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富山市のお客様からCVTF圧送交換のご相談です。新車で購入されてからずっと乗ってる愛車も気付けば10万キロ。最近は発進時のもたつきと加速の悪さを感じていて、まだまだ乗りたいので修理すべきか悩んでたそうです。異音やジャダーは無いそうなので、圧送交換で改善されることをお伝えして作業のご依頼となりました。ホンダN-BOXJF12013年式102600キロお預かりしたらまずはテストドライブを実施。お客様が言われていた通り、出だしが重くまったりな加速感ですね~😖リフトアップからの~
作業報告は物凄い量が溜まってしまっておりますがいつも同じ様な内容ですと飽きてしまうので今日はパワークラスターの漆黒についてお話しをさせて頂こうと思います。名前の通り黒いオイルですが成分は何なのかと良くご質問を頂きます。これは二硫化タングステンナノ粒子分散添加剤です。鉛よりも重く金属の中で最も硬い物です。多層のタングステンをサッカーボール状にして弾力性を持たせて物凄い極圧性があります。金属の保護に優れており、オイルに添加するとエンジンやミッションを長持ちさせながらフィーリングは軽くなります。
滋賀県より新規ご来店で御座います。予防メンテナンスの観点からご依頼いただきました。今回の使用部品がこちら↓↓では早速作業に取り掛かります!フルードのドレンアウト。一見綺麗に見えるけれども・・・泡だらけ、劣化の証拠です!オイルパンを取外し磁石も鉄粉が堆積していました。汚れたCVTフルードは、オイルストレーナまで染め上げています。この後、ストレーナー交換と各部洗浄し、新しいストレーナー
アメリカ・イスラエルとイランの軍事衝突からもう3週間。激しく上下動した燃料代は私達の生活に色々な面で直撃しましたが、実は車やバイクを含む「内燃機関」の整備に欠かせないオイルも今、欠品やB/O停止になって来ています。フリークは8つのオイルメーカーと取引をしています。中には、今回の様な有事に対して弱いオイルメーカーもありますが、中には、有事だろうが添加剤の枯渇影響だろうがビクともしないメーカーもあります。ビクともしないメーカーは、数年前に起こったギアオイル添加剤の枯渇
良く頂く質問シリーズです。大体の車両の価格を載せます!ATF・CVTF交換価格(工賃込・デフオイル・オイルパン洗浄込みです!)軽自動車は60000〜37スカイライン100000〜レクサスF120000〜レクサス系の250・350系90000〜レクサスLC・LS130000〜スバルWRX・レボーグ130000〜ランクル300150000〜ランクル250140000〜ランクル200150000〜150プラド120000〜35GTR120000〜ハイエース・キ
先日は納車されて数千キロのランクル250のATF・前後デフオイル・トランスファー・エンジンオイルを交換させて頂きました。ATFは距離が少ないのでかなり綺麗でしたがオイルパンの底には鉄粉やアルミの粉が付着しておりました。デフオイルは真っ黒でマグネットには鉄粉が大量についておりました。数千キロで交換しても決して無駄にはなりません。早めの交換がオイルシールの保護に繋がります!下記は頂いた感想です!「今、平塚に戻りました。感動するくらい車が軽く感じます。街中はアクセルほぼ踏まなくてもいいく
【10/20限定!抽選で最大100%Pバック!!】N-BOXNBOXフロアマットフロアマット3Dn-boxカスタムnboxJF3JF4ラバーマットNボックスフロアマットカーマット防水EXGTPEオールシーズンスライドシート内装カスタムパーツアクセサリー楽天市場軽自動車の中でも大人気のホンダNシリーズ、今回は当社で新車販売したピンクのN-BOXを中心に、N-VANの作業もあわせてご紹介します。ピンクのN-BOXは納車か
射水市のお客様からCVTのメンテナンスとしてCVTフルードの圧送交換のご依頼です。新車で購入されて15年。走行距離も12万キロを越えてますが、まだまだ乗り続けたいということで今回の施工依頼となりました😁ニッサンエクストレイルNT312010年式128000キロ交換前のテストドライブで感じたのは〜加速が重く、回転数や唸り音に加速が見合ってないような💦ただこの様な症状はフルードの劣化によって引き起こされている可能性が高いので、圧送交換で改善できるんじゃないかと思います🎊リフトアッ
富山市のお客様から延期になっていたATF圧送交換のご依頼です。かなり前から作業予約を頂いて部品も準備していたんですが、他店でその前から予定していたエンジン載せ替えが準備できたとのことで、先にそちらに入庫していました。その作業が終わって落ち着いたタイミングで今回の入庫です。ダイハツミラジーノL700S2002年式87700キロ圧送交換の他に①強めにブレーキをかけた時に車体がかたがったことがありブレーキに違和感がある②数滴だけど車を停める度に冷却水が垂れた跡があるっていうのを気
CVTフルードの劣化が起因する様々な違和感や異音・不具合を感じ取られたオーナー様からのご依頼。はたして、フルード交換でどこまで改善するのか?メールから新規お問合せ頂き、岐阜県からご来店頂きました。相談内容は、CVTが滑っている?ような異音がするという事で、CVTフルードの交換で少しでも緩和が出来ないだろうか?とのご依頼。平成27年式ワゴンR走行距離は90200Km警告灯の点灯はありません。同型車両でのCVTフルード交換の記事を見つけて頂き、当店で
今回の作業は福岡県から来店レクサスGS最近買ったそうです走行距離は10万km早速作業開始まずは下回りをばらしていきエンジンオイル交換スラッジナイザーエンジンフラッシングを施工しますジグを接続してエンジン内部の汚れ取り施工後は残った溶剤をオイルパンから回収エンジン添加剤も入れて完了次はATF電気式CVTですがATFを使用しますフルードを抜き取りサンプル回収オイルパンを外してストレーナーを外しバルブボディー清掃ストレーナー交換オイルパンマグネット清掃オイル
高岡市のお客様からCVTが原因で警告灯が点灯している車のCVTF圧送交換は可能ですか?との相談を頂きました😲ニッサンセレナFPC262015年式120900キロ警告灯が点灯して他店で点検してもらったところ「ミッション載せ替えで50万かかります」って言われたそうで💦💦当店で警告灯を確認するとP1740ロックアップ/切替ソレノイドバルブ系統が入力されてました😟ん〜とこれは圧送交換だけでは厳しいですね〜😲とは言ってもミッション交換はやり過ぎな気がします😅本当はロックアップ
先日はポルシェマカンGTSのエンジンオイル・デフオイル・トランスファーオイル・PDKフルード交換をさせて頂きました。PDKフルードは汚れはそんなにありませんでしたがクラッチのキャリブレーションをしたのでかなり繋がりがスムーズになりました。ギアオイル類は全てスーパーレーシング漆黒です。ポルシェ・BM・ベンツもお任せ下さい。この度は誠にありがとうございました🙇🏻只今ボーナスセール開催中です!ATF・デフオイルはラスト2台程度となります。この機会を逃すと次は暫く先になります。価格・お見積は
石川県金沢市のお客様からATF圧送交換のご依頼とアイドリング時の振動が気になるとのことで点検のご依頼です。マツダCX-5KF2P2017年式177000キロ127000キロの時に当店でオイルパン脱着&ストレーナー交換をしつつ圧送交換もしているので、今回はドレンアウトもせずに圧送交換のみとなります🫡ちなみに状態としては悪くはないんですが〜ちょっとだけ加速に引っ掛かりというか重い感じがします😗リフトアップしてアンダーカバーを取り外しフルードウォーマーをずらしてアタッチメントを装着
BMW車両におけるATF交換のご紹介です今回の実施車両は表題にもある通り、218d(F46)となります。同車両はアイシン製のATが搭載されており、オイルパンが縦置きなのとZF製ミッションと違い、フィルター内蔵のオイルパンではない為、オイルパン剥離無しでATFの交換を行います今回使用したオイルはLIQUIMOLY製のTOPTEC1800と添加剤のATFアディティブになります。オイルクーラー部分に接続するアタッチメントもご用意しておりますので、トル
高岡市のお客様から問題なく走っているが気に入ってる車なのでこの先ももうちょっと頑張って欲しいってことでCVTF圧送交換のご依頼です。ニッサンエルグランドPE522010年式189800キロ圧送交換を行っていない他店だと間違いなく「交換すると壊れる恐れがあるからできない。しない方がいい。」って言われて断られる走行距離😟圧送交換でのフルード交換リスクがゼロだとは言いませんが、少なくとも当店では調子が良かった、問題なかった車が交換後に調子が悪くなった事例はゼロです。ほとんどのケース
先日はIS500のATF・デフオイル交換をさせて頂きました。新規で御来店頂きました。オイルでそこまで変わるの?と見えないものなので半信半疑と仰っておりましたが良い意味で期待を裏切られたとご感想を頂きました。下記原文です!「内海様昨日はAFF交換でお世話になりましたこんなに変わるものかと驚きながら昨日は帰路に着きましたまた、宜しくお願いします。」この度は誠にありがとうございました。今後とも宜しくお願い致します。只今決済セール開催中です!3月31日までのご予約が対象と
大阪市鶴見区よりホンダGP3フリードハイブリッドオートマオイル圧送交換トルコン太郎四條畷・守口・枚方・摂津・高槻・寝屋川・交野・生駒・門真・大東GP3フリードCVTフルード圧送交換(トルコン太郎)CVTオイルの全容量圧送交換が出来る!※※要予約※※CVTF(オートマフルード)圧送交換トルコン太郎大阪府四條畷市カーショップGRES(グレス)!平成24年(2012'y)HONDAFREEDHYBRID[フリードハイブリッド]GP3▼CVTF
こちらにアップする画像撮影用のカメラを買い替えました。汚れた手で触る事も多く、時には落とす事もあるのでアウトドア用を購入しましたが、これが暗い。工場の中で撮るともうほんと暗い。片手に照明を持って撮らなきゃいけなくなりました。カタログ上のF値は他の物と変わらないのに。そんな訳で近々また買い替える予定、シビアコンディションにつきすぐ壊すので高いのいらないし困ったもんです。中古車を購入したばかりという事ですが、警告等点灯でお預りのBMWX5(F15)。シャーシ警告が発報。
以前より弊社をご利用頂いているお客様。(今は転勤で関東にお引越しされています)今回の相談は、メルセデスベンツGLS。新しく購入したX166のGLSですが、加速時に酷い振動があり、それは、強く加速すればする程振動もどんどん大きくなり、逆に、加速を弱くすればする程振動も小さくなっていくという症状との事です。症状が余りに酷い為、お客様はミッション交換しか方法が無いかも・・・との事。この車は9G-Tronic。ミッション載せ替えを本当に行うと、一体どれだけの費用がかかるのだろうか
かなり前にはなりますがフェアレディZ34のATF・デフオイル交換をさせて頂きました。勿論日産7ATの非売品のストレーナーも交換させて頂きました。使用フルードはスーパーレーシング2+漆黒です!フェアレディZの弱点である1・2速のシフトショックは殆ど無くなります。踏めば速く、転がせば燃費が上がります。いつもありがとうございます🙇🏻様で多数のお問い合わせ・御予約を頂いております。9月後半はまた少し空きがございます。9月1日よりトルコン太郎によるATF・CVTF・DCTFの圧送交換がお得になる
【6/4-11限定全品P10倍(エントリー要)】フィアットアバルト純正指定ブレーキオイル0.5LTUTELAチュテラDOT459124754ドット4ブレーキフルードPETRONASTOP4/S楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}【PETRONASTutelaを長年愛用しています】いつもご利用いただきありがとうございます当社ではATF/CVTF圧送交換一式作業も行っており、価格・品質ともに安定しているPETRONAS(
先日はレクサスISFのATF・デフオイル交換をさせて頂きました。使用フルードはレーシング漆黒です。パワーのある車はより差が出ますね😊若いオーナー様でしたがお車を大事にされておりました。この度は誠にありがとうございました🙇🏻只今ボーナスセール開催中です!ATF・デフオイルはラスト1台となります。この機会を逃すと次は暫く先になります。37スカイラインのストレーナー(非売品)はラスト1枚で次回入荷は未定です。価格・お見積はお問い合わせ下さい!ATF・CVTF・DCT・PDKフルード
走行中にエンジンチェックランプが点灯しPレンジとDレンジランプが点滅し走らなくなる。走行距離は、100,000kmオーバー。まずは、診断機を接続しエラーコードのチェックです。すると、P2714ロックアップクラッチコントロールSOL.VOFF固着CVTFの劣化なのか?そもそもバルブボディがダメなのか?まずは、点検して診断致します!ロックアップクラッチコントロールSOL.Vのハーネス間の抵抗値を測定。標準値:5.3Ω〜5.9Ω測定値が標準値から外れている場合、バルブボディ交換
先日は220クラウンハイブリッドのATF・デフオイル交換をさせて頂きました。かなり知識もお持ちの方で本当にフルードで変わるの?と疑い半分でご入庫頂きましたが御満足頂けました😊この度は誠にありがとうございました🙇🏻ATFグレードアップキャンペーンは間も無く終了となります。国産車・輸入車問わず軽自動車からスポーツカー・SUVまで対応しております。トルコン太郎・エアコンガスクリーニングは多数のお問い合わせ・御予約を頂いております。11月はまた少し空きがございます。トルコン太郎によるATF・
先日は90ヴィッツのCVTFとエンジンオイル交換をさせて頂きました。8万キロオーバーで滑りが出ておりましたが改善されました。オイルパンは鉄粉まみれでした。ATF・CVTF・DCTFの特価はラスト2台です!通販はこちらよりお願い致します。https://www.factory-u08.jp/smp/エアコンガスクリーニングも33000円となります。来年の夏に備えましょう!お問合せは下記よりお願い致します。https://factory-u.jp/factory_u08@yahoo
先日は変態仕様のE52エルグランドのエンジンオイル交換をさせて頂きました。もっとトルクが欲しいとの事で前回より10番硬くしました。ビレンザファクトリー〜スーパーレーシングまで色々な粘度がございます。上下10番でもかなり変わりますので粘度を変えて遊んでみるのも良いですね😊この度はありがとうございました🙇🏻国産車のATF・CVTF・DCTF交換工賃・オイルパン洗浄無料キャンペーン開催中です。ラスト1台です。8月はまだ枠がございます!ATFとエアコンガスクリーニング同時作業でお得になりま
暫くバタバタで更新出来ておりませんでした。最近良く頂く質問がございます。オプティマバッテリーは普通の充電器で充電可能か。と言う質問です。結論はAGM対応の充電器であれば可能ですがディープサイクル用途には専用充電器の方が良い!です。そもそも考えてみて下さい。車はエンジン始動後はオルタネーターで充電します。車のバッテリーは液入り開放からMF・AGMと様々なバッテリーが乗ります。リチウムと違って鉛バッテリーは満充電になれば電流は落ちて行き入らなくなりますので(充電電圧を守れば)通常13.8
射水市のお客様から仕事で使っている車に愛着が湧き今よりも快適に!ということでATF圧送交換のご依頼です。マツダボンゴSKP2M2014年式162500キロ作業前のテストドライブでは過走行車にありがちな、まったりとした加速、アクセル踏み直しからの加速でワンテンポ間が空く感じがありました。これって勝手な思い込みで、古い車や距離を走ってる車はみんなこんなもんって思ってません?もちろんエンジンによっても加速感って変わりますが、新車のときはもっと軽快に走ってたはずなんです😅リフトアップす
2〜3速にギアチェンジした時にかなり大きな変速ショックがある。症状が出る頻度が増えてきた。滋賀県にお住まい、ご新規のお客様からお問い合わせがありました。『変速ショックが大きく、症状が出る頻度が増えてきた。エラーコードから調べた所、ノシロオートサービスさんの記事が出てきたのですが、ご対応出来ますか?』との事でした。過去の似たようなブログがこちら↓↓↓『AT不良/変速ショックトルコン太郎スバルインプレッサCBA-GVF』メーター内に警告灯が点灯・点滅し変速ショックがすごいP1