バルブ交換

SR400のヘッドライトをLED化します。まずはハロゲンの光軸をガレージ内で確認しておきました。だいたい光の中心をテープでマーキングしておきます。ヘッドライトのバルブにアクセスするのは簡単で2ヶ所のネジをプラスドライバーで外すだけです。サクっと外そうとネジを回すと、ナメた…いきなり出鼻をくじかれる…ラスペネ吹いて、一服🚬インパクトドライバーでカンカン叩き少しずつ回り始めた。あぶね〜ケースからレンズをスコっと外して、カプラーを外します。ソケットカバーを外して、セッティングブレード

フォルクスワーゲンゴルフストップランプバルブ交換トランクルームのフタめくるとこんな感じで出て来ますナット3つ外してテールランプ外します引っ張って取りますさっき抜けなかったバルブボディを外します取れました一番上のバルブ交換テールランプ側はこんな感じ本体をボディに取り付けて完了ブレーキランプが点くようになりましたKTCB3-16Wサイズ16mm9.5sq.十二角ソケット工具京都機械工具楽天市場556円${EVENT_LABEL_01_TEXT}良

※エアバルブを修理した記事なんですが、一回使ったら空気漏れアウト！治りませんでした。もう一度やり直しました↓『エアマットのバルブ交換（これでいけそう！）』エアマットのバルブ交換前回、新品バルブを買って元通りの位置で接着！直してみましたが、車中泊で使ったら、朝には空気が抜けてました記事を見て、同じことをやってみた…ameblo.jp以下は、最初の失敗例です。ーーーエアマットを３種類持ってます。少し重いけど、一番快適なのがコレイスカコンフィライトマットレスたぶん、、１０年くらい

本日…ロードスターを車検にだしたらディーラーから電話がきて…ヘッドライトが光量不足で通らないとのこと…入れてるのはphilipsでまともなやつバルブが原因だった場合、純正バルブに交換したら2個で3.5万ぐらい…ユニットのリフレクター内部が曇っていた場合、ヘッドライト交換18万…で…あとはヘッドライトだけの状態なので、一度車を引き取り…イエローハット直行！！とりあえず18万かける前にバルブ交換しようとしたら、HIDにポン付けできるLEDバルブを発見！1.7万円。が18

Ｋちゃんデリカミニ～～～！！！ビフォー！！！アフター！！！純正フォグランプはバルブ交換不可タイプなのでレンズごと取っ払いまして・・・ユアーズ製レイズユニット＆バルブセットへ交換！！！純正のホワイト光から・・・・かっこいいイエロー光へ！！！明るさもかなり明るくなりました！！！仕上げに汚れていたホワイトレターをブードゥライドの

これもちょっと前のことになるが、四国に行く直前のマシンチェックで、CBF600Sのロービームがまさかの点灯しないトラブル発生──焦りつつも、DIYでなんとか解決できたので、その過程を記録しておきます。電球の交換くらいならショップに持ち込むまでもない。簡単だろう。だけど、今までに乗っていたCB400SuperBold'orやCB900Hornetの一灯式と違って、この手のカウル二灯式の交換は自分にとって初めての作業。結果的には結構、苦労した。ハイビームは点くけど、ロービームが点か

先ほど、フォグランプのバルブ交換をさせていただきましたＮさん２２０クラウン！！純正ホイールは外したついでに～インナーリムまできれいに洗浄！！！普段洗えない箇所だけにきれいになると気持ちがいいですね♪乗り心地もよくしっかり落とせる車高調ＲＳＲの全長調整式車高調ベストｉをインストール！！！タイヤとフェンダーの隙間がかなりあったビフォーから・・・アフター！！！！

リード125の整備記録通勤途中ヘッドライトが点灯して無いのに気づき帰り2りん館へ寄ってヘッドライトバルブを購入！初のLEDタイプ3980円純正タイプは2300円ぐらいだったけど寿命が延びる事と信じて、、、、。ロービームだけ点灯しないバックミラー外してカバーを外す！入れ換えたら

スマイルのタイヤ交換が終わった後はコペンのハザードスイッチ電球交換でゴザイマス夜にポジションランプを点けても光らなかったのでハザードスイッチにバックライト自体無いんだろうなと思っていたのですが、一応調べてみると単なる電球切れと判明L880Kは一応２０００年代の車なのでスイッチのバックライト無しはさすがにあり得ないですよね・・・＾＾；とりあえず夜間にハザードが分からないのは危険なので、密林で純正パーツを購入し