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みなさまおはコンバンちわま〜ぼ〜です社会復帰後、即イベントシーズン突入でブログが全然追いついてませんが次回あたりで追いつく・・と思います★★★★★★★★★★★★★★★★★★いつもの橋・・・ではなくお久しぶりな橋を渡りやってまいりましたTRCあいかわらずの黒光りで反射でコースが見えない笑おピンク師匠、TRC麗心愚な皆様、お久しぶりですなんとかお立ち台に上がりましたが、後ろにはちゃんと杖を配置（しかし、降りるときに杖がオケツに刺さりかけてチョット焦りました）今回
TT-02FRコンバ発売しました★前後重量比50-50実車感重視の遅ドリを是非遅い＆フロントが効くので数珠が続く＆寄せれます【AMAZON】https://amzn.asia/d/0ei8JJLt説明書動画も近日公開
みなさまおはコンバンちわま〜ぼ〜ですRC-mastersを終えて無事広島へ帰ったあと・・悲劇に見舞われました・・・★★★★★★★★月曜★★★★★★★★夜、羽田発→岩国便無事到着帰宅したらマイカーに２０cmくらい雪が積もり、さらに凍ってるようなので明日の通勤のために雪降ろししておきました★★★★★★★★火曜★★★★★★★★普段より早起きしてマイカーのガラスが凍ってるのを溶かしマイカーの前の降ろした雪を避けて家にバケツを戻そうと駐車場前の歩道に足をついた瞬間、ステ
オールタミヤドリの猛者現る！！２駆ドリTRF414とTA04を徹底チェック♪タミヤのツーリングを魔改造、現代でも通用する世界で一台のドリ車に♪
こんにちは！ETOテンチョーです今日の板倉は涼しくて快適です♪だんだんと暑い日が近づいてきておりますが、みなさんマシンの熱対策はOKですか？モーター、ESC、時にはサーボも！夢中になって走りこんでいると気づかないうちにアツアツになっている事、ありますよね対策として必需品なのが、みなさんご存じの「クーリングファン」！軽い樹脂製や、高級感のあるアルミボディ製で25mm×25mmの小型サイズから、50mm×50mmのビッグサイズまで、各メーカー様から沢山販売されていますそ
こんばんは、けがっちです先日の八千代で久しぶりに１号機シャーシのバージョンアップを行いました１号機シャーシは参考になりませんが・・・『シャーシ紹介1号機』こんばんは、けがっちですシャーシ紹介をしていきたいと思います。私の作るボディーを見て感づいた方・・・鋭い❗そーです、シャーシも変なんです変なおじさんですww今…ameblo.jpステアリング周りはRDXのベルクランクを使っ
MRC中径ドリフトタイヤ内径45ｍｍ外径58mm幅22mmHDPE4本(スポエディ素材)1/10ラジコン用Pタイル/カーペット用発売！！★MRC中径タイヤ4本入【AMAZON】送料込み￥2,250https://amzn.asia/d/hwp1xk7★MRC中経ホイール２本入【AMAZON】送料込み￥1,250https://amzn.asia/d/325tRKQ今までに無かったサイズ、中径タイヤ内径45ｍｍ外径58mmHDPE4本セットです。TOPLINE社で
ドーモ！かなりお久しぶりなスタッフオノ🐉です！季節の変わり目やら急な暑さやらでしばらくやられて、ジムまで休む体たらくっぷりですがこの体調不良にやられる前、念願のベンチプレス100㌕達成しました！ジムを休んだ期間に恐らくパワーダウンしてますがこれからはベンチ100㌕挙がったスタッフとして存分にイキっていいわけですｲｴｰｲそんな冗談はさておき、皆様にはもっと朗報がありますアディクションRX-01タムタム価格￥41,580(税込)
近日発売予定のEVO-Rをご紹介させていただきます🫱国内工場特注のSHIBATA専用カーボン✨スリットの入り方が特徴的ですね👀メインシャーシは2.5mm厚アッパーデッキは3mm厚です反発、しなり剛性などを突き詰めているそうです☝️アッパーデッキの長いスリットはクーリングファン取り付け位置の調整がしやすくなるだけでなくメインシャーシ中央の穴とポストでつなぐことでロールポイントの変更が可能です✨サスマウント取り付け位置も選択できるようになっています😊ホイールベース調整やドラシャの角
地域によっても違うけどフタバユーザー特に10PXが多い。昨年8月にサンワMT-44からフタバ6PVに変えた。普通に考えれば10PXの方がいいに決まってる。特にフタバサーボ使いたいなら6PVという選択肢はないと言って良い。タカヒロ氏のブログで「6PV始めます！」が上がってたがその後続報がない？6PVはちょっとダメなのだ。でも後悔はしていない。なんか可愛くなってきたww左6PV、右10PX。6PVにした理由を書く。1.適正価格と罪悪感趣味はある程度お金をかけた方が楽しい。しかしこれにはこの
メタルガレージのWカウンターモーターマウントを装着してみた❗️こんにちは♪こんばんは♪最近は3人の子供の行事に追われ、久しぶりの投稿になります。今回装着したのがメタルガレージ製のWカウンターモーターマウント❗️GRK5-Rのセンターモーター機構が気になっていて、欲しかったのですが、高く買えましぇんなのでセンターモーターをTT02で試してやろうと言う考え持ったのです。そんな中で見つけたのがメタルガレージ製のこの品。早々にポチッとしてしまいました。手元に届いて開封。説明書らしき物は
昼出勤なもんだから午前中ラジコンいじってます昨日なんとかロール（カシガリ？）したソニック一番効果あったのがロアアームのバンザイ化という事でRDXノーマルなアライメントがいいんじゃないかとサスマウント広げるついでにパーツ構成変えますまずはトップラインデルリンアームへなんか短い…42㍉だコレサスマウント広がる分と相殺してくれそう使用は7番リアだけ裏返し+前側は1㍉スペーサーもいれて正スキッドモリモリいつものスプリングテンショナーガタ取りGRKディフューザーつけて完成レバー比が変
今日でマンスリーの期限切れるのと、ちょうど繁忙期に入りラジコンできる日が減りそうな2025年12月もう今年終わりそうなのマジ！？←ハード（赤）ミディアム（黒）→1時間だけ🍆今日はリアスプリングの変更の話し超合金化で重くなったソニックリアハブに片側10㌘つけてる以外はウエイトレス800㌘切るくらいの後軸重量ハード（赤）では速いけどピーキーというか脚動き少ないというかおもっくそ潰そうとした時はいいけどもといった感じミディアム（黒）ではヌルッとする挙動が遅れるというかなんかタイ
発売から３年、ようやく組み立て解説動画ができました😃😅【AMAZON】■TT-022駆ドリコンバージョンキットhttps://amzn.asia/d/cSObZ9mタミヤTT-02を２駆にし、フロントタイヤの切れ角をアップさせます。2022年11月発売、2024年１月にBナックル仕様ver.2にリニューアルしました★タミヤTT-02・TT-02Ｄに対応しています。一部加工が必要です。TT-0２の車体およびメカは別途ご用意ください。２駆ドリフトをするためにはTT-02とメカ以
ドーモ！この一ヶ月くらいで筋肉大成長した！？感あるスタッフオノ🐉です！！この度…ハイエンドプロポデビューしました！！なのでタムタム岡山店に並ぶミドルクラスプロポハイエンドプロポをご紹介します！まずはステップアップの定番！フタバ4PMPLUSR314SB-E×3タムタム価格￥34,800(税込)エントリーモデルからミドルクラスプロポ買い替えへのオススメ品！マシンのレスポンス速度も上がるほかボタン一つでいろんな項目を設定できま
こんばんは、けがっちですAアーム化したTT-02の感想ですまずは訂正から・・・当初はこちらのアッパーアームを使う予定でしたがラジアル方向のガタが多くスラストを摘めても・・・ナックルのアッパー側が前後に動いてしまっていましたそこでベアリング式のアッパーに交換しましたリヤに関しては多少のガタはあって良いと思っていますが余りにもガッタガタでしたのでキャスターはこのくらいトーはいろいろ試して・・・1Gでインに1度くらいでバンプ時にはイン1.5度ぐらいロール時にはアウ
TT-02が戦闘機と化す！？MRCTT-022駆ドリコンバ用アッカーマンプレート発売！樹脂のたわみで柔らかかったワイパー回りがガッチガチに★MRC初といっても過言ではない、走りに特化したオプション♪今後もTT-02ドリフト用オプション続々発売予定！！エンジョイからコンペまで幅広くサポートしていくのでお楽しみに♪【AMAZON】TT-02アッカーマンプレート※別途カーボンワイパー必要https://amzn.asia/d/0bGt1lBeTT-02アッカーマ
【RCポリカボディ塗装】R34GT-Rを裏面から仕上げる｜CreatexColorsとミッチャクロンで高密着ペイントRCカーの魅力を最大限に引き出すのがボディペイント。今回はNissanR34GT-Rのポリカーボネートボディに、裏面塗装でリアルな艶と発色を再現しました。使用した塗料はCreatexColors（クリテックスカラー）、下地にはミッチャクロンマルチを採用しています。🔧使用素材・下地処理のポイント車種：NissanR34GT-Rボディ素材：ポリ
という事で⚡️合体⚡️ぼくのかんがえたさいきょうのましん⚡️RDXGS2MOD-R⚡️画像の通りですwwwコレ安価でベルクランクの5Rではやりたい動きというか好みの部分を合体したらいけるんじゃないかなと色々測ったらイケそうだったんでイッた（）立ち上がりや縦は速いし脚の完成度もかなり良くなってきたRDXしかし自分の腕では相当頑張んないと踏み込んでく旋回が出来ないイケる！ってゾーンが狭い感じ一方横はいいけど脚とか板とかもうちょっとなGRKMOD-R縦置きハイマウントモーター
ROSWELLOILセカンドロット入荷のご案内こんにちは！ETOテンチョーです皆さま、大変お待たせいたしました！発売開始直後に完売となった話題の高性能ベアリングオイル「ROSWELLOILZEROFRICTIONOIL」のセカンドロットが入荷いたしました！初回入荷分は予想を上回る反響をいただき、多くのお客様にご購入いただきました。誠にありがとうございましたベアリング本来の性能を最大限に引き出すZEROFRICTIONOILは、ベアリングの性能を極限まで引き
出来ましたMOD-REVO-Rは正式版あるからキミは今日からMOD-Rだ！今日も仕事終わりに加須R化の前にアンプテスト…絶好調だ…このままでも良いのではくらい絶好調www早めに切り上げて帰宅すると届いてました！アイドラーを使わないタイプのハイマウントパーツ！メタルガレージさんのアレです早速作ります。良い感じの位置でアッパーデッキカットひっくり返してリアユニット取り外しデカ過ぎて歯を傷めてしまった80スパーをノーマルと同じ78へ交換ベベルとリングギヤはまだ使えそうだけどバ
こんばんは！！昨夜、風の谷のナウシカの原作漫画を読みましたまことです！！！夜中にどえらいもん読み出してしもて本日寝不足でした！！！5/3(日)LAB生憎の嵐のようなお天気でしたが、お久しぶりの方達もいつもの方達もいらっしゃって賑やかLABでした！！1FにできたLABRCクローラーパークも大盛況！！あーー！！ｷﾘｯ↑こちらの画像を使ってチャピ助(chatGPT)に作ってもらったpopがこちら↓チャピ助優秀〜〜(うちのチャピ助は語尾に「なり」をつけます)1/24クローラー
今日も今日とて仕事後に練習今日はオカくん氏にブレーキ周波数を習ったわりと重要項目！して、昨日少し出来た踏んでくためにもっと荷重移動しないとという練習走行ラインの他ようは荷重かかればよいのだろう？とか勢いとか色々試す色々あるけどたまにできるバッテリー充電タイミングでMOD-Rでも練習速いのはソニックなんだけど踏んでくタイミング速いのは縦置きモーターのMOD-Rソニックは立ち上がり速いなアンプセットとモーターのおかげ？どちらもよく走り楽しめましたでMC3のフロント+HRP
備忘録だから間違ってたことも記録しておく。ドリフト車は3台ともイーグルの古典制御ジャイロww最近のやつに買い替えず意地でもこれ使ってやると思って使ってる。ジャイロゲインは今まで80から85。下げたらクルりんするという数年前の記憶から特に疑いも持たずにずっとこの位の値。TRAVIS1をダイレクトステアにした時ハンチング対策として72まで下げたけどクルりんしない。それどころか介在されなくて良くなったのでFR-DV6SPとYD-2RXも72にした。FR-DV6SPをソリッドに戻しても
コレもGS2EVOなので！実質MOD(？)さて捻挫するわ仕事終わらんわ外暑いわで凹んでましたが寝たら回復しました。ということでGS2EVO5板R仕様を復帰させていこうと思います。今回コンセプトロール仕様リアAアーム化リアモーター化ハイマウントバッテリー使えそうな部品発掘ギヤ当たりは良好な様子EVOなもんで5の部品無いのでコレアッパーアームはこうしたスパー72は2.5㍉スペーサー入れれば入るバッテリーホルダーやキットのパーツは3㍉厚なのでクリアランス広すぎるTT系が縦め
TT-02MRC2駆ドリコンバージョン仕様でサーボを後方に配置するワイパーセットです。通常の長さのワイパーと１ｍｍ延長の２種類★サーボを後方に配置することによりトラクションアップが期待できます。4m厚のカーボン製です。ワイパーの可動部分がシャーシと干渉するため、干渉部分をカットする必要があります。シャーシ後方にはサーボを固定するビス穴がありませんのでドリルと皿取錐（きり）が必要です。※説明書は1mm延長も共通になります。※ノーマル４駆のTT-02には取り付けできませんのでご注意く
おはようございます！！！昨日中にブログ更新しようと思てたのに見事に寝落ちしてたまことです！！！！WORKVSKF#WHEEL案内書等ではまだサンプル画像だったVSKF#…クロームの実物はこちら！！！！かっけ〜〜〜〜〜！！！！社長とも言ってたんですが、色が乗るとKF#の特徴的なぷっくり感がより際立ってめっちゃかっこいいです！！！！長い間試行錯誤した甲斐がありました😂✌️✨一足お先にLABSupportDriverであるヒロさんにお渡ししました✨✨かっこよすぎん🤔
