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アシェット1/18エクストラスケール国産名車コレクションを定期購読しています今回は昨日創刊の001号トヨタセリカLB2000GT1973になりますかなり大きい箱で重さは1kg以上はあります見開きの中に冊子が綴じられていますミニカーはこんな感じに収まっていますブリスターパック入り先々台座に合わせた専用特製コレクションケースも発売される様です1/43スケールの様に毎号付属しておいて欲しいものです早速ミニカーを開封して見ていきますベースプレートは30cm×14cmのシリー
ども、石川です今回は愛知の森さんのエンジン修理のお話このエンジンはタイミングベルトがコマ飛びしてバルブとピストンが干渉してエンジンンが止まりました可変バルブタイミング機構が備わったBEAMSエンジンは3Sシリーズとしてはかなり終盤のモデルと言えますが以外にも廃版部品が多くて驚きます核となるピストンとピストンリングはSTDもオーバーサイズも廃版で、社外品もアルテッツァと互換性はなく・・・ほんとに部品が無くて治せないエンジンです。今回は幸いなことに測定値が全て基準値内で再使
シャロ「シャロと」ココア「ココアと」チノ「チノと」潤「潤たんの」4人「フィギュア紹介コーナー!」シャロ「今月最後のフィギュア紹介をするわよ。」ココア「今月最後に紹介するフィギュアな何かな?」潤「もう見えてますけど、やはりそれですね。」チノ「では、早速お願いします、シャロさん。」シャロ「これよ[ブルーアーカイブYumemirizeセリカ]よ。」潤「主さんが散財したフィギュアですね、今月の最後にこれとは。」チノ「これには色々訳あってゲットしたようですよ。」ココア「これは集
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第8章が終わってまたマップがクエストで埋まった。やってもやっても湧いて出てくる~~~ひと晩がんばっていま受注できるものはほぼなくなったけれど、このクエスト、いつかなくなることはあるのだろうかマップにマークがあると気になるのよね~ゆうべ消化したクエストのうち記憶に残ったものをいくつか・・・。「アヴァランチの兵」キズナクエスト「アヴァランチの兵」討伐した原生生物の親のところに集まってきた数頭の子を撃つか迷ってやめた主人公。それを見てありがとうと言うリン。でもこのミラでは
4A4AGヘッドウェーバーシングルオートマチックキックダウンスイッチオーバーホール3SG4ACLHDなんとブレーキパッド自作ディスクローター研磨ラッピングAE85SRS後期セリカワンテールTA22写楽後期これもイーグルマスクワンテールボンネットは後期!?セリカ85カローラドリドリメッシュに似てるドリフトカロバン4ACカローラクーペ3ドアハッチバックリフトバックカロバンセリカXXホイール修理ドリフトドライブシャフト
世間では三連休(又は九連休?)ですが、特に何もイベントはなく、妻に件のみちのく潮風トレイルに誘われるも、諸事情でアクアで行く事になりセリカの出番なし…今日はこの間の大島の続きハイカーとは逢わなかったが鹿とは逢ったそうな…昼は「鮨○がた」で高級すしを…(これで上3,520円)来週はセリカで泊まりで行きます。さて、ここから本題に入りますが、相変わらず公式ジャンルの都合上、車の話題仕立てとなります…『クラッチと運転技術』昨日、3年ぶり位にエンストこきました。エンストこくと思い出すのは、名曲
タナベスープラがN1耐久に出ていたりなんだかんだ…な時期ですから、1994年とか1995年あたりでしょうか。80スープラの純正が16インチの頃でブレーキが止まらない!って文句を言われてた頃ですね。後に17インチ版が出てブレーキも大型かつ強力(いうても純正対比)なものに置き換えられましたが。そのスープラでレースに出るか聞かれた「シフトポイント」の代表でもある「トムスの豪傑」こと()星野薫選手。ずいぶんと現実的かつ未来を見据えたことを発言していました。「セリカ(時期的にST20#)にJTCC
2025年10月19日(日)東海セリカday@名古屋市港区どこを見てもセリカ・セリカ・セリカ!セリカずきには最高のイベントですまずはざっと世代別に~【初代セリカ】一番手前は主催幹事をしていただいているニックネーム「デカバン」さんのビッグバンパー僕のGTV。隣に黄色のGT。ワンテールです【2代目セリカ】2代目の前期、丸目4灯の並び2代目前期型、LBとクーペのリヤ正直、2代目は人気無かったけど、こ
1993年、世界ラリー選手権(WRC)の舞台でひときわ強烈な印象を残したのが、トヨタ・セリカGT-FourST185です。僕にとっては2019年以来の再会。ドライバーはフィンランドのレジェンド、ユハ・カンクネン。コ・ドライバーは当初ユハ・ピロネンでしたが途中で離脱し、急きょ英国のNickyGristが加わるという、異例のコンビでシーズンを戦いました。このセリカST185は、グループA規定のもとで生まれた4WDターボマシン。ベースは市販のセリカですが、実態は別物です。開発を担っ
いつも当社ブログをご覧頂きまして誠にありがとうございます先日千葉県W様よりご依頼頂きましたセリカGT-FOURエンジンチェックランプ点灯.修理完了しましたまずはエンジンチェックランプを見ていきます。エラーコードを確認していきます。エラーコードはNO14(イグニッションシグナル)NO54(インタークーラー)※インタークーラーは確認しましたがOKそうです。イグニッションコイル脱着/単体検査イグナイター(IGF/IGTシグナル)電圧測定主原因はEUCコンデンサーよ
今回も、昨日お電話頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>トヨタディーラーに紹介されました>ST205セリカのスーパーストラット車に乗っています>スーパーストラット車用の車高調を探しています>作ってもらえますか?>車高は少し下げる程度で乗り心地重視を希望します【【セリカST205スーパーストラット車用車高調製作×1台分】】・全長調整&減衰力調整式フルタップアブソーバー仕様・ピロボール&キャンバー調整式アッパーマウント仕様・希望レート直巻きスプリ
昨日の夜友人の工場に懐かしいクルマが入ったと電話がありました友人のインスタ画像から拝借僕が免許を取って18の時に初めて買ったクルマです初めての女性と初めてのクルマは忘れられません(何を言い出すんだ!)このオーナーさんナンバー切らずに2桁のまま大事に乗っているんですってこのセリカは名機4A-G搭載の1600ですが僕の乗っていたのは3T-Gツインカムターボ1800でした58年式の三年落ちで150万確かフルローンだったかなぁそうそうもしもビデオレターがあればおーい
はじめまして、ウーノです3月15日スーパーカーフェスに行ってきました。会場は静岡市駿府城公園、JR静岡駅から近くあの徳川家康が3度住んだ駿府城跡を整備した公園です。【公式】駿府城公園残念ながら天守は現存していませんが、お堀や石垣は残っていますし櫓などは再建され中は資料館になっています。歴史に興味がある方は立ち寄ってみるのも面白いかもしれませんね。さて、スーパーカーフェスですが、聞いたところ個人で主催しているらしく今回で4回目との事、ランボルギーニをはじ
今日のトミカは2000年6月29日にトミカの誕生30周年を記念して税抜180円で販売された、「トミカ30周年記念復刻トミカ(第1弾)トヨタセリカLB2000GT」です。このトミカは通常品「86-1トヨタセリカLB2000GT」として販売されたモデルで、1973年4月に初代セリカにテールゲートを装備して登場したセリカリフトバックをモデルにしています。トミカは支那製で、アクションはサスペンションとスーパースピード、左右ドアの開閉が可能となっています。セリカリフトバックではアメリカ
85年US版のセリカカタログを入手。85年ということはT16セリカが発売されたばかりの最初期のものです。アメリカの人口や市場規模を考慮すると、日本よりも売れる台数がはるかに多いので、内容にもチカラがはいっているのか?どうか上の白セリカ:US版下の赤セリカ:カナダ版(年度不明)US版のほうがカナダ版よりページ数が多い。写真の構図は同じですが、カタログ自体の大きさも違います。US版は筆記体。カナダ版は楷書AStarisborn!GT-Sリフトバック発売当初からブラックの設定
ども、石川です今回は石川さんのST202セリカのお話電動格納ミラーが故障して「イーーーーーー」とだけ鳴ってます^^;これも治すよ。分解しいてね、ギヤを修理します。交換じゃなくて修理ね。代替部品無いからね💦予想外に重症で、別の所が壊れた予備のミラーから部品を取って治しました。お次は足回りの異音。オイル漏れしたショックアブソーバーの交換で治ると思ったんだけど、まだ別の異音が聞こえるのでロアアームも交換します単体にして動かしてみないとガタが分かりにくいスーパーストラットサス