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ゼファー400イグナイターCDI品番21119-1277、21119-1313ゼファー750イグナイターCDI品番21119-1309、21119-1310イグナイター基板回路の電子部品の電解コンデンサ、トランジスタを交換修理致します。↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ゼファーイグナイター修理①ゼファーイグナイター修理Z400FXZ400JZ550FX-Yahoo!オークション※現在の料金は今月末までの価格となります。来月より価格改定予定です。
2026GW最終日です。と言ってもワタシには普通の休日天気はあまり良くないがちょっと行ってみようかな？AM4:44ゾロ目スタート‼️曇ってて寒い🥶御殿場のGS⛽️ガスチャージアプリとクーポン使用でこの価格。安い方かな？まだまだ、上がる⤴️だろな？🧐⛽️ガスチャージして🦍&🦒の公園で休憩。寒いし、天気、悪いし帰ろかな❓この時、AM6:00過ぎ帰ろうと思ったけと
ご訪問ありがとうございます(*ᴗˬᴗ)⁾⁾すでに岡山の自宅に戻っているゼファーです。東京鑑定会は、すべて、きちんと収めることができました。といっても、時節柄か、やはり大きな運命の転換期にある方が多い。トラサタの小三角のためもあろうかと思います。そのため、かなり劇的なもの、大きな意味を持つ内容、あるいは非常にヘヴィなもの、多くはお目にかからないようなホロスコープ上の特徴との遭遇と気づき（私自身の）などもありました。今、世界情勢が大きく動き、荒れてもいます。それと同様に、個
ご訪問ありがとうございます(*ᴗˬᴗ)⁾⁾5月の16日17日、大阪で鑑定会を行います。ご予約受付中です。↓5/16満席5/18残席3『大阪鑑定会の受付』ご訪問ありがとうございます(*ᴗˬᴗ)⁾⁾予告もなしにいきなりですが、新大阪で5/16（土）5/17（日）の2日間、鑑定会をさせていただきます。本日、ただ今…ameblo.jp熊野神社の参道の正面あたりから日が昇ってくる季節になりました。今日は午後からちょっと野望用で、奥さんと一緒に岡山中心市街地へ……
シイナモータース市川絶版館よりホンダCB400SFVTECRevoの「前期から後期」の変化についての違いや特徴を、詳しく解説します。🏍CB400SFVTECRevoとは？ホンダのCB400SUPERFOURは、400ccクラスのネイキッドバイクとして非常に人気の高いモデルこれもまでのモデルで可変式機構のVTECを搭載した同シリーズですが2007年に「Revo」としてフルモデルチェンジされ、エンジンがFI（フューエルインジェクション）化されました🔄VTEC
2025.9.2更新2024.11.22公開YSSサスペンション偽物が日本でも出回っているようです。YSSサスペンション正規販売店として、いくつか注意点をまとめましたので、参考にしてください。偽物が確認できたのは、いわゆるネイキッド車で一般的なツインショック（２本）タイプの製品です。メルカリ、Amazon、ヤフオクで出品されています。写真のような形状で、ブラック、ゴールドの２種類を確認しました。実物を並べて比較したわけではありませ
シイナモータース市川店でございますゼファー専門店！ゼファー在庫台数日本一千葉県市川市の、シイナモータース市川絶版館でございますさて本日はよくよくご質問をいただきますゼファーχとゼファー400の簡単な見分け方をご紹介いたします1.ホイールで見分ける上、ゼファー400下、ゼファーχご覧の通り、ゼファー400は5本スポークゼファーχは3本スポークホイール【注意】1996年式のゼファーχのみ5本スポークとなります。2.プラグの角度で見分ける上、ゼファー400下
Z1系エンジン(Z1,Z2,Z1000,Z1R,Z1000MK2等)の点火方式を、ゼファー400純正イグナイター21119-1313でのマイコン制御のフルトラ点火方式に変更するための、オリジナルパルシング部及び配線KITのセットです。↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓Z1,Z2,Z750FX1,Z1000J,Z1R,Z1000MK2ゼファーイグナイター化KITブラックZ1Z2Z750FX1Z1000JZ1RZ1000MK2ゼファーイグ...
カワサキ純正ジャンクションボックス品番26021-107926021-108826021-108626021-107726021-106326021-107026021-107126021-107926021-108026021-108526021-108926021-109326021-110626021-0079その他同型上記廃番品の修理を致します。↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓カワサキ純正ジャンクションボックス修理カワサキ純正ジャンクショ
昨夜は。。。孫が帰って寂しい🐯に逢いに彼が来てくれた🙏❤️たくさんお喋りして〜彼は帰宅して🏠クッタクタだったから就寝😪💤💤💤今日、起きても疲れは取れてなく……💧身体ダルんダルん😑🌀悩んだけど、ＧＷ一度も乗れんかったバイクに今日乗りたくてゼファーで来てくれた彼とラー活へ🍜麺屋楽長さんへ♪鶏ガラ醤油ラーメンに🐯はAセット彼は鶏ガラ醤油ラーメンのみ❣️ここのラーメン1番🍜じゃったけど味変えたらしく…前のほーが好きじゃった〜🥺食べたら、CBX預けとるバイク屋さんまで♪
ご訪問ありがとうございます(*ᴗˬᴗ)⁾⁾5月の16日17日、大阪で鑑定会を行います。ご予約受付中です。↓5/16満席5/18残席4『大阪鑑定会の受付』ご訪問ありがとうございます(*ᴗˬᴗ)⁾⁾予告もなしにいきなりですが、新大阪で5/16（土）5/17（日）の2日間、鑑定会をさせていただきます。本日、ただ今…ameblo.jp大阪鑑定会、16日土曜日が満席になりました。ありがとうございます。日曜日は、まだ空きがございます。ビュオォォォー!グゥオォォォー!!
シイナモータース市川絶版館より前回に続いてゼファーの魅力について深掘りしてみましょう【絶版ネイキッドの魅力】カワサキ・ゼファー550という“知る人ぞ知る”一台こんにちは、市川絶版館の小川です今回は、ゼファーシリーズの中でも知る人ぞ知る名車カワサキ・ゼファー550（ZEPHYR550）について語ってみたいと思います。バイク好きの間でも「ゼファー」と聞けば400や750、1100が頭に浮かぶ人が多いかもしれません。でも、「550って何？」という人も少なくないでしょう。それもそのはず
まずはタコメーターを電気式に改造機械式の臓物を取外し電気式の臓物を入れますね。プラ溶接、グルーガンとか切った貼ったでこんな感じ最低・・ここ見えないからヨシ実は高さ間違って、一度やり直してます10mm高かったので10mm低くしたもっと綺麗だったのに・・・で前回、針を折ってしまったので新たに購入したけど・・短いし・・「ゼファー用」って書いてあったのにやられた・・・折ったやつを何とか再生して使いますわ・・気を取り直してパルス発生器で回転数を合わせま
シイナモータース市川絶版館よりZの乗り味を一番感じると評価の高いカワサキゼファー750をご紹介しかも、Z750FXを融合させた珍しい一台ゼファー750の「FX仕様」とは、主にカスタムで1970年代後半のカワサキZ750FX風に仕上げたスタイルで人気の非常に高いカスタムですこのカスタム仕様は、旧車の魅力を持ちつつ、ゼファー750の扱いやすさと信頼性を兼ね備えており、多くのバイクファンに支持されています🔥ゼファー750FX仕様の魅力1.旧車ルックの再現Z750FXを彷彿
更新：2025年5月26日お客さまレビュー追加公開：2025年5月12日作業中のKZ1300今回はリアサス交換編です。お客さまの意外なひと言も。まずは入庫した時の状態から。最初に気になったのがここ。プリロード（イニシャル）調整が最強になっています。右側の矢印が最弱。通常、プリロードを最強にする事はありません。にもかかわらず、最強になっている理由は・・・ダンパー（減衰装置）が抜けているからです。オイル漏れ
自分が検証していないので心苦しいのですがゼファー４００のイグナイターがZ４００ＦＸに取り付けできるようです。ｋｚ５５０ＧＰはセミトランジスタ式なのでイグナイターがあります。※点火時期の可変は機械式なのな。たまたま出品されていた新古品の純正イグナイターに交換してしまったためしばらくはイグナイターが故障するってことはないと思うのですが電子機器の寿命はわからないしなあ。ゼファー400ZR400C1-C2CDIイグナイター純正互換品車
前日はSUGOのスーパーフォーミュラ観戦でした。山の日の月曜日も朝のうちは雨。しかし、午後からは晴れ間も期待できそう。そうなれば、タイヤ交換で預けていたバイクを取ってこなくちゃ‼️最近も男鹿半島や龍飛岬まで行ってきて、タイヤももうすぐスリップサインが出そう。ということで、すでに先週のうちにバイク屋に預けていたのですよ。もう少しだけグリップ力が欲しい…と思いつつ、今回もリーズナブルでコスパが良いミシュラン2CTにしちゃいました（笑）リアはこんな感じ。フロントはこう交換時のメーター
ご訪問ありがとうございます(*ᴗˬᴗ)⁾⁾5月の16日17日、大阪で鑑定会を行います。ご予約受付中です。↓5/16満席5/18残席4『大阪鑑定会の受付』ご訪問ありがとうございます(*ᴗˬᴗ)⁾⁾予告もなしにいきなりですが、新大阪で5/16（土）5/17（日）の2日間、鑑定会をさせていただきます。本日、ただ今…ameblo.jp大阪鑑定会、16日土曜日が満席になりました。ありがとうございます。日曜日は、まだ空きがございます。昨日の続き。天王星の発見は、178
こんにちは！！シイナモータース埼玉絶版＆ベース館守谷でございます2026年が始まり早くも一か月たってしまいました…時の流れは早いものですねこの時期といえばバレンタインデーも近づいてきますがこの時期「春からバイクに乗ろう」という方も多いではないでしょうか本日はそんな方々に向けて「今、2輪免許取得のため教習所に通っていて、初めてのバイク購入、いつがベストタイミング？」というお話をさせていただきますそして、このブログの最後に憧れのあのバイクが〇〇万円もお
ゼファー専門店市川絶版館より、今回はゼファーの魅力について深掘りしてみましょう。カワサキのゼファーは、バイク愛好者にとって特別な存在です。1990年代初頭に登場したゼファーシリーズは、そのクラシックなデザインと高い走行性能で、多くのライダーに愛され続けています。1.クラシックで美しいデザインゼファーシリーズの最大の魅力のひとつは、そのクラシックな外観です。特に、ゼファー1100やゼファー750などのモデルは、レトロなカフェレーサースタイルを取り入れつつも、洗練されたデザインで存在感があり
M.B.A.E.S静岡県浜松市中央区法枝町２７２－１TEL/FAX053-569-8811営業時間：AM10:00～PM8:00（木曜日定休）★過去ブログ：ＭＢＡＥＳPart１ブログ⇒https://ameblo.jp/tx650yamaha/M.B.A.E.SM.B.A.E.Sさんのブログです。最近の記事は「M.B.A.E.SpartⅡブログ（画像あり）」です。ameblo.jp★GooBike掲載ページ⇒https://www.goobike.com/
M.B.A.E.S静岡県浜松市中央区法枝町２７２－１TEL/FAX053-569-8811営業時間：AM10:00～PM8:00（木曜日定休）◎GooBike掲載ページ⇒https://www.goobike.com/shop/client_8201743/showroom.htmlＭ．Ｂ．Ａ．Ｅ．Ｓの在庫一覧(拡大表示)｜新車・中古バイクなら【グーバイク】Ｍ．Ｂ．Ａ．Ｅ．Ｓの在庫一覧(拡大表示)。バイク販売店新車・中古バイク情報のことなら【バイク、まるごと。
こんにちは！！シイナモータース埼玉絶版＆ベース館守谷でございます本日はとてつもなく寒いですねバイクも人間も完全暖気まで時間がかかってしまう今日この頃でございますが大型バイクを押したりしていると、逆に暑くなってしまったり体温調節も難しいですよね(笑)是非皆様も暖かく、寒すぎない服装でバイクライフをお楽しみいいただければと思いますねさて今回ご紹介するのは…おしゃれなワンポイントが際立つゼファー750をご紹介ですゼファー750PICKUP
北海道のオートバイ乗りにとって今はまさしく「雌伏の時」です。ライダーによってこの時期の管理は様々だとは思いますが、私の場合は同じく冬眠中のFDと共にオイル下がり防止のため少なくとも月イチでエンジンだけは掛けてあげる対応。なのですが・・・１月のルーチンでFDは問題無く（実はそうでも無さそう）始動したのですがゼファーのほうは「セルは回るが点火してくれない」状況になってしまいました。現在使用中のバッテリーですが、実は「10年間無交換」でしたｗ2016年12月にジェネレーターからの
こんにちは！！シイナモータース埼玉絶版＆ベース館守谷でございます本日は週の初めの月曜日です週末も多数のご来店・ご成約をいただきまして誠にありがとうございました！！免許キャンペーンも始まっておりご成約も増えてくることが予想されます今週もまだまだご来店をお待ちしておりますよーさて、本日お話させていただきますのは…口コミから見る埼玉絶版＆ベース館が選ばれる理由3選当店では、ありがたいことにご成約いただきましたお客様などからありがたい口コミをいただく
バッテリーを交換してセルは元気に回るようになった。キュルキュルBON!!って感じ(・∀・)ﾆﾔバッテリー交換のブログは以下↓↓↓『バッテリー交換2025.04』新しくキャブレターを購入し、セッティング作業をしている中で何度もセルを回していると、電圧の低下が目立つようになり、挙句の果てにはセルが回らなくなった。(*…ameblo.jpキャブレターのセッティングは暫定的なセッティング。まだまだ、気になる所があるが乗れる範囲まで来た。
Z900RS中古車のご案内ですこちらは2018年モデル走行距離が1,278km車両特徴・ワンオーナー車・フェンダーレスhttps://www.goobike.com/spread/8700228B30260412001/index.html現在#八尾カワサキ本店にて展示中です。気になる方はお問い合わせください。#八尾カワサキ#KAWASAKI#カワサキ#KLX230#W230#W800#MEGURO#ZX6R#KLX230#W23
シイナモータース市川絶版館より新入庫車両のご紹介ZRX-II（ZRX2）は、カワサキが1990年代後半から2000年代前半にかけて販売していたネイキッドスポーツバイクZRX400の派生モデルでZRX2は特にシングルシート風テールカウルと丸目ライトが特徴で、ストリートファイター風の個性を放っています🔥ZRX2の主な魅力1.スタイルと個性ZRX400に比べ、リアシートカウルがスポーティなシングルシート風に仕上がっており、よりストリートファイター寄りの印象。丸目一灯のネイキッドらしさ
今回はCRキャブのパッキン類の交換で狂った同調を直していきます。ゼファーやGPZのエンジンはインシュレータに負圧の取り出し口がないのでキャブ本体から取ります。まずはキャブ上部のリッドを外します。そしてこちらにあるスクリューを外し、ここから負圧を取ります。スロットルのバルブアームがマイナスドライバと干渉するのでうまく回せません…当たる所をげずるとスムーズに回せました。スクリューはドライバの先端をマスキングテープでベタベタにして引き上げます。負圧を取るホースはヤマハ純正のデリバリパイプ
昔から思っていたんだけど解決方法が見つからずしばらく乗ると慣れてしまうことからそのままになっています。一度、図らずもクラッチレリーズを分解したことがあって、それを元に戻すのに四苦八苦しました。なんか通常のバイクとは違うのですね。①クラッチを握るとワイヤーがレリーズアームを引っ張ってそれが回転力になってプッシュロッドを押して、それがスプリングカバーを押してクラッチ板を断続している。プッシュ方式②クラッチを握るとレリーズアームを
