ミニッツ

お盆が終わったので確認走行してきました！！走行は東北大会以来なので1週間ぶり、千葉の豪雨の影響でblogが止まったと思われた方もいらっしゃったようですが帰省しておりましたので影響はありません、ご心配ありがとうございました。1パック目のラップタイムを撮るのを忘れてました・・・結果としては、ほぼ東北大会とチャンプ千葉での挙動やタイムは変わらず。■LM車両相変わらず動き過ぎる挙動でリアの安定性が薄かった。その為、握るタイミングを計る必要がありコーナー毎に気を遣う

kiwispeedwayレイアウト変更しました。9月26日のkiwispeedwayミニッツナイトはこのレイアウトで行います。

今年のお盆休み、息子君は保育園のお休みが1週間以上あるのですが、私が仕事で車を使うためずっと家の中で過ごしていました。暇と元気を持て余した怪獣君を満足させるために、ぱっと思い付きで徳山エンジョイ!ラジコン倶楽部さんに遊びに行ってきました。お昼頃に到着したのですが、事前に連絡等も入れず突然伺ったので皆さんビックリしていました(笑)レースをやったり追いかけっこしたりで息子君も楽しかったようで、夕方には珍しく「まだ帰らない」と言っていました。私も久しぶりのミニッツで楽しい一日でした。お相

今週末は台風接近のため、業務上都合で地元待機となりました。とは言え仕事ではないので、地元で遊びます。前々から気になってる京商のカーペットサーキット。それが設置されたサーキットが地元オオドメベース。昼間に3時間エントリーしました。オオドメベースは随月でウレタンとカーペットサーキットを入れ替えします。早速いつものお手軽シャーシで走ります！今回はこの3台。久しぶりにAWDドリフト楽しみます。ドリフトはやはり滑りまくりで楽しい！かなりの低グリップ感。この感覚からグリップは厳しいかな？と思いました。

いつも当店をご利用頂きまして誠にありがとうございます。おはようございます&こんばんは明日から堺店は3連休となります8月18日（火）～8月20日（木）お盆休み店長もリフレッシュしたいと思います日曜日はYYRCカップでしたお盆休みも最終日とあって遠征組含めて沢山の方々がエントリー頂きましたサーキットも満員御礼です和泉オフロードも最終日は賑わいました感謝感謝です堺店では朝からミニッツYYRCカップ開催で大忙しでしたさ～それではいってみましょう

いつも当店をご利用頂きまして誠にありがとうございます。おはようございます&こんばんは≪お知らせ≫◆8月18日（火）～8月20日（木）まで堺店＆堺サーキットはお休みとなります。◆和泉オフロードは休みなくご利用可能です。≪お知らせ≫ただいま在庫一掃セール始まってます皆様のご来店、ご利用をお待ちしております----------------------------------------

しばらくアメブロから離れていたので久しぶりの投稿です。目次さて本題ですが、、、アメブロ離れしていたのは、他の方も言及していた全画面広告無料会員なので広告費が運営収入になっているのは理解できますが、広告が出た時点で離脱している人が一定数いるのにいつまで続けるのかな。。。読者の利用デバイス分析みたらAmebaアプリ利用者少なすぎてワロタさて本題ですが、、、家用のミニッツMRDのリヤサスペンションをDWS（ダブルウィッシ

夜中までレースの準備にバタバタしていましたが、無事にスーラジ博多の月例レースに参加できました。今回は熊本や山口からの遠征組も含めて31人と大人数の参加で盛り上がりました。7月なのでサーキットも結構暑くなっており、今回窓際に座ったのですが卓上扇風機は必須な感じです。いつものようにNV・WT・NTにエントリーです。今月のNVはいつものスーラジ上位メンバーと、広島のAと八代のABのファイナリストの3人(+私)という豪華メンバーでのレースでした。そしてレース結果はNV：予選16人中2位

夏休み最終日はMARチャレ。いつも思うけど、運営側って気づきが多い。レースは決勝だけ参加させてもらった。マスターズ、AWD（WTに参加）、LM。ライブ配信を始めたらしく、天井に魚眼レンズを設置したらしい。この魚眼レンズ、アプリでゆがみを修正してるので、全体の動きが良くわかります。秀逸！スマホよりPCの方が見やすいとの意見も。ご参考までhttps://www.youtube.com/watch?v=8bc8MFUJmrwマスターズ：帰省参加の◯るさん、揺るがなかったな。

まいど！ビートルを買ったので、取り敢えず塗らないとと思い、さっと塗装してみた。いつものカラー20年位同じ最近、似たようなカラーな方々を見かけるんだけど視認性は良いからね、真似したくなるのはわかるけど、見間違われるのは不服だな。ホワイトボディのままで、走らせた時はサバンナのシャーシに、そのままボディを載せ変えて走った時は、動きが機敏で良く走るって言うのがファーストインプレッションただし、タイムはまったく出なかったので、このボディ専用セッティングが必要となると感じてその時は大会前だったの

新型MMアルミモーターマウントにフリクションを付けるにはいくつかやり方ありそうですが『追記修正アリ！[ミニッツパーツ]MR-04/MM用の新型アルミモーターマウントを購入！？』さて、買いました・・・部品構成はこんな感じ。もちろん、樹脂製と同様にモーター位置は低い位置にマウントされます。※MMLより低い。ベアリングホルダーは印が付い…ameblo.jp(1)マセボールフリクション(2)専用フリクション2パターンの組立例を紹介します。MML+R246のフリクションで取っ払

ミニッツセッティングシムセット2のフロントスプリングスペーサー～MZW131～MR-04になってからフロントスプリングは04用だけでなく、AWD用や03用のロング(標準)を使ったりと選択肢は様々。それぞれ全長が異なる為、フロントのサスストローク量(多くの人がリバウンド量と呼んでる)が違い、場合によっては遊びが出来て車高が取れなくなってしまいます。その解決策としてクラさんが紹介しているのがイーグル製セットアップ・ステンレスシムです。詳細はクラさんの↓blogみてください。

ツールスタンドとして使えるかもとセリアで購入。・UVレジン用マルチラック中身はこんな感じで、自分で組み立てます。ドライバーやピンセット、ハサミを入れてみました。コレが100円って、中々良いんじゃ無いでしょうか。しばらく使ってみよう。

レース参戦時に約束された事を履行する事になったンゴねえ海老名ミーティング参戦時には朧げに決定していたのでありますが、具体的には私には決定権は無く、只々受け身に徹するものであります。若い方には噴飯物の事象であると思われますが、後学の為にも理不尽を飲み込み、少しでも己が利益に誘導する術を身に着けて戴ければと思う次第であります。と、言う訳で本日ハイシーズンたけなわな時期に温泉にやって参りました。これには私の資産を削り、今後の行動を厳しく抑制する意図も多分に含まれているのでは？等と思うのでした。が

今週末は久しぶりにミニッツレース参戦の為、土曜日からYYRCサーキットに向かいます🎶今回はいつもの古田君とクーニー君の3人で向かいます。1ヶ月ぶりのYYRCサーキット！今回はオリジナルレイアウトにてレースします。今回はマスターズお預けでナローツーリングのシビックタイプRをやります！ナロー嫌いで下手くそなので、まともに走るか？いきなりサーボギアトラブルで手間がかかる😢土曜日はサーキット大盛況！LMもワイドも少しだけマスターズも走らせました。04足を今一度理解すべく最近は大胆なセッティ

昨日福岡に戻り色々片付け、今日は朝からサバンナRX7塗装。私なりのスプレー缶での塗装手順について参考になればと思い少し詳し目に書きます。■ボディー&パーツは洗浄というか研磨剤入りのクレンザーでブラッシングして、油分は勿論、塗装面に細かい傷が入り塗装が剥がれにくくなります■ボディー&パーツを乾燥させ塗装の準備に入ります■使うスプレー缶（左から）・ミッチャク剤（剥がれ防止）・サーフェイサー（下地白用）・サーフェイサー（下地黒用）・メインカラー（蛍光緑）・コーティング（クリアー）■塗

昨日はど素人ど初心者の質問に答えていただきありがとうございますもしかしたら僕と同じ疑問がある人がいるかもしれないのでしばらく前回の記事取っておこうかと思ってますがよろしいですか？調子に乗ってもう一つ質問したいのですがmr04EVO2のギヤデフなんですが右だけホイールがガタつきますホイールがダメなのかと思って新品にしてもダメペアリングぽいのでベアリングを社外の630の新品にしてもやはりダメ同じベアリングを使ってギヤデフの車両は大してガタつかないですギヤデフは同じ時期に導入しました

進みの遅いMR030EVO2。今日は全バラからの、金歯挿入のためのサーボユニットとの格闘。MR03と同じギヤなんですね。ギヤだけじゃなくて、サーボセイバーもめちゃめちゃ渋い。とりあえずシャフトとスプリングをピカールで磨いておきました。多少は良くなったけど、ユニットごと新品買ってみようかな？納得できるレベルからは程遠いです。

レッドブルカラーで作るかHONDAだし

今月もYYRCカップ参戦しました。今回は地元から古田君、クーニー君と3名で参加です。まずもって自分はリハビリがてら楽しみます。今回はこの3台でレースにエントリーワイド、LM、ナローツーリングです。マスターズはしばらくお預けです。理由はファイナルが冬の季節という事もあり、この時期に細かく比較しても、かえって足かせなデータになるため。気温、湿度はもとより季節も大事な要素ですから。さて今月は進行からワイドツーリンから。ワイドツーリングは720sをチョイス。単に形が好きで使ってます。決して速いと

あけましておめでとうございます。今年もマイペースでミニッツを楽しみたいと思います。アメブロ・YouTubeともによろしくお願いします。昨年末に発売された注目のボディSA22Cですが、もともと買う予定は無くスルーするつもりでした。ところが、たまたま・偶然・奇跡的にあのミニッツのパーツが枯渇状態のタムタム札幌で売っているのを見かけたので眺めてみると、ヘッドライトがオープンとクローズの選択式になっているんですね。そうなるとハナシは別で、ホワイトボディをゲットしてきました。リトラクタブルヘ

はい。前回まで作成していたシルエイティですが、折角ならホイールベースだけでなくオフセットもNSXとは異なります。つまりどちらのボディも持っていって走らせようとすると・ボディ取り外し・フロントボディキャッチ固定ボルト取り外し・フロントボディキャッチ交換・フロントボディキャッチ固定ボルト取り付け・リアユニット固定ボルト取り外し・ギアの付け替え・リアユニット固定ボルト取り付け・ボディ取り付け・フロントホイール交換と9工程必要です。まぁまぁめんどいですね…と、いうことで。買い

まいど！チャンプ千葉のミニッツコースを変更してきました。４人で作業掃除機をメインコース、サブコース共にかけました。メインコースは、ウエットクリーナーもかけました。コースは、ミニッツカップ東北レイアウト今回は左回り今回の東北は、ショップ会場ではなく、特設会場になるので、グリップ感が低くなります。なので、チャンプ千葉コースの路面と似たような感じになると思われます。関東大会では、前、現ファイナルチャンピオンの方々がしっかり練習走行しに来て、結果を残していますので、皆さん走りに来て下さ

【ドリフトコース再開のお知らせ】お待たせしましたー！MARドリフトコース、リニューアルオープンです！レイアウトはまずは初心者でも難しくなく誰でも練習出来て楽しめるオーソドックスながらも、いくつかラインがとれる形にしました。左回りです。ピットも拡張しました。8席です。手前の白い方が若干広いです。先の公開しておりました土台は、本職のエイミー様(@EBN_VR46)に一任！いつも想像の上をいく仕上がりに「頼んでよかった！」といつも思わせる施工に感謝です！この土台があって今回てん

YouTube「駆け抜けてミニッツチャンネル」動画公開のお知らせです2025年10月23日（木）19時公開【ミニッツMRD】レディセットは買わない！理想のドリ車をバラ買いで組む全パーツ紹介「ミニッツのドリフトに興味があるけど、AWDレディセットを買うのはもったいない」と思っている方に、超重要な情報をお届けします！AWDレディセットを使わず、MRDをイチから組むために必要なパーツ及びオプションパーツの全24点をバラ買いしてきました！この動画を見れば、あなたも無駄なく、最

ミニッツカップ2024には、マスターズクラスでファイナルへ行った僕ですが、マシンがMR-04に変わった2025シーズンになってから、まる1年お休みしていました。一応、サバンナRX7のホワイトボディは買ってあったものの、手つかずの状態でした。で、特にきっかけもなかったのですが、そろそろボディを塗ってみようかなーみたいな、軽い気持ちでサバンナRX7のボディを塗り始め、同時進行で、車両の方も準備を始めました。カラーの方は、初心に帰ってオレンジ一色。それでも綺麗に塗れませんがwシャーシの方は、

こんにちは！Tenchoにのみやです＾＾いやあ～～きましたね～～本日京商さんから電撃発表がございました～『ミニッツミーティングinタムタムサンシャインワーフ神戸店』来年２０２７年１月１６日・１７日開催決定！！！２０２６年度ドキドキの最終戦となります京商｜レース｜MINI-ZCUP2026Tencho的には追加開催に選んでいただけたのはとっても嬉しいですが、選手の皆さんにとっては最終戦まで粘りたくないですよね～Tenchoは手ぐすね引いて待ってます

夏休み最終日は、ホームコースのスーラジ博多さんでオープンから夕方まで走行！東京帰省で他のコースを沢山走っていたので、スーラジ博多さんのレイアウトは久々。でも数周走ったら思い出した(笑)今日は何と言っても、くろちゃんにマスターズでタップリ鍛えて貰い、大変充実した夏休み最終日となりました！明日から仕事💦夏休みを満喫出来たので頑張るかぁ～夏休みの履歴・土曜グるグるさん・日曜ミニッツ/東北大会・月曜仕事Day・火曜実家Day・水曜チャンプ千葉さん・木曜家族Day・金曜

今日は盆明け平日月曜日すいてるに決まってるとフロントに新品タイヤを履かせて来ました秋葉原うんすいてる笑これならゴロゴロ転がっても大丈夫それでもいつメンのモグさんの他に何人か来て4人くらいでしたのでとても走りやすいですちゃんと皆さんに相手してもらったので練習にもなりましたそして今日は1号機が調子良かった検証の結果ICタグが下に垂れ下がって悪さしてたみたいそこを治してきたので今日はよく走ったバッテリーも今日は当たりばかり持ってきたので申し分なかった次回から古いのと新しいの

意外と知らない人が多いので記事にしておきます。センサーケーブル異常は緑LED点滅にて判断できます！！↓画像の矢印部分センサーケーブルの断線？異常は結構な頻度で起きますので必ず新品を1つ(WTとLMやるので80mmと100mm1つづつ)持参してます。画像になる銀色のツールは、TK製のケーブルコネクターリムーバー神ツールです、コレが無いと怖くてセンサーケーブルの抜き挿しできません。『TKケーブルコネクターリムーバー』各種ケーブルコネクターを無理なく簡単に外すことができる「TK