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８月５日（火）使わなくなったキャンプ道具分解してほかす！ヤベ！太陽に捕まった汗ダラダラだよ波瑠ちゃんのおみ足に新しいタイヤを選んであげますセロー250波瑠ちゃんが履いてるのはIRCTRAILWINNERGP-610オフ性能を重視したON＆OFFカテゴリータイヤダートに入った瞬間から路面を良く捉え車体を前に押し出すこれ直ぐにわかる！ダート上手くなったんじゃ？そんな勘違いをしてしまう（笑）
1月12日（月）今日は3連休最終日アラームもセットせずにゆっくり寝てたら8時半ラインが鳴って目が覚めた(^^;)お山のZEP1100さんが家に来るといういいですよ〜と返して俺もボチボチ動きます朝ご飯食べて洗濯物干してた9時半頃ZEP1100さん到着！今日わざわざ俺ん家まで来てくれたのは俺が前使ってたタイヤウォーマーフロント側が熱が入らなくなりリヤだけ余ってたんですが、ZEP1100さんが前からタイヤ交換の温め用に欲しいと言ってたのでお譲りするコトになりました(*´ω｀*
2025年12月試打会開催いよいよ今年最後の試打会のお知らせ‼️今年最後の試打会はブリヂストンです‼️お隣の枚方バイパスゴルフ練習場様にて試打会開催します‼️広～い練習場で思いっきり試打してお気に入りのクラブを見つけてくださいね24日(土)ブリヂストン試打会11:00～17:00場所:枚方バイパスゴルフ練習場若いプレイヤーからシニアプレイヤーまで幅広い年
なになに～次は何だね～ロードスマート３Sの口コミとな～確かにねぇ～私のブログで一番アクセス数が多いのがロードスマート３Sについての記事なので、お値段がお安い事もありけっこう人気があるタイヤなのかもしれませんね～う～ん考えてみるに、皆さんどういった考えでロードスマート３Sの口コミについて検索するのでしょうか？今の時代にタイヤ交換にあたり、何も調べずにバイク屋さんや用品屋さんに行って何でもよいからタイヤ交換お願いします～なんて言う方って、ほぼいないと思うん
の続き次期スタッドレスタイヤを選ばないとイケない状態です・・以前は性能耐久性は発泡ゴムのブリジストンBLIZZAKが抜きん出ている・・という認識でしたが情報収集して整理した上でコスパも含めてどれにするのか選びます。性能＆性能耐久性ならBRIDGESTONEブリザックVRX3でしょう。BLIZZAKVRX3製品特徴：装着率No.1スタッドレスタイヤ-ブリザック（BLIZZAK）-株式会社ブリヂストンブリザック史上最高性能。ブリヂストンの乗用車用スタッドレ
前バイクであるVITPILEN701ではS21→S22→S23と乗り継いできた。そしてS23が標準タイヤであるMT-09SPに乗って早や1年、この度ライフを迎えることになり、あえてS23はやめてPOWER6に交換した。S23に不満があったわけではない。ただ他のタイヤも試したかったのだ。そしてPOWER6で500キロ走ったのでちょっとインプレしておこうと思う。これは交換前のS23のタイヤの表面である。そしてこれが500キロ走ったPOWER6である。POWER6
まいどおおきに！今日はCB750RC42のタイヤ交換から。ダンロップにするかブリジストンにするかちょっと安めのIRCかメッツラーかタイヤ選びに優柔不断...パターンがど～だのグリップがど～のこ～の何がイイかよしワシが決めたろ。前後ダンロップのGPR-300でエエやん。へへへ。メーカーや銘柄隠して走ってコレは○○の○○やって当てれるヤツなんておらんやろ。少なくともワシの知ってる限りでは誰もおらん。さっ！とっとと交換するからそこどいて。
よくバイクのインプレッション記事or動画を目にする。このPOWER6も国産タイヤに比べれば数は少ないがそれなりにある。ミシュランも公式でアンバサダーの原田哲也さんと岡田忠之さんがインプレしている。インプレは人ごとに感じ方は違うのあまりあてにならない。特に元GPライダーのインプレは感じ方が常人とは違うので特にそうだ。タイヤというのはその性能を絶対値で測り知る基準がない。例えば、タイヤの摩耗度を体重80キロの人が乗って何キロ走って何ミリとかタイヤを45度と60度と90度傾けた時の水平抵
昨日、レブルくんのタイヤ交換をしたので、暑くなる前に慣らし走行🏍³₃と言っても練馬区、和光市、板橋区と30km程度の走行。交換したタイヤはブリジストンBATTLECRUISEH50フロントタイヤサイズ:130/90B16M/C73Hリアタイヤサイズ:150/80B16M/C77H(画像拝借)交換前は純正ダンロップkabukiD404フロント:130/90-16M/C67Hリア:150/80-16M/C71H(画像拝借)まだ新品だからか？
オンでもオフでもタイヤで走りが変わると言われるほどタイヤは重要なパーツだ。そのためタイヤの性格が自分の走りに合っていないと走りにくいばかりか事故にも繋がる。なのでタイヤを変える場合は慎重に選ぶ必要がある。2020年の701購入時に装着されていたS22がとても気に入ったのでその後もS23を履いていた。MT-09には標準でS23が装着されていたのでまったく違和感なく使えていた。しかし1年点検でタイヤがそろそろアウトだったとわかりライフの短さが気になった。フロントももう少ししかない
スタッドレスから夏タイヤに交換しました！やっぱり純正ホイールのほうがいいねぇタイヤは奮発してレグノを買いました前のタイヤの残溝も4輪とも5mmあって3年しか使っていないので代えなくてもよかったのですが…昔から気になっていた軽自動車用のレグノレッジェーラを導入しましたトレッドにREGNOが刻まれているのが誇らしげですね…いつか消えてしまいますが価格は超強気の23100円！！これ1本で安い軽用タイヤなら4本余裕で買えちゃいますねもちろん値引き入りましたがそれでも9回は行ける額です。
皆さん、もうすぐこんばんはご覧いただき、ありがとうございますさーびいっすね今日は……ってことは、紅葉が楽しめるのは残りわずか…昨日の朝の秋ヶ瀬はこんなカンジでしたので、この週末はまだ、楽しめるかと思いますが、皆さんのご予定はいかがでしょうか12月のスケジュールはコチラですバイシクルセオも、セオサイクルも、一緒に働いてくださるスタッフ大募集してます当店は、正社員も、バイトもパートも募集してい
9月の3連休のツーリングに向けて、残り溝の頼りないタイヤを交換してきた🔧前回は今年の正月辺りに替えたが、やっぱりスポーツタイヤは10,000kmもたなかった😓『ホーネット600タイヤ&バッテリー交換2025』前回(2024)は日記に書き忘れたが、正月早々にパンクして交換してた💦今年はちゃんとスリップサインまで使い切っての交換🔧フロントはまだ少し残ってる。リアは御臨…ameblo.jp前回今回8,626kmだった💦フロントほぼスリップサインに近い💦リアリアだけならあともう少
