トライアンフ

3月29日（土）晴のち曇この日は、トライアンフ大阪へ新型タイガースポーツの試乗に行ってきました❗️たくさんの試乗車が用意されていましたよ♬タイガースポーツ800最近発売された新型❗️新設計エンジンを体感してみたかったんですよ外装は、カウル付きのアドベンチャータイプ防風効果はかなり高そうですヘッドライトは、常時点灯ではなくディライトがついていました800エンジンは、ストリートトリプルの様にアクセルにリニアに反応する気持ちいいエンジン❗️オートシフター付で、クラッチも軽く、重量（

落札価格：7020万円、、89年の新車時価格：2900万円（Xパックは＋）89年「コーニッシュ」は、「4300万円」（90年は、4100万円）90年代、両モデルが中古車市場にでた場合、先輩方から、双方同じ（アストンは数が少ないので）と教わりました。ところが、今となっては、、

【ボンネビルはどこで生まれたのか】──魂の産地を見極めるそのバイクがどこで生まれたのか。それは単なる「場所」ではない。思想と匂いのルーツであり、乗り手の手元に届くまでに刻まれた、物語の始まりでもある。TriumphBonneville（トライアンフ・ボンネビル）。1959年に英国で産声をあげたこの名車は、時代と共に姿を変えながらも、一貫して「クラシックという美学」を貫いてきた。だが、2000年代以降──その製造地は英国ヒンクレーだけでなく、タイ・チョンブリーへと拡張された。そ

「ヤフー自動車」選抜メンバー20’

未だになんとなくしっくり来ない私とすぴよん。まだ『硬い』ということなのかもしれないし、つまるところ私が足つきの不安定さにビビっているから…ということなのかもしれない。慣れる日を地道に待つ。という手もありますが、さほど乗れる機会も多くない私ではそれはいつ訪れるのかわからない😩そう、そんな時は…カスタムの師匠に相談です！Harley-DavidsonSportsterXR1200をほぼフルカスタムするotakaoさんは『魅せて勝つ』を追求したXRで、バカっ速！と

先週末は春めいた暖かな日でしたね河津桜🌸がそろそろ見頃ということで三浦までお散歩してきました。横横を駆け抜け🏍️三浦海岸へ。春装備でも良いくらいの陽気でしたよ海岸もすっかり春の空気感さてまずは花より団子。前々から気になっていた行列必至の人気店｢漁火亭｣さんへ。開店30分前でこの行列でしたが何とか一巡目に入れましたアジフライ定食に刺身5点盛りを頂いてきましたよアジフライはふわふわサクサク刺身も新鮮で美味しい。ご馳走様でした～これで2000円なのでリーズナブルですご飯

初めてみたっなんちゅう豪華な

つづきはHPwww.caesar.co.jpUP後に水曜日UP予定。

皆さん、こんばんは３月。大阪モーターサイクルショーの前に＂トライアンフ神戸＂さんで実車を見て、翌週に行われた大阪モーターサイクルショーでは、『#726大阪モーターサイクルショー2025に行って来ました』皆さん、こんばんは今日は３月２２日（土）です。毎年恒例のイベントがやってきました。いつもなら一人でじっくりと見る楽しみがあるのですが、今年は妖怪＂ドッカツレテ…ameblo.jpその美しい姿を堪能して、すっかりボンネビルにハマって今日に至ります…＊その大阪モーターサイク

11月某日私の新しいバイクスピード400が納車されました。カラーは白です。私のスピード400は【すぴよん】と名付けましたスクリーン、サイドバッグ等のアクセサリーを取り付けています。すぴよんに取付けしたアレコレについては追って別記事で書きたいと思っています。今回のご報告は、納車に至るまでのドタバタです色々あって！その1すぴよんは10月下旬には納車可能でしたが、私がクロスカブに乗りたい機会があったので11月中旬まで納車を延期してもらっていました。その『乗りたい機会

KAWASAKIZ1000Mk2マフラー作ってます。後、溶接して終わりです。車体に付いてる写真を忘れました。KAWASAKIZ750FXⅡエンブレムが付きました。後ZXってのは又塗ってもらいましょう。鳩サブレ鳩サブレの入れ物はフロントキャリパーを置いておくのにベスト！SUZUKIカタナ1100スイングアーム完成しました。写真を撮るの忘れてました。トライアンフスク

1月25日（日）昨日病院にて右足固定解除痛みは少しあるもののゆっくりお風呂に入れました。自由ってなんてステキなんだ！今日はキズだらけの波瑠ちゃん修理しなきゃです。コタツに入ってボケーとしているとバイクの妄想が始まる毎日の事だけどねwカミさんにバレない様にしなきゃ（笑）大型バイクはグラマラスなデザインがイイ過去画像より脳みそがおいて行かれるような強烈な加速感ド迫力な

1992年にタイヨーから発表された３-2号機のAタイプパチスロレバーがないのが、特徴的なのと、右リールの7がたくさんあり、ヒキ込みは100%だった記憶が…ただ、こちらの機種は、ほとんどが裏モノで、ビッグ偏向型の貯金ver.が主流であった。メーカー発表値では、バケの方が当たりやすいハズだが、ホールでは、ビッグが、めっちゃ連チャンしていたw因みに、こちらの裏モノは、セレクター内連が多かったが、100G以内まで、チャンスがあるので、即ヤメ台には、かなりお世話

通勤時に使っている駅の駐輪場に止まっていたボンネビル、ピカピカではありませんが、とても雰囲気良くてカッコよかったので写真撮ってしまいました。いやー、やっぱりかっこいい。古いトライアンフは詳しくないのですが、ディスクブレーキなので80年代くらいでしょうか。やっぱりルーカスタイプのテールライトは良いですね。とても全体のバランスが良いのですが、やはりリヤ18インチのせいかと思います。クラシックパターンのタイヤも雰囲気の良さに一役買っていそうです。ちなみに私の2002年式ヒンクレーボンネビル

「職権打刻」これが見つからない腐ってなくなってる事故して板金とか交換してると大変、、ナンバー（品川5）が継続できない。ありました↓左フロントのメインフレーム横に塗装を削って見っけました申51168申と刻印されてます。この意味は↑「神奈川県」全国でも打刻は当時簡素化されていてもはやクイズ状態↓↑そういうわけで↓これで正解なのです

整備お返し前の高速テストぜっこうちょーーICE＝「0度以下なのでスリップ注意」ですが、この時代の、実際には、外気温度じゃなくてボディの温度文句なし水温もこんなもので普通

GB350が今日買えないとわかって、気落ちした状態で中古車コーナーを後にしました。中古車コーナーを出ると同じ2階に新車とハーレーの中古車コーナーがあります。そこでふと目に入ったBenelliに跨がってみました。ちょっと起こそうとしたけれど、重っ！この足つきでこれはムリ。後で調べたら205キロありました。すぐ横にハーレーのX350単純にカッコいい。でもVツインエンジンじゃないハーレーを選ぶのはちょっとためらう。更に向かい側にトライアンフスピード400一応、候補にしてい

久々のバイクネタです（笑）お客さんが乗り換えるってんで、トライアンフのスピードトリプル1050を購入しました。まぁそのうち売るつもりですが、一通り仕上げたところですね。実は前回の車検はうちで行いました。大々的に「二輪」をやっているわけではないので、まぁ頼まれればって感じです。とりあえずプラグやらエアクリなどを注文して楽しんでいたら、フロントブレーキが気になりました。スピードトリプルはブレンボのM4キャリパーというものが標準でついてきます。パッドを変えたいなぁーと思いのぞき込んだ

実は皆様のご記憶に遠いこの記事『じゃあスピニングはどうしようか？後編』シマノのHPって製品比較みたいのが出来るんだけど、そういう比較だけ見てるとね。(ﾟДﾟ)スフィアXRって意外とグレード高めのリールなのよ。で値上がりも相まって…ameblo.jpこれ2月17日の出来事なんですけど。実はこの日に注文入れていたんですよ。釣り竿を♪(・∀・Ξ・∀・)テんメェやっぱセントクロイ買ってたんじゃねぇか！はい。買っていないとは書いていないのでwwwでも正確に言うとその時点でまだお支払して

前回よりもインマニを短く再加工してパワーフィルター装着したT160。純正マフラー対策してみた。これで燃料コック問題再燃。ミクニキャブレターに替えたらどうしても接触するのよね。どうしようもないからこの際タンクを加工して燃料コックの位置を変えることに。お金掛かりまっせ

3.28(金)の午後、5歳の長男を連れて東京モーターサイクルショーへ行ってきました。例年人混みが凄まじくて行く気が起きなかったり、新型コロナ期間は非開催だったりもしたので久しぶりです。前回はたぶん6年前。ちなみに金曜日に行くのは初めてなので、もしかして多少空いてるかも…？なんて淡い期待を抱きつつ、12時半過ぎくらいに会場に到着！(実際入ってみると期待は打ち砕かれ、普通にめちゃくちゃ混んでましたw体感的には土日と遜色無いような)一般公開は13時から。そのちょい前のタイミングで会場入りで

せっかくセントクロイのスピニングロッド購入したし、ぜひ使いてぇもんだという事で。放年園にやってきました。釣パラと迷ったんだけど、放流日よくわかんなくて、たぶん次の放流はGW前と思われ、どうせ行くならその辺だなと。というわけで今日は主に、先日購入したセントクロイトライアンフのインプレですね。ん正直に言おう！直感的な感想はだなぁ！(;･`д･)扱いにくいwwwwwいきなりそんな感想あってはならぬのかもしれないが、バス釣りをある程度経験している人なら8割そう感じると思われる

スイッチが入らないというトラブル。一旦友人の家にバイクを預けて帰宅、色々調べても出てこないので同じメーターを使っているスピードトリプル1200RSで検索。すると日本語訳の説明書がありました。そして原因はコレ・・・。スマートキーのオンオフ飾りだと思っていたトライアンフロゴがボタンになっていて電源オフになってました。ポケットでボタンが長押しされていたのが原因だと思う長押ししたら緑に点灯し解決です。朝から友人宅にバイクを取りに行き、無事スイッチオン。エンジンもすぐにかかりました。

お世話になります。還暦バイクジャンキーMotoです。帰宅して目に飛び込む光景…またやりやがった…犯人はおまえだ！何惚けた顔して誤魔化してるんだ？全くよう…ただでさえ会社でガチャガチャして頭きてんだからよ、勘弁してくれ。で、唐突ですが自転車(ママチャリ)を買いました。勿論Amazonポチッの無料配達です。20インチの折り畳み式ね。畳むと普通車にも載せられるのが宜しい。実は色が15色も選べて、どの色にするか散々迷ったけど結局ブラックにしちゃった。ま、トライアンフはジェットブラ

皆さん、こんばんは先日LAWSONで見つけた、＂ホット・エアー＂さんのカップ麺ですが、開けて食べることにしました。製造元は＂サンヨー食品＂さんです。＂サンヨー食品＂さんといえば、「サッポロ一番」ですねではオープン！黒いのはキクラゲでしょうか？アラレもちゃんと入っていました。お湯を投入して待つこと3分…付属の＂鶏油＂をかけて出来上がりですま、ほぼ＂ホット・エアー＂さんのラーメンなのですが、具材がショボいのがかなり気になりますやはり、あの時に食べた「感動」に

CB1000Fの初書込みまでもう少しなのですが、WoolichRacingでは結構簡素に纏められています。トルクリクエスト制御が取り入れられた車両も多くなってきましたが、WoolichRacingでは基本的に無視する事が可能です。逆手に取ってるのかギア別の燃調制御可能な感じになっています。トルク制御も別に出来ますので、テスト兼ねて試してみる予定です。まぁよく分かんない表ですね。これを%評価なんて誰も思いません。注釈の訳としてはこれをまともに受け取った場合は1速〜4速は燃調抜かれま

2月17日火曜日日報曇りほんじつブログ・スタート！