ブログ記事2,923件
VMGCVTストレーナー交換２先週土曜日の午後にCVT用のストレーナー&オイルパンを実施したレヴォーグ（VMG）定休日を迎える前に片付け等の時間を利用してCVTフルードの循環（60分）を実施今回は単なる循環ではなく、オイルパン脱着の関係で、その時点で新油７Lを入れてますので、そこからの循環なので、よりキレイなオイルでの作業となりました。1時間の循環作業を終えた時点で、店じまい本日朝から、最終作業をして機械を外して『完成』となりました
射水市のお客様から仕事で使っている車に愛着が湧き今よりも快適に！ということでATF圧送交換のご依頼です。マツダボンゴSKP2M2014年式162500キロ作業前のテストドライブでは過走行車にありがちな、まったりとした加速、アクセル踏み直しからの加速でワンテンポ間が空く感じがありました。これって勝手な思い込みで、古い車や距離を走ってる車はみんなこんなもんって思ってません？もちろんエンジンによっても加速感って変わりますが、新車のときはもっと軽快に走ってたはずなんです😅リフトアップす
走行中にエンジンチェックランプが点灯しPレンジとDレンジランプが点滅し走らなくなる。走行距離は、100,000kmオーバー。まずは、診断機を接続しエラーコードのチェックです。すると、P2714ロックアップクラッチコントロールSOL.VOFF固着CVTFの劣化なのか？そもそもバルブボディがダメなのか？まずは、点検して診断致します！ロックアップクラッチコントロールSOL.Vのハーネス間の抵抗値を測定。標準値:5.3Ω〜5.9Ω測定値が標準値から外れている場合、バルブボディ交換
射水市のお客様からCVTのメンテナンスとしてCVTフルードの圧送交換のご依頼です。新車で購入されて15年。走行距離も12万キロを越えてますが、まだまだ乗り続けたいということで今回の施工依頼となりました😁ニッサンエクストレイルNT312010年式128000キロ交換前のテストドライブで感じたのは〜加速が重く、回転数や唸り音に加速が見合ってないような💦ただこの様な症状はフルードの劣化によって引き起こされている可能性が高いので、圧送交換で改善できるんじゃないかと思います🎊リフトアッ
中古購入の車両、納車前整備は実施したのに、気になるCVTフルード交換は、購入店・その他共にやんわりと○○○○○だったそうです。新規でメールからのお問合せです。【問い合わせメール本文から一部抜粋】昨年に中古車を購入しましたが、購入店、ディーラーともにCVTフルードの交換はハッキリは断る感じではありませんでしたがやんわり断られた感じです。前所有者履歴も分からないので一旦リセットしたい気持ちなのでお願いしたい。けれども・・・（何か不具合が出ている訳では無いが・・・何か
AVIC-RF721-DCパイオニア9V型HD/TV/Bluetooth/SD/チューナー・AV一体型メモリーナビゲーションネットワークスティックセット[フローティングモデル]carrozzeria(カロッツェリア)楽ナビ楽天市場当社で販売したアルファードですが、もともと装着されていたAlpine製カーナビの調子がここ最近、どうも良くありませんでした最初は「たまに調子が悪くなる程度」だったのですが、最近では完全にダメになってしまい、お客様もストレスを感じている
高岡市のお客様からATF圧送交換に併せてフロントデフ、トランスファー、リアデフそれぞれオイル交換のご依頼です。トヨタハイエースKDH206V2015年式148400キロ作業前にテストドライブした感想はマッタリとした加速ですね〜ただ変速がおかしいなどの不具合は感じないので、気にせずこのまま乗ってる人も多いんじゃないでしょうか😗リフトアップ。アンダーカバーを外します。まずはフロントデフのオイル交換。オイルを排出。ドレンプラグのマグネットに吸着されてる鉄粉の量はほどほどで
CVTフルードの劣化が起因する様々な違和感や異音・不具合を感じ取られたオーナー様からのご依頼。はたして、フルード交換でどこまで改善するのか？メールから新規お問合せ頂き、岐阜県からご来店頂きました。相談内容は、ＣＶＴが滑っている？ような異音がするという事で、ＣＶＴフルードの交換で少しでも緩和が出来ないだろうか？とのご依頼。平成27年式ワゴンR走行距離は90200Km警告灯の点灯はありません。同型車両でのCVTフルード交換の記事を見つけて頂き、当店で
【10/20限定!抽選で最大100％Pバック!!】N-BOXNBOXフロアマットフロアマット3Dn-boxカスタムnboxJF3JF4ラバーマットNボックスフロアマットカーマット防水EXGTPEオールシーズンスライドシート内装カスタムパーツアクセサリー楽天市場軽自動車の中でも大人気のホンダNシリーズ、今回は当社で新車販売したピンクのN-BOXを中心に、N-VANの作業もあわせてご紹介します。ピンクのN-BOXは納車か
作業報告は物凄い量が溜まってしまっておりますがいつも同じ様な内容ですと飽きてしまうので今日はパワークラスターの漆黒についてお話しをさせて頂こうと思います。名前の通り黒いオイルですが成分は何なのかと良くご質問を頂きます。これは二硫化タングステンナノ粒子分散添加剤です。鉛よりも重く金属の中で最も硬い物です。多層のタングステンをサッカーボール状にして弾力性を持たせて物凄い極圧性があります。金属の保護に優れており、オイルに添加するとエンジンやミッションを長持ちさせながらフィーリングは軽くなります。
他店で定期交換しているCVTフルード、今回は圧送交換プラスαをご用命頂きました。メールから新規お問合せ頂きまして、福井県内は奥越エリアから遥々ご来店頂きました。令和2年式のお車、走行距離は84000Kmですが、CVTFの交換歴は既に2回あり、いずれも下抜きと思われます。今回は予防観点からという事で圧送交換と添加剤の充填を行います。下廻りは、大きなアンダーカバーに覆われています。アンダーカバーを取外し、トルコン太郎の接続位置を確認・確保。
またまたかなり昔のシリーズですがハイエースのATF・デフオイル交換をさせて頂きました。ディーゼルの6ATです！使用フルードはスーパーレーシング2+漆黒です！燃費は2.5キロ伸びたそうです😊こう見るとハイエースはかなりの台数やらせて頂いておりますね。燃費・機械寿命で元は取れますよ😊お陰様で多数のお問い合わせ・御予約を頂いております。9月後半はまた少し空きがございます。9月1日よりトルコン太郎によるATF・CVTF・DCTFの圧送交換がお得になるセールを開催致します。1グレードアップキ
まだまだ東大和の時の物がUP出来ておりません。E52エルグランドのCVTF圧送交換をさせて頂きました。勿論オイルパン洗浄・ストレーナー交換・オイルライン内のフィルター交換もさせて頂きました。3.5Lの大パワーでCVTだとかなり鉄粉が出てしまいます。なるべく早く交換する事で燃費向上・ミッション寿命の向上が望めます。エアコンガスクリーニングご予約受付中です！4月はほぼ埋まってしまいました。新車でも効果は絶大です！ラスト10台は特価です！お問合せが非常に多い為新規の方も対象に30000
地元の車屋さんからヘルプ。販売したメルセデスベンツSクラス、テレビの視聴が出来ないという事で入庫です。エンジン始動。メディアをテレビに変えて視聴しようとすると、「デバイスを起動しています」の文字がかなり長めに表示されます。インフォメーションディスプレーの方にも同じく、こちらの表示。「しばらく待て」との事なのでしばらく待っていると・・・待った結果はこの表示。こちらのディスプレーでも同じく。P060700コントロ
石川県金沢市のお客様からATF圧送交換のご依頼とアイドリング時の振動が気になるとのことで点検のご依頼です。マツダCX-5KF2P2017年式177000キロ127000キロの時に当店でオイルパン脱着＆ストレーナー交換をしつつ圧送交換もしているので、今回はドレンアウトもせずに圧送交換のみとなります🫡ちなみに状態としては悪くはないんですが〜ちょっとだけ加速に引っ掛かりというか重い感じがします😗リフトアップしてアンダーカバーを取り外しフルードウォーマーをずらしてアタッチメントを装着
スズキジムニーJB23WAT車1速から2速で滑りがあり、2速から1速時にシフトショックがあるご新規様、今回の症状といたしましては…。・停車状態から走り出し1速から2速にシフトアップする時に回転だけが上がり滑っているような感じがする。・2速から1速にシフトダウンするときにショックが大きい。ご入庫してロードテスト実施。確かに上記の不具合が確認出来ました。特に低速で走行中に症状が確認しやすくショックが大きかったです。走行距離150,000kmオーバーとかな
当店ご利用は初めてのお客様です。ATFは定期交換されているという事ですが、今回はお隣石川県よりお越し頂きました。令和2年式マツダCX-30走行距離は88900Km当然のことながら、定期交換している為か特に大きな不具合はもちろん違和感等もそれほど気になる様子はありません。それでは作業の方に入って行きましょう！【今回の使用部品】リフトアップ後アンダーカバーの取外し。ドレンプラグ解放からのフルード排出、定期交
先日はBMWM5のエンジンオイル交換をさせて頂きました。最近はベンツやBMW・ポルシェ等の外車も御入庫頂いております。リピートして頂きありがとうございます🙇🏻妥協無くスーパーレーシング2+漆黒で施工させて頂きました😊ビレンザ漆黒エンジンオイルは数量・期間限定で2300円税込となります。ラスト50Lとなります。お早めにお願い致します！只今ボーナスセール開催中です！ラスト3台程度となります。この機会を逃すと次は暫く先になります。価格・お見積はお問い合わせ下さい！ATF・CVTF
ATF交換を他店でやんわり断られて当店へご入庫頂きました。メールにてお問い合わせいただき連絡を繰り返してご入庫となりました。走行距離135,000kmとかなり距離は伸びてきておりますね。走行距離から他店では、ATF交換は難しいと言われたのですが、ディーゼルのデミオの車体がコンパクトな上に出だしからトルク感のある走りが好きでまだまだ乗りたいとの事で色々、調べていただき当店へ！ロードテストや診断をさせていただき、当店では問題なく施工可能と判断いたしましたので、早速圧送交換の準備をしていき
トヨタハイエース200系KDH200パワステオイル交換ルーフのクリアが劣化しており塗装でご入庫頂きました。追加でパワステオイル交換を承りました。まずは、ハンドルを据え切りして古いパワステオイルを排出します。綺麗な方ではないでしょうか？もっと汚れている車両をよく見ます！リザーブタンクも綺麗に清掃していきます！綺麗になったと思います！新油を補充しながらエア抜き作業実施。オイルレベルを調整し翌日冷えた状態でレベル調整。問題なし！ありがとうございました！！！
先日はレクサスISFのATF・デフオイル交換をさせて頂きました。使用フルードはレーシング漆黒です。パワーのある車はより差が出ますね😊若いオーナー様でしたがお車を大事にされておりました。この度は誠にありがとうございました🙇🏻只今ボーナスセール開催中です！ATF・デフオイルはラスト1台となります。この機会を逃すと次は暫く先になります。37スカイラインのストレーナー(非売品)はラスト1枚で次回入荷は未定です。価格・お見積はお問い合わせ下さい！ATF・CVTF・DCT・PDKフルード
知り合いから購入してメンテナンス状態が分からない為、今回しっかりトランスミッションのメンテナンスです。滋賀県からご新規様のご入庫です。今回、ATF圧送交換のご依頼を頂きました。お車の走行距離が83,000kmほど走行されているので、お客様のご用命でコンタミチェックから実施致します。オイルを少々回収してコンタミチェック実施。専用のフィルターを使い鉄粉量を測定します。少々、黒ずんでおりますが、ATF交換は問題なく作業できますので、ATF圧送交換の準備をしていきましょう。まずは、ロー
先日はWRXS4のCVTF・フロント・リヤデフオイル交換をさせて頂きました。最近スバル車をやっておりませんでしたがこのS4からスバル車も多数御依頼頂く様になりました。スバルのCVTは量が多い為価格は高価になりますがその分効果やフルード・ミッション自体の耐久性もかなり長くなります。頻繁に行うメンテではないので良い物を使いたいですよね😊この度は誠にありがとうございました🙇🏻キャンペーンはラスト1台です！国産車・輸入車問わず軽自動車からスポーツカー・SUVまで対応しております。トルコン
先日は愛知県よりお越しのGS300hのATF・デフオイル・エンジンリフレッシュを施工させて頂きました。使用フルードは全てスーパーレーシング2漆黒です！遠方よりありがとうございました🙇🏻https://factory-u.jpスプリングセール開催中です！エンジンオイル・ECUチューンも同時だと更にお得になります😍完全オリジナルデータです！只今ECMチューン施工の方はカーボン飛ばしサービス中です！通常は5000円です。レックスは4000〜10000円(排気量や直噴かで薬剤の使用量が
黒部市のお客様から購入した車のATFの交換歴がわからないということでATF圧送交換のご依頼です。スズキスイフトスポーツZC33S2020年式76400キロ交換前のテストドライブでは特に違和感はなし。リフトアップしてアンダーカバーを取り外してドレンアウトでATFを排出。排出量は2.5Lほどでした〜オイルパンが無いミッションなので排出量はどう足掻いてもこれが限界で全容量の半分以下😅ミッション前方にあるフルードウォーマーの固定を外したら代わりに圧送交換用のアタッチメントを取り
職場の先輩からATF（CVTF）は定期交換した方が良い！とアドバイスを受けた件。オーナー様の記憶では、恐らく無交換？タイトルどおり、職場の先輩からの勧めで交換の必要性を知り、行きつけの修理工場にCVTフルード交換の相談をした所「ウチではやっていない・・」との返答だった模様。それでもどうにか交換することが出来ないのか？とネット検索、検索結果からティーエスカーズに行き作業依頼となりました。平成30年式スズキスイフト走行距離は126000Kmオーナー様の
2〜3速にギアチェンジした時にかなり大きな変速ショックがある。症状が出る頻度が増えてきた。滋賀県にお住まい、ご新規のお客様からお問い合わせがありました。『変速ショックが大きく、症状が出る頻度が増えてきた。エラーコードから調べた所、ノシロオートサービスさんの記事が出てきたのですが、ご対応出来ますか？』との事でした。過去の似たようなブログがこちら↓↓↓『AT不良／変速ショックトルコン太郎スバルインプレッサCBA-GVF』メーター内に警告灯が点灯・点滅し変速ショックがすごいP1
＼スーパーセール本日5時間限定／買うなら今がチャンスT10LEDポジションランプ車幅灯手軽にLEDへ交換安心車種別設定ランサーエボリューションCT9AH15.01〜H17.02用2個セット5050SMD5連6500Kスーパーホワイト楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}ランドローバーディスカバリーATF圧送交換一式作業レポート今回ご紹介するのは、ランドローバーディスカバリーのATF圧送交換作業です。今回の車両は2011
先日はランドローバーディフェンダーのATF・フロントデフ・リヤデフオイルを交換させて頂きました。オイルパンは樹脂製のストレーナー1体型なのでそのまま交換です。コネクタスリーブも交換させて頂きました。26000km程度でしたがデフオイルは真っ黒でATFも結構黒かったです。このウエイトとパワーの車で無交換はヤバいと思います😅スプリングセール開催中です！エンジンオイル・ECUチューンも同時だと更にお得になります😍完全オリジナルデータです！只今ECMチューン施工の方はカーボン飛ばしサービス
「CVTFの圧送交換よろしく～！！」でご来店いただきました。お車は、トヨタiQCVTF圧送交換＋スロットル清掃・再学習＋OBD電源トラブル修理今回は、CVTF圧送交換スロットルバルブ清掃・再学習OBDコネクターに電源が来ないトラブル修理をまとめて行いました。当初は、トルコン太郎によるCVTF圧送交換とスロットルボディ清掃のご依頼でしたが、入庫後の車両チェックの段階でスキャンツールが接続できないというトラブルが発覚しました。CVTF圧送交換やスロットルの再学習を
