ブログ記事3,256件
当方、本職は車関係の仕事でも電装屋の仕事でもないのですが…何故か社有車が納品される度にドラレコやらカーナビやら取付係やらされております（謎）さて、今回は…コチラ日産というか三菱と日産の合弁会社製『日産デイズ』デス。このクルマの誕生経歴からして既にヤバそう（笑）はい、とりあえずメーカーごとに違う面倒臭いリアカメラ、リアゲートからやっつけていきましょう！！まずは、ハイマウンドストップランプのカバーを外し…ん？？んん？？普通に外れません！！どうもコツがあるようでゲート開き切った状態で下
こんばんは。たぬきです。事務所の蛍光灯が切れました。照明器具は、よくある40Wの蛍光灯が2本並んて点灯するタイプ。これが同時に2本共点かなくなったとの事。2本同時に点かないのは珍しい。良くあるのはどちらかが点かなくなるケース。2本同時に点かないと言う事から、原因は蛍光管やグローランプ、安定器ではないはず。これらの不良ならどちらか1本だけが消えるはずですから。となると2本同時の原因として考えられるのは配線の接触不良や断線でしょうか。テスターで当たると器具に電源は来ています。ですが、電源
先日のMotoGP観戦に行った時…。いつもポタ電と冷蔵庫、電子レンジを積んで行くのですが走行中に突然シガーソケットからの給電が途絶えてしまいました…(^^;写真が上下反転してます。どうにも戻せませんでした…。えっ、使いすぎてる！？いえいえ、ワット数にしたら全然余裕のはず…。念のためヒューズを確認するも切れてな～い😅ネットで調べると意外と同じ事象の人がいるみたいで色々出てきました…。ヒ
6月の初めにソレックスのアウターベンチュリーをΦ38からΦ40に交換しました『ソレックスのO/Vを換えてみる』ソレックスキャブには加速ポンプが付いていていますそれはガバッ！とアクセルを開けた時にガソリンが薄くなるのを補うためのポンプですよねポンプジェットにも番手があ…ameblo.jp空燃比計では少し薄いような数値でしたその後にジムカーナで走ってからプラグの焼け具合を見てみたらちょっと白っぽい感じアウターベンチュリーを大きくしたので空気の方が多く入るようになったのかな
こんばんは～あつあげです、ご訪問ありがとうございます😃今日は固定資産税を払って来て、今月も苦しくなりそうです😱💦❗NMAXは500kmを超えたので洗車しました。それと気になるETCも取り付けました。(マイクロカプラーが行方不明なので電気は来てません🙇♂️)◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇納車して８日目。２回ツーリングに行ったので洗車しました。マット塗装はワックスを架けると艶が出てしまうのでどうしたものか❓😓ETCの電源を摂るの
新年早々、仕事始め早々、、、やってしまいましたぁ～職場の駐車場に停めていたサンバー、スモールランプの消し忘れで、バッテリーが上がってしまい、始動できず家族に職場までジャンプスターターを持って来てもらい事なきを得ました、、、ちなみに前にも同じ事をやらかしています、、、その時はJAFを頼み、約15分待ちましたが、今回は年始早々だったので、恐らくかなり待つことになりそうだと予測して、困った時の家族頼みでしたぁ～～～20分でレスキューでござますジャンプスターター、充電してお
今回は別の車両のケースです。W3でおはゆに61製電圧可変MOSFETレギュレターのヒューズが飛ぶ、という現象の解明と対応を検討しておりましたが、他の車両で解決した事例をご紹介します。W1SAで同じくヒューズが飛ぶという現象が起きていました。元々、海外製のICレギュを取り付けていたそうですが、夜間ライトをつけると、電圧が12Vを切るくらい下がり、信号待ちでエンストしがちだったとのこと。そこで、W1クレージーズにて当方のレギュをお求め頂きました。当方の製品は、W1クレージーズにてお求め
ドライブレコーダー、ヒューズ電源取り出しの線を用意します。今回取り付けるHITACHIのETCはセットアップ済みのETCなので取り付けるだけですぐ使えます！セットアップ込み！日立オートパーツ＆サービス・ETC車載器・HF-EV715・音声案内タイプアンテナ分離型《四輪車専用》新セキュリティ対応※HF-EV007の後継機Amazon（アマゾン）シガーソケット増設ヒューズ電源シガーソケット電源取り出し増設シガーソケットコンセントヒューズ電源取り出しDC12V～DC
絶賛お悩み中のアクシスＺさんサービスマニュアルが届いたので配線図見ながら追っかけていきますが。・・・・・・ようわからん。基本に立ちかえりヒューズをもう一度テスター使い点検します、すると・・・・・・うぉい！フロントカウル内のヒューズボックス内のシグナルのヒューズが切れてます？？？？なんで？ヒューズの点検なんて基本中の基本で沼にはまる前にチェックして導通があること確認済みなのに。つうかシグナルのヒューズが切れただけで電源入らないは配線設計ってどうなんだ？
ひでです。お早うございます。実は一昨年の８月からルームカメラ一体型のドライブレコーダーのバックモニターが映らないことが有りました。映ったり映らなかったり・・・取り替えなければいけないのかな～。取り換えると内装の内張を外さなければいけないんで、きっと工賃がお高いんだろうな～。と、二の足を踏んでいました。ところが、去年の２月から映りだしたんです。それも、電源を入れれば常時映ってるんです。不思議～。いったいどこが壊れているのか？。まあ、いいか。と思って使っていたんですが、この間の１１月からとうとう
７０年代半ばくらいから、電装系統はことに整備が楽なります。まあ９０年半ばくらいからややこしくなるのですが。さてこのGS400！親しい自動車屋さんの依頼で修理です。このころまでメインヒューズ１個だけのヒューズだけなので系統をループしてヒューズを設けてないのでエンジンをかけてヒューズが切れるのか、メインキーをONにしてヒューズが切れるのかくらいしかまずは判断が付きません。このGS君エンジンかけても切れたり、メインキー入れただけで切れたり・・・多分数か所の短絡箇所があるのだろうと踏んで
(ﾟ▽ﾟ)/ｺﾝﾆﾁﾊ今回はトラクター修理です。いつも使わない機械は、いざ使う時になると壊れますセルは回るが、エンジンはかからない。色々とネットも車体も調べると、どうやら燃料ポンプではないかと。燃料ポンプは、シートの下にあります。＼_(･ω･`)ｺﾚ下から車体側のカプラーがきています。で、結果としては、燃料ポンプに流れる電圧が足りない。なぜかは知らんけどとりあえず、ネットにあった情報通り、予備ヒューズがキーオン連動なので、そこから燃料ポンプの配線に繋げることに。予備ヒューズ
中古で買ったB180にはドラレコは付いていなかったので取り付けましょう。今回はDIYにて初めて自分で取り付けることにしました🔧今回購入したのはこちら【2025年最新】4カメラドライブレコーダーVANTRUEN5S【前後4カメラともSTARVIS2搭載暗視機能強化版】360度ドラレコ前後/左右/室内記録360°全周囲5.8GWiFi機能24時間駐車監視2.7K+1080P+1080P+2.5Kスマホ連携3軸Gセンサー緊
投票日は朝から蒸し暑いぃ💦このバイクのライダーはもっぱら水分の摂りすぎでお腹がタプタプであります（笑）🐶それ贅肉だろ😎塩分も摂らないとね毎日見ているブロガーのいかにも美味そうな五目そばは昭和の香漂うかんじもなんだか無性に食べたくなってきて思い立って塩分補給に向かう事にしたのですが目的地を目指すも残り数キロの地点ではいお決まりのトラブルです外気温は33℃灼熱の炎天下ラジエーター熱風地獄がなぜか来ない（笑）ラッキーじゃなくてとうとう水温は100℃まで上昇‼️マジやべー
メインハーネスを作ります。『65-6配線を研究する実践的配線図、内部計測結果[スーパーカブ]』実践的な配線図と配線個々の長さです。ちなみに、前回のカプラー図と繋げて一枚の図になります。以上です。ameblo.jp65-6で作った配線図を一枚の紙にして設計図をまず作ります。（図1）『65-4配線を研究する全体計測結果[スーパーカブ]』全体を計測しました。以上ですameblo.jp65-4で作った配線図も一枚の紙にして設計図を作ります。（図2）メインハーネスの核
MC22(CBR250RR)に乗り始めて今年ではや33年目年数が経つにつれて外見もボロくなり、カウルもバキバキで全塗装、フロントフォークは三本目、フロントホイールも二本目、サブフレーム(シートレール)も二本目そして去年、とうとうカウルがヤバくて全交換その時にフロントブレーキとキャブレターもオーバーホールしてバッチリ(*ｰ̀֊ｰ́)و✧ブレーキに至っては、指一本で軽くロックするくらい効きが良くなった。で、、、まだ6月なのに最近の異常気象で猛暑の土曜日に200km弱の
