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石川県河北郡津幡町のお客様からCVTF圧送交換のご依頼です2年落ち、走行距離3万キロで購入したそうなんですが、その時にミッションの調子が悪く保証でミッション交換となったそうです💦それから月日が流れ、、、現在は11万キロを超えて再び調子が悪くなってきて、、、圧送交換でなんとかならないか?ということで当店に辿り着いたみたいです🎊ニッサンセレナHFC262014年式114900キロお預かりしてテストドライブで感じたのはゼロ発進からの出だしや低速での加速がスムーズじゃないことですね〜😟
誠に勝手ながら、8月11日~16日まで夏季休業とさせていただきます。その間にいただいたお問い合わせにつきましては、17日以降に順次お返事いたします。おかげさまで忙しい日々が続いておりましたが、休み明けからは少し余裕が出てまいります。お仕事のご依頼やご相談がございましたら、ぜひお待ちしております。あ、外注受けていただける電装屋さんありましたらご連絡ください。***以下いつものお知らせ***お問い合わせについて緊急でないお問い合わせは、恐れ入りますが問い合わせフォームから
先日はミニのATF・エンジンオイル交換をさせて頂きました。勿論オイルエレメントも交換済です。このオーナー様は今回で4台目の全油脂交換を御依頼頂きました。ミニのこの手の8ATは弱いのでメンテナンス・高性能フルードへの交換は必須ですね。フロントデフの潤滑もATFで担っておりますので他の車両に比べてメンテナンスサイクルは少し短くなります。試乗して頂きかなり速くなったと感想を頂きました。いつもありがとうございます。お陰様で多数のお問い合わせ・御予約を頂いております。9月後半はまた少し空きが
高岡市のお客様から問題なく走っているが気に入ってる車なのでこの先ももうちょっと頑張って欲しいってことでCVTF圧送交換のご依頼です。ニッサンエルグランドPE522010年式189800キロ圧送交換を行っていない他店だと間違いなく「交換すると壊れる恐れがあるからできない。しない方がいい。」って言われて断られる走行距離😟圧送交換でのフルード交換リスクがゼロだとは言いませんが、少なくとも当店では調子が良かった、問題なかった車が交換後に調子が悪くなった事例はゼロです。ほとんどのケース
高岡市のお客様からCVTが原因で警告灯が点灯している車のCVTF圧送交換は可能ですか?との相談を頂きました😲ニッサンセレナFPC262015年式120900キロ警告灯が点灯して他店で点検してもらったところ「ミッション載せ替えで50万かかります」って言われたそうで💦💦当店で警告灯を確認するとP1740ロックアップ/切替ソレノイドバルブ系統が入力されてました😟ん〜とこれは圧送交換だけでは厳しいですね〜😲とは言ってもミッション交換はやり過ぎな気がします😅本当はロックアップ
射水市のお客様からCVTのメンテナンスとしてCVTフルードの圧送交換のご依頼です。新車で購入されて15年。走行距離も12万キロを越えてますが、まだまだ乗り続けたいということで今回の施工依頼となりました😁ニッサンエクストレイルNT312010年式128000キロ交換前のテストドライブで感じたのは〜加速が重く、回転数や唸り音に加速が見合ってないような💦ただこの様な症状はフルードの劣化によって引き起こされている可能性が高いので、圧送交換で改善できるんじゃないかと思います🎊リフトアッ
【10/20限定!抽選で最大100%Pバック!!】N-BOXNBOXフロアマットフロアマット3Dn-boxカスタムnboxJF3JF4ラバーマットNボックスフロアマットカーマット防水EXGTPEオールシーズンスライドシート内装カスタムパーツアクセサリー楽天市場軽自動車の中でも大人気のホンダNシリーズ、今回は当社で新車販売したピンクのN-BOXを中心に、N-VANの作業もあわせてご紹介します。ピンクのN-BOXは納車か
近くの業者様からの依頼で入庫のハイラックス。警告灯点灯でディーラーへ入庫したら、DPFやらインジェクターやら一式交換で30万以上?の見積が出たらしく、なんとかなりませんかと。いっぱい点灯中。賑やかメッセージ発報中。ちなみに走行距離は38,000km程度、そんな距離でDPF交換しないといけないほど詰まるのか?そんなわけないので多分簡単に直りますよ、と預り。ありがたい事に温度センサーも差圧パイプもめっちゃ作業性が良い位置にある。洗浄剤を注入してか
富山市のお客様からCVTF圧送交換のご相談です。新車で購入されてからずっと乗ってる愛車も気付けば10万キロ。最近は発進時のもたつきと加速の悪さを感じていて、まだまだ乗りたいので修理すべきか悩んでたそうです。異音やジャダーは無いそうなので、圧送交換で改善されることをお伝えして作業のご依頼となりました。ホンダN-BOXJF12013年式102600キロお預かりしたらまずはテストドライブを実施。お客様が言われていた通り、出だしが重くまったりな加速感ですね~😖リフトアップからの~
またまたかなり昔のシリーズですがハイエースのATF・デフオイル交換をさせて頂きました。ディーゼルの6ATです!使用フルードはスーパーレーシング2+漆黒です!燃費は2.5キロ伸びたそうです😊こう見るとハイエースはかなりの台数やらせて頂いておりますね。燃費・機械寿命で元は取れますよ😊お陰様で多数のお問い合わせ・御予約を頂いております。9月後半はまた少し空きがございます。9月1日よりトルコン太郎によるATF・CVTF・DCTFの圧送交換がお得になるセールを開催致します。1グレードアップキ
以前より弊社をご利用頂いているお客様。(今は転勤で関東にお引越しされています)今回の相談は、メルセデスベンツGLS。新しく購入したX166のGLSですが、加速時に酷い振動があり、それは、強く加速すればする程振動もどんどん大きくなり、逆に、加速を弱くすればする程振動も小さくなっていくという症状との事です。症状が余りに酷い為、お客様はミッション交換しか方法が無いかも・・・との事。この車は9G-Tronic。ミッション載せ替えを本当に行うと、一体どれだけの費用がかかるのだろうか
先日は220クラウンハイブリッドのATF・デフオイル交換をさせて頂きました。かなり知識もお持ちの方で本当にフルードで変わるの?と疑い半分でご入庫頂きましたが御満足頂けました😊この度は誠にありがとうございました🙇🏻ATFグレードアップキャンペーンは間も無く終了となります。国産車・輸入車問わず軽自動車からスポーツカー・SUVまで対応しております。トルコン太郎・エアコンガスクリーニングは多数のお問い合わせ・御予約を頂いております。11月はまた少し空きがございます。トルコン太郎によるATF・
2連発でランクル300のガソリンです!新車や走行距離が短くてもかなり変わりますよ😊こちらもATF・エンジンオイル・前後デフオイル・トランスファーオイル交換でした。先日はハイエースも出して頂きリピートありがとうございます🙇🏻ファクトリーUではランクル300・250・200も得意としております😊車重があるので走行距離は少なくても鉄粉はかなり出ます。シフトショックも元々ある車なのでかなり軽減出来ます。国産車・輸入車問わず軽自動車からスポーツカー・SUVまで対応しております。トルコン太郎・
先日は37スカイラインHVのエンジンオイル交換をさせて頂きました。リピートでのご来店でした。いつもありがとうございます!今ある在庫が無くなり次第オイル類は値上がりします。お早めにご注文下さい!ファクトリーUでは軽自動車からスーパーカー・SUVまでオイル類・バッテリー交換・エアコンガスクリーニングに対応しております。お気軽にお電話・LINE・お問い合わせフォームよりお問合せ下さい。只今決済セール開催中です!3月31日までのご予約が対象となります!台数限定ですのでフルードが無くなり
トランスミッション異常で入庫のポルシェボクスター987。ティプトロニック非常動作と表示され、パーキングでも4速表示。パーキングなのにパーキングに入れろと怒られる。シフトレバーの位置とギアボックス側に位置を見ていく。マルチファンクションスイッチの故障。アンダーカバーを外して目標はギアボックスマウントの下なのでマウントをずらして取り外す。ちなみにCのナットは緩めてはいけません。純正部品がとんでもなく値上がりして
順番が訳わからなくなってしまったので本日から遡る方向にしたいと思います。お陰様で毎日数台の作業をさせて頂いております。本日はカローラツーリングのCVTF交換をさせて頂きました。他店でジグが無いと断られたとの事でした。この様な場合も一度お問い合わせ下さい。距離は36000キロと若めでしたがフルードは真っ黒でした。また、追加でエアコンガスクリーニングもご依頼頂きました。今の時期が1番早く終わるので夏本番前にエアコンガスクリーニングはおすすめです!本日は誠にありがとうございました🙇🏻も
先日は納車されて数千キロのランクル250のATF・前後デフオイル・トランスファー・エンジンオイルを交換させて頂きました。ATFは距離が少ないのでかなり綺麗でしたがオイルパンの底には鉄粉やアルミの粉が付着しておりました。デフオイルは真っ黒でマグネットには鉄粉が大量についておりました。数千キロで交換しても決して無駄にはなりません。早めの交換がオイルシールの保護に繋がります!下記は頂いた感想です!「今、平塚に戻りました。感動するくらい車が軽く感じます。街中はアクセルほぼ踏まなくてもいいく
先日はレクサスRX300のCVTF交換をさせて頂きました。このミッションはとにかく汚れます!アルヴェル・ノアヴォクも同じミッションです!汚れるイコールロスも大きいので効果は抜群です!この度はありがとうございました🙇🏻https://youtu.be/W6TTjFq7cco?si=hIwJ7zEG8xpsIyjo12月1日より年末セールを開催致します!施工日は要相談です!店頭価格はビレンザ漆黒3300円→2200円レーシング漆黒6413円→5500円スーパーレーシング漆黒943
先日はGRカローラのATF・トランスファー・デフオイル交換をさせて頂きました。まだ距離は浅いですがパワーがある為か結構汚れておりました。弊社のオリジナルフルードは伝達効率を高めつつ、シフトショックを減らし変速速度を上げると中々難しい事をクリアしております。皆様最初は半信半疑ですがやって良かったと御感想を頂きます。只今グレードアップキャンペーン実施中です!詳細はお問合せ下さい。ファクトリーUでは軽自動車からスーパーカー・SUVまでオイル類・バッテリー交換・エアコンガスクリーニングに対応
先日はCX-8のATF交換をさせて頂きました。約10万キロ無交換の車両でしたが汚れはそんなに酷くありませんでした。物凄く調子が良くなったとご評価頂きました。ありがとうございました。ファクトリーUでは軽自動車からスーパーカー・SUVまでオイル類・バッテリー交換・エアコンガスクリーニングに対応しております。トルコン太郎もございます。ATF・CVTF・DCTFは他社で断られた車種も対応できる事がございます。オイル類は今ある在庫が無くなり次第値上となります。エアコンガスクリーニングは今がお得
年度末のバタバタに追われ、気が付けば4月になっていました。お預りから完成まで少し時間を要していますが、そろそろ出口が見えてきました。初めてお預りのBMW540(G31)、2017年式で135,000km。エンジン冷却水の漏れとデイライト不良の修理を依頼いただきました。冷却水漏れに関しては他店様で一度加修済み、デイライトはディラー様で数十万円の修理見積が出たようです。ちょっとわかりずらいですがデイライトの光度と色の左右差が大きくあります。こちら車両右側こち
OBDケーブルコネクタアダプター1個セッ6ピンのOBDケーブトオートバイ故障診断アダプターケーブルサイクル故障検出部品ル診断スキャナーアダプタOBD2コンバーターABS製品実用インストール簡単オートバイ/セダンに適用(長さ30CM)Amazon(アマゾン)車検および法定12カ月点検でお預かりしたランドローバーディスカバリー4の整備内容をご紹介します🚗年式と走行距離を考えると輸入車らしく各部に経年劣化が見え始めるタイミン
高岡市のお客様からATF圧送交換とエンジンオイル交換のご依頼です。マツダロードスターNCEC2011年式89400キロゼロスタートからの加速が若干重い感じがしますが、変速はスムーズで不具合は感じないですね😊リフトアップ。まずは先にエンジンオイルを排出してワコーズのプロステージSを充填😁先にアンダーカバーを外しておきATFをドレンアウトさせますが、、、まじか~ってぐらいしか排出されてきません😳中古で購入されてるようなので交換履歴がわからないんですが、、、少なかったのかな
ATF交換を他店でやんわり断られて当店へご入庫頂きました。メールにてお問い合わせいただき連絡を繰り返してご入庫となりました。走行距離135,000kmとかなり距離は伸びてきておりますね。走行距離から他店では、ATF交換は難しいと言われたのですが、ディーゼルのデミオの車体がコンパクトな上に出だしからトルク感のある走りが好きでまだまだ乗りたいとの事で色々、調べていただき当店へ!ロードテストや診断をさせていただき、当店では問題なく施工可能と判断いたしましたので、早速圧送交換の準備をしていき
射水市のお客様からATFの圧送交換とデフオイル、パワステオイル交換のご依頼です。スバルインプレッサGDA2004年式99800キロ中古で購入されて交換歴は不明とのこと。テストドライブでは特に違和感は感じませんね~工場に戻りリフトアップ。ドレンプラグからATFを排出。抜けてきたのはたったの3L。このミッションのATF容量は9.6Lなので、ドレンアウトでのいわゆる循環交換だと1/3も交換できないってことになります😣次は液状ガスケットを切りながらオイルパンを取り外し。長年の汚
今回の作業は東京から来店のエブリーの作業です数年前にパレットで来てくれたオーナーさんです早速作業開始まずはCVTFから調べたらCVTがアトレーやハイゼットと一緒でした最近のスズキは車トヨタのCVTが載ってたりなどもありますのでダイハツを使うもあるんですねジグを装着ダイハツ用が装着できます車買ったばかりと聞いてましたが走行距離が1万kmぐらい走ってましたフルード交換のみで考えてましたので思ったより汚れていたのでオイルパンを開ければよかったですねニューッテックで1発
「CVTFの圧送交換よろしく~!!」でご来店いただきました。お車は、トヨタiQCVTF圧送交換+スロットル清掃・再学習+OBD電源トラブル修理今回は、CVTF圧送交換スロットルバルブ清掃・再学習OBDコネクターに電源が来ないトラブル修理をまとめて行いました。当初は、トルコン太郎によるCVTF圧送交換とスロットルボディ清掃のご依頼でしたが、入庫後の車両チェックの段階でスキャンツールが接続できないというトラブルが発覚しました。CVTF圧送交換やスロットルの再学習を
【BMWG31:ウォーターポンプ交換】冷却水漏れがあるということで、3月にお預かりしてラジエーター交換を行ったBMWG31。数ヶ月が経過した頃、「再度水漏れがしている」とご連絡をいただき、ヒヤヒヤしながらお引き取りに伺いました。(※車両画像は前回入庫時のものです)点検したところ、結構な量が漏れており、原因はウォーターポンプの水抜き穴からの漏れでした。この穴は、内部のシールがダメになった際に、ポンプシャフトのベアリングに水が侵入するのを防ぐために設けられているものです。前