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前回、前々回から続いてるGT-Rの最終回になります🙋ニッサンGT-RR352008年式44700キロDCTフルード交換なんですが走行距離が少ないこともあり、いつもの圧送交換ではなく今回は循環交換になります。ですがバルブボディ脱着、ソレノイドバルブを取り外しての清掃がメインです🙋この車は車両後方のリアデフの前らへんにミッションがあるんですよね〜😲オイルパンからドレンアウトする前に前方のカバーを外して注入口が緩むことを確認してからドレンアウト😙オーバーフローチューブも外して排
素敵なサンライズに包まれたいつかのグッドモーニングキレイな朝焼けを見てペロペロチンチーノが食べたくなったどんな思考回路やねんスカベッティ佐藤でございます。m(__)m↑ツッコまないからね～スカベッティで思い出しましたが･･･最近のミーハーおじさんはルセラのスカベッティもよく食べよく聴きます。↑スパゲッティね。なにせ変態なもんで。本日は誠に勝手ながら･･･完全プライベート案件でタイムリミットAM11:00
本日もご来店いただきましてありがとうございます！今回はO様のスカイラインのブレーキとドラシャのオーバーホールのご依頼です！まずはブレーキから分解スタートです再使用する部品たちは洗浄していきます！ちょっとキャリパーの赤が鮮やかに戻りましたかね（笑）洗浄したら点検ピストンに虫食いがあるものもありましたがシールにかからない部分なのでこのまま使用します！マスターシリンダーも作業！こちらは傷もなくいい感じエア抜きして問題なさそうなのでドラシャの作業に移ります古いグリスを
