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皆さまお久しぶりです。長らく更新せず申し訳ありませんでした。実は一緒に仕事をしてもらっていたバイトくんが体調を崩しまして、一時的に運転もできなくなったため、現在は一人で仕事をしています。そのため中古車販売にも割ける時間がとれなくなってしまいまして、忙しくしておりました。何よりたくさん車買っていただきまして、お客様も増えたというのもあります。またいろいろとやっていけたらと思っていますので、頑張っていきます。さて本題になりますが、イラン情勢により、自動車用のオイルが欠品、在庫薄の問題。
すみませ-ん!当店にお問い合わせの際、メールでお問い合わせしていただいているのですが、返信メールをお返ししても送れない(送れませんと返ってくる)オーナーさんが2.3月くらいから6人ほどおられます、東京の方や静岡の方、直近ではクラッチの不具合のお問い合わせのオーナーさん、お名前書く事も出来ませんのでお心当たりの方はお手数ですがメールの設定を見て再度送ってもらえれば再度ご返信致しますのでどうぞ宜しくお願い致します。電話もありますが作業中は出れない事が多いので書いていません。さ
どこかでロードスターの燃料は基本ハイオクというのを読み、ディーラーさんにレギュラーガソリンでもいいのかと聞いてみました。その前に、ネットでも調べてみました。「レギュラーとハイオクの差はオクタン価の差です。しかし日本のレギュラーはオクタン価が高めなため、ハイオク仕様車にレギュラーを入れた程度ではそれが理由での不具合は殆ど出てこないと言っていいでしょう。ただしハイオクにはフラッシング(洗浄)効果のあるものが多いため、大切に乗りたいのならハイオクを入れるのもいいでしょう。ちなみに混
前回記事の続きです。『《CX-5編#1》CX-5の最終型を買おうグレード選定編』こんにちは。アイビーおじさんです。この度、CX-5のディーゼル廃止を受けて駆け込みでCX-5のディーゼル車を購入することに決めました。これから納車までの間、ど…ameblo.jp・オプション、どうしよっか問題になるのが用品類。実はSportsAppearanceにした影響でローンの予算をオーバーしてしまい、必要なオプションすら一部つけられないということになりました。そこで、オーダー時点ではオプションは納車
HDMI入力の増設で滋賀県大津市からのご来店!!最終モデルのマツダコネクトナビの純正モニター付車にHDMI入力を増設させて頂きました!使用されるのはオットキャストP3!!CarPlayで作動しますが、リアモニターには映らないんですよね!この純正モニターはHDMI入力が余ってます。P3は出力がありますので、その出力を、リアモニター接続すれば映せます(^^)ケーブルはセンターコンソールへ通線させて頂きました!ご遠方からの度重なるご来店、作業のご依頼誠にありがとうございました。今後とも
こんにちは。アイビーおじさんです。この度、CX-5のディーゼル廃止を受けて駆け込みでCX-5のディーゼル車を購入することに決めました。これから納車までの間、どのようにグレードやらなにやらを決めていったのか投稿していけたらと思っています。・CX-5購入の経緯『《自動車#22-2》マツダ・アクセラ22XDProactiveをレビュー!』『《自動車#22-1》マツダ愛好家がアクセラを納車する巻』こんにちは。アイビーおじさんです。この4月から自分の身を取り巻く状況が大きく変わってきており、車が
Switch2マイニン2回目も落選。ヨドバシ落選ポケセン落選Amazon落選ヨーカドー落選。もっと抽選探せばありましたが面倒でね(´Д`)これでいけるだろーと最初は思っていたけど発売日に所持はもう無理w2台欲しいんだけどなー。1台すら無理だったwマイニン3回目ワンチャンありそうな気がするのよね。発売日にお届けってやっぱ流通的な問題もあって調整してると思うし。やりたいゲームはこれだけです。やりたいと言っても時間潰す程度なので転売ヤーから買うほどのものでもないし気長にいきます
ええ~こちらが天に召されました・・・いやもうこれがないと無理!!という訳で、新しくこちらを購入取り付けたのが、かなり前でまだメーカーからしか購入できずで、メーカーから購入しましたが、今は日本のECサイトで購入できます。しかし何故か、今現在Amazonでは取り扱ってません。取り付け方は前と同じですで、アイフォン専用なのでアイフォンの設定からWi-FiとBluetoothをオンにしてBluetooth画面から、こちらをタップ次にペアリングをタップ次に、こちらをタップすると・・・
マツダアテンザ(GJ2FW)の不調修理でご相談頂きました。フリークへの入庫の前に、愛媛県内の整備工場さんを3件回って来られての、フリークは4件目のセカンドオピニオンです。発生のタイミングと症状、そして今までの修理の経緯を箇条書きに記して頂いた用紙も頂けましたので、診断する側としては漏れが無いため非常に有難いです。その内容をこちらに記します。<不具合の症状>・4ヶ月前の走行中に突然発症(それまでは全く違和感なく、非常に調子よく走っていました)・1500
先日の鈴鹿走行会で滑ってしまったクラッチディスクカバーは去年交換したのでディスクが原因だとは考えにくい。エンジンとミッションの間からオイル?が漏れていたのでてっきりクランクのエンドシールからエンジンオイルが漏れていると思ってました😓デュアルマスフライホイールエンジンの大きな出力をダイレクトにミッションに伝わらなくするようにしてミッションや駆動系を守るダンパー的なフライホイール。これのプライマリーとセカンダリーがガタガタになってました。あの高回転でセカンダリーが振動起こしてディスクに
~守谷駅前に地上6階建てのマンション計画~こんにちは。守谷のまち歩きブログです。最近、守谷駅周辺の景色が少しずつ変わってきているのを感じている方も多いのではないでしょうか。今回はそんな街の変化のひとつ、新たなマンション建設の話題をご紹介します。【写真:敷地の現状/看板の様子】この写真のレイアウトに意味はあるのか...!?建設予定地は、守谷駅すぐそば――かつてガソリンスタンドがあった場所です。近年はコインパーキングとして活用されていましたが、つい最近その駐車スペースに車が停められ
梱包出荷に打合せにバタバタでした!ありがとうございます!遠征後汚れが気になってて、追い討ちに黄砂や花粉で真っ黄色で、もう辛抱たまらんくなったんで洗車しました!やっぱ綺麗だとバリカッコええ〜^^明後日から交代でGWがスタートします。いつもの事でご迷惑をお掛けしますが、お付き合いよろしくお願いしますm(__)m何とか、GW本格突入前にお届ける物は前回で発送します!心当たりの方お楽しみに!
今回はCX-5の追加登録です登録方法はあまり変わらずテスターを繋いでピコピコ問題なく完了ですご依頼ありがとうございましたDEWAロックサービス
マツダのキビキビ運転向上システム、i-DMについてのお話、第3回です。今回は3rdステージで星を貯める方法と、上限解放して5thステージを目指すコツをお話していこうと思います。上限解放の方法は私の2022年式ロードスターだとシステムON、エンジンOFFの状態でメーターから生えている棒を6回押すとオドメーターの部分に「3rd」の文字が出て、以降棒を押すごとに「5th」と「3rd」が切り替わるので「5th」が表示された状態で棒を長押しして決定。これで3rdステージで星が5個貯まれば4thステ
どうもガレージきくちです先日の車検整備でちょっとハマった話し。クルマはマツダのCX-5H30年のKF5Pって型の奴。リヤブレーキパッドの交換が整備項目に入っていまして交換なんですが最近のクルマは電動パーキングになってて交換がちょっと面倒。マツダの場合は車両の操作でメンテナンスモードにして交換するのでまずはメンテナンスモードに、一応手順
こんにちは。先日半年かけてようやくi-dmをステージ3まで上げる事が出来ました。他の現行マツダ車オーナーからみれば、何そんなかかってんの?丁寧に運転すればすぐステージ3になるでしょうと言うことらしいんですが、それほとんどAT車オーナーからの意見だと思うんですよね。MTのマツダi-dm乗りでそれ言っている人はあまり見たことがありません。というか、現行車だとNDロド位しかMT設定ないですけれどもね(-_-;)。i-dmは現行のマツダ車でナビ装備出来る車種全部に採用されております(OEM商用車及び軽は
本屋で見つけてかなり出来が良さそうだったので久しぶりに購入。イエローは出ていたのでカラバリですがイエローより断然ブラック。1/43にしては秀逸なプロポーションかと。個人的にはこの初期型のノーマルが最高!フロントエンブレムが印刷では無いところがなかなかです。テールライトはもっとブラックアウトしてると思いますがまぁ良いでしょう。見えない内装もかなり頑張っています!リアの熱線の再現に萌えます(笑)綺麗なスタイルですね〜相変わらずしっかりしたケースでスタッキングできるのが有難い。個人
本日のお仕事はマツダCX-5になります。以前、電動パーキングのエラー表示が出るという事で、メンテナンスさせていただきましたが…また、ランプが点灯したとの事です。前回の記事『マツダCX-5KF系電動パーキングブレーキ(EPB)故障⁇』本日のお仕事はマツダCX-5になります。KF系モデルです。知り合いの車屋さんでブレーキパッドを交換したら、チェックランプが点灯して、電動パーキングが作動しな…ameblo.jp今回の故障コードは左側でした…前回は右側だったので…
マツダCX-3に一目惚れして、発売直後の2015年3月に購入しました。新潟マツダ柏崎店での第一号でした(たぶん)。購入から10年。走行距離は140,000kmを超え、昨秋からショックアブゾーバーやらスタビライザーやらで経年劣化による異音が連発し、他にもそろそろ交換が必要かなと思うところがいくつもあったので、思い切ってクルマを更新しました。車種は同じCX-3。前回はグレーでしたが今回は赤にしました。納車からもうすぐ2ヶ月、1,700kmを超えたところです。初代のデビューから10年、外
HDMI入力の取付で、大阪府大阪市からご来店の橋本様!マツダGJ2アテンザワゴンの、マツダコネクト装着車に、HDMI入力を増設させて頂きました!データシステム「VIK-U65」で外部入力(アナログ)を増設し、ビートソニック「IF36」でアナログをHDMIに変換しました。HDMIケーブル「HDC2A」はセンターコンソールから!!USBソケットもあるので使い勝手良いですよ!スマホのミラーリング楽しんで下さ~い!!
みなさん、こんにちは!タナベです本日も引き続きCX-30です先にご案内したNF210に続いて流行りのアップスタイルを実現する「UP210」の紹介です!車両スペック型式:3DA-DM8Rエンジン型式:S8-DPTS駆動方式:FFグレード:XDレトロスポーツエディションまずは純正を確認していきましょう!一見コンパクトに見えるのですが中はとても広い内装も高級感を感じさせるデザイン!!純正の車高でも低くはありませんがUP210を装着してどこまでもいける車
サイズが間違えていたホイールインセット+38を買ったつもりがインセット+4848なんてインセット普通買わんやろー純正+45より凹んでる折角、+38と言うロードスターの為のサイズがあるというのに…どこで道間違えたのやら…フロントに5ミリのスペーサーが不本意ながら入りましたのでリアはせめて出るはずであった「10ミリ」以上は最低出したい。10ミリ以上出す方法1.ワイトレ薄すぎるので20ミリくらいのをつけたほうがむしろ安心。但し、BBSホイールにボルトの逃げが無い為、ハ
マツダCX-5ボタンを長押ししてもパワーゲートが無反応エラー音も何もない・・無もちろんリモコンも無反応バックドアのボタンも無反応いろいろ調べていくとどうやらリセットが必要な様ですバッテリーが上がったりバックアップせずにバッテリー交換すると起こるエラーのようですリセットするには何とかしてバックドア開けないとなりませんそこでバックドアのこのフタ開けますドアロックアクチュエータ登場あそこのレバー動かすとバコっとオープンこのバックドアが開いた状態でバッテリーのマイナスを外して30
こんにちは♪今日は・・・AIで池袋の不動産王について聞いてみました「池袋の不動産王」が描いた人生最後の夢、その全貌とは?池袋の不動産王とは何者か?最高年商200億円の実績「池袋の不動産王」と呼ばれる加藤正衛さんは、その名に違わぬ偉業を成し遂げた人物です。不動産業界に身を置き、最高年商200億円を達成するなど、業界内で圧倒的な存在感を放ちました。その成功の背後には、卓越した経営感覚とユニークな発想力があったと言われています。22軒のビルを所有していた全盛期全盛期
「マツダRX-7FD3Sアライメント調整」ですもうねえ自分「単一車種の国産車」ではこの「FD3S」がたぶん「一番多くやっとる」と思いますわかつては自分でも乗っ取りました『アライメント屋のかつての愛車FD3SRX-7』FD3Sです。今でも、結構やりますが、ちょっとの間、「マイカー」で乗ってました。だいぶ、いろいろハイパワー車乗ったので、エンジンパワー…ameblo
マツダcx80のフロントリップ、泥除け取り付けです😃まずフロントリップの取り付けですがバンパーを取り外す必要があります最近の車は本当にアンダーフラットですねー😃燃費のことを考えると空力もそれだけ有効だってことですね😃巨大な車体をドライブオンリフトの性能を最大限活かしてリフトアップ!ジャッキポイントの幅がかなり広くなかなか普通のリフトではジャッキアップするのも大変ですね😥かなりのビスの量を外してバンパーを取り外します次に配線を通していきますエンジンルームのカバーを取り外して室内
僕が最も注目している日本車がマツダMX-30であることは以前に書いた通り.そのMX-30はマイナーチェンジしてもう一年近くになる.今回関東マツダ目黒碑文谷店で、マイナーチェンジ後の後期型を一時間自由に試乗する機会を得た.そうしたら前期型で気になった、タイヤがバタつく乗り心地が一新され、車体の微小な動きではしっとり感さえ感じられるようになっていた.215/55R18と大きめのタイヤを見事に履きこなしている.もともとスタイリングと内装はよかったので、これでMX-30の難点は克服され、スペシャリティ
あ、そういえばオイルを換えていませんでした😅ちょうど1年前にマツダの半年点検で交換してもらったきり。それから4,200kmほと乗ってます。距離的には今どきの省エネオイルでは1万kmは大丈夫なのですが、趣味の車だし、一年経っているので交換しましょう。使うオイルはコレ。日産純正のSPスペシャル0W-20今どき20Lで10,000円を切るのはコイツくらいしかありません。ただ全合成油でSP規格と性能的には全く問題ありません。バモスも共用しているので、とてもお得にオイル交換ができています
はいどうもー、今日は天気が良く暖かかった。春ももう近づいているのでしょうか。今回は、クルマネタを投下していきます。あまりネタがなかったということもあり、静岡マツダ主催の総決算フェアに行ってきました。それでは行ってみましょう。毎年決算前にイベントを行うのが恒例らしく、その噂は聞いていました。だが、ふらっといってクルマ買ってきたとはならんだろうと思って毎年スルーしてました。今年に関してはネタの投下という名目で行ってきました。ボクは静岡西部住みなので2月13日、14日、に産業展
ロードスターに乗ってる女性ってあまり見かけないですが・・最近見たマツダのCM印象深くって瀬戸内海沿いを走ってるロードスター乗ってるのは女優さんじゃない普通の女性がいいですよね!しかも運転しながら幸せそうに微笑んでる「私でも乗っていいんだ」って思わせてくれるような。スポーツカーのオーナーさんは美人じゃなくっても若くなくてもいいのだから、乗ってみたいなって思ってる人に乗ってみてほしいです80代叔母も、スポーツカー好きで今アウディ乗ってるみたい!人の目を気にしない欧米人的な私です