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テーラーメイドに続いて発表になりましたキャロウェイの２０２６年モデル『クアンタム』を早速実戦テストいたしましたのでレポートいたします！(^-^)今回はヘッドカバーも質感が良く進化しているようです！d(^_^o)今回テストいたしましたのはメインモデルとなる『クアンタムＭＡＸドライバーです！（＾Ｏ＾）ソールのカラーやデザインはテーラーメイドのＱｉ４Ｄのデザインの方が個人的には好みかなぁ〜！と思いながらじっくりと観察！👀👀ヘッド形状は前作『エリート』に近い形状ですが艶消しのエリートから光沢のあ
「そろそろウェッジを買い替えたい。でも新品は高いし、中古で性能のいいモデルを見つけたい」「ネットで中古ウェッジを買って、溝がすり減っていたり、自分のスイングに合わなかったらどうしよう。試打もできないし、失敗したくない」「クリーブランド、タイトリスト、キャロウェイ……ブランドもモデルも多すぎて、どれが自分に合うのかわからない」この記事では、中古市場で1万円前後から手に入る高性能ウェッジを6モデル厳選しました。選び方の軸と「自分に合う1本」の見つけ方を一緒にお伝えしますので、読み終
持ち球はフェードなのに、シャフト選びでいつも「これで合っているのかな」と迷っていませんか。フェードヒッターは、つかまりを求めてシャフトを選ぶと、かえって左へ引っかけて崩れてしまうことがあります。大事なのは、フェースが返りすぎず、狙ったところへ運べる「暴れないシャフト」を選ぶことです。この記事では、フェードヒッターに合うシャフトの選び方と、方向性を安定させるおすすめモデルを整理します。先に結論｜フェードヒッターに合うシャフト・迷ったらこれ→フジクラベンタス
横田プロがYoutubeで解説されていますが、どこがどうなっていると被っているのか？クラブ設計者としての立場から解説してみようと思います。1、グースの度合い（FPと言います）（横田プロ曰く）グースの方が（FPが小さい）被って見えることが多いがすべてがそうではない。これはソールの形が影響し、ソールがバンスソールだと接地したときフェースが被って見えます。だからFPではなくてソールの話だと思います。2、ネック回りの寸法（横田プロ曰く）鍛造ヘッドでネックがキュッとなっていると被
👉👉👉👉👉👉新しいメールアドレスはコチラになっております。👉👉hummingbirdsporsports@gmail.com山田もゆ｜マイナビネクストヒロインゴルフツアー店長「スイングを治すって皆さん苦労されてますよね❓」シニア「はい…🙄長年、ずっと。。。」店長「わかります。何か一箇所変えれば済む訳では無くて先日の記事でも書いたように『スイング全般のスケジュールを変える』必要が生まれるのでかなり色々な部分が同時進行で変わります。放ってお
当院で以前から取り扱っていたフェースのパウダーファンデーションが今回リニューアルされました。私は普段メイクをしないので、正直なところ「ファンデーションを売りたい」という気持ちで置いている商品ではありません。それでも取り扱っている理由は、患者さんからのご希望が多いからです。診察の中で、「肌にやさしいファンデーションはありますか？」「レーザーや施術後に使いやすいものはありますか？」「厚塗り感がなくて、自然にきれいに見えるものが欲しいです」という声をよくいただきます。そんな方にご案内し
「フェアウェイウッドが苦手」「ロングアイアンの代わりに飛んで止まる1本がほしい」と思っていませんか。キャロウェイのAPEXUWは、ユーティリティの長さでフェアウェイウッド級の飛距離を出せる新しいクラブです。ただ、ウッド型UTという少し特殊な立ち位置で、自分に合うのか分かりにくいのが正直なところです。この記事では、APEXUWの特徴と、FW・UTとの使い分けや合う人を分かりやすく整理します。先に結論｜APEXUWはこんなクラブ・種類→FWとUTの中間のウ
今年は自分の生き方に合うものをとても大事に選択していてなぜなら・・・“雑に生きたら雑に老けるから”冒頭から切り込みますが誰にどう見られるかじゃなくて、自分の生き方そのものが表情に出る。特に、40歳を超えていくと誤魔化しや惰性って本当に全部、顔に載る。だから私は自分を軽くしないものは全部やめました。・義務感だけで繋いでる関係・違和感を無視しながら選び続ける・それ以上のものがあるのに妥協・
お蔭様で構造が分かり、安心してノーメッキのサテン仕上げに踏み切れたボーケイウェッジSM11。ここからは、さらにご希望いただいた研磨調整を加えていく工程に入ります。『SM11のバックフェース、ついに正体判明！これはデザインではなかった』タイトリストの人気ウェッジ「ボーケイウェッジ」のカスタムは、メルサでも特に依頼の多いメニューだ。そんなボーケイウェッジには、実はバックフェースにちょ…ameblo.jp■54度：リーディング＆トレーリングを整えて292gに仕上げまずは
”ウェッジはとにかく溝が命だ“このレベルになるとほぼ溝の効果は50％は低下しているだろう。メルサではスコアラインの彫り直しの前にフェース面の平滑化をお勧めしている。一旦平滑化させることによりフェース面を整えてからスコアラインを彫り直すのだ。もうこのブログをご覧頂いている方はお馴染みの加工技術ですよね！それではどうなったのか？をお伝えします！【フェース平面加工+スコアライン再彫刻】2本とも復元させたフェース面はこんな感じだ。この比較画像は分かり易いね
先日のラウンドにはコブラの２０２６年モデルの新製品パターを持参いたしました！（＾Ｏ＾）３Ｄプリントテクノロジーを使用したパター！！コブラ・３ＤＰツアーアゲーラＲＳ３０パターであります！(*^◯^*)大きなカーボンクラウンに施されたアライメントラインが特徴的です！d(￣￣)メタルインジェクションモールディング製法で精密に設計された３０４ステンレスヘッド＆ミルドフェース！(^○^)カッコいいデザインです！(^_−)−☆そしてネーミングにもあるように３Ｄプリンターによって成形されたナイロ
『トルクとキックポイントの新発想から生まれた次世代シャフト』従来のシャフト選びは元調子・中調子・先調子やトルクの大小をそれぞれ別々に考えるのが一般的でしたデザインチューニングはその常識を覆します【BURSTLDXバーストエルディエックス】キックポイントとトルクの相関関係を徹底的に解析し両者を一体で設計これまでにない新しい発想から誕生した飛距離性能を追求したシャフト二つの飛距離理論【低トルク×大きなしなり】シャフトが大きくしなり一気
人の肌をわかりやすいほど変えるものが出たわ。混ぜた瞬間からシュワシュワって始まる炭酸パック！2剤を混ぜると炭酸ガスが発生して顔に乗せると20〜30分でかっちり固まる。塗って、待つだけ。本当にそれだけ。剥がすとき毎回、笑っちゃうんだけどなんか肌が急に他人になる感じがするから。うまく言えないんだけど自分の肌じゃないみたいに
いつもご覧いただきありがとうございます。昨今のトレンドであるゼロトルクパター。新進気鋭の新ジャンルパター。お助けパターの選択肢となっていますが特性を理解していないとミスはもちろんでます。muziikでもバイキングメソッドパターがあります。重心にシャフトが装着されている事でスムーズなテイクバックで直線的なストロークをしやすい。実はトルクの少ないパターはフェース開閉をしてしまうと、フェース方向の感覚が希薄になりやすい😨フェース開閉を抑えたストロークが必要になるため太いグリ
第8話クラブ選択なぜ人によって使うクラブが違うのか？10〜15ヤードのアプローチでは、どのクラブを使うかも人によってかなり違います。ピッチングを使う人もいれば、9番アイアンを使う人もいる。ウェッジだけで打つ人もいます。この違いもまた、アプローチの考え方が分かれる理由の一つだと思います。一般的には、転がしたいほどロフトの立ったクラブを使い、少し上げたい時にはロフトの多いウェッジを使うと言われます。つまりクラブを変えることで、球の高さや転がり方を調整するという考え方です。
