プッシュプル

最近はレザークラフトばっかりやっていたので、久し振りに真空管アンプの製作がしたくなりました。使用予定の真空管は、16A8というやつで、真空管業界（？）で有名な6BM8のヒーターが16Vという代物。アジトの真空管ストック箱に6本ころがっていたので、「プッシュプルとかいいんじゃねぇ」という事で決定。ヒーターが16Vなので扱いづらい真空管なので、多くの人がチャレンジしているわけでもないですが、私は以下のWebサイトを参考にさせていただきました。お二人に感謝致します！！16A8全

今回は建具についてのお話天井の高いグランセゾンとは異なり、グランスマートの標準天井高は2400cm。そのため、グランセゾンと同様の建具でも、サイズが違います。建具の色建具の色は４色から選べます。注意しておきたいのが、家全体が統一色になるということトイレのドアだけ違う色にというようなことはできませんこれまた謎の一条ルール建物全体の統一感という意味ではいいんでしょうけど、床を階ごとに変えるオプションがあるので、建具もそれに合わせて変えたい人もいると思うんですがねえしかし

川口技研アルキング玄関ドアのサムラッチ錠加工交換メモ昭和52年に発売されたらしい。(川口技研製品開発年表より)同タイプのシリンダーのみの交換は出来たが、これも最近廃盤になってしまった。今回はディンプルキーへの交換だが、そもそも設定が無いので他社メーカーへ交換。長沢製作所古代シリーズツーロックケースロック取替錠AB色バックセット60ドア厚32～42型式924066へ加工交換する。デッドとラッチのチューブラー錠が上下並んでついている。珍しいタイプ。

今回手を加えるのが左のストラトキャスター！リヤハムが好きで買ったのですがちょっといじります！飽きたらまた戻せば良いので！ピックガードの裏を見るとこんな感じ！裏から見てもリヤ側にハムバッカーです！このブラックパールに交換します！使うピックアップはFenderCustomShopFat´50s前回ここまで組みました！まずは5WAYスーパースイッチの取り付けから！この端子が2重(2段)に並んでる意味はなんでしょう！アメスタに付いてるセレクターとは少し違うようです！幸いオ

リフォーム業者さんからの依頼で、葛飾区の戸建ての玄関ドアの錠前交換にお伺い致しました。ついているのはアルファの古いプッシュプル錠。今は製造も終わり、廃番となっているので、別の錠前を追加で穴を開けて交換しました。交換前↓交換後↓室内側交換前↓室内側交換後↓ドアの側面部分はいじらないので、切り欠きなども目立ちません。ドアを閉めるとプッシュプルを引いても錠前が壊れている為、なかなか開かなくなり、不便だったそうです。錠前ごと新しくなったので、操作が楽になったと喜ばれてました。錠前の

2022年8月16日（火）鹿島臨海鉄道PP試運転撮影記録です。鹿島臨海鉄道でPP編成の試運転列車を撮影のため、"舎弟くん"と親子出撃。試運転列車は、平日に不定期列車しか走行しない、貴重な臨港線（神栖～奥野谷浜）内で撮影します。撮影地は、猛暑だったからか、"舎弟くん"との貸し切り状態♪KRD64-2+コキ3両+KRD64-1のプッシュプル編成試運転♪このコンテナの中身は荷が入っているのか気になるな(..)φメモメモ後追い。KRD64-1の尾灯を

2024年1月4日（木）鹿島臨海鉄道PP編成試運転撮影記録です。鹿島臨海鉄道のプッシュプル編成試運転を撮影のため、"舎弟くん"と親子出撃。PP編成試運転列車の往路の撮影に続いて、復路を撮影します。往路撮影時から、撮影地でご一緒した方と会話が弾んで、長～い待ち時間も楽しく過ごせました♪m(__)m末端まで行ったPP編成が折り返して来ました♪先頭のKRD5のライトは方側のハイビームが切れている？曇っていた往路と変わって、"逆光上等"状態に(^^

２０２２年１月４日（火）鹿島臨海鉄道プッシュプル試運転撮影記録です。この日は、鹿島臨海鉄道臨港線（神栖～奥野谷浜）のプッシュプル編成による試運転を撮影。"舎弟くん"は、残念ながら学業のため参戦ならず。先頭から、（KRD64-2）+（コキ107-773）+(コキ104-1202）+（コキ106-958)+（KRD64-1）のPP編成。このコンテナの中身は、重りか何か積んでいるのかな？1/16に開催された「機関車撮影会」に応募しようかなと思ったら、

皆様こんにちは！2023年1月昭和電機東日本テクニカルセンターが千葉県柏市にオープン致しました！今回は東日本テクニカルセンターでできる事をご紹介して参ります。①局排ラボ②デジタルマッピングサービス③気流解析④労働安全衛生グッズ展示⑤呼吸用保護具フィットテスト⑥各種研修会⑦作業環境測定⑧出張メンテナンス・点検・定期自主検査⑨ドローン昭和電機株式会社東日本テクニカルセンター〒277-0812千葉県柏市花野井690-1T

●概要局所排気装置等により有害なガス、蒸気、粉じん等を排除することは、作業環境改善の有力な手段です。良好な作業環境の実現のためには、適切な局所排気装置等を設置し、その性能を確保することが必要です。本コースは主に局所排気装置等の設計について研修します。今回は大阪安全衛生教育センターにお世話になりました。研修期間：5日間前日に入所可能（17時～19時）1日目8：00～9：00受付9：20～18：35講習（12：10～13：00/昼食休憩）2日目8：30～18：25講習（11：50～1

●概要局所排気装置等は使い続けるとその能力が低下します。このため、局所排気装置、プッシュプル型換気装置及び除じん装置等については、1年以内ごとに1回、定期に自主検査を行うよう法令で義務づけられており、また、これらの検査方法については、厚生労働省から定期自主検査指針（平成20年3月27日自主検査指針公示第1～3号）が示されています。本コースは、この定期自主検査を行う者に対する指導及び教育を行うインストラクターの養成を目的として、必要な専門知識及び教育方法等について研修するものです。今回は東京安全

松本オーディオフェアにて、山崎社長からビーム管のKT88プッシュプルとEVOLUTIONと米国ウェスタンエレクトリック製の300Bを搭載した直熱三極管シングルの限定モデル、EVOLUTION30030thAnniversaryとの比較がされました。スピーカーはスペンドールのSP-1/2今回がこれまでで、同社のKT系の多極管プッシュプルアンプと300Bシングルといった直熱管シングルアンプの違いが一番わかりやすかった気がします。この違いの類似は長野オーディオフェアでアキュフェーズさんが

当ブログでは、番外でもご紹介しましたように、「ＳＬ人吉」が熊本～鳥栖間で運行されている事に関しまして、上の画像にありますように、鹿児島線大野下駅で収めた画像を皆様にご紹介しました。この「ＳＬ人吉」は、「人吉」からもわかりますように、本来は熊本～人吉間で運行されておりますが、昨年７月に発生しました、「令和２年７月豪雨」によりまして運行区間であります肥薩線が大変大きな被害を受けた事もありまして、それによりましてその区間におきまして運行されております。私自身も４月に肥薩線の区間