フィアット500

旧FIAT500にお乗りの皆さんは、旧型って日本で何台走ってるんだろうどのタイプが多いんだろう右ハンドルってどれくらいあるのかな他の人の排気量ってどうなんだろうオイルは何を使ってるんだろうその交換頻度はどれくらいだろうタイヤはどこのだろうバッテリーは何を選んでいるんだろうなどと気になったことは少なからずあるはず！うん、そこの貴方や貴女、気になるでしょう？そこでPasota（ぱそた）さんが、皆さんの500の情報をまとめることで比較・参考になるような、便利なサイトを

今回はフィアット500のエアコンフィルター交換です。まずは運転席の足元に潜り込んで奥にある5.5mmのボルトを外します。外しにくく落としやすいので気をつけてください。あとはめちゃくちゃ体勢がキツイので腰に違和感がある人はやめた方がいいかもしれません。外せたら手前の配線を外してください。この配線を上手く避けられれば……蓋が外れてフィルターが出てきます！抜く時にステアリングシャフトがじゃまですが気合いで引っこ抜いてください。あとは逆の手順で組み付けてください。イタリア車は割

うちのチンクちゃんは、幌が壊れたことが3度あります最初の2回はフィアットで知り合った方のアドバイスにより直りましたが…『幌がこわれた！』愛車には自動で開閉する屋根がついています。キャンバスのソフトタイプです。日差しの強い日は、腕に日焼け止めを塗り、あごひもをしてもおかしくないカウボーイハットを…ameblo.jp3回目は致命的なものでした『幌バッキー(TдT)①』お盆休暇に入り、大移動しております今日はその移動中に起きたショッキングなお話夜、高速を走っていたちんくちゃんには、珍しく娘

◆FIATABARTHフィアット500です。前からウインドウの上げ下げ、時折ガリガリいったりしてたのでヤバいなぁと思ってたら、案の定ガラスが落ちた。前回、最初に右が壊れた今度は左側、運転席である。何かがドアの中で落ちた音が聞こえた。外れただけなら良いけれど、、先ずはドアの内張を外すところから、ネットで検索して事例詳細を確認する。ドアの取っ手のメクラ蓋を傷つけないようピンの先のようなものでこじ開ける。養生マスキングした方が良いね。ちょうど矢印のところ。僕はドライバーの細いので開けたけどね。

フィアット500ツインエア今年で9年目のお付き合い、そしてずーっと間違えていたエンジンオイル…ネット検索してツインエアも5w40で共通などと検索してしまった為、何年もカストロールを注いでおりました。んが、今更調べ直すと0w30という…と、いう事でモチュールのお高いオイルへ変更します。指定のセレニアも検討しましたが、手に入りやすく規格も適合、若干安いので使用して見ることにします。エンジンオイルは上抜きです。手動ポンプで最後までしっかり抜きます。オイルフィルター込みで3.2リッタ

今日は連日作業中のフィアット。組み付け編です。前回デュアロジックフルードを一回入れ替えてクラッチの学習を行い、フルードを循環させた後です。まだ黒いね～再度フルードを排出する・・・抜き取ると底には汚れが・・・この黒いスラッジも落とします。で、また新しいフルードを充填して再び油圧のソレノイドを動かします。ここからはフルードも汚れることなく、綺麗な状態になりました。ここからはオーナーさんからの注文内容も整備していく。まずはサーモスタットの

朝の冷え込みが強まり、北風の強い日も多い関東平野。でも今日は午後から南風が強まってきて気温上昇。日中は寒さを感じないくらいの陽気になったけど、砂埃がすごくて500に積もってるし。まぁ週の初めに洗車してワックスもかけておいたから、やっと今まで同様に洗車も楽になるというものよね。ということで今回はワックスがけとオイル交換でございます。先のブログのガラス磨きの後、500が戻って来てから初めてカーシャンプーで洗車。・・・冬の洗車時に使う手袋はもちろん

フィアット500エックスチンクのSUV4駆センターラインがスポーツサイドのスタイルもグッド👍天井が剥がれ窓を開けて走れない大丈夫👌です類似色の生地で張り替えできます。

石川に持ってきたとはいえ、お財布の事情でなかなか手を付けられなかった我が家のかわい子ちゃん『今年最大のミッションフィアット500のお引越』先日のフレンチトーストピクニック行くとなると、せっかくだからと色んな予定を詰め込みたくなるものせっかく奧さんと一緒にフレンチトーストピクニックに行くので…奧さ…ameblo.jp最近色々あって、生活費に余裕が出来た事で今ならイケるか？？いや、再来年の春からは可愛い姫の短大費用が重くのしかかってくる取り敢えず部品代は夏のボーナスの残りからなんとか出せ

連日故障診断ラッシュです。でも診断は時間がかかるので作業を進めました。長期作業中のツインエアさん。今回でいよいよ最終章です。助手席側の窓を上げ下げするとガタガタするんだよねと。大体がウィンドウレギュレーターなんだけどこのクルマの場合は大きなガラスに対してウィンドウレギュレータが貧弱な構造につき破損しやすいです。縦方向のガタだけならウィンドウレギュレーターだけ交換しても問題ないだろうけど、今回は横方向にもガタがありました。原因を探るべく分解。レギュレ

今日の話題は・・・連日作業中のフィアット500。クラッチ交換が主な依頼ですが同時に・・・デュアロジックユニットからのオイル漏れを確認。デュアロジックフルードも量が減っていまして・・・今回がいいタイミングでは？と思ったのでご提案。クラッチ交換でトランスミッションを降ろすからついでに作業します。降ろさなくても交換自体はできるけどね。中古で良さそうな品物があったので手配。頼むよ～！ミッションが降りたから摘出する・・・オイル漏れ結構

どうも、お久しぶりです。ここ暫く特にネタもなく乗りっぱなしの日々。6月初旬には大雨に降られたり・・・6月中旬には梅雨どころか関東平野も猛暑となり、炎天下に午前中駐めておいただけで・・・車内はデンジャラスな気温に。非常用水分補給のために車載してある缶コーヒーもすっかりホットになり、上蓋部分がパンパンに膨らんでた。そんな日々を送りつつ、5月末に今後のメンテナンスに必要な消耗品をドイツのAXELに発注。発送の連絡が来ないので、心配に

ECUのクローン依頼は多いけど、その中でも特に多いフィアット500。不定期で不可解なミスファイアを連発というパターンが多い様ですが、他にもあれこれ色んな症状を誘発します。同じ番号の中古ECUを購入して、一緒に同梱して送ってくれました。フィアット500のECUはBOOT接続です。クローン化した中古ECUにコーキング処理して完成です。ご依頼頂いた業者さんからLINEが届きました。無事直ってくれたようで良かったです。今までク

本日は台風の影響でかなりの雨が降った関東平野。幸いにもMEX地方は被害もなく無事でした。久々の雨でもあり、台風中心よりも北側だったこともありで、最高気温は27℃程度だった模様。35℃超えが普通になってたこの頃に対して「だいぶ涼しい！」と言いたいところだけど、湿度がほぼ100％で動くと蒸し蒸しで汗が…7日から9日頃までは暑さが復活するみたいだけど、その後は最高気温が30℃前後で推移する予報に。さすがに暑いのはもういいでしょ。早く涼しく…いや、寒くなって欲しいと願うMEXです。

35℃を超える日がやっと減ってきたものの、気温下がっても蒸し蒸しで体感は暑い関東平野。19日頃から最低気温がやっと21℃前後になる予報だけど本当かなぁ？長い長い夏よ早よ終われー！><;;さて、今のMEX号には、金属製3分割のFタイプフロントエンブレムを付けているのだけど、FIATの文字周囲の赤い部分が加齢と共に徐々に剥げ落ちてしまった。え？誰ですか！「禿げ落ち…」とか言ってるのは！余計なお世話じゃ！55歳過ぎたら皆徐々に薄くなってしまえ〜！むはははー！ハゲ〜ルハ

カーディテイリングのプロショップ有限会社マキシムのアメブロを日頃よりご覧を頂きまして有難う御座います(^O^)／本日アメブロでご紹介をする１台はフィアットアバルト595フロントガラスより全てのガラス面に暑さ対策から断熱フィルムを施工既に何台のフィアット500系のフィルムを貼ったでしょうお取引先さんにフィアット、アバルト販売店さんがあるのも少なからず影響はしていますが一般の方のご依頼入庫も本当、多いですねリヤ側への施工は何ら問題無く早くに仕上

フィアット500は大まかに分けて前期型（フェイズ１～３）と後期型（フェイズ４～）があり1,900箇所に及ぶ刷新がなされた後期型がまるで別物という噂通り、前期型のウイークポイントで炎天下に助手席のエアバッグが膨張してダッシュボードが膨らんできて、最終的に割れてしまう等の事案は後期型では聞かないですね。鬼門のデュアロジックも年次改良されており、快適になっているようです。見た目は前期型の方が好きだけど。しかし、マイナーチェンジによって、失ったものがあるのもま

今週も始まりました。あまり天気がよくなかったケドいつも通り作業していく。今日からフィアット500を。車検整備ですが内容は結構ある。クーラントが結構漏れちゃってたのでまずはココからスタートします。2気筒のツインエアではアルアルの場所・・・エンジンの左側面、サーモスタットからの漏れです。何気に狭い所に取付けられているので慎重に分解。外れました。アルミのハウジングですがシールされたパイプからも漏れやすいからAssy交換が無難です。

3連休中日。ワールドシリーズでドジャース制覇を見届けた後、いそいそとヨーロッパに乗り込み・・・山中城址Pへ。馬の会です。到着すると、まだ誰もいないな～。現行Zが1台いるけど、なるべく離れて停めよっと(^^;離れた所に停めたら、現行Zがこっちに近寄ってきます・・・まさか・・・馬の会S氏でした。事情があって？増車したそうです・・・は～・・・308のN氏もやってきまして、何じゃこのZは！？って事に。そりゃ、そうなるわな(^^;現行Z発表された時に尋ねたら、買