ヒューズ

配線図を確認したらｋｚ1300のファンリレーには赤/黒が２本プラス配線青がファンへ赤/白がファンスイッチからエーモンのリレーは青アクセサリー電源※メインスイッチ黒アース赤バッテリー電源黄色電装品へうーんと・・・・青に赤/白スイッチを配線して黒はボディアースに落とす。赤/黒２本はまとめて赤のバッテリー電源へヒューズ１０Ａを通してバッテリーに繋がっています。黄色をファンの青に接続する。(。´･ω･

JA11はちょっとやばい⁇って言うかちとムズイ⁇全てはこいつのせいだと思いますこのエアコンアンプ⁇（名前ACコンピューターとかにしてくれればまだ悩まないで済んだ様な気が...ACアンプってなんだ⁇ﾐﾀｲﾅ...）って言うらしいんですがこの中途半端なエアコンコンピューターの様な物のせいで難しいって言うかややこしい⁇事になってしまっております（この年代のこの手のコンピューター？はろくでもない場合が多いですょね笑）（当時として

ドライブレコーダー、ヒューズ電源取り出しの線を用意します。今回取り付けるHITACHIのETCはセットアップ済みのETCなので取り付けるだけですぐ使えます！セットアップ込み！日立オートパーツ＆サービス・ETC車載器・HF-EV715・音声案内タイプアンテナ分離型《四輪車専用》新セキュリティ対応※HF-EV007の後継機Amazon（アマゾン）シガーソケット増設ヒューズ電源シガーソケット電源取り出し増設シガーソケットコンセントヒューズ電源取り出しDC12V～DC

長女からのトラブル持ち込みです。なんかさ、アイストが作動しないんだけど。『エアフィルター交換』全く。新車乗り出しで初交換とは。娘のLA650Sタントなんですけどね。車検の際にバッテリーが弱っているのを把握していたので、amazonのブラックフライデーセ…ameblo.jpん〜、バッテリー交換の時はバックアップ電源を接続していたんだけどなぁ。ま、やってみるか。エンジンルームの助手席側にあるヒューズボックスを開けます。要は、ECUリセットを掛けてやろうという作戦です。ECU-Bのヒュー

6月の初めにソレックスのアウターベンチュリーをΦ38からΦ40に交換しました『ソレックスのO/Vを換えてみる』ソレックスキャブには加速ポンプが付いていていますそれはガバッ！とアクセルを開けた時にガソリンが薄くなるのを補うためのポンプですよねポンプジェットにも番手があ…ameblo.jp空燃比計では少し薄いような数値でしたその後にジムカーナで走ってからプラグの焼け具合を見てみたらちょっと白っぽい感じアウターベンチュリーを大きくしたので空気の方が多く入るようになったのかな

おはようございます。吉田です。確か1年前も同じでしたが5月末で退職するので、もう会社には行きません。月内は有休扱いなので私の場合はゴールデンウィークではなく、ゴールデンマンスです^_^;でもね、毎日暇でやりたい事も出来るなら羨ましいって思うでしょうが、来月移行はフルコミッション営業に戻るので不安しかありません。55歳でゼロスタートですからね（笑）まあ、半年もすれば軌道に乗せられるとは思うのですが、マーケットチェンジだけでなく、職種変更は想像以上に大変です。皆さんは私の真似をしないよう

絶賛お悩み中のアクシスＺさんサービスマニュアルが届いたので配線図見ながら追っかけていきますが。・・・・・・ようわからん。基本に立ちかえりヒューズをもう一度テスター使い点検します、すると・・・・・・うぉい！フロントカウル内のヒューズボックス内のシグナルのヒューズが切れてます？？？？なんで？ヒューズの点検なんて基本中の基本で沼にはまる前にチェックして導通があること確認済みなのに。つうかシグナルのヒューズが切れただけで電源入らないは配線設計ってどうなんだ？

中古で買ったB180にはドラレコは付いていなかったので取り付けましょう。今回はDIYにて初めて自分で取り付けることにしました🔧今回購入したのはこちら【2025年最新】4カメラドライブレコーダーVANTRUEN5S【前後4カメラともSTARVIS2搭載暗視機能強化版】360度ドラレコ前後/左右/室内記録360°全周囲5.8GWiFi機能24時間駐車監視2.7K+1080P+1080P+2.5Kスマホ連携3軸Gセンサー緊

先日のMotoGP観戦に行った時…。いつもポタ電と冷蔵庫、電子レンジを積んで行くのですが走行中に突然シガーソケットからの給電が途絶えてしまいました…(^^;写真が上下反転してます。どうにも戻せませんでした…。えっ、使いすぎてる！？いえいえ、ワット数にしたら全然余裕のはず…。念のためヒューズを確認するも切れてな～い😅ネットで調べると意外と同じ事象の人がいるみたいで色々出てきました…。ヒ

新年早々、仕事始め早々、、、やってしまいましたぁ～職場の駐車場に停めていたサンバー、スモールランプの消し忘れで、バッテリーが上がってしまい、始動できず家族に職場までジャンプスターターを持って来てもらい事なきを得ました、、、ちなみに前にも同じ事をやらかしています、、、その時はJAFを頼み、約15分待ちましたが、今回は年始早々だったので、恐らくかなり待つことになりそうだと予測して、困った時の家族頼みでしたぁ～～～20分でレスキューでござますジャンプスターター、充電してお

こちらの記事の続きです。せとうち様から以下の情報を頂きました。W3前期のパーツリストにこのような部品が掲載されているとのこと。NO.9の部品です。これはメインヒューズではなく、レギュレター出力部に取り付けるもので、10Aヒューズとなっています。私もパーツリストは持っていますが、これは気づきませんでした。そして更に、W3後期型のパーツリストを見ると・・・No.9の部品にヒューズは無くなっています。W1SA以前も、このヒューズはついていないそうです。ということは

こんばんは。たぬきです。事務所の蛍光灯が切れました。照明器具は、よくある40Wの蛍光灯が2本並んて点灯するタイプ。これが同時に2本共点かなくなったとの事。2本同時に点かないのは珍しい。良くあるのはどちらかが点かなくなるケース。2本同時に点かないと言う事から、原因は蛍光管やグローランプ、安定器ではないはず。これらの不良ならどちらか1本だけが消えるはずですから。となると2本同時の原因として考えられるのは配線の接触不良や断線でしょうか。テスターで当たると器具に電源は来ています。ですが、電源

こんばんは～あつあげです、ご訪問ありがとうございます😃今日は固定資産税を払って来て、今月も苦しくなりそうです😱💦❗NMAXは500kmを超えたので洗車しました。それと気になるETCも取り付けました。(マイクロカプラーが行方不明なので電気は来てません🙇‍♂️)◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇納車して８日目。２回ツーリングに行ったので洗車しました。マット塗装はワックスを架けると艶が出てしまうのでどうしたものか❓😓ETCの電源を摂るの

１５年前に中古で買ったばかりのｋｚ１３００で秋葉原に買い物に出かけたら帰りにヘッドライトが点灯しなくなりました。ヒューズボックスを見たら熱で溶けていましたよ。真ん中の穴の開いている所がヘッドライトヒューズです。ネットで調べるとヒューズの端子が酸化して導通が悪化すると熱を持ってヒューズが切れることがあるそうです。ははあ・・・・ヒューズボックスを外して確認するとフタだけではなくて底も溶けていました。(;^ω^)だめだこりゃ・・・純

CBXのメインハーネスを交換しました。謎に15Aのヒューズが飛ぶ現象があったので良い機会なので総取り替えします。カプラーを揃えて繋ぐだけなので簡単に出来る作業だと思います。CBXはカプラーでないギボシの箇所がありますのでそこだけピックアップしておきます。このくらいでしょうか。他は見分けも簡単につくのでスムーズに交換できると思います。色々取り外してチェックした結果原因はこちらでした。メーター内の常時電源がフレームと挟まり通電していたようです。原因がわかってひと安心しました。これで

今日の朝は肌寒かったです。一気に秋がやってきた感がありましたが、どうでしょう？また気温が上がるかもです。風がありますので体感的にも肌寒く感じたのかもしれませんが(^^)今日の朝ラジはこの前ヒューズが切れてしまってたフタバのMC331CRですかね。ヒューズボックスが付いているやつです。フタバのピンクのESCは4つくらい持ってますが、昔のはヒューズは付いてません。多分高回転のモーターを限界まで回せばESC壊れますね（笑）壊れる手前でとめてくれるのがヒューズですね。ちょっと前に

投票日は朝から蒸し暑いぃ💦このバイクのライダーはもっぱら水分の摂りすぎでお腹がタプタプであります（笑）🐶それ贅肉だろ😎塩分も摂らないとね毎日見ているブロガーのいかにも美味そうな五目そばは昭和の香漂うかんじもなんだか無性に食べたくなってきて思い立って塩分補給に向かう事にしたのですが目的地を目指すも残り数キロの地点ではいお決まりのトラブルです外気温は33℃灼熱の炎天下ラジエーター熱風地獄がなぜか来ない（笑）ラッキーじゃなくてとうとう水温は100℃まで上昇‼️マジやべー

花火大会からの帰り道、バンバン90のヘッドライトが付かなくなるトラブル発生…①ヘッドライトバルブの確認…BAD②ヒューズ切れの確認…OK③バッテリー補充電…OK今回、とりあえず簡単な部分だけチェックしてみました。ヘッドライトバルブが真っ黒になって切れてましたので、バッテリーを補充電しつつ、LEDバルブを買ってきました。▲購入したLEDバルブ今回はLEDタイプです。バルブを交換した結果は？？▲ヘッドライトバルブ交換後無事にヘッドライトは点灯してくれました。しかし、なんか不安定

2:00自宅出発。ガソリン164円アクアライン風5m4:00現地着。宮ちゃん、先に着いてますね。5:00船外機修理開始。インペラ含め、ウォーターポンプ周りを交換するためのセットを購入し、持ってきました。でもね、よくよく考えてみると、単なるオイル切れの可能性もあります。オイルが切れていると、エンジンは掛かりますがすぐ止まるんです。過去に一度経験済み。オイルタンクを見ると、やはり空っぽっぽい。すぐにオイルを補充します。これで掛かれば、そして検水が出れば問題解決です。フネ