バルブ交換

BMWZ4ヘッドライトが点いたり消えたりしていたのが完全に点かなくなって入庫フタを開けると社外のHID付いてますひねると外れます配線は引っ張ると抜けます新品を用意2万近くします謎のカバーをカパッと外し凹凸の位置合わせて移設します取り付けは最初の穴に入れるのがやりにくいけど入ってしまえばひねって固定最後に配線挿して終了

８月１日から完全に移行ヘッドライト検査の「ロービーム計測」への移行はユーザー車検の際に最も不安な項目でした。救済措置の期間ではハイビームで〇が灯きましたがこれからは容赦なしです。願をかける思いでヘッドランプカバーを磨いて予備検査場に持ち込みました。光量不足でNG覚悟はしていましたが僅かな期待は破れ光量不足で困ったことに。バルブ交換をしてから再度の測定を勧められました。ただしユニット交換（４０万⁈）でもダメな場合があるとのことで保証は出来ないとのこと⁈。どうしよう…。受

スマイルのタイヤ交換が終わった後はコペンのハザードスイッチ電球交換でゴザイマス夜にポジションランプを点けても光らなかったのでハザードスイッチにバックライト自体無いんだろうなと思っていたのですが、一応調べてみると単なる電球切れと判明L880Kは一応２０００年代の車なのでスイッチのバックライト無しはさすがにあり得ないですよね・・・＾＾；とりあえず夜間にハザードが分からないのは危険なので、密林で純正パーツを購入し

自動車のブログです。イメージ画像は画像生成AIGoogleWhiskImagen4で作成パジェロミニヘッドランプバルブ交換のしかた(H56A/H58A)ヘッドライトのバルブを交換します。初代パジェロミニ(H56A)の内容ですが、基本的には最終型(H58A)も同様です。構造を知らないとちょっと苦労します。バルブの種類(形式)はH4です。高効率バルブでも2個入り¥1,000ぐらいから。交換手順です。作業は自己責任になります。ま