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今日も晴れた京都です。晴れて日差しは暖かいのですが吹く風が冷たい今週末の予報では日曜日は気温もかなり下がる予報にそろそろ三寒四温になって来たんですかね?奈良のお水取りはまだなんですがね。さて~ヤマハアクシスZSED7Jの続きを油脂類の交換をしていきましょうかね。先ずはエンジンオイルを排出させて年数の割には走ってませんので出
夏らしい空の京都です。午前中は過湿感の有る蒸し暑い感じでしたが午後からは空も晴れて湿度も下がった感じに今日から盆休みの人も多いと思います。さて~いつもスペアホィールに自分でタイヤ付けてビート上げだけ持って来る人なんですがヤマハシグナスX来る途中道曲がると急にブレーキが掛かった様になったらしい色々と聞いてると
夏期休業のお知らせ。8月15日の土曜日から18日の火曜日まで。お休みとさせていただきますので、ご理解ご協力のほど、よろしくお願いいたします。
大雨にはならなかったけど午後からは雨だった京都です。京都市の北の方では土砂降りになったところも九州北部では大雨で大変な事になってます。新幹線も広島止まりになってるし水不足だったのがウソみたいです。お盆休みになったので京都他府県ナンバー多し知らない土地でスマホナビしながらの運転は危険ですよ何台も危ない車見たんでね。さて~部品入庫したので取り外しをするのですがフレーム
我が家の仲間入りして早くも4ヶ月走行距離が2,000キロになりました。後輩くんは10年で16,000キロだったのに年間走行距離を早くも超えてしまいました。それは後輩が乗らな過ぎだけど。以前乗っていたPCXの時もそうですが、125ccクラスは2,000キロでオイル交換をしています。メーカー指定は6,000キロちなみにマジェSのメーカー指定は3,000キロだったような気がします。小排気量車は巡航回転数が高く、エンジンオイルへの負担は大きいと思うので早めの交換をしています。交換作業は
一日中底冷えのした京都です。昼間も気温も上がらず吹く風も冷たい本格的な冬になって来ました。さて~ホンダエイプ50AC16の続きをチェーンとスプロケット取り付けていこうかと新品は綺麗ですねぇ(笑)刃先もこれが正常な状態になります。リアホィールにスプロケット差し込んでクリップで止めるのですがクリ
台風一過で快晴とはならなかった京都です。朝の間に雨は止みましたが快晴にはなりませんでした。雲も多く風も時折強くな感じでした。幸な事に近隣では被害も無かったかな?そうそう家の前の杉の木が倒れてましたよ。まぁ枯れてたんで仕方無いです。さて~納車整備中のホンダタクトベーシックAF79の続きをクーラントも入れ替えしますのでラジエターにアクセス
我が通勤号(ジクサー150)は買ってから3年、走行距離も20,000kmを超えた。最近、エンジンをかけてエンジンが温まる前に、いつも通りにクラッチミートしたらエンストしたり、アイドリングが安定しなかったりすることがたまにある。まず疑うのはプラグとエアクリーナー。プラグは15,000km時に交換したので、おそらく問題ない。エアクリーナーは買ってから一度もふたを開けたことが無い。ということで、エアクリーナーを疑ってみることにした。エアクリーナーはシート下にある
ゴールが見えて来ましたので、とりあえず一段落。車体メンテナンス。ステムベアリング交換リアサスペンションリンクまわりメンテナンスリアハブベアリング交換フロントフォークメンテナンス。エンジンまわりウォーターラインメンテナンスサーモスタット交換エンジンオイル、オイルフィルター交換エアーエレメント交換スパークプラグ点検ブレーキまわりブレーキキャリパーブレーキマスター全数シール交換などなど。各部のセットアップや、使用したケミカルは、Moty'sMG85グリース
午後からも秋晴れ快晴だった京都です。寒くも無くとても過ごしやすい気候になりましたね。今週末は3連休となりますので天気の気になる所予報は雨は無さそう京都も多くなりますね。さて~CB400SFNC39の続きをプラグ点検で取り外しましてキャブレターバイクですが良好な感じ全部外して焼けにばらつき
朝方に強い雨の降った京都です。寝ぼけたのか雷鳴も聞こえた様な自宅出る時も霧雨の様な感じでしたが降ってました。10時頃を過ぎた頃からは雨も止んで午後からは晴れて来ましたよ。長続きしない晴れらしいですがさて~エンジン始動する状態になったスズキアドレスV125SCF4MA数回、ポンプだけ回してからエンジン始動掛かりましたが・・・・アイドリン
夕方からポツポツと雨が降った京都です。雨の降る前、急に蒸し暑くなって来たらポツポツと強く降ったりはしなかったのですがこの季節、雨降ると気温が下がって肌寒さも明日は晴れるかなさて~ホンダCB400SFの続きをドレン開けてオイル排出させます。距離は達してませんが1年経過してますので交換するか?少し悩んだりもしましたがコイル
前オーナーから付けられていた青色のLED、光が真っ直ぐにしか飛ばない電球なので見にくいので交換することに。左右のミラーのネジを4本外して、スクリーンも外し、メーターの裏のネジを外したらグレーのゴムのソケットに辿り着きます。交換するのはこのLEDメーターを取り付ける前に、点灯確認。電球が長い。。。ので奥までしっかりと入らず、ゴムのキャップは完全には閉まりませんでしたが、雨は侵入しないぐらいまでは差し込めたのでヨシとします。かなり見やすくなりました81,930kmで作業完了
最低気温も低くなって来た京都です。朝は夜露が降りて車のガラスも水滴でビチョビチョに昼間は太陽も出て明るい日になりました。陽の当たる所だと暖かい?暑い?そんな日になりました。さて~クラッチが切れないのとオイル漏れの原因確認をしていこうかとドレンボルトオイルの滴がかなり激しく漏れてる様な感じがしますね。ドレン開
今回はメンテナンスというよりも、便利になるようなアイテムを取付しました!バッテリーの充電用ケーブルです。バッテリーがフロントカウル内にあり、充電の度にフロントカウルを外すのは面倒だし爪が割れてしまうリスクも高いので、小物入れにケーブルを出しておけばいつでも充電出来るからね。ヘッドライト下のカウル内にバッテリーがあるなんて原付みたい。↑原付なんだけどね小物入れのカバーに穴を開けるので、開けっぱなしは配線が切れたりしちゃうのでグロメットを使って配線を保護しつつ雨が入らない様にしておきます。
みなさん、こんばんは🍁今日は午後に、クラブマンのエンジンオイル交換に向けて古いオイルの抜取りを行いました。📸準備したのは、12mmのソケットレンチ、廃油処理パック5㍑用、ドレンパッキンの3点です🔧🔩寒くも暑くもない秋の午後、ガレージにこもって少しずつオイルが落ちていく音を聞く時間が、なんとも心地いいんですよね。オイル交換そのものは明日に回す予定。今日はその「準備」という小さな工程ですが、こうして一つひとつの作業を丁寧にやることで、エンジンへの信頼が深まるような気がします。🍁ドレ
今日も激暑になった京都です。今週初めから気温が平気で36度とか超えてまして今日も38?39度とかにこう暑いと頭の回転も悪くなって正常な判断出来ない感じになりますよね。車に乗ってもエアコンの効きも悪そうだしね。さて~長々とやってたBMWR1100RSも終わりになるかと動かなかったスクリーンも動く様になりましたし(笑)一度
昨日の夜から降り出した雨が続いてる京都です。雨降りだと肌寒さよりは寒いです。予報では今日中降り続くとの事でして明日も雨予報暑さもマシになった週末なのにね。さて~以前から時々燃料メーターが動かなくなるこのスクータースズキアドレスV125GCF4EA年数が経過してると動かなくなるのが多くなるんです。メー
リアタイヤの交換と同時進行でチェーンの交換も行いました。チェーンについては4万キロももってくれたので助かりました。まずはチェーンを切っていきましょう~大型から小型まで対応チェーンカッター420/428/520/525/530用BタイプブラックAmazon(アマゾン)484〜796円トレーサー9GTのチェーンサイズは525なのですが、私が持っているチェーンカッターは520まで用なので入りませんね~しかし考えましたらこのチ
暑さも少しマシに感じた京都です。夕立も無く夕焼けがオレンジ色して奇麗ですよ。少しマシに感じましたが気温は34度位までは上がったみたい34度がマシに感じるのも何だかとは思いますがね。さて~エンジン掛からなと電話が有りまして持って来られました。スズキアドレスV125SCF4MAオーナーさん曰く「数日前にバッテリーあがってジャンプでエンジン
午後からは雲も無くなって明るかった京都です。日向はそれなりに暑くはなりましたが汗が滴る程でも無くて心地良い感じに今日は十五夜山の稜線から出て来た月が明るく大きく見えました。さて~CB400SFNC39これの続きを『継続検査での入庫になりますよCB400SFNC39』ほぼ一日中雨降りになった
Vツインマグナの備忘録兼整備記録この記事は、記憶力があやしくなった自分のための整備記録です。このため、放置か無視でお願いします。※注意!必要な整備は、車種、年式によって様々です。愛車や愛馬の整備情報は、サービスマニュアルで調べるか、正規ディーラーに問い合わせましょう。○定期交換部品(ホンダ純正サービスマニュアル抜粋)※交換時期は、年又は走行距離のどちらかが早く達した時に実施すること。定期交換部品項目交換時期備考油圧ブレーキ関連ゴム部品4年毎交換マスタシリンダ
晴れる予定だったのに当日朝の予報が変わってた京都です。昨日までは晴れる予報だったのに当日朝に予報見ると雨予報が入ってました。今日はトップケースの位置替えしたバイクで確認がてらツーリングに行く予定で琵琶湖一周しようかと思ってたんですが・・・急遽、雨予報出て無かった方面へ行ったのですが雨降られましたよ。さて~1年半ぶり位に連絡が有りまして「オイル交換して欲し
こちらはGTのカスタムに関する記事です。SUZUKIGSX-S1000GTエスセンジーティー最近、結構走ったなぁっとなると!?サービスマーク出まくり・・・これ厄介ですよね〜!最近のバイクは電子装備モリモリ!それとデーラーがサービスメニュー取りたくて、リマインダーが表示される仕組み!(これ、無しには出来ない設定です)(まぁ気持ちはわかるが、迷惑機能ですね)今までは鈴木世界にサービス依頼してましたが、予定合わせて予約取るのが面倒臭くて、セルフでやることにしました!ピュ
朝も冷え込まなくなった京都です。午前中はそこそこな良い天気でしたが夕方近くになると雲が増えてきて気温も下がりました。夜遅くには雨予報大雨にはならないみたいさて~お仕事バイクの修理で持ち込まれてきました。ホンダスーパーカブ50AA04ホーンが鳴らなくなったそうでしてホーンが鳴らない時は大抵は交換になります。フロントライト下
この前、ヤボ用で高速使った時に1?0km位でいきなり失火した感じで、アクセル開けてても回転が落ちてきてダメかと思ったが、ある程度速度が落ちてきたのでダメ元でアクセル開けたら普通にエンジン回ったのでレッカーは回避出来た😅その後は普通にエンジン掛かってたが、パワー不足な気もするのでとりあえずプラグを替えて様子をみてみようかと🤔前回のプラグ交換の時は日記にするの忘れてたが、プラグは前回と同じヤツ✨カタログでは1万キロ持つとなってるが、いつ替えたか覚えてないが軽く1万キロは超えてるので問答無用で交
秋晴の快晴が続いてる京都です。今日も暖かい?暑い?そんな感じでしたよ朝は冷え込みが有って肌寒かったのですがね。明日からは少し崩れる感じで雨も降るかも?連休なんで晴れて欲しいですねぇさて~CB400SFNC39の続きです。注文してたバッテリーが届きましたので初期充電しときます。充電済みで発送されて来るんで
朝の気温一桁が続いてる京都です。スクーターでお店まで行ってるのですが朝の気温が低くて寒いんですよ上はイージス着てますので大丈夫なんですが・・・そろそろイージスのオーバーパンツも必要な感じに夏の猛暑が長かったですが冬の訪れも早い気がしてます。さて~CB400SBこれの続きを『新規さんが部品持ち込みで来られました。
冬のメンテナンスでは毎年エアーフィルターの清掃とスロットルバルブの清掃とT-REVの洗浄をしています。↓メンテナンスの前編はこちら『メンテナンスの続きその1』ちょっと気になるところがあるので、冬のメンテナンスを行っていきます。先ずはカウル脱これだけでも面倒だわ。ボンネットタンクをオープンするとやっとこさエアーフィル…ameblo.jp『メンテナンスの続きその2』エアーフィルターを外したら洗浄です。↓その1はこちら『メンテナンスの続きその1』ちょっと気になるところがあるので、冬のメンテ
朝は寒いのですが昼間は暑くも感じる京都です。京都もだんだんと秋の気配も濃くなって来まして秋桜も咲いて何処からともなく金木犀の匂いも街の銀杏の木の下にはギンナンも落ちて栗の木もそろそろ落ちてきそうです。さて~多分、ご近所だとは思うんですがじいさんが新規で来られました。ヤマハビーノ50SA37Jかも?