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先日フロントブレーキの整備をした時に気がついたのがロアアームボールジョイントのブーツ割れとボールジョイントの下側がオイリーになってることブーツを交換したら直るだろうと注文していたブーツが届きました予備で持っているボールジョイントを採寸して買ったのがこのDC-1305ブーツの上側がΦ16.1で下側がΦ35それともう一つ買ったのがDC-1607で上側がΦ15で下側がΦ35です前回のブログで八九さんからDC-1607が代替で使えますとコメントをいた
４月１６日（木）先週の事SL２３０のフロントブレーキパッドの残量確認しようとキャリパーを外してみたんだけど残量は全くもって問題無しでも汚れが酷いの！パット外して汚れ取りついでって事でピストンの動きを確認したら片側の出が悪いしーこのまま見なかった事にしようかとも思ったんだけどそれはチョットね～ピストンピンプライヤーでグリグリするも中々の頑固者グリスを塗布しながら少しづつ動くようになりどうにか両側同じように動くように！ついでにフルードも交換リヤー側パッ
SR400のブレーキキャリパーを交換します。やってしまいました…キャリパーをぶっ壊してしまいました…レバーを握るとヘコッヘコッとなり、キャリパーが傾きブレーキが効きません…ブレーキを色々と触っていたので、最初はエア噛みかな⁉️くらいに思っていましたが何をしても直りませんキャリパーのオーバーホールまでしましたが直らず…どうもキャリパーのネジ山(スライドピンを固定するタップ)を斜めに潰してしまった様です…タッピング(M10P1.25)してネジ山を修復できないかチャレンジしますが無駄でした。
「やりきれない」で書いた自転車ですがフロントフォークを外すと震えましたさらにフロントブレーキですが私の自転車ノートを見ると👀12月27日3月19日二度にわたり危険性についてお伝えしておりましたが「とりあえず乗れるように」とのことでフロントフォークに不安が残る状態のままお乗りいただいていました商いをしていると強くお止めできなかった自分の未熟さをあらためて情けなく感じています
こんにちは。フロントブレーキアームを純正流用で長くしてみました。70や90の他、110（JA07）にも装着できるようです。先日フロントスプロケットを16丁に交換したので、エンブレの効きが少し弱まりました。なので、ブレーキを少し強化したいと思いまして。厳密に言うと、ブレーキ自体が強化されるわけでなく、タッチが変わるということですが。早速、仮装着してみたら、ブレーキワイヤーが「へ」の字になってしまいました。ショップの説明文では許容範囲らしいのですが、見た目がなんか嫌
Adelinがどんな感じか試乗です(^^)/雨竜町の道の駅までドライブです。途中太美町のセイコマートでスッパゲッティとホットコーヒー(^^♪クラッチ16Φは小さすぎます。クラッチは非常に軽いですが、深いです。17.5Φか19Φが良いかも(・・?フロントブレーキは17.5Φで調度良い感じです(*^-^*)クラッチは悩みます・・・・またまた5400円出費かも(?_?)新十津川町です。帰り道のフクロウ湖上流フロントのブレーキローター少し良いかんじに・・・
