ヒューズ

こちらの続きです。Wの各機器の消費電力をリストアップし、実際の使用状況をいくつか想定してみた。①②③④ニュートラル3333コイル16161616メーターランプ121212ポジション333テールランプ888ブレーキランプ272727ウィンカー46464646ライトLO2525ライトHI35チャージハイインジケータ3ホーン60

3/16（日）今日は朝から冷たい雨一連のカスタムも終わり問題もいろいろと出てきました一昨日、発覚の問題点を順次直していきますDTC診断結果がこちら1.LO2/AFセンサ回路定電圧クラッシュガード配線挟み込み2.ヒューズBOXからのACC電源取り出しヒューズBOXは良くないので変更が要O2センサー交換見積もり総額37,180円でびっくり技術料が19,800円とななんと自力で直す方向で行きます先ずは必要機材をアマゾンでぽち

メインハーネスを作ります。『65-6配線を研究する実践的配線図、内部計測結果[スーパーカブ]』実践的な配線図と配線個々の長さです。ちなみに、前回のカプラー図と繋げて一枚の図になります。以上です。ameblo.jp65-6で作った配線図を一枚の紙にして設計図をまず作ります。（図1）『65-4配線を研究する全体計測結果[スーパーカブ]』全体を計測しました。以上ですameblo.jp65-4で作った配線図も一枚の紙にして設計図を作ります。（図2）メインハーネスの核

前回の車両ですがお客さん自分でドライブレコーダー頑張って取り付けして頂いたのですが電源が入らなくなってしまったヒューズが飛んだらしいとの事ですついでに見といて欲しいとの事でしたので配線し直しておいてあげる事にしましたヒューズ新しくするだけってのもね〜😅ﾔﾊﾞｲそれにヒューズが飛んだ理由恐らく中華のガタガタのソケットのせいかと思います（ギュっと押してないと駄目w）シガーに挿して使っている方でBMに乗られている多くの方がトランクに有るシガーソケッ

JA11はちょっとやばい⁇って言うかちとムズイ⁇全てはこいつのせいだと思いますこのエアコンアンプ⁇（名前ACコンピューターとかにしてくれればまだ悩まないで済んだ様な気が...ACアンプってなんだ⁇ﾐﾀｲﾅ...）って言うらしいんですがこの中途半端なエアコンコンピューターの様な物のせいで難しいって言うかややこしい⁇事になってしまっております（この年代のこの手のコンピューター？はろくでもない場合が多いですょね笑）（当時として

どうやらセガサターン中期の故障に電源ユニットが原因で動かないものが多いみたいです動作確認したら見事に電源ランプが点滅して何も動かない状態なのでとりあえず電源ユニットから修理してみたいと思いますという訳で先日手に入れたジャンクセガサターンの修理にとりかかりますこの横にあるのが電源ユニットですがまあまあコンデンサー並んでますがなんか既にウエットな感じここにもネジが２本ありますのでご注意を

2月にゲレンデのヒューズを高級な物に交換してみて感触が良かったので、124にもやってみることにしました。124に関しては数年前に全ヒューズを新品に交換しているので微妙なのですが、物は試しです。私の124はとても調子良い状態で、どうなんでしょう?やることが無くなって来ています(;・∀・)フルコン化とかの魔改造は基本的にやるつもりはないので、微調整を楽しんでる感じです。124用の基本セットを購入してみました。とても高価で、ある意味びっくり価格ですかね・・・24個

長女からのトラブル持ち込みです。なんかさ、アイストが作動しないんだけど。『エアフィルター交換』全く。新車乗り出しで初交換とは。娘のLA650Sタントなんですけどね。車検の際にバッテリーが弱っているのを把握していたので、amazonのブラックフライデーセ…ameblo.jpん〜、バッテリー交換の時はバックアップ電源を接続していたんだけどなぁ。ま、やってみるか。エンジンルームの助手席側にあるヒューズボックスを開けます。要は、ECUリセットを掛けてやろうという作戦です。ECU-Bのヒュー

こんばんは～あつあげです、ご訪問ありがとうございます😃今日はAXISの替りにNMAXを通勤に使ったので洗車してやりました。その後GIANTRXにもサイコンを着けてやりました(無線式サイコンが余ったので)最後にAXISに有線式サイコンに替えてバッチリＯＫでしたが、その後深刻なトラブルが発生しました❗😱💦○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●前に買った有線式サイコンです。本体とセンサーの間のリード線がビチビチでした💧懸案の配線をカウル内

ドライブレコーダー、ヒューズ電源取り出しの線を用意します。今回取り付けるHITACHIのETCはセットアップ済みのETCなので取り付けるだけですぐ使えます！セットアップ込み！日立オートパーツ＆サービス・ETC車載器・HF-EV715・音声案内タイプアンテナ分離型《四輪車専用》新セキュリティ対応※HF-EV007の後継機Amazon（アマゾン）シガーソケット増設ヒューズ電源シガーソケット電源取り出し増設シガーソケットコンセントヒューズ電源取り出しDC12V～DC

CBXのメインハーネスを交換しました。謎に15Aのヒューズが飛ぶ現象があったので良い機会なので総取り替えします。カプラーを揃えて繋ぐだけなので簡単に出来る作業だと思います。CBXはカプラーでないギボシの箇所がありますのでそこだけピックアップしておきます。このくらいでしょうか。他は見分けも簡単につくのでスムーズに交換できると思います。色々取り外してチェックした結果原因はこちらでした。メーター内の常時電源がフレームと挟まり通電していたようです。原因がわかってひと安心しました。これで

７０年代半ばくらいから、電装系統はことに整備が楽なります。まあ９０年半ばくらいからややこしくなるのですが。さてこのGS400！親しい自動車屋さんの依頼で修理です。このころまでメインヒューズ１個だけのヒューズだけなので系統をループしてヒューズを設けてないのでエンジンをかけてヒューズが切れるのか、メインキーをONにしてヒューズが切れるのかくらいしかまずは判断が付きません。このGS君エンジンかけても切れたり、メインキー入れただけで切れたり・・・多分数か所の短絡箇所があるのだろうと踏んで

新年早々、仕事始め早々、、、やってしまいましたぁ～職場の駐車場に停めていたサンバー、スモールランプの消し忘れで、バッテリーが上がってしまい、始動できず家族に職場までジャンプスターターを持って来てもらい事なきを得ました、、、ちなみに前にも同じ事をやらかしています、、、その時はJAFを頼み、約15分待ちましたが、今回は年始早々だったので、恐らくかなり待つことになりそうだと予測して、困った時の家族頼みでしたぁ～～～20分でレスキューでござますジャンプスターター、充電してお

こんばんは♪福井のデッドニング＆カーオーディオプロショップラルースです音質向上アイテムパート５です今日はヒューズのご紹介ですカーオーディオの電源ケーブルにつける安全装置のヒューズですヒューズを取り付けないと危ないので取り付けないといけないのですがこれを付けることで電気の通り道の抵抗になって必要な良い電気の妨げになる事が大いにあるのですそこでF2Musicさんオーディオテクニカさんのヒューズにするとよい電気が流れて音が格段に向上しますよとてもコスパ

オカルトチューンオカルトパーツ色々ありますよね〜古くは『アーシング』『○○ヒューズ』等のヒューズ交換『SEV』に代表される正しくオカルト金属系のオカルトパーツの王道近年話題を攫ったのは『アルミテープ』コレをオカルトパーツと呼ぶのはトヨタに失礼なので自分はオカルトパーツとは思っていません。やらない奴は損してる、と思ってるくらいです。しかし、体感出来るかどうかでいえば相当鋭敏なセンサーの持ち主でないと難しい点で世間一般ではオカルトパーツ『呼ばわり』されているパーツと

せとうちRSさんのお悩み相談です。W界では有名な方で、私もW3を入手してからこの方のHP（ドライサンプがくちをきく）からいろいろと勉強させていただきました。その方には当方のレギュの特別仕様をお使いいただいています。順調に稼働していましたが、ヘッドライトを55Wにアップした際に、レギュ出力の10Aヒューズが頻繁に切れるようになったとのご申告がありました。その後に35Wに戻しても同現象とのこと。せとうち様に詳しく教えて頂きましたので、アップします。なるほど、この表ですと大変よく分か

こんばんは。たぬきです。事務所の蛍光灯が切れました。照明器具は、よくある40Wの蛍光灯が2本並んて点灯するタイプ。これが同時に2本共点かなくなったとの事。2本同時に点かないのは珍しい。良くあるのはどちらかが点かなくなるケース。2本同時に点かないと言う事から、原因は蛍光管やグローランプ、安定器ではないはず。これらの不良ならどちらか1本だけが消えるはずですから。となると2本同時の原因として考えられるのは配線の接触不良や断線でしょうか。テスターで当たると器具に電源は来ています。ですが、電源

14年落ちの自動車のすべてのヒューズを交換しようと思い立ちました。普通なら自動車ディーラーで部品として購入するところ、ゴールデンウィークのため休業中。そこでいろいろ調べらたホームセンターのジョイフル本田で扱っているとのこと。どこのホームセンターでもあるだろ？と言う方は、ヒューズについてド素人ですね。ヒューズにも種類があり、なかなか扱品種が少ないです。早速購入して参りました。これが扱っているところの少ないヒューズ。スローブロヒューズ私の自

Ｆランプ7回点滅してます。制御モーターからムーバブルドライブギア間のギア機構のフリクション過大というやつですね。まずは制御モーターヒューズの点検します切れていないですが30Aのフューズの端子がちょっとだけ焦げたように痛んでますので磨いておきます。これだけで済めばいいのですがマニュアルに沿ってすべて見ていきましょう。制御モーター入力電圧を点検します・・・・問題なし。制御モーター出力戦の導通点検・・・・・問題なし制御モーター出力線の短絡・・・・・問題なし

８カブのレストアは遅々として進まず…しかし、完成は見えている！！@どうもこんばんは、TAKAです。いやまぁ暑すぎるのと天気が悪いのと、推しガンプラを作ってたので暇がなく…MGプロヴィデンス超カッケェ…今回はつや消しとか汚しとかやってみｙいやいや、ここは本業はバイク整備とレストアとカメラとアウトドアブログなんだよ道を間違えるなよ俺！！……………………1個くらいジャンル増えてもｒｙというわけで整備です。KLXなんですが、最近信

おはこんばんち蒸し暑くないか？？もう、クーラー入れるべきか？真剣に悩んでますでも、、今からクーラーに頼ったら夏どないなる？冷房ではなく！ドライ（除湿ってやつ）にしてみた！扇風機出さなあかんか？ヒューズ交換わしの車！久々にスマホを充電しようと思ったら！できないついに、、、車のシガーソケット充電器を買い替えなあかんか？ってほんまに悩んだ！UGREEN130Wシガーソケットusb-cカーチャージャー3ポート【PD100W/30W+SCP22.5W】P

中古で買ったB180にはドラレコは付いていなかったので取り付けましょう。今回はDIYにて初めて自分で取り付けることにしました🔧今回購入したのはこちら【2025年最新】4カメラドライブレコーダーVANTRUEN5S【前後4カメラともSTARVIS2搭載暗視機能強化版】360度ドラレコ前後/左右/室内記録360°全周囲5.8GWiFi機能24時間駐車監視2.7K+1080P+1080P+2.5Kスマホ連携3軸Gセンサー緊