ツーリングカー

こんばんは🖐️一週間後はアヒルホビーさんの黒井山ラジコンコースで行われるオンロード走行会です🏁エントリーとマシンの準備を開始ツーリングカータミヤTA-07RRプチオフ会で走らせて以来放置シャーシはエアブローしてボディは中性洗剤で洗って乾燥させ🧽最近今一つなのでTカーに変更するかもMシャーシタミヤM-08ミニクーパータミヤM-05(540SHモーター)その他のカテゴリーは…・F-1・ポルシェ・エンジン・ラリー・バギー

こんにちはツーリングカーホイールアーチカットツールです。残りの部品を加工します。2mm厚のCFRPです。4輪分の加工が完了しました。ホイールアーチの丸いプレートの取り付けにはこちらを使用します。早速組み立てます。完成しました。正面です。裏面です。こちらがホイールシャフト側です。狙った角度になっているようです。3DRC-WCTTCとの比較です。角度的にも同等です

皆さんこんにちは！前回のマスタースピード2.0詳細の続きになります。マスタースピードMS2.0詳細情報①Ｒ周りでは注目のアクティブショック。アウタストローク側をフリーにすることにギャップ走破性、路面追従性が大幅に向上しており、縁石に乗るケースにおいても衝撃を低減させ、飛びにくくなるメリットも。ツイークスクリューにてストローク量を調整することが可能になっています。今回採用された大径プーリーはより加速をスムーズにさせ、駆動ロスも大幅に低減。ベルトの飛び

皆さんこんにちは！ヨコモからは10月末にマスタースピードMS2.0アルミシャーシ仕様が発売されます。マルチに路面に対応できるカーボンシャーシ仕様で好評得ているMS2.0ですが、ハイサイドが起きるような超ハイグリップ路面にはよりこちらのタイプがマッチします。以前のBDシリーズの2㎜に対してMS2.0は1.5㎜。専用スクリューでの設計で路面追従性を高めたフレックス効果を実現しています。薄く、大径の専用のスチール削り出しのスクリューで、剛性と精度を確保。組