ドカティ

先日報告した通り、久々に欲しいバイクが現れた。一目ぼれのドカティFormula73だ！でも、もう７０歳を過ぎたのに、今から新しいバイクを買う？？悩みに悩んだが、欲しい気持ちが勝った。家内の許可も出たので、私が所属するツーリングクラブの母体、ドカティ姫路コルサに電話をかけて注文した。問題は世界限定８７３台なのに、注文が殺到しているとの事。日本へは４０台強が割り当てられているらしいが、抽選になるもよう。結果は６月に判明、運が良ければ１０月納車となる。宝くじより当たっ

2025年10月14日ドカティ1098電圧低下問題の続報の前にバイクを仕事場に持って来ようとしたらエンジンストールしました。その後再始動を試みるもエンジンは掛からず仕事場までの1.8kｍバイクを押しました下記の作業をしている間バッテリーを充電しエンジン始動を試みるも再始動できず再びバッテリー上がりとなり仕事場にバイクを置いて帰る事となりました。さらにマズイ事にエンジンスターター周辺から今まで聞いた事が無い嫌な音が出てきました。状況は最悪です10月6

2025年7月13日Ducati1098のエアバイパススクリューを調整しましたDucati1098ですが信号待ちで頻繁にエンストするんですなのでスロットルボディのエアバイパススクリュー〇をいじってみました。現状は全閉から1回転と4分の1戻しでしたが、それを1回転と2分の1戻しにしてみましたネットで調べるとドカティ乗りでは定番のメンテらしくエアバイパススクリューをスロットルボディから外して掃除するというのが沢山出て来ます。自分はそこまでしていないのでエンスト症状が改善

2025年6月26日ドカティ1098チェンジペダルブレーキペダル183.9キロ社外バックステップのシフトロッドが斜めになっていてまともに踏力が伝達されないので真っすぐになるように直します既にカラーを2個かましボルトも45mmの長いボルトに変えてあります。このくらいオフセットしてチェンジロッド真っすぐになりました。元はピロボールがブレーキペダルに直付けだったので25mmほどエンジン側にずらしましたチェンジペダル位置も調整しました購入当初は逆シフトだったので