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皆さんこんにちは。前回のつづき2000年代の画像です。2014年に5136Fが運用を外れて改造工事に入り2015年に能勢電に移籍しました。その2015年までを振り返ります。清荒神駅です。通過する特急宝塚行5146F。淡路花博のヘッドマークです。2000年6月の撮影。この6月のダイヤ改正から日中の宝塚線で特急が運転開始しました。停車駅は十三駅・豊中駅・石橋駅・池田駅・川西能勢口駅・山本駅で庄内駅と雲雀丘花屋敷駅で普通宝塚行を追い抜いていました。十三駅
皆さんこんにちは。阪急電車の話題が続きますが、先日しばらく休車だった阪急5132Fが廃車となりました。5100系の後期型?先頭車に下枠交差型パンタグラフを2台搭載するスタイル人気があった?車両でした。下枠交差型パンタ2台搭載というと6000系や7000系がありますが、フルマルーンや運行標識板仕様などを考慮すると5100系と京都線5300系だけでした。京都線5300系と能勢電に移籍した5100系は、今しばらく見られますが、神宝線系統からは消滅したことになります。それにち
令和8年4月26日(日)、JR九州主催の「501系・415系車両見学会」第1部にご縁があり、参加させていただきました。その時の様子をレポートさせていただきます。※:画像の無断転載・無断転用はおやめください!!501系HM−1編成と415系1500番代Fo−1501編成との並び。501系HM−1編成クハ500−1には、かつて1990年代まで普通列車に掲出されていた「タウンシャトル」ヘッドマークを掲出、415系Fo−1501編成クハ411−1601の前面帯は、JR東日本常磐線時代の青20号、前面
左から7013F、7011F@黒石まだ雪が残る黒石駅お休みだった7013Fの方はヘッドマークもなく、より懐かしい姿でありました。
2026年4月26日、JR九州南福岡車両区にて。車両見学会で「タウンシャトル」HMを装着した、415系Fo-1501編成。昨日上げた↓の記事の補遺。『415系Fo-1501編成と、501系HM1編成を並べての車両見学会開催。』2026年4月26日、JR九州南福岡車両区にて。車両見学会に供された、415系Fo-1501編成と、501系HM1編成。昨日26日、南福岡車両区で、415系…ameblo.jp26日の南福岡車両区車両見学会では、415系Fo-1501編成に「タウンシャトル
まずは、茨城県筑西市にあるザ・ヒロサワ・シティの全貌をご覧ください。(公式HPより)100万㎡の敷地の中にゴルフ場、美術館、テーマパークにホテル、歯科福祉専門学校、認定こども園、デイサービスまである、まさにシティ。その中でも今回私たちが目指すのは、航空博物館にレールパーク、消防自動車博物館、宇宙館、船の博物館など、陸・海・空・宇宙の乗り物が揃っているテーマパーク「ユメノバ」です。初っ端のレールパークからテンション爆上がり。(引退した鉄道車両が余生を過ごすレールパーク)
皆さんこんにちは。能勢電鉄さんの、末端区間山下駅ー妙見口駅間折り返し列車専用に7200系7210Fと7211Fの2編成が導入されてから1年となりそれを記念してイベントが実施されていましたが、その一つとして1周年記念ヘッドマークの掲出期限が5月末までというのを急遽思い出してギリギリで行ってきました。公式ホームページはこちら。7200×2Rラッピング列車「茜音・藍彩」|のせでん【能勢電鉄】7200×2Rラッピング列車「茜音・藍彩」ファンページ鉄道情報のせでん能勢・川
今日はKATOのED71形交流電気機関車です。発売されたばかりの1次形整備終了、加えてAssyパーツを入手し、2次形の補修も行いました。エアホース表現など、1次形を中心に各所弄っています😁。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。前回記事で書いたように左のED7152;2次形が発売されてから8年、右のED7131;1次形がようやく発売されました。パンタグラフの折畳が良くないのを改善↓という異例のアレンジからスタートしましたが😅、整備が終わりました。写真は色々やった後
今日乗った阪急電車、宝塚ホテル百周年のヘッドマークをつけていました。
6月19日号秩父鉄道・SLパレオ-波久礼駅秩父錦号、下り秩父錦号のヘッドマークです波久礼駅に入線です↑↓波久礼駅を通過です↑↓♦また見に来てね♦
今日は宝塚記念ヘッドマークの準特急やゆめまちアクション号の出庫を西宮北口駅で撮影しました。😊📷夕方出庫に入る宝塚記念🏇ヘッドマーク付きの5001Fが6号線ホームに入りました。😇ゆめまちアクション号が西宮車庫からの出庫を見ました。😀💛たまたま見れてよかったです。🤩デビュー記念ヘッドマーク付きの2001Fの準特急新開地行きです。8001Fが西宮北口駅に入線してくるところです。😁カーボンニュートラルラッピングに遭遇しました。😍8003Fの普通西宮北口行きと8002Fの普通大阪梅田行きです。
8月に投稿した、かとうさんのDD51ヘッドマークステー。『KATO北海道DD51用ヘッドマークステー取付』先日発車した、かとうさんの「さよならカシオペア」『KATO10-2112/10-2114E26系「カシオペア」特製スリーブ仕様入線』先日、きゅーごーを…ameblo.jp朱4号のステーも要りますわなwコレね。朱4号DD51牽引の北斗星。無いなら、つくっちゃいましょねwまずは、サフを吹いて。グリマさんのコレで。ちょっと厚塗りしてもうたが...(´Д`)装着。うん
京都鉄道博物館にて。現在、「彗星」のヘッドマーク(レプリカ)を付けて展示しています。EF58にはこのヘッドマークが似合いますね。自分がブルートレインを撮った頃は大阪発の列車にはヘッドマークがなくて残念な列車でした。EF58がヘッドマーク付きで牽引してた頃は写真でしか見たことがなかったので・・・ブルートレインも遠い昔のものとなりつつありますね。鉄道模型界では今でもブルートレインは人気があるようです。ブルトレものはよく売れているようで。
こんばんは雪、すごかったですね!みなさん大丈夫でしたか?私は初めて雪も悪くないなと思える出来事があったので、またゆっくりそのことも書きたいなと思ってますさてさて、先日のお誕生日のブログにたくさんのコメントありがとうございましたLINEでメッセージ送ってくださった方も、直接お祝いしてくれたお友達も❤みんな大好きです今年も本当に嬉しいお誕生日になりました皆さんのおかげで、きっとステキな1年になることと思います✨今日はちょっと遅くなったので、取り急ぎこちらだけ苺のミルフィーユさんも
京阪電車宇治線の終点「宇治駅」に向かいました。『京阪六地蔵駅(高坂麗奈)』京阪山科駅で京都市営地下鉄に乗り換えて六地蔵駅に向かいました。『響け!ユーフォニアム2026ラッピング電車の撮影、大津線フリーチケット』京阪大津線で運行してい…ameblo.jp京阪六地蔵駅(高坂麗奈)の続きです。京阪宇治駅京阪電車宇治線では、13000系車両1編成にコラボヘッドマークが掲出されています。駅のホームには、響け!ユーフォニアム3の看板が現在も設置されていました。ラッ
ちなみにあたしはマッチファン....木曜、金曜と暇になった土日も入れたら4日間も(体力ないので4日も無理w)という訳でぽちっとお宿予約3月5日木曜日まずは佐川急便小杉営業所今日届く品を営業所受取に変更し朝イチで受取すぐさま中身確認予約特典のハンドタオルも無事入ってましたこれで安心して出発そのまま旅路へR41を南下(実際は宮川経由)高山では11時に前だったのでランチはもう
東海道・山陽本線のブルートレインけん引機の拠点だった下関。電気機関車の前面を飾った数々のヘッドマークは現在も保管され、イベントなどで展示されています。このうち、寝台特急「彗星」の個体は塗装で描かれた図柄が特徴で、他のものとは仕様が異なっています。実物を観察しながら謎解き?してみました。「彗星」のヘッドマークを掲出して展示されたEF651134=2013年◾️元東京機関区のEF65PF形がけん引「彗星」は大分、宮崎方面へ向かった関西ブルトレで、東海道・山陽本線でのけ
かつてJR九州では、昭和62年のJR発足後から10数年ほどの間、上の画像にありますように「タウンシャトル」と呼ばれましたヘッドマークが近郊型の電車や気動車、さらには客車を牽引しますディーゼル機関車に取り付けられておりました。今回はこの「タウンシャトル」ヘッドマークに関しまして皆様にご紹介してまいります。この「タウンシャトル」とは、いわゆる都市圏の列車を表していたようでありますが、実際に北部九州の各都市圏、さらには運行区間からJR西日本エリアでもあります山口県内まで運行されていた列車
皆さんこんにちは。1998年というと最近のように感じるのですが、もう27年前になりますね。1990年代前半は臨時列車も多く走っていた大阪駅近郊ですが、この時期になると仕事も忙しく撮影対象も減って出かけることが減りました。環状線外回り天王寺行。ずっと走っていたオレンジの103系。1969年から2016年まで47年間走っていたようです。新快速3605M姫路行。3605Mは最後の117系新快速運用で1日1本のみの運転でした。前の6両は、福知山色の300番台。
お越しいただきありがとうございますちょっとちょっとーーー!めっちゃ可愛い鉄道グッズ見つけたんですけどーもうチェック済みかな?nicoand...(ニコアンド)と赤い電車のコラボ商品!とりあえず、↓このサイトが素敵すぎるあの頃の特急と行く、レトロな鉄道旅。|赤い電車×nikoand...かつて日本各地の鉄道を駆け抜けた名車両たちが、ニコアンドとのコラボレーションで復活!車体やヘッドマークをモチーフにしたデザインは、懐かしくてどこかユニークなものばかり。鉄道ファンの
私の鉄道模型史は、中学~高校時代のHOゲージが第1期、結婚1年後位からの2年間程度のNゲージが第2期、そして子どもたちが巣立っていった以降の現在が第3期になります。第2期のスタートに当たっては、TOMIXの基本セットを購入しました。EF66牽引のブルトレセットでした。『EF6627ニーナ復活!』30年以上前のEF66です。走行状態に問題はないのですが、パンタグラフが壊れています。当時作りかけのレイアウト上に置いたままだったので、屋根には埃が積も…ameblo.jp牽
今日はKATOのキハ82系とキハ181系です。所属するディーゼル特急3編成が集合し、ヘッドマークを自作モノにしてみました。キハ82は元々自作だったので手直しですが、キハ181系の方は..製品絵入りマークの印刷が微妙にズレていたので、自作にトライしています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。在籍するディーゼル特急車両が集合しました。全てKATO製で、左からキハ181”おき”3両編成(10-2018)、キハ181”はまかぜ”7両編成(10-836+単品)、キハ82”北
久々に阪和線に乗る機会があり、適当にカメラを回していたら…↑な、なんじゃこれは!!!!!そうです。今年、特急くろしおは60周年!それに伴い2本のラッピング編成が走っているようです!てか、日根野の287系の基本編成って全部ラッピングされてんじゃ…ちなみに、私が見たのは2本目の編成(HC603編成)だそうです。381系が、283系オーシャンアローの登場に伴い塗装されたカラーリングですが、287系に塗装されるとは思いませんでした。個人的には、381系特急くろしおと言われたらこの塗装が
中学時代、友人が持っていたHOゲージのキハ82系を、カッコいいなぁといつも眺めていました。機会があれば当鉄道にも導入したいとずっと思っていました。昨年TOMIXから北海道仕様車が発売されましたが、やはり関西で活躍した姿が欲しいのでパスしていました。仕事帰りにポポンデッタに寄り道すると、サンタさんからのクリスマスプレゼントがあるではありませんか!有料ですが(;^ω^)手の届かない棚の上の方にKATO10-229があります。迷わず店員さんに声をかけてチェックさせても
10月11日の撮影です。中央線にて~。E233系とE257系2000番台の特急「あずさ93号」です。ヘッドマークのLED表示が切り替わりまして…。この塗装のあずさは、違和感がありますね~(^^)/
昔の撮り鉄画像、今回は京浜東北線の画像です。以前の209系以外の画像を貼っていきます。京浜東北線209系快速磯子行き京浜東北線209系大宮行き&南武線205系京浜東北線E233系京浜東北線E233系京浜東北線E233系ヘッドマーク山手線E231系&京浜東北線E233系基本止まっているのを撮ることが多かったので走っているところを撮るのが少し苦手でした(;´`)が京浜東北線は走っているのを撮影が多かったかな?今回は以上です。違う画像を探すのに時間がかかってい
京都鉄道博物館もいよいよ最後です。子供向けですが切符購入から自動改札を体験できるコーナーがあります。裏に入れても逆に入れてもきちんと出てくる切符がシースルーの自動改札を通りますが、速過ぎて高性能すぎて仕組みは分かりませんでした。ヘッドマークコレクションに・・・。機関車プレートコレクションです。廃車前に回収されたプレートでしょうか?お土産は鉄印ならぬ来場記念の御朱印とやっぱりアクスタです。鉄道博物館に保存されている車両がラインナップされています。117系や雷鳥、トワイライトエクスプレスに
こんばんわ~。yasooです。入線記事が続きますが、こちらは予約していた計画入線になります(笑)KATO10-2017キハ181系「はくと」5両セットJR化後のキハ181系は当車両区では初の所属になりますね。編成を構成するのは3形式キハ181キハ180キロ180グリーン車はシートがグレーの成形パーツで再現されています。編成で撮影ライト類の点灯確認「はくと」のイラストヘッドマークのうさぎが可愛らしいですね。画像では良い感じで光っているヘッドライトですが、導光パ
名鉄ブルーミュースカイドアラトレイン名古屋鉄道が運行する人気の特急車両2000系「ミュースカイ」の特別仕様列車として登場したのが、「ブルーミュースカイ」です。これは名鉄創業130周年を記念して、通常とは配色を反転させた特別塗装車両で、空や海を連想させる鮮やかなブルーを基調としたデザインが特徴です。この反転塗装は2000系の白と青の配色が逆転したもので、見た目のインパクトも抜群です。さらにこのブルーミュースカイは、中日ドラゴンズとのコラボレーションとして「ドアラトレイン」
こんばんは!1週間ぶりになってしまいました💦更新ない間も見に来てくださってありがとうございましたちょっと年末で色々と忙しいのもあったんですが、カズマさんの冬休みが始まったので月曜日から最後の子鉄旅に出かけてました最後というのは、さすがにもう大学生になったら一緒には行かないかなと…そもそもこの年まで一緒に行ってくれるだけでもありがたいんですよね(ほとんど別行動ですが(笑))。そして、いつも快く送り出してくれたパパにも心から感謝していますお小遣いまでもらったりしてて、ほんとに感謝してもし