パジェロミニ

シリンダーヘッドOHに燃料系フルリフレッシュ

今日も晴天☀️花粉が凄い😅ﾏｹｽﾞﾆｻｷﾞｮｳﾊﾂﾂﾞｷﾏｽ！先ずは電格の配線カプラーを元に戻します☝️順番を間違えないように💦無事に取付け完了〜🌈グラデーションも良い感じ👍ミラーベースもツヤツヤに✨水切りモール、ガラスサッシュとサイドガラス周りが🌈ｷﾘｯﾄﾋｷｼﾏﾘﾏｼﾀ~♪パジェロミニのサッシュ形状はブラックが似合う🤭ｼﾗﾝｹﾄﾞ…今回、くたびれて交換されたパーツ達💦車内も一気にキレイになりました👍良いですね〜♪色が車体とマッチ👍ふれるたびに感動😂ｲｲｽｷ

既にいろいろとカスタムされてバシッと決まったパジェロミニ🌈今回はサイドミラーにドアサッシュのブラック化👍とにかく側面にフォーカスします☝️ミラーはメッキを活かして🎵ｷｬﾝﾃﾞｨﾌﾞﾗｯｸｸﾞﾗﾃﾞ~ｼｮﾝと、くればミラーベースは勿論ピアノブラックで👍ﾂﾔﾂﾔﾆ♪ドアサッシュのブラック化には内装を☝️ﾊｽﾞｽﾉﾃﾞこの辺りのパーツもパリっとさせましょう〜😅ｲｲｶﾝｼﾞﾆﾔﾚﾃﾙサビて残念なネジにはラストリムーバー👍内装もせっかく外したらやっぱり洗浄😅ｸｾ?キレイに

TC1000を走り終えた次の日エンジンオイル交換。サーキット一回走るごとに交換最終フェイスをマスタングフェイスインタークーラーは前置き大型グリルで冷却率向上、インテークへのフレッシュエア確保

H56A前回の点検に引き続き、今回はサーモスタットと冷却水交換でご来店くださいました。持ち込みいただいたのは冷却水と精製水です。拘っておられます。冷却水をラジエータードレンから抜きながらサーモスタットを取り外していきます。特に故障している訳ではなさそうですね。ジグルバルブ位置が気になります。ハウジングはガタガタですね。これでは継ぎ目から漏れてきそうです。液ガスを塗ってから付属のガスケットを。冷却水交換はエンジン、ヒーターコアも入れ替えです。精製水で希釈します。入れ替え後はエア

古い四輪車って氷点下の気温ではドアのゴムが張り付いてしまう時がありますよね。それを無理矢理に馬鹿力で引っ張りドアを開けようとすると劣化したドアハンドルだったらイチコロです。また息子がぶち壊してきやがりました。だからよう、父ちゃんは車の内装をいじるのは好きじゃねえんだわ(笑)何回内装をバラさせるつもりだよ。三菱純正パーツMR462332ドアハンドルお値段5,498円未塗装でこの値段か。どうせ息子は左右のドアハンドルの色が違っても気にしないだろう。冬場に塗装したくないからその

H56A以前ナビを新調しましたがスピーカーが純正のままでシャカシャカ音と雑音が気になります。フロント、リアともにカロッツェリアのTS-F1640Ⅱに交換します。リアスピーカーはかなり手間がかかります。リアシートを全て取っ払い。無理矢理こじれば割れていく内張りなので丁寧に取り外していきます。純正スピーカー。意外とマグネットの厚みがあってビックリ。カロッツェリアスピーカー取り付け。フロントスピーカーはドア内張りの中。こちらもお疲れさん。全交換で音圧、音質共にレベルアップです。

スロットルスペーサー再販基本30のダブル60ミリで販売です。56の5MT除くNAに新提案でサクションと組み合わせて60を可能とします