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ご訪問ありがとうございます(*ᴗˬᴗ)⁾⁾1/24大阪回帰図セミナー参加者受付中です。予約状況9席中6『回帰図の占星術セミナーin大阪』ご訪問ありがとうございます(*ᴗˬᴗ)⁾⁾回帰図のセミナーを大阪で開催致します。岡山（8月）と東京（10月）で開催したものと同じ、回帰図に関するセミナー…ameblo.jp映画「ラストマン-FIRSTLOVE-」を奥さんと鑑賞しに行きましたが……午前中の仕事を終えて、ダッシュ。🚗و彡暴走はしていませんよ。（笑）上映時
シイナモータース市川店でございますゼファー専門店！ゼファー在庫台数日本一千葉県市川市の、シイナモータース市川絶版館でございますさて本日はよくよくご質問をいただきますゼファーχとゼファー400の簡単な見分け方をご紹介いたします1.ホイールで見分ける上、ゼファー400下、ゼファーχご覧の通り、ゼファー400は5本スポークゼファーχは3本スポークホイール【注意】1996年式のゼファーχのみ5本スポークとなります。2.プラグの角度で見分ける上、ゼファー400下
2026年🐎午年🐎🎍開けました🎍おめでとうございます元旦からこんな調子で走り出すことが出来ないまま、1月中旬となりました。!?(ﾟ〇ﾟ;)気温が下がってセッティングがズレたのは仕方がないが何かが違う？もう一度、セッティングを見直そう。🔧🔧🔧ってなわけで今年もこんな感じからの幕開けです。いつになったら走り出せるかな❓😢今年もよろしくお願いします。🙇では、股👋🎵Todayis
Z400FX、Z400J、Z550FX等のカワサキ旧車の点火方式(ポイント、セミトラ)を、ゼファー400純正イグナイター21119-1313でのマイコン制御のフルトラ点火方式に変更するための配線KITです。↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓Z400FX,Z400J,Z400GP,GPZ400F,Z550FX,Z750FX,Z1000J,Z1000MK2ゼファー400イグナイター化カプラーオン配線KIT①Z400FXZ400JZ400GPGPZ40
2025.9.2更新2024.11.22公開YSSサスペンション偽物が日本でも出回っているようです。YSSサスペンション正規販売店として、いくつか注意点をまとめましたので、参考にしてください。偽物が確認できたのは、いわゆるネイキッド車で一般的なツインショック（２本）タイプの製品です。メルカリ、Amazon、ヤフオクで出品されています。写真のような形状で、ブラック、ゴールドの２種類を確認しました。実物を並べて比較したわけではありませ
Z400FXE6のメーターギア壊れたのでメーターギアをYオクで探してたらZ400FXリプロメーター発見送料込みで￥9,500-なり色々噂では聞いていましたが、満足に機能しないとのこと＞＜噂が本当なのか？・・興味津々でたまらず購入してしまいましたまずパッと見、「お、いいんじゃね！」でもよくみると細部は粗さがありさすがC国製って感じです。ま、ざっくり自分的には外観は許容範囲ですね。タコメーターは機械式なのでヘッポコZ400FXE6
シイナモータース市川絶版館よりホンダCB400SFVTECRevoの「前期から後期」の変化についての違いや特徴を、詳しく解説します。🏍CB400SFVTECRevoとは？ホンダのCB400SUPERFOURは、400ccクラスのネイキッドバイクとして非常に人気の高いモデルこれもまでのモデルで可変式機構のVTECを搭載した同シリーズですが2007年に「Revo」としてフルモデルチェンジされ、エンジンがFI（フューエルインジェクション）化されました🔄VTEC
GPZ900R中古車のご案内です。こちらは1998年モデルカラー:LIMEGREEN/PEARLALPINEWHITE走行距離が18,046km車両特徴・BABYFACEフルエキゾーストマフラー付・ETC付現在#八尾カワサキ本店にて展示中です。気になる方はお問い合わせください。https://www.goobike.com/spread/8700228B30260113001/index.html#八尾カワサキ#KAWASAKI#カワサ
Z1系エンジン(Z1,Z2,Z1000,Z1R,Z1000MK2等)の点火方式を、ゼファー400純正イグナイター21119-1313でのマイコン制御のフルトラ点火方式に変更するための、オリジナルパルシング部及び配線KITのセットです。↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓Z1,Z2,Z750FX1,Z1000J,Z1R,Z1000MK2ゼファー400イグナイター化KITゴールドZ1Z2Z750FX1Z1000JZ1RZ1000MK2ゼファーイグ.
ご訪問ありがとうございます(*ᴗˬᴗ)⁾⁾1/24大阪回帰図セミナー参加者受付中です。予約状況9席中6『回帰図の占星術セミナーin大阪』ご訪問ありがとうございます(*ᴗˬᴗ)⁾⁾回帰図のセミナーを大阪で開催致します。岡山（8月）と東京（10月）で開催したものと同じ、回帰図に関するセミナー…ameblo.jpふぃいい～～～ε=(￣｡￣;)ようやく終わった。この奥さんが3連勤の最終日。つまり世間様は3連休で、子どもたちも自宅にいる、という日々。その最後のお
ゼファー400イグナイターCDI品番21119-1277、21119-1313ゼファー750イグナイターCDI品番21119-1309、21119-1310イグナイター基板回路の電子部品の電解コンデンサ、トランジスタを交換修理致します。↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ゼファーイグナイター修理Z400FXZ400JZ550FX①ゼファーイグナイター修理Z400FXZ400JZ550FX-Yahoo!オークションゼファー400イグナイ
ゼファー400復活し調子も良好いよいよ娘の元に旅立ち約600キロフィアットドブロに車積載挑戦うちの車ドブロマキシチンクエマキシはロングの事でセカンドシート倒すと約2Mのスペースができます何とか乗りました載せる時に悲劇が💦ラダーを固定してなかったので載せる時にラダーが滑りバンパーに傷が😭😭😭仕方が無いのでカーボンシートで誤魔化しましたまぁ釣りやアウトドアに使うのでバンパーガード必須だったんでもっと早くに貼っとけば良かったでも、不器用なのでシワまみれ知り合いのプロに貼り直し
平成400クラスのやんちゃ？バイクまとめてみました。上記の5車種乗り継ぎましたが、ノーマルで優秀に感じたのはXJR400Rですかね。ブレーキもよく効いてハンドリングも申し分なく、エンジンレスポンスが鋭かったです。どうもCBX400Fと同じボア×ストローク量らしいのでCBXと同じ音がするとかしないとか。実際はマフラーとセッティング、エンジンの調子で変わってしまうのですが良い音していました。回して楽しいゼファーχ気持ち良く走れるゼファー400大きくて存在感のあるZRX400コスパ耐久
400ネイキッドクラスまとめてみたpart2です。『ゼファー、CB、XJR、ZRX』平成400クラスのやんちゃ？バイクまとめてみました。上記の5車種乗り継ぎましたが、ノーマルで優秀に感じたのはXJR400Rですかね。ブレーキもよく効いてハンド…ameblo.jp私は基本的に軽くて力のあるバイクが好みです。バイクを選ぶ際の指標にパワーウェイトレシオというものがありますので紹介させていただきます。パワーウェイトレシオとは、車体の重量をエンジン出力で割った値で、加速性能や瞬発力などを示す指標で
ご訪問ありがとうございます(*ᴗˬᴗ)⁾⁾1/24大阪回帰図セミナー参加者受付中です。予約状況9席中6『回帰図の占星術セミナーin大阪』ご訪問ありがとうございます(*ᴗˬᴗ)⁾⁾回帰図のセミナーを大阪で開催致します。岡山（8月）と東京（10月）で開催したものと同じ、回帰図に関するセミナー…ameblo.jpそろそろ、日の出が少しずつ早まっていく時期になりましたが、大寒波が襲来。北風がぶっ寒みぃい！（日本語として壊れてしまうほどに）（笑）ウォーキン
今回のネタはバイクの重さですゼファー750150cmでチカラが無いぽっさんだと、200Kgを超えるバイクは辛いものがありますそこで、今までのバイクの車両重量を調べてみました250TR144kgCBR250RR158KgZXR250161KgNinja250R168kgドカティS2R1000197kgそしておまけにゼファー3兄弟ゼファー400202kgゼファー750220kgゼファー1100265kg色
シイナモータース市川絶版館よりZの乗り味を一番感じると評価の高いカワサキゼファー750をご紹介しかも、Z750FXを融合させた珍しい一台ゼファー750の「FX仕様」とは、主にカスタムで1970年代後半のカワサキZ750FX風に仕上げたスタイルで人気の非常に高いカスタムですこのカスタム仕様は、旧車の魅力を持ちつつ、ゼファー750の扱いやすさと信頼性を兼ね備えており、多くのバイクファンに支持されています🔥ゼファー750FX仕様の魅力1.旧車ルックの再現Z750FXを彷彿
ゼファー専門店市川絶版館より、今回はゼファーの魅力について深掘りしてみましょう。カワサキのゼファーは、バイク愛好者にとって特別な存在です。1990年代初頭に登場したゼファーシリーズは、そのクラシックなデザインと高い走行性能で、多くのライダーに愛され続けています。1.クラシックで美しいデザインゼファーシリーズの最大の魅力のひとつは、そのクラシックな外観です。特に、ゼファー1100やゼファー750などのモデルは、レトロなカフェレーサースタイルを取り入れつつも、洗練されたデザインで存在感があり
M.B.A.E.S静岡県浜松市中央区法枝町２７２－１TEL/FAX053-569-8811営業時間：AM10:00～PM8:00（木曜日定休）★過去ブログ：ＭＢＡＥＳPart１ブログ⇒https://ameblo.jp/tx650yamaha/M.B.A.E.SM.B.A.E.Sさんのブログです。最近の記事は「M.B.A.E.SpartⅡブログ（画像あり）」です。ameblo.jp★GooBike掲載ページ⇒https://www.goobike.com/
この記事を書いている間に、トップブロガーの方たちに追い抜かれてしまいました。さすが、サタデーナイトスペシャルさん。『ＳＳエスエス東本昌平』先月なくなった漫画家、イラストレーター東本昌平（はるもとしょうへい）さんサタ、バイク漫画で有名ってあとで知ったんですよねサタがビックコミックスペリオール読…ameblo.jp僕が東本昌平先生の作品を知ったのは、バイク乗りの同僚からコミックを借りた事でしょうか。まだ、大型自動二輪免許が自動車学校で教習されていないころのことです。何を考えたのか、
ゼファーχG1用ニードルジェットきたリプロ品１本1,000円チョッと・・いやーこいつに交換してもアカンかったらどうしよう・・銀色（上）がゼファー用N67N金色（下）がゼファーχ用N2WR真鍮製らしいです。見ただけじゃ全然同じように見えますが違いを説明します。①N2WRの長さ0.1mm長い②N2WRの太さ0.015mm太い③N2WRのテーパー角0.15°緩いえ～こんなんじゃ一緒じゃん知らんけど入れてみる・・・２０分位で交換終了
シイナモータース市川絶版館より一般的には逆車と呼ばれる海外市場向け、逆輸入車での旧車Z550GPをご紹介カワサキのZ550GPは、1982年に登場した輸出専用モデルで、Z400GPをベースに排気量を550ccに拡大したミドルクラスのネイキッドバイクです残念ながら日本国内では販売されていませんが、海外市場で高い評価を受け、現在も旧車ファンやカスタム愛好者に支持されている一台です🏍️Z550GPの基本スペックエンジン：空冷4ストロークDOHC2バルブ直列4気筒排気量：553c
『2次エアの戦い』から某所にキャブレターのオーバーホールの依頼をした。2次エアの戦いは以下⬇️⬇️⬇️『2次エアとの戦い？』昨年末あたりからキャブのセッティングがズレているのか？キャブの脱着がいつもより多いこの頃、インシュレーターもインシュレーターバンドもくたびれてます。セッ…ameblo.jpキャブレターをオーバーホールする作業開始まで1ヶ月～1ヶ月半待ちとの事だった。依頼をして1ヶ月が経ち依頼先の某所にそろそろですか？と電話をしたら私
シイナモータース市川絶版館より新入庫車両のご紹介ZRX-II（ZRX2）は、カワサキが1990年代後半から2000年代前半にかけて販売していたネイキッドスポーツバイクZRX400の派生モデルでZRX2は特にシングルシート風テールカウルと丸目ライトが特徴で、ストリートファイター風の個性を放っています🔥ZRX2の主な魅力1.スタイルと個性ZRX400に比べ、リアシートカウルがスポーティなシングルシート風に仕上がっており、よりストリートファイター寄りの印象。丸目一灯のネイキッドらしさ
『TMR』キャブレター最終段階と言うよりやり直し👊10年以上、『TMR-MJN』を使用してきたワタシはこんな感じだろう？と軽い気持ちで始めた『TMR』のセッティング。『TMR-MJN』の経験がかえって邪魔をして再度、思い込みをリセットしてやり直そうと思う。先日の『デビル』の教えから初心に帰ろうと思う。暫定的なセッティングで『ゼファフェス』に行きセッティングをやり直して『富士五湖看板ツーリング』に行った。過
ご訪問ありがとうございます(*ᴗˬᴗ)⁾⁾1/24大阪回帰図セミナー参加者受付中です。『回帰図の占星術セミナーin大阪』ご訪問ありがとうございます(*ᴗˬᴗ)⁾⁾回帰図のセミナーを大阪で開催致します。岡山（8月）と東京（10月）で開催したものと同じ、回帰図に関するセミナー…ameblo.jp神迎えの出雲に参拝に行こうと思ったのですが。天気予報を確認すると、どうも雪がヤバい。帰路が雪になる可能性もあり、いかにSUBARUのAWDとはいえ、冬用タイヤを装着していないイ
ご訪問ありがとうございます(*ᴗˬᴗ)⁾⁾1/24大阪回帰図セミナー参加者受付中です。予約状況9席中5『回帰図の占星術セミナーin大阪』ご訪問ありがとうございます(*ᴗˬᴗ)⁾⁾回帰図のセミナーを大阪で開催致します。岡山（8月）と東京（10月）で開催したものと同じ、回帰図に関するセミナー…ameblo.jpここ数日、日課のウォーキングもせず、2日、アメブロも更新せず、とにかく！新しいスタイルの12星座占いを作成することに注力していました。ようやく、今日
夏休み開始９日から１７日まででも・・ずーと雨なんですよねやっと今日晴れたし足も治ったよ頼んでたヘッドのシール純正部品も来たし（これ交換後のやつです・・撮り忘れ）組立時フレームにエンジン載せる時に「あ～ヘッドからオイル漏れしてるな」とは思ってましたが・・・とりあえず、どれくらい漏っているか様子見・・・でした。でね・・200Km位走るとわかりますか・・？これくらい（笑）３滴位？かな・・お決まりの左前側サイドスタンドの関係で左前側にオイルが溜まるんですね
