ごうかなガサガサ…工具箱を漁りますお!これ良さげじゃん100均のゴム足です。嵌めてみると…なんということでしょう‼️完全ドンピシャじゃあーりませんか‼️ちょっと興奮しちゃいましたよ😆接