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オカメインコ。昔から「いつか家に迎えたい」と思っていた鳥。こんなにいろんな種類があってこんなに性格に個体差があってこんなに面白い生き物なんやーって飼ってみて知ったことはたくさんある中・・・こないだのコメントで知ったことのひとつ・・・なに!!オカメインコのノーマル雌はあんまり人気が無いですって⁉️いやー。ちょっと驚いたんよね。こんなにオカメノーマル雌かわいいのになので今日はオカメインコノーマルメスの魅力を語りますオカメインコノーマル雌はあまり人気が無いとい
今回はブレンボキャスティング用のパッドのお話です。私はツーリング中に交換できるものなら、交換してフィーリングを確かめています。テスト目的で走ってしまうとどうしても評価にバイアスがかかると言うか、交換した物を良く思いたい気持ちが働きやすいと思います。今回比較したのはこちらです。左からSBS品番不明、ベスラSD945、ブレンボ107.4426.50(現在使用中)です。ブレンボは107.4426.45¥5,000と107.4426.50¥6,000がありまして、両方ともオーガニックですが、5
アキクサインコ諸々、ペア取り可能販売中販売鳥、所有鳥はこちら↑ここをクリックお問い合わせ、購入希望はこちら(^^)↑ここをクリック↓↓オリジナルフード、エグザクト、ネクトン、器具はこちら(^.^)にほんブログ村
L20改2.6リッター今やL28などは高くて買えないので降ろしたノーマルエンジンベースのチューニング流用クランクとボアアップ併用2.3リッターでもレスポンス良くてかなり速いL20ノーマル78x69.783パイにボーリングして2262cc更なるパワーアップにはL28クランク79ミリを使います83ピストンにて2570cc更にパワーアップするにはLD28クランク83ミリ2661ccL28ノーマル積むより圧縮高いので確実に速い亀有ピストン83パイまでありますがブロック強度が落
ノーマルかカスタムか。バイク乗りにとってこれは永遠のテーマだろう。僕は基本ノーマル派。純正の形に惚れて買うことが多いので外観を大きく変えてしまうようなことはまずない。そしてバイクへの接し方は僕自身だけのものなのでスタイルが純正維持でもそれが没個性だなんて全く思わない。自分だけの一台って言うのは見た目だけの問題じゃない。自分とバイクの関わりの中で自分だけの一台と言う雰囲気が出てくると思う。ほぼノーマルなのになんか特別な雰囲気を持っていたらめっちゃかっこいいでしょ!でも変えるとしたらやはりまず
ドリーム507万円を三回の分割払いノーマルかと焦ったが武川89ccこれだけで4万円エンジンは3万円ってことだから安かった心配していたステップ右はありましたここにタップ切りますバックステップ自作大変だからここから5センチほど後ろにオフセット予定逆シフトかリンケージ引きますツインカム最高だミッキーマウス2本出しマフラーはノーマル買うかも配線シフトの配線を無視して始動させたのでこれ使わないでモンキーかエイプの配線で始動させます
『リゾートトラスト会員権を買う①』エクシブに関するブログを始めて1年以上経ちまして、たまに会員権購入の相談のメッセージが来たりするので、エクシブ利用歴25年エクシブオーナー歴7年中古会員権購入…ameblo.jpログインアメンバー|AmebabyCyberAgent[アメブロ]ameblo.jp『リゾートトラストの会員を買う③』『リゾートトラスト会員権を買う①』エクシブに関するブログを始めて1年以上経ちまして、たまに会員権購入の相談のメッセージが来たりするので、エクシブ利用歴2
-これより上の広告は当ブログと一切関係ございませんのでクリックやタップしないように!-1994年に登場したノーマルデジパチです。この機種の特徴は何と言ってもデジタル表示役物が動くことです。マルホン工業のリバースセブンもデジタル表示役物がクルクル回りましたが、本機ではリーチ発生時に左右に揺れます。また、スーパーリーチ発展時と大当たり中は横揺れに加えて前後にも動きますので、ずっと見つめていると間違いなく酔います。自分は車酔いしないのですが、車酔いしやすい人がこの台を打つのはかなり辛いのではないかと
おはようございますこんにちわこんばんわガブと愉快な仲間たちです春雛ちゃんラストスパートですまだちびちびの一日4回挿し餌の子達ですお迎え待っています気になる子がいましたらご連絡くださいね雛ちゃんのお問い合わせはインスタからお願いしていますオカメインコの雛ちゃんの性別は、今の段階では分かりませんごめんなさい雛ちゃんの様子はYouTubeガブと愉快な仲間たちでアップしています雛ちゃんの成長の様子を見ながらお迎えまで🩷ガブと愉快な仲間たち私は、北海道でオカメインコ、
どもっ!S班長です!全力乗っかり新たな伝説はいっという事で先週に引き続きの企画ですね。6月からスタートしましたので今回が2回目になるわけです。色々考えた結果抽選入場に致しません。前回は収録とかも入ったんでやっただけです。この後は特別な何かと重ならないようなら並び順での入場に致します。抽選で良い番号じゃないとみたいなことはしたくないのです。ゆっくり来てもいつ来たとしても楽しめるようにしたいせっかくの土曜日な
2016年8月にマイナーチェンジした、CLA180シューティングブレークを購入しました。今は、9月。愛媛県では、第1号と聞き、気分はいいです。ちなみに顔は、スポーツに比べると穏やかな感じ、しかし迫力十分です。右左後ろホイール前モデルよりホイールが小さくなりました。16インチ。少し残念なような、逆におしゃれなような。洗いやすいです。日本仕様ホイールだとか。ヘッドライトヘッドライトも変わったそうな超明るいし自動でハイロウ変わるし最高です。鍵を開けるとブルーから白にじんわり
65ヘッドスキッシュなし内製レギュラーヘッドE9バルブ当たらないメリット無いのに高すぎるレアな49cc刻印ヘッドエンジンノーマルのZ50Aに載ってます出ました💞導風口でかいM4ロングフィンBMカバーロッカーシャフトの間に謎の凹みがある下側に2本フィンがある
もうじき発売のAbsolute1今自分が使ってるアンプ、進角、ギヤ比などなどの紹介ですモーターは10.5T/13.5Tをサーキットで使い分けますが以下はモーター変えても、路面変えても一緒です進角30°(ノーマルは25°)スパー84Tピニオン23TRushDや小金井サーキットなどの中型コースは13.5TVEGAのような大型レイアウトは10.5Tですがレイアウト的にコーナーが多い際は13.5TをVEGAでも使用します!あとは、リヤが滑るなーと思う方は13.5Tがオススメ
オカメインコの雛ノーマル少しだけパイドあり今月6月30日までの大特価¥20,000
履き心地が良いとされる、世界NO1の登山靴メーカー「LOWA(ローバー)」本国ドイツで売られている「ノーマル木型」のタイプですローバーは履き心地、フィット感が良いと評判で、履くと一体感があるといった感想も多い人気メーカーなのですが、ウレタンの靴底が劣化の問題で、大型店から少なくなっていたりの事情で、取り扱っているお店が減ってしまっているとか・・・そして、日本人は幅広と言われていますが、細い方もいらっしゃいます。足幅が細い方は、登山靴は爪を黒くしないために少し大きめのサイズにしますが
モンキーのシーリング乾くまで我慢が出来ないのでカブ70やりますラスト更に薄くしたら18000回転まで回りました見た目はタコメーター以外はノーマルしかしマニアなら何故E3の小文字ヘッド載ってるのか不思議なはず本来6ボルトハイコンプピストンにベアリングヘッドではバルブとかピストンが当たるし2種ヘッドでは圧縮が足りないからですこれは圧縮12.8キロあります回す為に軽いパーツを組みたくてこのやり方にしてます点火タイミングはこんなに早い色々悩みましたがカブのノーマルカムやりますモン
No.11ノーマルNo.12ノーマルNo.13ノーマルNo.14ノーマルNo.15ノーマルNo.16ノーマルNo.17ノーマルNo.18ノーマルNo.19ノーマルNo.20ノーマル
こんにちは、オカメインコブリーダーOKAMERUKOです。先日孵化したノーマルちゃん4兄妹(性別不明)の巣箱の巣材を新しいものに取り替えるついでに雛達を撮影してみました。ノーマル1号ちゃん5月27日生まれ。ノーマル2号ちゃん5月29日生まれ。ノーマル3号ちゃん6月2日生まれ。ノーマル4号ちゃん6月8日生まれ。羽色はまだ未確定ですが、ノーマル種となります。DNAによる性別鑑定の代行も可能です。巣箱の中にも雛のフンが溜まるので、雛を巣上げするまで3回くらいは巣箱の中の床
Yahoo!オークション-katsuoalohaさんの出品リスト福岡からこんにちは★質問は終了日前日までに(AM9時半~18時)。終了当日の質問には返答不可です★古物商許可証:909990036299号(福岡県公安委員会)★オークション火日祭日定休日で,商品の発送は翌日からになります。auctions.yahoo.co.jp
里親募集予定のノーマルグリーンの男の子5月25日生まれ両親の愛が深いのか毛繕いが激しくて頭がおハゲちゃんですが1人でご飯食べるころには綺麗なグリーンになります!お目も大きくて元気いっぱいです。もう少し両親に栄養をもらってから巣あげになります。気にかる方はメールにてご連絡下さい。sazanami37@outlook.jp里親募集要項もお読み下さい。担当堀江
ご無沙汰しています昨日久々に水槽を掃除したのですが、刺激になったのかいきなりピンポンパール2歳が産卵!(SAKURAさらささんのとこの仔です^^)ノーマル3歳とキャリコの2歳(こちらもSAKURAさらささん)に追っかけられまくってます💦昨年の秋生まれの子たちと合流させたのですが、ノーマル素赤のトラちゃんがチビたちをつつくのでバリケードを貼ってましたが!?なんとバリケードが産卵床になってました(~_~;)敷いたばかりの敷石にもいっぱい。。。。゚(゚´Д`゚)゚。ま
みなさん、お久しぶりです!みなさんお思いかもしれませんが、、、カブちゃん(50cc)たちは総じて1速がすぐに吹け上がっちゃう。というわけで、ドライブがすぷロケット🚀感覚のカブちゃんになるようにします!!というわけで、ドライブスプロケット⚙を交換します。題:「ドライブスプロケット一丁上げてスイスイ走ろうプロジェクト!!!」今回はノーマルのドライブ13Tからタケガワの14Tに交換します。さて、まずはギアを1速に入れ、シフトペダルを外します。これは簡単。次にカバー類を外します。
いやぁ...はぁ...さっき書いて上げようとしたらエラーで全てがパーになりました...とりあえず同じ内容を目指して書きます。今回迎えたのはイエアメベビーの2匹ノーマルと書いてありますが、1匹はブルー系の色が強いです。価格は1匹1500円程度ですがブルーっぽい個体が本当にブルーなら2万くらいするのを激安で入手した事になります。ノーマルと書いてあったので成長するにつれて色は落ちてしまうかもですね。指先の方がブルーっぽい方です。ノーマルよりはスカイブルーのような色味でこの個体だけは即
ミニモト12ボルトオイルポンプスピンドルのカラー中華のオイルポンプをそのまま組むならギリギリで大丈夫ロンクラにするばあちゃんはツバの部分を薄くしますキタコもこれなので加工が必要純正は大丈夫6ボルト49.5クランクだと細くしないでも当たらない場合があります12ボルト52ミリクランクからはコンロッドが当たります自分のは自力で細くしましたがこの値段なら買った方が良いです54ミリは右のスピンドルでギリギリコンロッド大端部が分厚いのでそこも逃がしてますエンジンを横に倒して強化
こんな機会滅多に無いぜ?ノーマルマフラーの新品を装着させて頂きました。何故って…無限がうるさいから‼️分かる‼️無限って音量測定領域で音圧上がらないようにしてるから妙に篭って不快ですよね。無限だから間違いない品なのに…不満を抱いている人は少なくない印象。でも無限だから…と外せないんだよね。ところでノーマルマフラーってどうやって入荷するか知ってます?予想に反して箱に入ってます(笑)レゾネター部が筒か楕円かでAP1/AP2の識別できるけどこのAP1後期用で統合されてます。きっとA
この前ツーショットを撮ったのですがーーもう調整も完了!!となれば…タイヤがとりあえず転がす用のいつのかわからないTT100GPが付いています。カスタムフォアのタイヤは未だに何がいいか悩んでますが(やっぱりTT100GPかな…とか)なんせノーマルフォアにはーーー出荷時のタイヤと似たパターンのタイヤにします!!(´-`).。oO(完全にデザインでチョイス!!ノーマルフォアで無茶な走りはしないしそもそも大して乗らないので!そんなこんなで以前チューブを破りまくったのでもう近くのバイク屋
CB125TCBX仕様カッコいいなぁ真似したいこれは不人気で安い2気筒だからタンク変えてホークⅡとか又はリヤカウル組んでホークⅢに出来そうコムスターホイールだからそっくりになりそうノーマルだとタンクとシートが水平過ぎてますねこのままでも段シートにして尻下がりを対策すればかっこよくなるはずこの年式までは丸メーターだからノーマルのまま雰囲気良いです弁当箱メーターはカッコ悪いカッコいい感じのCBX125Fデュアルライトのフルカウルにしてカラーリング変更ですかねエンジンはパワ
オカメインコのノーマルの説明です。こちらがオカメインコの基本の色になります。オーストラリアにいる野生のオカメインコのメスもこんな色になります。色の種類が多いオカメインコですが、この種類から色々と変化していったのです。最近ではオレンジのほっぺたという事でOF(オレンジフェイス)と呼ばれたりもするようになってます。ルチノー(LU)『ルチノー』オカメインコのルチノーです。こちらはルチノーのヒナになります。オカメインコと言えば、ルチノーを一番初めに思い浮かべる方がとても多く、オカメインコでは
今日は知り合いのショップ、MCマディファイさんにお願いして、シャシダイに載せてパワーチェックしてきました。今週末にある8耐に向けてNSF100のチェックだったんですが、ついでに自分のMR150ライトチューン仕様も持ち込んでパワーチェックする事に!NSFの記事は8耐が終わってからにして、まずはMR150から紹介しますNSF100の記事は次回→しばらくはMR150でレースの予定もないし、とりあえずキャブセットだけ合わせます。空燃比計があるので、どっちに振れば良いのか一目瞭然で助かります
自作6枚プレート遠心クラッチリング組むの大変でした国産遠心クラッチに中華のスプリングマードックさんから貰ったノーマルクラッチの厚みを測定片面両面どちらもギリギリ使えるのでダックス70クラッチに組んでカブ70を強化しますノーマルだから4枚ウッチー君と物々交換したミニモトの強化遠心クラッチ殆んど使ってないクラッチフリースプリングバギーと同じレートでしたマードックさんのノーマルクラッチと合体します今回のは焼けてたから裏返しましたこんなにスプリング硬くしても7枚プレートでも