パーディーワン

お値段以上パーディーワンですお客様大満足の価格とサービスを心掛けています。超軽量高反発ドライバーの試打クラブありますよドライバーの飛距離が200ヤード飛ばないのなら是非試してもらいたいです。超軽量高反発ドライバーで飛距離が激的に伸びてゴルフが楽しくなったお客様は沢山います。ヘッドジオテッククロト168ccHT高反発シャフトフジクラAIRSPEEDERスタンダードグリップSTMT-0ソケットヘッド付属品シャフトの挿入方

ひとりもお客さんの来ないくるま工房ロードワンですNBロードスターにウインカーのハイフラ防止と、流れるウインカーをLEDテープの最後まで流す為にウインカーリレーを交換します。３ピンICウインカーリレーウインカーバルブのLED化で発生するハイフラ現象を防止上部にあるダイヤルでウインカーの点滅速度が無段階にて調整可能。また一部の車種で採用され始めている、高級感ある電子カチカチ音（ウインカー作動音）付きヤフオクで送料込み1,650円これは購入を失敗しまし

お値段以上パーディーワンですお値段以上のサービスを心掛けています。大阪から御来店頂き、ドライバー、FW、UT、アイアン、ウエッジ、合計13本御注文頂きましたお客様からありがたいお言葉を頂戴しましたパーディーワン黒木様おはようございます。クラブ13本セッティングいただき1ヶ月が経過しました。この間に3ラウンドしました。満足のいく飛距離が出ています。上手くいかなかった3Wもしっかり打てるようになりました。パーオン率も上がりました。

重さは0.1g長さは0.1mmロフトライ角は0.1度0.1の精度に拘って組み立てているパーディーワンですエポンアイアンEF-02Iひとりが使われるとその周りのお友達にも御購入頂けています評判いいですよヘッドエポンEF-02I6〜PW5本シャフトフジクラダイヤモンドスピーダー8フレックスS1番手軟らかずらし5番用～9番用グリップエポンEI360M60バックラインなしソケッ

みやざきのくるま工房ロードワンですNBロードスターのコンピューターは助手席の足元を広げるのに移設してあります。グローブボックスの奥に移設結束バンドで縛っていたのですが1本だけではガタツキがあり運転中にコトコト音がしていたので針金と結束バンドの数を増やしてギチギチに固定し直しました。助手席の足元は純正よりは広くなっていますがそれでもロードスターの助手席は狭い長時間乗るとエコノミー症候群になりそうです

サイドステップの塗装ができたので取り付けますサイドステップの上側は両面テープで貼り付けます。両面テープを貼る面はベンジンで脱脂します。脱脂が足りないと剥がれてくるので念入りに作業しました。両面テープの貼り付け下側のビス止めは仮り合わせして下穴をあけていたのでスムーズに取り付けできました。ビス穴の周辺は錆が出ないようにたっぷりとグリスを吹きかけておきました。装着完了ロードスターはゆっくり時間をかけて暇をつぶしながらいじくる

みやざきのくるま工房ロードワンです今回はS2000の吸気温度センサーを移設します吸気温度センサーを移設するとパワーダウンを防げるそうなのですS2000AP1前期のエンジンは吸気温度センサーがサージタンクに取り付けてありますこの部分はエンジンの熱で熱くなりその熱を吸気温度センサーが感知するので外気温が低い3月でも吸気温度は60度から70度を計測していましたS2000AP1は吸気温度が40℃を超えると、パワーダウンするようなコンピューター制御になって

今度の日曜日、5月12日はカートレース第2戦です。昨日は4時起き5時前には出発してサーキットに行ってきましたレース前の最終セッティングまずはスペシャルチューニングエンジンのキャブセッティングから始めます2ストロークエンジンのキャブセッティングは焼き付かないように燃料濃いめから始めます。キャブセッティングはまだ合っていませんが軽く37秒台に突入エンジン回転数は14,343rpm燃料が濃すぎて高回転が伸びていませんキャブを絞りま

みやざきのくるま工房ロードワンですNBロードスターのステアリングを交換する気はなかったのですがファッションバーをヤフオクで落札した時に同じ出品者からステアリングボスを1,000円で譲って頂いたのでステアリングを交換する事にしました。純正はナルディーだし、昔フェアレディーZに乗っていた時には先輩からもらったナルディークラシックを付けていたのでナルディーがいいかなと値段を調べると3万円以上するではないですかほとんど乗らないくるまに3万円は高すぎるのでヤフオクで中古

ロドちゃんを太陽光や雨から守る目的でボディーカバーを被せていますボディーカバーとボディーが擦れて傷が入る心配はありますが、それよりも太陽光によるプラスチックやゴム類の劣化を防ぎたいからです。購入したボディーカバーは、カーカバーボディーカバーMサイズ4層構造裏起毛タイプ大きさ：長さ431cm×幅165cm×高さ120cm（約）素材：PEVA/綿■防水■紫外線カット■ほこりからガード■雪からガード■木や鳥の落下物からガード4層構造で3つの保

メーカー欠品中だったエポンアイアンAF-505が入荷しました今回の御注文は重心距離を短くする為にウエイトを交換します。標準はヒール側3g、トゥ側3gですが、ヒール側5g、トゥ側1gに交換しましたお客様から御使用後の感想を頂きました黒木さんお世話になります。昨日届きまして、早速打ってきました。打感が良く、コントロール性も高くて意外でした！ウエイト交換は大成功でした！三浦と比較しても、右逃げの確率は少ないかもしれません。まだ、練習場の

昨年12月、オートポリスを走行する前にシートをフルバケットに交換しました。ロードスターに取り付けたNANIWAYA/ナニワヤEZ（イージー）フルバケットシートがまぁまぁよかったので、S2000にはサーキット仕様のナニワヤRS-GTを選びました。左側ナニワヤRS-GT右側ナニワヤEZ（イージー）かなりホールド性は良さそうですRS-GTはかなり狭いと分かっていたのですが私の体型身長171cm体重62kgなら大丈夫だ

リシャフトで持ち込まれた新品ダイナミックゴールド105R3005番用からW用までの6本当店で御購入ではありませんネットショップで新品購入されて持ち込まれましたそれではシャフト重量を実測5番用99.3g6番用101.7g7番用98.8g8番用103.5g9番用102.8gW用101.3gカタログ重量は101gなので、最大は103.5gで+2.5g最小は98.8gで-2.2g最大幅は4.7gメーカーの製

今朝は5時半から散歩日課のあじさい観察道端には似つかわないきれいな花薔薇も咲いています咲くのが楽しみ散歩道沿いに目立つ看板登場秋月工務店|新築住宅・増改築・リフォーム・設計秋月工務店（宮崎県宮崎市）では、新築住宅の設計・施工から住宅の増改築・リフォーム、介護保険による住宅改修・店舗改装・防水工事・塗装工事・不動産など、建物に関する技術を幅広くご提供いたします。a-ichiban.com

みやざきの修理工房なんでもワンですオーブントースターの調子が悪い温度を最高の250度にセットしても焼きあがらない焦げ目がつかない様子を見てるとサーモスタットが低い温度で作動して加熱が途切れ途切れで温度が上がりきっていないようですバラしてサーモスタットの調整ラジオペンチで曲げるだけです最初は曲げ過ぎてサーモスタットが作動せずに加熱しすぎましたが2回目で微妙な曲げに成功調整前は80度に設定しても250度に設

スチールシャフトにステップが入っているのは御存知だと思いますが、ステップの入っている位置(ヘッドからの距離)、間隔、数などを気にした事がある方はほとんどいないのではないでしょうか?日本製のスチールシャフトでは番手間のステップ位置のピッチが不揃いになってるような物を見る事はありませんが、ダイナミックゴールドは気をつけないと不揃いな場合があります。ダイナミックゴールド105R3005番用からW用2本の7本ですが、8番用のステップ位置が7番用、9番用と比べてヘッド側に近

運転していてハードトップのガタツキ音が気になるのでネットで調べてから調整しようとしたらサイドの固定金具には受け側の金具が付いていないではありませんか要するに固定していないのですフロントトップは固定されていますがきつく締める方の調整しろは残っていませんリア側の調整部品は錆びてボロボロです速攻で両サイドの受け側金具と、リアの固定部品を注文しましたジャッキスタンドが届きました

2月のモータースポーツの予定は、3月3日のレーシングカートレース開幕戦に向けての練習が多くなるのでS2000のサーキット走行は2月は無さそうです。S2000のタイヤが劣化しないようにカス取りしてから2ストオイルでトリートメントしてラップ巻きします。貼り付いているタイヤカスはヒートガンで温めてこさぎ取ります2ストオイルと灯油を混合してタイヤに塗りますゴムが軟らかくなる効果があるようです乾燥しないようにラップ巻き3月はオートポリ

ヘッド重量とバランスについて同じヘッド重量で同じ長さの場合、シャフト重量によって組みあがり後のバランスは変わります。同じヘッド重量で同じ長さにした場合、シャフト重量が約10g軽くなるとバランスは約1ポイントダウンします。ヘッド重量、シャフト重量、長さ、バランスは、ヘッド重量200g、シャフト重量70g台、長さ45.5インチ、バランスD2前後ヘッド重量200g、シャフト重量60g台、長さ45.5インチ、バランスD1前後ヘッド重量200g、シャフト重量50g台、長さ4

今度の日曜日はカートレース第2戦ですが天気予報は雨レース用に新品のスリックタイヤと中古のレインタイヤを準備しました

重さは0.1g長さは0.1mmロフトライ角は0.1度0.1の精度に拘って組み立てているパーディーワンですヘッド三浦技研MG-S01tour52/58シャフトMODUS3125フレックスXグリップMCCブラック×ブラックM60BL無しソケット黒一色シャフトの挿入方向ロゴ表挿しグリップ下巻テープ厚手1巻き長さ・バランスおまかせロフト角・ライ角カタログ値に調整(ヘッドに調整痕が付く場合が

ミッドサイズ・シャローフェイスやさしい顔していていいんじゃないですかプロシードの飛距離性能は信頼があるので人気でそうです

今朝は5時起き早朝散歩あじさい観察いろんな種類がありますきれいな花が沢山咲いているお家のバラ田んぼの水が汚いこの辺りの田んぼはポンプで井戸水を汲み上げています溜水で汚くなるのかな?ビワ

お値段以上パーディーワンですお客様大満足の価格とサービスを心掛けています。フジクラシャフトの新製品SPEEDERNXBLACK試打シャフトの御用意ができました

重さは0.1g長さは0.1mmロフトライ角は0.1度0.1の精度に拘って組み立てているパーディーワンですヘッドEPONEF-02I6～SW7本AWとSWはウエイト交換5g×2シャフト6～Pデラマックス03i-75フレックスS5番用～9番用AW,SWデラマックス03i-90フレックスS10番用グリップエポンEI360M60バックラインなしソケットSDI-SV①シャフトの挿入方向スパインアングル調

お値段以上パーディーワンですお客様大満足の価格とサービスを心掛けています。大阪から御来店頂き、ドライバー、FW、UT、アイアン、ウエッジ、合計13本御注文頂きましたヘッドEPONTourWedgetypeS52度56度シャフトデラマックス03i-90フレックスS9番用1番手ずらしグリップSTMG-RexS黒M60バックラインありソケット黒一色シャフトの挿入方向スパインアングル調整(ロゴの向き

ヤフーニュースに気になる記事がありました。まだまだ飛ばしたい！片山晋呉の最終兵器は40g台のシャフト⁉軽いシャフトを使いこなすコツも公開まだまだ飛ばしたい！片山晋呉の最終兵器は40g台のシャフト⁉軽いシャフトを使いこなすコツも公開（ALBATV）-Yahoo!ニュース国内男子ツアーは今週の「東建ホームメイトカップ」から開幕する。中島啓太、蝉川泰果ら20代前半の若い選手が台頭する中、通算31勝を誇る永久シードプレイヤーの片山晋呉が、今年もレギュラーからスタートを切ne