トルコン太郎

みなさまおはようございますいろーんな事してますが写真が相変わらず取り忘れ…すいませんブログもサボりすいません車検やら溜まってきてるんで、サクサクってやってたら続いてしまっでした。さて86さんオートマチック不良でバックに入りっぱなし…コンピュータ替えたりシフトパネル替えたり色々見ましたが分からず…ついにはミッションごと交換してしまおうと何が悪いか分かりませんが丸ごと変えれば治るでしょう！ついでにラインも洗浄トルコン太郎が活躍します！！で結果的には治りまし

少し前にウチから購入いただいたS205。エンジンチェックランプが点灯したという事で入庫。電動サーモスタットの不良、持病ですね。売った後は知らないよ！という事はないので保証修理を行います。サーモスタットはインテークマニホールドの下、中々厄介な場所にあるので少し時間がかかります。水冷インタークーラーも外さないといけないので低温回路冷却水の抜き取りも。マニホールドを外すと見えてきました。サーモスタットを取り外し、がエンジンブロック

高岡市のお客様から問題なく走っているが気に入ってる車なのでこの先ももうちょっと頑張って欲しいってことでCVTF圧送交換のご依頼です。ニッサンエルグランドPE522010年式189800キロ圧送交換を行っていない他店だと間違いなく「交換すると壊れる恐れがあるからできない。しない方がいい。」って言われて断られる走行距離😟圧送交換でのフルード交換リスクがゼロだとは言いませんが、少なくとも当店では調子が良かった、問題なかった車が交換後に調子が悪くなった事例はゼロです。ほとんどのケース

高岡市のお客様からCVTが原因で警告灯が点灯している車のCVTF圧送交換は可能ですか？との相談を頂きました😲ニッサンセレナFPC262015年式120900キロ警告灯が点灯して他店で点検してもらったところ「ミッション載せ替えで50万かかります」って言われたそうで💦💦当店で警告灯を確認するとP1740ロックアップ/切替ソレノイドバルブ系統が入力されてました😟ん〜とこれは圧送交換だけでは厳しいですね〜😲とは言ってもミッション交換はやり過ぎな気がします😅本当はロックアップ

アメリカ・イスラエルとイランの軍事衝突からもう3週間。激しく上下動した燃料代は私達の生活に色々な面で直撃しましたが、実は車やバイクを含む「内燃機関」の整備に欠かせないオイルも今、欠品やB/O停止になって来ています。フリークは8つのオイルメーカーと取引をしています。中には、今回の様な有事に対して弱いオイルメーカーもありますが、中には、有事だろうが添加剤の枯渇影響だろうがビクともしないメーカーもあります。ビクともしないメーカーは、数年前に起こったギアオイル添加剤の枯渇

ここ最近ご入庫頂いたAT/CVTフルード交換を一気にご紹介！最初は県内から新規ご来店。トヨタｂＢ走行距離は143000Km交換前はこの様な状態。圧送交換3回でここまで綺麗になりました。お次は、石川県より今回で3台目のお持ち込み頂くお客様。トヨタハリアープラグインHV走行距離は21000Kmトルコン太郎の接続が出来ない車両です。下抜きして。フィラーから充填して、摺り切りで調

2〜3速にギアチェンジした時にかなり大きな変速ショックがある。症状が出る頻度が増えてきた。滋賀県にお住まい、ご新規のお客様からお問い合わせがありました。『変速ショックが大きく、症状が出る頻度が増えてきた。エラーコードから調べた所、ノシロオートサービスさんの記事が出てきたのですが、ご対応出来ますか？』との事でした。過去の似たようなブログがこちら↓↓↓『AT不良／変速ショックトルコン太郎スバルインプレッサCBA-GVF』メーター内に警告灯が点灯・点滅し変速ショックがすごいP1

【10/20限定!抽選で最大100％Pバック!!】N-BOXNBOXフロアマットフロアマット3Dn-boxカスタムnboxJF3JF4ラバーマットNボックスフロアマットカーマット防水EXGTPEオールシーズンスライドシート内装カスタムパーツアクセサリー楽天市場軽自動車の中でも大人気のホンダNシリーズ、今回は当社で新車販売したピンクのN-BOXを中心に、N-VANの作業もあわせてご紹介します。ピンクのN-BOXは納車か

射水市のお客様からCVTのメンテナンスとしてCVTフルードの圧送交換のご依頼です。新車で購入されて15年。走行距離も12万キロを越えてますが、まだまだ乗り続けたいということで今回の施工依頼となりました😁ニッサンエクストレイルNT312010年式128000キロ交換前のテストドライブで感じたのは〜加速が重く、回転数や唸り音に加速が見合ってないような💦ただこの様な症状はフルードの劣化によって引き起こされている可能性が高いので、圧送交換で改善できるんじゃないかと思います🎊リフトアッ

連日の猛暑でうち工場内はは35℃とか。最近エアコンをつけた知り合いの工場は快適だとマウント画像が送られてくる。キィー羨ましい。とはいえ数百万円のエアコン設備はうちの様な弱小工場にはキツイです。。。エンジンチェックランプ点灯およびエンジン不調でお預りのエルフ。走行距離は約180,000km。診断機を繋ぐと3番のインジェクタがおかしいですよとの事。インジェクターの点検は吸気ダクトとトップカバーの取り外しが必要。マニュアルに沿って点検する。

富山市のお客様から延期になっていたATF圧送交換のご依頼です。かなり前から作業予約を頂いて部品も準備していたんですが、他店でその前から予定していたエンジン載せ替えが準備できたとのことで、先にそちらに入庫していました。その作業が終わって落ち着いたタイミングで今回の入庫です。ダイハツミラジーノL700S2002年式87700キロ圧送交換の他に①強めにブレーキをかけた時に車体がかたがったことがありブレーキに違和感がある②数滴だけど車を停める度に冷却水が垂れた跡があるっていうのを気

先日はSLCのエンジンオイル交換をさせて頂きました。いつもありがとうございます🙇🏻弊社ではAUTEL診断機がございますので殆どの国産車・輸入車の故障診断機・ミッションキャリブレーションに対応しております。お陰様で多数のお問い合わせ・御予約を頂いております。10月はまた少し空きがございます。9月1日よりトルコン太郎によるATF・CVTF・DCTFの圧送交換がお得になるセールを開催致します。ラスト数台となります！1グレードアップキャンペーンです！内容は同じ金額で1ランク上のフルードを使用

先日は納車されて数千キロのランクル250のATF・前後デフオイル・トランスファー・エンジンオイルを交換させて頂きました。ATFは距離が少ないのでかなり綺麗でしたがオイルパンの底には鉄粉やアルミの粉が付着しておりました。デフオイルは真っ黒でマグネットには鉄粉が大量についておりました。数千キロで交換しても決して無駄にはなりません。早めの交換がオイルシールの保護に繋がります！下記は頂いた感想です！「今、平塚に戻りました。感動するくらい車が軽く感じます。街中はアクセルほぼ踏まなくてもいいく

先日はSさんのスカイライン400Rのエンジンオイル交換・オプティマバッテリー交換をさせて頂きました。話に夢中になりすぎてオプティマの画像は撮り忘れてしまいました😭エンジンオイルはビレンザ漆黒0w-32.5です。いつもありがとうございます🙇🏻日産7速のストレーナーはラスト1枚になりました。次回予定は未定です。只今ボーナスセール開催中です！ATF・デフオイルはラスト1台程度となります。この機会を逃すと次は暫く先になります。価格・お見積はお問い合わせ下さい！ATF・CVTF・DCT・P

大阪市鶴見区よりホンダGP3フリードハイブリッドオートマオイル圧送交換トルコン太郎四條畷・守口・枚方・摂津・高槻・寝屋川・交野・生駒・門真・大東GP3フリードCVTフルード圧送交換（トルコン太郎）CVTオイルの全容量圧送交換が出来る！※※要予約※※CVTF(オートマフルード)圧送交換トルコン太郎大阪府四條畷市カーショップGRES(グレス)！平成24年(2012'y)HONDAFREEDHYBRID[フリードハイブリッド]GP3▼CVTF

石川県かほく市のお客様から、最近購入した愛車の整備履歴がわからないのでリフレッシュしたいとのことでCVTF圧送交換のご依頼です。スバルレヴォーグVMG2015年式54100キロ走行距離はまだ5万キロでテストドライブでも特に違和感なかったんですが、どうせならとストレーナー交換をしたうえで全量交換がご希望とのこと。このミッションはソレノイドバルブの不具合が発生する可能性があるので作業に取り掛かる前にDTCをチェック！色々と入力されてましたがミッションに関するものはなく、過去履歴で残

石川県金沢市のお客様からATF圧送交換のご依頼とアイドリング時の振動が気になるとのことで点検のご依頼です。マツダCX-5KF2P2017年式177000キロ127000キロの時に当店でオイルパン脱着＆ストレーナー交換をしつつ圧送交換もしているので、今回はドレンアウトもせずに圧送交換のみとなります🫡ちなみに状態としては悪くはないんですが〜ちょっとだけ加速に引っ掛かりというか重い感じがします😗リフトアップしてアンダーカバーを取り外しフルードウォーマーをずらしてアタッチメントを装着

本日はBMWX6Mのエンジンオイル交換をさせて頂きました。9.2L入りました！BMWはフィーリングは勿論、オイル消費を減らす処方でお作りしております。この度はありがとうございました。ファクトリーUでは軽自動車からスーパーカー・SUVまでオイル類・バッテリー交換・エアコンガスクリーニングに対応しております。トルコン太郎もございます。他社で断られた車種も対応できる事がございます。オイル類は今ある在庫が無くなり次第値上となります。お気軽にお電話・LINE・お問い合わせフォームよりお問

先日は暴走のタカさんのキャラバンのエンジンオイル交換・エアコンガスクリーニング・エバポレーター洗浄をさせて頂きました。ATF・デフオイルは以前交換させて頂いております。使用オイルはスーパーレーシング2+漆黒フルスペックです！いつもありがとうございます🙇🏻お陰様で多数のお問い合わせ・御予約を頂いております。9月後半はまた少し空きがございます。9月1日よりトルコン太郎によるATF・CVTF・DCTFの圧送交換がお得になるセールを開催致します。1グレードアップキャンペーンです！内容は同じ金額

走行中にエンジンチェックランプが点灯しPレンジとDレンジランプが点滅し走らなくなる。走行距離は、100,000kmオーバー。まずは、診断機を接続しエラーコードのチェックです。すると、P2714ロックアップクラッチコントロールSOL.VOFF固着CVTFの劣化なのか？そもそもバルブボディがダメなのか？まずは、点検して診断致します！ロックアップクラッチコントロールSOL.Vのハーネス間の抵抗値を測定。標準値:5.3Ω〜5.9Ω測定値が標準値から外れている場合、バルブボディ交換

先日は220クラウンハイブリッドのATF・デフオイル交換をさせて頂きました。かなり知識もお持ちの方で本当にフルードで変わるの？と疑い半分でご入庫頂きましたが御満足頂けました😊この度は誠にありがとうございました🙇🏻ATFグレードアップキャンペーンは間も無く終了となります。国産車・輸入車問わず軽自動車からスポーツカー・SUVまで対応しております。トルコン太郎・エアコンガスクリーニングは多数のお問い合わせ・御予約を頂いております。11月はまた少し空きがございます。トルコン太郎によるATF・

先日は23さんの400Rのエアコンガスクリーニングをさせて頂きました。オイル交換もご用命頂きましたがまだまだ使える状態でしたのでもう少し走ってから交換して頂く事になりました。ガスのフラッシングも行いオイルも入れ替わりましたので吹き出し温度も下がりました。この度は誠に有難うございました。只今ボーナスセール開催中です！ATF・デフオイルはラスト1台程度となります。この機会を逃すと次は暫く先になります。価格・お見積はお問い合わせ下さい！ATF・CVTF・DCT・PDKフルード・DSGフ

先日はIS500のATF・デフオイル交換をさせて頂きました。新規で御来店頂きました。オイルでそこまで変わるの？と見えないものなので半信半疑と仰っておりましたが良い意味で期待を裏切られたとご感想を頂きました。下記原文です！「内海様昨日はAFF交換でお世話になりましたこんなに変わるものかと驚きながら昨日は帰路に着きましたまた、宜しくお願いします。」この度は誠にありがとうございました。今後とも宜しくお願い致します。只今決済セール開催中です！３月３１日までのご予約が対象と

先日はランクル300のATF交換をさせて頂きました。距離は数千キロですがフルードは濁りオイルパンには鉄粉が蓄積されていました。オイルやフルードで変化は出ないのは当たり前とお越し頂きましたが激変したとの事で嬉しい御感想を頂きました。この度は誠にありがとうございました。ビレンザ漆黒エンジンオイルは数量・期間限定で2300円税込となります。ラスト40Lとなります。お早めにお願い致します！只今ボーナスセール開催中です！ラスト3台程度となります。この機会を逃すと次は暫く先になります。価格・

順番が訳わからなくなってしまったので本日から遡る方向にしたいと思います。お陰様で毎日数台の作業をさせて頂いております。本日はカローラツーリングのCVTF交換をさせて頂きました。他店でジグが無いと断られたとの事でした。この様な場合も一度お問い合わせ下さい。距離は36000キロと若めでしたがフルードは真っ黒でした。また、追加でエアコンガスクリーニングもご依頼頂きました。今の時期が1番早く終わるので夏本番前にエアコンガスクリーニングはおすすめです！本日は誠にありがとうございました🙇🏻も

今回、新規でご依頼を頂きました。ここ最近は、新規お問合せなども右肩上がりで増えてきております。平成30年式BMW218d走行距離は67900Kmリフトアップ後、大きなアンダーカバーを取外します。画像中央に見える円筒状の部品がオートマのオイルクーラー（ウォーマー）です。3点締めのボルトを外していき、BMW（F46）専用の圧送交換アタッチメントを取り付ければ、トルコン太郎での圧送交換があっという間に可能となります。

暫くバタバタで更新出来ておりませんでした。最近良く頂く質問がございます。オプティマバッテリーは普通の充電器で充電可能か。と言う質問です。結論はAGM対応の充電器であれば可能ですがディープサイクル用途には専用充電器の方が良い！です。そもそも考えてみて下さい。車はエンジン始動後はオルタネーターで充電します。車のバッテリーは液入り開放からMF・AGMと様々なバッテリーが乗ります。リチウムと違って鉛バッテリーは満充電になれば電流は落ちて行き入らなくなりますので(充電電圧を守れば)通常13.8

射水市のお客様から仕事で使っている車に愛着が湧き今よりも快適に！ということでATF圧送交換のご依頼です。マツダボンゴSKP2M2014年式162500キロ作業前のテストドライブでは過走行車にありがちな、まったりとした加速、アクセル踏み直しからの加速でワンテンポ間が空く感じがありました。これって勝手な思い込みで、古い車や距離を走ってる車はみんなこんなもんって思ってません？もちろんエンジンによっても加速感って変わりますが、新車のときはもっと軽快に走ってたはずなんです😅リフトアップす

ご新規様、CVTF圧送交換でご入庫です。走行距離81,400kmと10万kmも近づいて参りましたね。CVTFをリフレッシュしてまだまだお乗りいただきたいです。ロードテスト、オイルレベルを確認してから施工へ移ります。ドレーンアウトします。パッと見では綺麗そうですね。鉄粉も少なめでした。清掃して専用ホースを取り付けて圧送交換の準備です。初期充填して圧送交換スタートです。１回目終了してもう１セットいきます。２セット完了！いい感じなのではないでしょうか！循環されているオイルも申し

見えない部分だからこそ！メンテナンスは重要。しっかりケアしてアンチエイジングで健康維持そして愛車とのカーライフも楽しく安全に！昨年、オイル交換からお付き合いが始まり、今の所は大きな故障なども無く、オイル交換の定期メンテナンスでご利用頂いているお客様です、いつもありがとうございます。今回は予防メンテナンスと言った切り口でご依頼頂きました。当然ながら、お預かりの今現在も特に不具合は出ておりません！【今回の車両】平成30年式のプジョー308LDA-T9AH01