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東京オートサロン行って来ました。フジツボさんがFDのエキマニをインコネルの3Dプリンターで作ってました。ようやくアフターパーツでも販売されそうですね金属3Dプリンター部品。ゲートのパイプは45パイから65パイのテーパーで、パイプもプリンター。t1だって、、。BBSさんは攻めすぎ!TWSさんも勢いありました!画像忘れた。HKSは例のダイレクトイグニッションが最終形状になってました。間もなく発売でしょう。400セット限定のデフィ3点セットメーターご希
サバンナRX3ワゴンマッドマイクさんヤレ仕様最高カッコいい‼️GoRに見えるけど後期APオートマチック‼️GRドリフト希望ナンバーみたいだけどなんだろうエプロンからして後期の前期素晴らしいオプションエプロンがスポイラータイプ後期顔エプロンがスポイラーじゃない頃10Aとは12AAPじゃない雨宮さんカタログ4枚シブいRX知らないGRワゴンですねやっと見つけた10Aと12AAPの後期から12Aだと思ってましたワーゲンオーバル5.92秒‼️
この記事の内容はタイトルそのまんまで、新車購入から2年半、距離にして約19000kmを走らせてきて感じるNDロードスターの不便な点をまとめてみようと思います。私の使い方は片道14kmの通勤と休みに嫁さんや息子とドライブするというもので、サーキットは走りません。良い部分をまとめた記事は↓からどうぞ『2年半所有して思うNDロードスターのイイトコロそれは日常で感じられる「走らせる楽しさ」』前回はNDロードスターに乗っていて不便なことをお話ししましたが、今回は良いところをお話ししていきたいと思
仕事以外の話しを少し、急遽実家の山梨へ帰省する事に、作業もいっぱいあるのですぐ戻ってくるんですが^^;久しぶりですね、帰るのは2年ぶりくらいかな普通車なんて持ってないので軽四でブーンと行きます(^^)ちょうど最強寒波とニュースで...(・・;)帰れるかな、、到着しましたがまあ寒い事!、、うちは八ヶ岳の麓なので-6℃とかでした(・・;)天気は良かったんですが富士山は遠い所ですがやっぱりデカいですね天気も心配なので用事も済ませたので急いで帰ります思った通りで帰
こんにちは相変わらず忙しくさせてもらっております。本日5/15は、埼玉まで買った車を取りに行っております。このブログはその社内で書いてます🫡買ったのはもちろんデミオなんですが、関東圏でいい車が見つかることが多いです。少し遠いですが、いい車があれば関東くらいなら仕入れに行ってますよ😄さて本日はこちらのデミオおしゃれなエターナルブルーの平成29年式中期モデルデミオです。ハンドルとか形が変わっているモデルですね。エンジンもより改良され、良くなっています👌これも確か群馬まで取りに行っ
復路も快晴に恵まれ、TAS2026より無事帰還しました♪留守中にもオフィシャルショッピングの注文もたくさん入れていただき誠にありがとうございます♪会期中は大勢小間に足運んでもらい、ご相談やご注文を頂き誠にありがとうございました♪ツーショット写真これまでいろいろ撮りましたが、雨さんが初めて目線くれた気がする(爆)前田さんに坂東マサ監督にも忙しい中、足を止めていただきありがとうございました♪前田さんに『またカッコイイパーツ造ってる!』って言ってもらえましたよ!ご購入の方は漏れなく『前田推
どうもたかちゃんです仕事納めで仕事場の大掃除して来ました。かなり疲れて少し頭痛が…。痛み止め飲んで休みたいと思いますが、Instagram見ていたら、来年1月発売のトミカ付きイオンバレンタインチョコと幼稚園と言う雑誌の4.5月号付録のトミカの情報がありましたので、お知らせ致します。カムリスポーツ。カラバリは恐らく、レギュラーで出ていたやつと同じすね。調べところ、廃盤時期は2021年でした。4年前ですか。しかし、毎年思いますがイオンのバレンタイントミカは芸がないですよね。標識セットみたいに
スマホを接続してYouTubeが見たいと、滋賀県大津市からのご来店!マツダコネクト装着車に外部入力を増設させて頂きました。データシステムさんのアダプターと、ビートソニックさんのアダプターです。HDMIケーブルはセンターコンソールから!!USBソケットもあるので使い勝手良いですよ!スマホのミラーリングも出来ますし、ファイヤースティックの接続も当然OKですよ!
リアモニター累計取付2059台目のお客様は大阪府岸和田市からのご来店の鈴木様!!マツダコネクトナビ装着車に純正アルパインモニターを取付させて頂きました!?????はい!最終モデルのお車で、しかも!!!サンルーフ付車です!!お客様の、何が何でもお子様の為にとのご要望で、マツダディーラー様で配線だけして頂き、純正モニター本体のみ取付させていただきました!!当然加工取付です(^^)いかがですか!!バッチリついてるでしょ!!実は、大変
はいどうもー、GWに近づき暖かくなってきました。もう、夏になるのもあっという間か!?はい今回もロードスターネタでございます。何を隠そう新型ロードスターに乗り換えたわけなんですが何のオプションを付けたのか?気になる人もいると思います。ボクが取り付けたオプションをご紹介します。これからロードスター買うぜと言う方も参考にしてもらえるとありがたい。まずはメーカーオプション。製造時に取り付けするオプションで後から追加装備することはできません。ここはツーリングパッケージを取り付け
2026快晴の富士山!元気が出ます!定刻に定宿スタート!大した渋滞ににハマらず、幕張メッセイン!プロトタイプも装着済み、明日から3日間を待ちます!NDも8もゴニョゴニョしてますから、是非お越し下さいm(__)mお待ちしてます♪
妻が愛用中の車マツダフレアクロスオーバーですが先日警告灯が点滅する様になったとブログ記事にアップしましたがその時の記事は"こちらから"どうぞ一昨日の夕方バッテリー交換にマツダのディーラーに出かけました診断機にかけてチェックしてもらった結果思った以上に劣化が進んでいました来月に六ヶ月点検を予定をしていましたが「よろしかったら六ヶ月点検も行いますよそれでしたら少し割引になります」と聞いて点検もお願いしましたそれにしても...軽自動車とは言え
その昔、マツダ・ロンパーというクルマがあった。ロンパーはマツダ四輪車のパイオニアといえる存在だが、驚くほど残っている情報がすくない。なにせ生産期間が一年に満たないのである。1958年4月に発売したのち、1959年3月には早くも大幅改良。名称がD1100/1500となり、エンジンも空冷Vツインから水冷直列4気筒へと変更された。『『D1500』助手席試乗記』D1500といっても、聞き馴染みのない方が多かろう。”ロンパー”、こう言えば少しは耳障りが良くなる。MAZDAがはじめての四輪トラック
Gear+メンバーから誘われ、数年前からたまにマツダファンエンデュランス(通称マツ耐)に参加させてもらってます。マツダさんってモータースポーツに力を入れてて、いろんなサーキットイベントもやってる。そんな中、マツ耐は全国の国際レーシングコースを転戦して、無給油で2時間半の耐久レース。全開で走れれば走り切っていいけど、大体燃料が持たないので80%くらいのペースかな。それでもエコカーカップより相当速度域が高いので、正直最初は怖くてこれ一回かな?と思っていたんだけど、少し上手く走れるようになって来た
3日間あっという間でした。ホントたくさんご相談や新作プロトタイプを興味頂きありがとうございました♪ファクトリーに早速連絡入れピッチ上げて商品化できる様段取り取ってくれるみたいです!首を長くしてお待ちください^_−☆帰還しもう少し細かくアップします!
どうもガレージきくちです先日の車検整備でちょっとハマった話し。クルマはマツダのCX-5H30年のKF5Pって型の奴。リヤブレーキパッドの交換が整備項目に入っていまして交換なんですが最近のクルマは電動パーキングになってて交換がちょっと面倒。マツダの場合は車両の操作でメンテナンスモードにして交換するのでまずはメンテナンスモードに、一応手順
ええ~こちらが天に召されました・・・いやもうこれがないと無理!!という訳で、新しくこちらを購入取り付けたのが、かなり前でまだメーカーからしか購入できずで、メーカーから購入しましたが、今は日本のECサイトで購入できます。しかし何故か、今現在Amazonでは取り扱ってません。取り付け方は前と同じですで、アイフォン専用なのでアイフォンの設定からWi-FiとBluetoothをオンにしてBluetooth画面から、こちらをタップ次にペアリングをタップ次に、こちらをタップすると・・・
~守谷駅前に地上6階建てのマンション計画~こんにちは。守谷のまち歩きブログです。最近、守谷駅周辺の景色が少しずつ変わってきているのを感じている方も多いのではないでしょうか。今回はそんな街の変化のひとつ、新たなマンション建設の話題をご紹介します。【写真:敷地の現状/看板の様子】この写真のレイアウトに意味はあるのか...!?建設予定地は、守谷駅すぐそば――かつてガソリンスタンドがあった場所です。近年はコインパーキングとして活用されていましたが、つい最近その駐車スペースに車が停められ
はいどうもー、今日は気温が一気に下がりました。ちょっと肌寒いです。今回はロドスタということで車ネタです。前回は新型ロードスター納車日ということでした。詳しくは↓『【新型】帰ってきたロードスター』はいどうもー、最近雨が多いですね。季節の変わり目ということでしょうか。さて今回は、ロードスターということでクルマネタでございやす。マツダ2に乗っているのは既…ameblo.jp納車直後だったのでよく見れていなかったので、外観を観察する。エアログレーメタリックSスペシャルグ
車名:マツダ型式:ロードスターNC(MT)走行:約12万キロ【作業内容】今回はNCロードスター前期の作業レポとなります。セルモーターを回してもエンジンがかからなくなったとのご連絡を受け、現地に伺い診断を行いました。バッテリー→ヒューズ/リレー→オルタ関連を順に診断。リレー単体の故障であるケースも少なくないため、スターターリレーの電圧チェックを中心に各部から原因を探っていきました。リレーの電圧には問題なく、スターターモータ本体の不良であることを確定。↓オーナ
この間買換えたアオシマのアリスト。ただ1キット丸々積みにしちゃうのは勿体ないよね……でオクのバラ売りをポチり。アリストのボディを。序でにホイールもポチりして元?とりました(゚ο゚人))ソレでは何時もの行ってみよ〜ヽ(`▽´)/1/24フジミプラモデルマツダサバンナFC3SRX-7楽天市場2,288円フジミ模型1/24インチアップシリーズNo.158マツダサバンナRX-7FC3SID-158Amazon(アマゾン)2,057〜3,504円
本日のお仕事はマツダCX-5になります。以前、電動パーキングのエラー表示が出るという事で、メンテナンスさせていただきましたが…また、ランプが点灯したとの事です。前回の記事『マツダCX-5KF系電動パーキングブレーキ(EPB)故障⁇』本日のお仕事はマツダCX-5になります。KF系モデルです。知り合いの車屋さんでブレーキパッドを交換したら、チェックランプが点灯して、電動パーキングが作動しな…ameblo.jp今回の故障コードは左側でした…前回は右側だったので…
以前、いつの間にかアシックスの安全靴がシフトチェンジで当たる部分に穴が空いてしまった話をした。靴を買ったのが2024年6月頃だから1年3ヶ月位で穴が空いてしまった。距離的にはそんなに乗ってないから、ハードに通勤とかで使うのであれば、やはりバイクブーツでは無い安全靴は厳しい。(もしくはノーマルのゴムの付いたシフトだったら大丈夫かもしれない。自分のはBabyFaceのバックステップで鉄剥き出しだからかもしれない)商品全体このままでシフトの部分だけ補強してくれたら、最強なのになー。アシック
ではでは、仕入れてあったUS仕様風サイドマーカーをつけていきましょうまずはフロントから。フロントはイエロー色で、USでは常時点灯なのですが、日本の法規ではNGです。なのでウインカーに結線し補助ウインカー灯として使えばセーフだそうな。23年車まではヘッドライトのウインカー球から分岐するだけでOKだったのが、24年車からはヘッドライト周りがフルLED化されており、どれがウインカーハーネス線かわからん❗️さらにオリジナルのハーネスからエレクトロタップで分岐させるのは、ハーネスを傷つけるので
ロードスター、デフのリフレッシュ、単体で持ち込みでの作業のご依頼バラしてバックラッシュやプリロード等、元がどんな数値か確認しておきます、プリロードはもうスルスルでした(^^;全てのベアリングも交換するので外していきます♪超音波洗浄機へ投入デフケースも入れてしまいます♪うちの洗浄機はコレくらいが限界(・・;)次に新しいベアリングを装着ドライブピニオンカラーは純正は今回使用せずにオリジナルで制作したカラー、プレジャーガレージさんとう
今日は、昭和の日で祝日。休職中の身だと、祝日だという感覚が無い。そんな今日は、マツダ2のホイール交換。昼一の交換なので、まずは腹ごしらえ↑ホイール交換前、最後の姿。韓丼でお腹を満たして、ホイール交換でお世話になるスタイルコクピットズームさんへレッツ・ゴー!時間指定予約なので、スムーズに入庫取り付けの過程で、タイヤ1本に異物が刺さってることが判明。修理できるとの事なので、お願いしました。たまたま、交換に来た日に見つかるなんて運が良い。修理せずに、パンクして丸々タイヤ交換になると
リフレッシュ作業ご依頼のNA6ロードスターこれまでサスペンションのリフレッシュ等をご依頼頂きました。今回はこれから永く乗っていくためのリフレッシュミッションを新調したいとのご相談。マツダの5速ミッションでは1番新しいNCミッションをNAにコンバートする作業でリフレッシュする事に決まりました。降ろされた35年前のNAミッション新品のNC5速ミッションとドッキングです👌新品NCミッションのベルハウジングとエンドケースを分解NAミッションもベルハウジングとエンドケースを分解そしてNCミ
なんかこのまま春来ちゃうんじゃないと思うぐらいここ数日暖かい日が続いていて今年の石川県は積雪がないまま過ぎていきそうな勢いですどうも池上です本日はエブリ…じゃなかったマツダスクラムDA64W車検です16万キロ越えで見積りするとそこそこ盛りだくさんな内容にでもお客さんは春には孫へと継承するとのことでこのタイミングでキッチリ整備しましょうとまずはそこそこ外す手間がかかる作業から運転席&助手席をかちあげて真ん中なのプレートを外すとエンジン上側は丸見え
どこかで、誰かが、きっと待っていてくれる。いつも楽しみにしていた木枯らし紋次郎。今にして思えば、この歌が聴きたくて観ていたのかもしれない。上條恒彦さんが亡くなった。紋次郎はやくざな男で、ひどく感情表現が苦手である。だから、冒頭の歌詞が心の叫びのようで、とても切なく聞こえそうなものだが、上條さんの歌声にかかれば、不思議と前向きになれた。聴けばすぐにわかる声。こういう大らかというか、大地のような歌声は上條さんにしかないものだ。そんな上條さんが、MAZDAを歌っていたとは皆知らないだろうと思う。
はいどうもー、今回も更新していきますよ。前回の続きです。前回はこちら↓『NDロードスター社外エアフィルターに交換その2【エムリット】』はいどうもー、今日も更新進めますよ。前回その1からの続きです。↓前回はこちら『NDロードスター社外エアフィルターに交換その1【エムリット】』はいどうもー、ち…ameblo.jp前回はNDロードスターのエアフィルターを交換しました。今回は、インプレ編と称しまして続きに進みたいと思います。始動した瞬間、あれって感じ。フォンって一瞬音が小さくな