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ども、石川です今回は佐藤さんのセリカのドライブシャフトをリフレッシュしていきますよマニアックな人なら見分けがつく!前期型ですシャフトブーツの全交換とグリスの交換を致しますバラにしまして地道な作業で古いグリスを全て洗浄し綺麗にいたしました。2種類のグリスとドライブシャフトを合計8カ所分用意します作業はワープしまして完成しました。今回は裏側まで舐めるようにチェックされることを考慮して(笑)一部再塗装して組み立てました。綺麗になりましたよ^^y4輪分のナックルも分解してオ
一瞬積りそうな雪が降ったと思ったら急に春めいて来たりしてなんだか体と気持ちが追いつきませんが・・・600度の法則(2月1日からの最高気温を足して600度になると桜が開花する法則)ですともうすぐ桜が咲くそうですよ。たぶん3月24日あたりじゃねとニュースで言っておりましたが、それまでの間は、LESSELAFIMのSAKURAさんでうっとりしながら頬を桜色に染めて開花を待ちましょうおっとそれからこの時期はキレイな桜を拝む前に悪
本日のお仕事は、三菱デリカD5のドライブシャフトブーツ交換です。知人からの依頼なのですが、ディーゼル車はリンク品が無いとか何とかで、ブーツ交換を依頼されました。交換場所は右内側です。右側のタイヤを外して、ロアアームのボールジョイントを外します。前回同様、レバーブロックを使用内側なので、シャフトを抜きます。ハブ部分の分解も完了右側はトランスファがあるから内部のシャフトが長いです。ブーツの細い側からグリス漏れですね。分解します。一応ポンチで位置の確
たくさん宿題(見積り等)をいただいてますが、キャパを超えてしまいました。宿題が完成次第順次ご連絡させていただきますがヘビーな作業のご依頼は6月中旬以降とあいなりますのでよろしくお願いします。そしてそして現在車検でお預かりしているお車が予期せぬ追加作業が炸裂しそろそろ工場の真ん中で愛を叫ぼうか悩んでいるところでございます。おっといけね申し遅れました。ハッタリだけで生きてきた我が口八丁人生困ったときは見逃してくれよの一言でやり
UVF45日本橋にあるアキバカート様からのご依頼で、ドライブシャフトの交換作業のお手伝いにいきました。基本私は指示を出すだけのお助けマンとして作業は整備の方が。以前ドライブシャフトブーツの交換をしたが、結局ベアリングからの異音でシャフトアッセンブリ交換となりました。インナージョイント側のこれなんていう名称なの?笑これを外せなくて苦労されてまして、工具を駆使してなんとか取り外して、シャフトが刺さりやすい向きをお伝えし、ドッキング無事完了となりました。アキバカートとは、マリオコスなどで日
今日も一件、大きい修理が完了しました。まあ、これもこれで事件があったのでまた書きます。今回は事件の部分ではなくオイル漏れの修理風景をご紹介。その前に前回のおさらいを↓で。『御礼ブログ』2月も第2週目ですね。超絶早い時の流れに置いて行かれそうですが・・・wMASERATIグラントゥーリズモはメニューが決まり部品をオーダー。いい走りをする…ameblo.jpもうね、時がかなり流れたもんだからお忘れの方もいらっしゃるでしょう・・・前回、オイル漏れと言うかオイル噴きだしで修
ドッグボーンの「長さ」には要注意TT-02は懐が深く、ノーマル足のままでも・サスアーム・アップライト・ドライブシャフト・デフ周りなど、色々なオプションパーツを組み合わせて楽しめるシャーシですただし、ここで意外と見落とされがちなのがドッグボーンの長さノーマルサスペンションのTT-02で、異なるメーカーやOPパーツを組み合わせた場合、ドッグボーンがジョイントカップの奥で「底付き」してしまうケースがありますなぜ底付きが問題になるのか?サスペンションは上下に動きますこのときド
さて今日はデミオではなくすみません。こちらのパジェロミニ、実は前にデミオを買っていただいたお客様で、ありがたくご贔屓いただきまして他の車も整備を承らせていただきました。キレイなパジェロミニで、距離は多いですが程度いいお車です。ただリフトアップしているため、どうしてもドライブシャフトのブーツは弱いですね。左右ともブーツ切れており、フロントドライブシャフトのイン、アウト全て交換させていただきました。完成の写真がなくて申し訳ないのですが、非分割の昔ながらのブーツで交換しています。最近は分割
みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪本日は輸入車の1日となりました(^o^)/まずは常連様M2(`ー´)ノ昨年、右ドライブシャフトのブローで交換させていただきましたがマフラーの真上を通っている為の熱害、ローダウンでの取り付け角度による負荷でどうしても右ドラシャは劣化スピードが速いので('_')今回はメンテナンスとして、車上で右インナーのグリスをMoty'sMG85にて交換させていただきました(`・ω・´)ゞが、同時進行
SJGドライブシャフト交換フォレスター(SJG)のお客様フロントのドライブシャフトからの異音が気になってきたという事で、交換をご用命いただきました純正新品も検討したのですが、今回はリビルト品が設定あったので、リビルト品をチョイスとなりましたリビルトドライブシャフトフロント純正センターナット以上の作業となりますAssy交換なので問題もなく終了
船外機のオイル漏れの件です。木曜日に部品が手に入り、クランクシャフトのオイルシールを外そうと悪戦苦闘。裏技でオイルシールにネジを差し込むと、簡単に外せるという情報でやってみたもののうまくいかず。金曜日の夜に工具を購入してきました。ストレートのシールプーラーシャフトタイプ。Amazonでも販売してますが、ストレートの店より300円ぐらい高いかな。(STRAIGHT/ストレート)シールプーラーシャフトタイプ19-379Amazon(アマゾン)1,98
さて今日はモトグッチの整備です。ドライブシャフトからのオイル漏れでの入庫です。がこれこれからでそしてからのでとなります。試運転はインスタで!!!!ブリットかなと思ったら、ダーティーハリーの悪役のバイクがモトグッチでした!!!!でもかっこいいなあモトグッチ。ハーレーじゃないがやはり粋です!カモメ代表より
トヨタヴェルファイアドライブシャフトより異音こんな感じで外れます4WDは変な作りですここのベアリングがジャージャー行ってますスナップリング抜いて叩いてみてもびくともしない結局プレスで抜いてプレスで入れましたここの取り付けもスナップリング完成しました今回は降ろしたエンジンからなので錆て抜けづらいのも何とか外れましたが車上でこれはちょっと大変ですね半額&5%OFF★17(土)20時~ベアリングセパレーターベアリングプーラーセットギアプーラーギアプーリーギ
こちらは昨日の工場作業/※雨の中、ダイハツコペンのお客様御来店ドライブシャフト:ブーツ交換でした□□□DAIHATSUCOPEN[L880K]全てのチューニングパーツ👇COPEN[L880K]-KCテクニカK-CARチューニングならテクニカにお任せください!www.kc-technica.com■■■■■■■■■■■■■■【Since1988】古都京都の【ものづくり工房】からお届けするK-car.tuning.specialist.group[Madein