ブログ記事2,954件
アメリカ・イスラエルとイランの軍事衝突からもう3週間。激しく上下動した燃料代は私達の生活に色々な面で直撃しましたが、実は車やバイクを含む「内燃機関」の整備に欠かせないオイルも今、欠品やB/O停止になって来ています。フリークは8つのオイルメーカーと取引をしています。中には、今回の様な有事に対して弱いオイルメーカーもありますが、中には、有事だろうが添加剤の枯渇影響だろうがビクともしないメーカーもあります。ビクともしないメーカーは、数年前に起こったギアオイル添加剤の枯渇
作業報告は物凄い量が溜まってしまっておりますがいつも同じ様な内容ですと飽きてしまうので今日はパワークラスターの漆黒についてお話しをさせて頂こうと思います。名前の通り黒いオイルですが成分は何なのかと良くご質問を頂きます。これは二硫化タングステンナノ粒子分散添加剤です。鉛よりも重く金属の中で最も硬い物です。多層のタングステンをサッカーボール状にして弾力性を持たせて物凄い極圧性があります。金属の保護に優れており、オイルに添加するとエンジンやミッションを長持ちさせながらフィーリングは軽くなります。
CVTフルードの劣化が起因する様々な違和感や異音・不具合を感じ取られたオーナー様からのご依頼。はたして、フルード交換でどこまで改善するのか？メールから新規お問合せ頂き、岐阜県からご来店頂きました。相談内容は、ＣＶＴが滑っている？ような異音がするという事で、ＣＶＴフルードの交換で少しでも緩和が出来ないだろうか？とのご依頼。平成27年式ワゴンR走行距離は90200Km警告灯の点灯はありません。同型車両でのCVTフルード交換の記事を見つけて頂き、当店で
【10/20限定!抽選で最大100％Pバック!!】N-BOXNBOXフロアマットフロアマット3Dn-boxカスタムnboxJF3JF4ラバーマットNボックスフロアマットカーマット防水EXGTPEオールシーズンスライドシート内装カスタムパーツアクセサリー楽天市場軽自動車の中でも大人気のホンダNシリーズ、今回は当社で新車販売したピンクのN-BOXを中心に、N-VANの作業もあわせてご紹介します。ピンクのN-BOXは納車か
走行中にエンジンチェックランプが点灯しPレンジとDレンジランプが点滅し走らなくなる。走行距離は、100,000kmオーバー。まずは、診断機を接続しエラーコードのチェックです。すると、P2714ロックアップクラッチコントロールSOL.VOFF固着CVTFの劣化なのか？そもそもバルブボディがダメなのか？まずは、点検して診断致します！ロックアップクラッチコントロールSOL.Vのハーネス間の抵抗値を測定。標準値:5.3Ω〜5.9Ω測定値が標準値から外れている場合、バルブボディ交換
射水市のお客様から仕事で使っている車に愛着が湧き今よりも快適に！ということでATF圧送交換のご依頼です。マツダボンゴSKP2M2014年式162500キロ作業前のテストドライブでは過走行車にありがちな、まったりとした加速、アクセル踏み直しからの加速でワンテンポ間が空く感じがありました。これって勝手な思い込みで、古い車や距離を走ってる車はみんなこんなもんって思ってません？もちろんエンジンによっても加速感って変わりますが、新車のときはもっと軽快に走ってたはずなんです😅リフトアップす
他店で定期交換しているCVTフルード、今回は圧送交換プラスαをご用命頂きました。メールから新規お問合せ頂きまして、福井県内は奥越エリアから遥々ご来店頂きました。令和2年式のお車、走行距離は84000Kmですが、CVTFの交換歴は既に2回あり、いずれも下抜きと思われます。今回は予防観点からという事で圧送交換と添加剤の充填を行います。下廻りは、大きなアンダーカバーに覆われています。アンダーカバーを取外し、トルコン太郎の接続位置を確認・確保。
BMW車両におけるATF交換のご紹介です今回の実施車両は表題にもある通り、218d（F46）となります。同車両はアイシン製のATが搭載されており、オイルパンが縦置きなのとZF製ミッションと違い、フィルター内蔵のオイルパンではない為、オイルパン剥離無しでATFの交換を行います今回使用したオイルはLIQUIMOLY製のTOPTEC1800と添加剤のATFアディティブになります。オイルクーラー部分に接続するアタッチメントもご用意しておりますので、トル
先日は220クラウンハイブリッドのATF・デフオイル交換をさせて頂きました。かなり知識もお持ちの方で本当にフルードで変わるの？と疑い半分でご入庫頂きましたが御満足頂けました😊この度は誠にありがとうございました🙇🏻ATFグレードアップキャンペーンは間も無く終了となります。国産車・輸入車問わず軽自動車からスポーツカー・SUVまで対応しております。トルコン太郎・エアコンガスクリーニングは多数のお問い合わせ・御予約を頂いております。11月はまた少し空きがございます。トルコン太郎によるATF・
今回の作業はハイゼットのＡＴＦ圧送交換水回りメンテ東京から転勤で来ていて２週間後には帰るそうです動画を見ていていつ来ようかとうかがっていたそうです早速作業開始まずは水回りＬＬＣ抜き取りベルトを外しますウォーターポンプを外して交換サーモスタットも交換しますベルトも新品にしてＬＬＣ充填エア抜きラジエターキャップ交換こちらの車は２個ついてますプラグ交換をします軽バンは微妙に作業性は悪いですねＡＴＦ交換しますフルードを抜いてサンプル回収オイルパンを外しストレーナ
当店ご利用は初めてのお客様です。ATFは定期交換されているという事ですが、今回はお隣石川県よりお越し頂きました。令和2年式マツダCX-30走行距離は88900Km当然のことながら、定期交換している為か特に大きな不具合はもちろん違和感等もそれほど気になる様子はありません。それでは作業の方に入って行きましょう！【今回の使用部品】リフトアップ後アンダーカバーの取外し。ドレンプラグ解放からのフルード排出、定期交
先日は3回目のご来店で香川県よりランクル300をご入庫頂きました。3万キロちょっとですがATFは真っ黒になり、鉄粉はオイルパンに張り付いておりました。毎度お見積も無くお任せでフルコースと仰って頂いており、良い意味でプレッシャーを感じております😊エンジンオイル・ATF・前後デフ・トランスファー・K&Pオイルエレメント・オプティマバッテリーと本当にフルコースでした。エアコンガスクリーニングはサービスにて施工させて頂きました。とにかく滑らかで速くなったと御感想を頂きました👍いつも遠方よりあり
シフトアップ時に感じるという変速ショック！コンピューター診断の結果は、フォルト無しで正常と言った判定でした。。。今回初めての入庫となるお車です。石川県からのご来店でございます！平成30年式メルセデスベンツC43走行距離は40600Km今年、中古購入されたお車だそうですが、乗り始め直ぐになんだかなぁ〜〜？何となく気になる所があり、こんなものなのか？と考えつつも.........一抹の不安が。そのもやもやは、脳裏から離れる事なんてあるはずもなく
2〜3速にギアチェンジした時にかなり大きな変速ショックがある。症状が出る頻度が増えてきた。滋賀県にお住まい、ご新規のお客様からお問い合わせがありました。『変速ショックが大きく、症状が出る頻度が増えてきた。エラーコードから調べた所、ノシロオートサービスさんの記事が出てきたのですが、ご対応出来ますか？』との事でした。過去の似たようなブログがこちら↓↓↓『AT不良／変速ショックトルコン太郎スバルインプレッサCBA-GVF』メーター内に警告灯が点灯・点滅し変速ショックがすごいP1
高岡市のお客様からCVTが原因で警告灯が点灯している車のCVTF圧送交換は可能ですか？との相談を頂きました😲ニッサンセレナFPC262015年式120900キロ警告灯が点灯して他店で点検してもらったところ「ミッション載せ替えで50万かかります」って言われたそうで💦💦当店で警告灯を確認するとP1740ロックアップ/切替ソレノイドバルブ系統が入力されてました😟ん〜とこれは圧送交換だけでは厳しいですね〜😲とは言ってもミッション交換はやり過ぎな気がします😅本当はロックアップ
石川県七尾市のお客様から2ヶ月前に購入した車に不具合を感じたとのことでCVTF圧送交換のご依頼です。交換歴は不明で車が冷えている時に異音があるように感じてて、もっさりとした加速でレスポンスが悪く、トルクも無いように感じてるそうです。ディーラーに相談したところ、CVT系にDTCがあったそうでフルード交換を勧められ、圧送交換を希望されて当店にご依頼となりました。三菱デリカD:5CV5W2011年式105700キロお預かりしてまずは現状を確認。テストドライブでは異音は感じられませんで
高岡市のお客様から問題なく走っているが気に入ってる車なのでこの先ももうちょっと頑張って欲しいってことでCVTF圧送交換のご依頼です。ニッサンエルグランドPE522010年式189800キロ圧送交換を行っていない他店だと間違いなく「交換すると壊れる恐れがあるからできない。しない方がいい。」って言われて断られる走行距離😟圧送交換でのフルード交換リスクがゼロだとは言いませんが、少なくとも当店では調子が良かった、問題なかった車が交換後に調子が悪くなった事例はゼロです。ほとんどのケース
新しくご来店のNDロードスター様はATF交換ですオイルパンを脱着するコースです4万キロ弱の走行距離ですがですが、ATFはかなり黒くなっておりますマグネットには鉄粉が積もっていますマグネットはフィルター下にも隠れていて合計3個ありますオイルパン、マグネット洗浄後ポンプのフィルターOリングは交換バルブボディを洗い流してストレーナー交換オイルパンを組み付け後電動ポンプも組付けボルト類も交換です規定量フルードを入れたらトルコン太郎を接続して圧送交換開始新油を入れて一回目
射水市のお客様からCVTのメンテナンスとしてCVTフルードの圧送交換のご依頼です。新車で購入されて15年。走行距離も12万キロを越えてますが、まだまだ乗り続けたいということで今回の施工依頼となりました😁ニッサンエクストレイルNT312010年式128000キロ交換前のテストドライブで感じたのは〜加速が重く、回転数や唸り音に加速が見合ってないような💦ただこの様な症状はフルードの劣化によって引き起こされている可能性が高いので、圧送交換で改善できるんじゃないかと思います🎊リフトアッ
【新品】輸入車用シトロエンC4スペースツアラースタッドレスタイヤホイール4本セット205/55R17ミシュランエックスアイススノーMSWbyOZRacingMSW27(グロスブラック)7.5J17インチ(送料無料)楽天市場悩みに悩んだシトロエンC4の車検整備ブログです😊今回は輸入車ならではのメンテナンス項目が一気に重なり、作業前の概算見積の時点から内容の濃い整備となりました。油脂類などの基本メンテに加え、タイヤ4本交換とエアコンコ
知り合いから購入してメンテナンス状態が分からない為、今回しっかりトランスミッションのメンテナンスです。滋賀県からご新規様のご入庫です。今回、ATF圧送交換のご依頼を頂きました。お車の走行距離が83,000kmほど走行されているので、お客様のご用命でコンタミチェックから実施致します。オイルを少々回収してコンタミチェック実施。専用のフィルターを使い鉄粉量を測定します。少々、黒ずんでおりますが、ATF交換は問題なく作業できますので、ATF圧送交換の準備をしていきましょう。まずは、ロー
お気に入りの愛車と安心快適なカーライフ！その為には定期的かつツボを押さえたメンテが効果的！！多走行・過走行でも性能回復整備は効果的です。ではでは!作業を続けて行きます。ATFの温度もそろそろ良い感じではないか？と思ったタイミングで診断機接続し油温を確認。しっかり冷えていました！ここからエンジンをかけ、規定温度までじっと堪えて待ちます。まだ、もう少し・・・・何気に待っていると長く感じてしまういつものこの時間。とは言え、他の作業をする余
順番が訳わからなくなってしまったので本日から遡る方向にしたいと思います。お陰様で毎日数台の作業をさせて頂いております。本日はカローラツーリングのCVTF交換をさせて頂きました。他店でジグが無いと断られたとの事でした。この様な場合も一度お問い合わせ下さい。距離は36000キロと若めでしたがフルードは真っ黒でした。また、追加でエアコンガスクリーニングもご依頼頂きました。今の時期が1番早く終わるので夏本番前にエアコンガスクリーニングはおすすめです！本日は誠にありがとうございました🙇🏻も
業務にて使用している特殊車両2台、日頃から予防メンテナンスをしっかりと行いリスクヘッジを行い、お仕事にも注力です。今回も定期メンテナンスご依頼で御座います。平成24年式トヨタノア走行距離は153800Kmフルードの排出、定期交換している為フルード綺麗です。残留フルードに注意しながら、オイルパンを外します。フルードが綺麗に見えてもオイルストレーナーは見ての通りグレー一色に染まっていました。オイ
先日はレクサスGSFのエンジンオイル交換・オイルエレメント交換をさせて頂きました。9.2Lも入るので大変な車ですね。次回入荷分より値上がりしますのでお早めにご予約下さい！ソニチタ2台は中々レアです！ファクトリーUでは軽自動車からスーパーカー・SUVまでオイル類・バッテリー交換・エアコンガスクリーニングに対応しております。トルコン太郎もございます。他社で断られた車種も対応できる事がございます。オイル類は今ある在庫が無くなり次第値上となります。お気軽にお電話・LINE・お問い合わせフ
たこタコ蛸明石産ボイルたこ500g足だけ（約4〜6本）明石たこ真たこ半夏生送料無料たこ焼き唐揚げ瀬戸内海明石海峡ごはん食事食べ物楽天市場いつも集まっている近所の友達家族の1人に、釣りが趣味の友達がいて、日曜日にタコ釣りに行っていました🎣タコ釣りに行った友達の嫁ちゃんが、釣れたタコの写真を送ってきてくれましたたくさん釣れているみたいなので、たこ焼き、お好み焼き、タコのから揚げ、酢の物、刺身を作ることにしました私が友達の家に着いたころ
石川県河北郡津幡町のお客様からCVTF圧送交換のご依頼です2年落ち、走行距離3万キロで購入したそうなんですが、その時にミッションの調子が悪く保証でミッション交換となったそうです💦それから月日が流れ、、、現在は11万キロを超えて再び調子が悪くなってきて、、、圧送交換でなんとかならないか？ということで当店に辿り着いたみたいです🎊ニッサンセレナHFC262014年式114900キロお預かりしてテストドライブで感じたのはゼロ発進からの出だしや低速での加速がスムーズじゃないことですね〜😟
石川県金沢市のお客様からATF圧送交換のご依頼とアイドリング時の振動が気になるとのことで点検のご依頼です。マツダCX-5KF2P2017年式177000キロ127000キロの時に当店でオイルパン脱着＆ストレーナー交換をしつつ圧送交換もしているので、今回はドレンアウトもせずに圧送交換のみとなります🫡ちなみに状態としては悪くはないんですが〜ちょっとだけ加速に引っ掛かりというか重い感じがします😗リフトアップしてアンダーカバーを取り外しフルードウォーマーをずらしてアタッチメントを装着
【6/4-11限定全品P10倍(エントリー要)】フィアットアバルト純正指定ブレーキオイル0.5LTUTELAチュテラDOT459124754ドット4ブレーキフルードPETRONASTOP4/S楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}【PETRONASTutelaを長年愛用しています】いつもご利用いただきありがとうございます当社ではATF/CVTF圧送交換一式作業も行っており、価格・品質ともに安定しているPETRONAS（
今回の作業はコペンの車検整備ですコペン屋さんではないですがコペン入庫率が高いですオイル漏れがすごいですね下回りもオイルまみれで走行風で後ろまでオイルがいってますので一旦下回り洗浄乾かしてから錆止め塗装腹黒野郎にしますさらにアーム関係も塗っていいとの事ですので塗りますスラッジナイザー施工しますがコペンは施工できないです原因はアダプターがはまらないからですですのでバンパーを外してインタークーラーを外してアダプター装着してスラッジナイザー施工施工後は添加剤を入れますさ
