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言い訳たらたらな忘備録です。この悔しい思いを忘れないためのメモ書きなので、ご了承くださいませ。（まあ、いつも好き勝手書いてるから・・・）AWD：予2→A2→A2練習走行で安全タイヤから少しだけ曲がるタイヤに切り替え。関東のよく知ってる人たちと違うメンバーと走るだけで様相が異なる。ましてやセッティングが大きく異なる人たちなので、ペースというかコーナーの曲がり方が結構違う。その意味では前回YYでいろいろしでかした悪い部分はそれなりに対策できたというか、修正できたように思う
まさかのトンデモサプライズ来た！いや～本当にびっくり！出してきたのがまさかのベルト４駆だもんねえこれはマイルストーンにもゲームチェンジャーにもジェノサイダーにもなりうる？『AEの四駆！』TC28TeamKit60years.associatedelectrics.com329.99USD商品を見るビデオも↓-YouTubeYouT…ameblo.jp『速報！AssociatedTC28TeamKit発売！今度は四駆だｗ』-YouTubeYouTubeで
リアシャフトのクリアランス調整を基準化し、簡単かつ正確な調整を可能にする「TKリアシャフトクリアランスジグ」ミニッツのリアシャフトを左右に動かした際のクリアランス調整を、より簡単かつ正確に行えるようにするジグです。本ジグを使用することで調整の基準が明確になり、感覚に頼らない再現性の高いクリアランス調整を、毎回安定して行えるようになります。【取扱ネットショップ】スーパーラジコンオンラインショッピンググるグるYahoo!ショッピング店■ボールデフ使用時の調整方法・クリアラン
【前提】デフプレート（プレッシャープレート）の研磨は、ボールによって作られた溝を無くし、新たな溝を作るための準備である。by猫じろう【準備物】クリアピットスタンド（アクリル製）の裏（穴が空いていない方を）使う。ファンテッククリアビットスタンド模型用ツールBS-40Amazon（アマゾン）耐水ペーパーをマスキングで固定し、指で水をぴたぴた浸すデフプレートのホルダーとして、使用済みのスパーギアを使う❣️まずは600番（50回くらいクルクル擦る）ボールで掘られた溝が無くなると
昨日はホームサーキットの月例。雨降ってたので自転車では行けず、傘差してキャリーバッグをコロコロ15分歩いて行ってきました！レイアウトは久々左回りのオリジナル。結構難易度あってとても良い練習になる感じ。参加人数が少し少なかったので、いつもは3カテゴリーまでですが、4カテゴリーまで参加出来ました！さてレースの方は、・WT予選3位決勝5位😢・NT予選1位決勝2位🥈・LM予選3位決勝2位🥈・MS予選1位決勝1位🥇先週末ノンミニッツでしたので、お手々の心配がありましたが、ま
前回からちょっと間が空きましたが、ボディの塗装は順調に進んでいます。塗装の乾燥待ちの間に電飾パーツを作っていきます。以前、テールランプの電飾をしたときに↓『シルビアS15電飾ボディの製作(3)』電飾用のLEDを取り付けていきます。S15は、チップLEDを裏から当てるだけで出来てしまう部分が多いので、電飾は簡単なボディだと思います。ヘッドライトは片側4…ameblo.jpテールライトレンズが塗装されていないことで愚痴っていましたが、今回のMZN229のホワイトボディセットのテールラ
猫じろうは、久々に本気出してみた❗️嫌な予感はしてましたが、たった1ヶ月で破損7,000円ぶっ飛ぶ〜【怒】タムタム仙台の部品コーナーからこれを見つけ短い方をニッパーでさらに短くし、パチッ❣️穴が小さいので2mmドリル（ヘリサート用）オス側も最長部でニッパー合体（釣りバカ日誌並み）❣️接着剤はコレ上手くいきまぴぃた【嬉】【入手先はAWDやっている人から】ちなみに、AWDやってるテラ様からは「アッパーロッドエンド短、AWDで余ってるからあげたのに〜」と言われました。【ヘリ
いつも当店をご利用頂きまして誠にありがとうございます。おはようございます＆こんばんはミニッツサービスステイション第三期景品当選者さまお店に景品が届いております今回下記の景品が当選しておりますよE賞（バッテリー4本）＝2名F賞（ピットボックス）＝1名G賞（SPツールセット）＝2名1賞（アルミアッパーブレース）＝3名京商様ありがとうございますMini-Zサービスステーションで賞品をGET（2025年12月）ミニッツ、オプティマ、イ
10/24・10/25市民活動交流センターCoCoDeで開催されたミニッツカップ北海道大会に参戦!!!!!スナッシュと一緒にピット取るなんてめったにないから、めっちゃ新鮮(笑)余裕のくり隊長とお疲れのたまごっち(笑)そして、結果は………いろんな方のお力添えのおかげでナロークラスで2位(*´∀｀*)今年も無事に代表権取れました〜✨TAMA58監督もナロークラスで代表権獲得😊また一緒にファイナル参戦出来ることになりました(*´ω｀*)✨プロ模型のお仲間さん達も次々と代表
京商から「【お知らせ】当社名義の不審なメールにご注意ください」【お知らせ】当社名義の不審なメールにご注意ください|京商|RC|RadioControl|ラジオコントロール|ラジコン本日10月24日の朝、当社のメルマガ配信システムから、当社が送信していない不審なメールが配信されました。①件名:ご利用内容確認のご連絡クレジットカード(セゾンカード)を装い、利用内容の確認を求めて別のサイトへ誘導するメール②件名:ご利用確認のお願い「アカウ
いつも当店をご利用頂きまして誠にありがとうございます。おはようございます＆こんばんは店長の呑兵衛日記(2026/10月-2)今回の呑兵衛日記は番外編です先日・・・難波千日前で呑んでたらお店に入った瞬間関西テレビ局さんに声掛けられた夕方ニュースランナーの1コーナーにひとりごはんのコーナーにちょい出演店長は全然顔出しオッケーだから🙆即了承です店長は前振り的な感じで少しですが出てます良かったらご覧下さいこれで店長も関西3局のテレビに出演しました
自分の備忘録です。先日、バージョンアップの依頼を受けて久々に迷ったので・・・※自分で持って無くて普段から使ってないのが悪いかも(^^;MA-030EVO2に対応したミニッツICSプログラムボックスのファームウェアはコチラから※現時点の最新は3.0https://drive.google.com/drive/folders/1lSPyAfVo-IyzMJt9OZx8b0qz0IC8qW1x?usp=sharing京商純正のICSマネージャーはコチラ『ICSマネージャ
来月は11月1日日曜日ノービスキング11月7日土曜日山口萌えサミ11月14日土曜日大人会(ふじパパ欠席)11月28日土曜日ミニッツ月例(ふじパパ欠席)11月29日日曜日徳山ボートイベント11月29日日曜日門司港レトロイベント
はい。前回まで作成していたシルエイティですが、折角ならホイールベースだけでなくオフセットもNSXとは異なります。つまりどちらのボディも持っていって走らせようとすると・ボディ取り外し・フロントボディキャッチ固定ボルト取り外し・フロントボディキャッチ交換・フロントボディキャッチ固定ボルト取り付け・リアユニット固定ボルト取り外し・ギアの付け替え・リアユニット固定ボルト取り付け・ボディ取り付け・フロントホイール交換と9工程必要です。まぁまぁめんどいですね…と、いうことで。買い
おはようございます🤗今日は尾道便なピンクマンです🎵⚡️SHIBATA⚡️からNEWリリースされた👇オイルスプレーお気に入りドリフトはもとよりツーリングにも良いらしく…ミニッツではどうなるのか検証👀ビフォーアフターやってみよう☝️ビフォーベストラップ5.580秒アベレージ5.600秒前後フロントベアリング4個とリヤ車軸ベアリング2個タフ＆スピンをしゅっとひと吹きからのっ🤗アフターベストラップ5.380秒アベレージ5.500秒切るくらいで5.4秒台連発してました✌️
みなさんこんばんは。先日無事ゲットのリアユニット。ホンさんの組み立て動画を見ながら作ったら1時間もかからず組めました！RearUnitAssemblyKit–enjoysmileCo.OnlineShopproducts.enjoysmile.co.jpナローのDCで組み立てましたが試走もせずに早速組み換え(笑)スイングシャフトをワイド用の点３つに、ロアアームをワイド用にして鬼キャンにキャンバー角11度ツラウチになっちゃってるので、
本来？の出張先の仕事は順調に終わったので、そのまま帰らずにWMLへ。調べたら3月の金ウレ以来だったので、実に7か月ぶり。店長には八代でお会いしているので、それでも4か月ぶり。かなり久しぶりです。そういえば、なかなか京都出張が組めてないな。なんとかして金曜で調整したい。本当はかなりクタクタなんだけど、いろいろ確認したくて走りました。レイアウトはスーラジ日本橋。ウエストの路面は私には走らせやすい。ギャップもあるし、路面があれてるところもあるし、計測で跳ねてどこ行くかわからない
ボディ製作の最終段階であるプログラムの書き込みで、ミニッツ製作で使用しているノートパソコンが壊れてしまいました。とりあえずサブ機にデータを移してボディは完成させましたが、パソコン高騰のこの時期に手痛い出費となってしまいました。週末には新しいノートパソコンが来る予定ですが、環境を元に戻すだけでも時間がかかりそうです。では、完成したボディの紹介です。カラーリングは今回もAIに考えてもらいました。マスキングが少々面倒ですが、デカールが少なめなので作りやすかったですね。使用したLEDは1
人気のJAGUARXJR残り3個当店も残りわずかです、ある程度のご意見要望あればおねがいします。良いレイアウトご意見ください。
まいど！ミニッツのホワイトボディを作る時には、必ず細かなパーツ接着が必要になりますが、その時に使う接着剤を何を使うかですが、完全に接着固定するならば、ABS接着剤か部位によりますが瞬間接着剤で接着させます。外装パーツには、スーパーXで接着させる事がほとんどです。今回出た、マスターズに使うRX-7のボディでは、バンパー角のパーツ、リヤスポイラー、そして直ぐに取れそうなフォグランプで使ってます。ルーフのパーツは、瞬間で固定フォグランプのところは、多めに塗って取れるのを防止してます。何度か
始めたてでレディセットだった頃走行中に脱輪したところ常連さんから「一回脱輪したナットは捨て！」と言われたことを思い出してます。あの頃は明らかに締め方が悪かったのですが立て続けに同じところ2回脱輪😢流石に今回は点検して締めてるので両手を合わせて🙏ポイぴぃ🗑️『リヤホイールの寿命』ボールデフとリヤホイールの間キッチリ締めてもグラつく場合感謝の気持ちと共に両手を揃え🙏ポイします！大抵、こっちもかなりのダメージ受けてます。毎日頑張ってくれて…ameblo.jp
今季公式レースでメインにマスターズを目している貴兄にはどうしたって避けられない道・・・AWDｗｗｗｗってなわけで導入！まず当たり前に装着できるかと思ったDWSが付かねンだわｗｗｗ皆どうやってつけてんだよコンチクショ～～～～～！！！モーターもちょっとから回しでご覧のありさまだよｗ新品時はこのまま７０度（無負荷だぞ）まで行ったぜ～～～！センサードのアドバンテージであるモータータイミングを６にして（別個体の赤はそれで大変貌）しかも実走行ムチャクチャ遅いぞ！ほかの方に試走感想をしていた
はい。MRD2号車も完成し、早速いつもの場所へ走らせに行きました。しかしまぁうまく走らない。1号車と比べリアの滑り出しは早くなりドリフト状態に入りやすくはなったのですが、代わりにすぐスピンしたり、ステアリングが戻らずカニ走りしたりと大変でした。ついでに今回はコンデジを持っていったのですが、ピント合いづらいしシャッター遅れるしで全然うまく撮れませんでした。やっぱりミラーレスですね。製作時から修整した箇所は・フロントサスのショックアジャスター調整で車高調整・フロントサスのピロボール計8つを
ジャイロの表裏が分かりづらく混乱する！！RWDはリバースに動いた！という事で、110さんがRWDのジャイロの新品を買ったが動きがおかしいと悩まれており・・・↓の写真の通りジャイロが付いてましたがコレは間違いの取り付け方法※青枠は旧ジャイロこの取り付け表裏が逆です。↓が正解の取り付け方法で回路パターンや配線が無い方が表(上)ジャイロの表裏の取付を間違うと逆の動きをします。ジャイロゲインを上げると安定感が上がり曲がりが弱くなるハズが安定感が下がり曲がりが
入手しました！取り敢えず、LM車両に！ロールダンパー組み立てシャシーにセットピッチングダンパー付けて終わり。ダンパーのボールスタッドは1.3mmのヘックスとナットで止まってます。なのでメンテナンス時はこのようにマシンを立ててやる事になります。柔らかすぎなのでTバーは6M→6Hに何とか完成！ロールダンパーの調整は「高耐久ボールデフグリス」を使うと良い、と説明書にありましたので使います。■利点・モーターマウントの剛性や精度が高い・モーターを低
敢えて読めないくらい小さく載せてるぞｗ上記は軽い気持ちと大きな期待という厚顔丸出しでＳＺＫさんこと海猿氏にマスターズ車両となるシャーシと部品を託し、刹那に車は完成！～試走まで済ませて頂き私へ引き渡しと相成り、その際に頂戴したセッティングシートであります！変更点はハード、ソフト面共に驚くほど多岐にわたり、各々の変更に対するコメントもあり、ロジカルでありながら氏のユーモアを交えた大変ありがたいものでありました。また、氏の蓄積の上澄みの美味しいところだけ啜ろうという自身の卑しい心根が暴露されるようで
祝！ASCポルシェ９１１GT-1再販！イギリスのBPR選手権の頃からマクラーレンF1に勝てないでいたポルシェがなりふり構わぬ体で出してきたのが911GT-1でありました！ロードカーのポルシェは好きでは無いのですが、レースのポルシェは大好きマンの私はこのボディが出た際に歓喜したのでした。ところがコイツホイールベース９０ミリなんだよねえ・・・ミニッツで実車通りのミッドシップ化は非常に困難でありました。と、いうわけで主にAWDに乗っけて使用していたのでした。『【たまにはAWDも
先日のミニッツミーティング広島大会でマスターズファイナル権利獲得した訳で、早くもミニッツカップ2026年のファイナルに向けて一足お先に取り組んでます。より速くより安定的なシャーシセッティングを試してます。広島大会のミーティング動画から今一度、弱点と言える点を洗い出して、より確実に上位に食い込めるセッティングを模索してます。そんな中の前日のYYRCカップはナローandマスターズ混走中、結果から見たら残念ですが、仕様変更に伴う確実なアップデートは期待が持てます。今回のキーワードはギアデフVSボール
夕方～外は既に真っ暗なヨル６時半杉こん番わ昨日の木WARU自分が帰った夜に数名さん来てくれたミタイで有難うございました。今時間はミニッツコース利用で数名さん所でイイネ頂いた方のブログを見たらまた良からぬ輩が居るミタイでWARUサーキットはモチのロン高回転で路面を痛めつける行為通称”バーン”は禁止です界隈のサーキットではＥＤＰが確かバーンＯＫなサーキットだったらしくもうクローズしてしまった様ですが・・ＥＤＰに行かれてたお客さんからWARUはバー
いつも当店をご利用頂きまして誠にありがとうございます。おはようございます＆こんばんは日曜日も朝から雨の堺市です今朝は次男が部活の試合と言う事で、早朝から隣町まで送ってから～の出勤です家を出た時は雨は降って無かったけどお店に向かう途中で土砂降りになってきました今日も一日雨ですね堺店は室内サーキットなので雨風関係なく遊べます本日もお待ちしております10月25日（日）営業案内です。■堺店は下記の営業時間となります＊10：00～19：00
