スバル

海外コレクターが日本国内業者に依頼して、インプレッサS203＆RA−Rの買取依頼が来ましたが断りました。この２台はワンオーナー、フルノーマル、雨天未使用、無事故車、禁煙車、車庫保管、車検整備はスバルディラー、サーキット走行未使用、ボディー傷＆凹み錆無し、下廻り錆無し、リコール対策は全て済、当時物・備品は新品保管、新品純正部品保管の車両です。今回は白S203の画像を出します。RA-R画像を出すと業者達が嗅ぎ回るので…白S203の走行距離は35000km、RA-Rは12000km台です。2台

こんにちは！！昨日7月26日(日)は午前中はZEPHYR1100で横浜コースをライド♪『まずバイクです(^o^)丿』こんにちは！！どうやら日中は天気は大丈夫そうな本日7月26日(日)はまずはバイクです♪まだ雲ってるが…天気予報を信じよう♪コースはやっ…ameblo.jp昨日のバイクブログ♪まだの方ド～ゾ夏の横浜を爽快に走れた♪ZEPHYRで走った後昼メシを食べたら今度はBRZで出動♪

ＧＵＮＭＡPASSPORTスタンプラリーシリーズ第７弾～～～本当か？もう何話目かも良くわからなくなってきたｗｗ。前回は、板倉町の三県境をご紹介したんだよ『GUNMAパスポートで3県境！板倉町』ぐんまパスポートシリーズ第6弾35市町村あるのにまだ6って…。先は長いなぁ板倉町は鶴の頭の先っちょ、くちばしの部分。有名なのは、渡良瀬遊水地。…ameblo.jpここ、メッチャ楽しかったポチッと押して欲しぃ～のにほんブログ村

どうも、チョコボールです今日も、暑い日となりました8日連続の猛暑日で本当に危険を感じます⚠️⚠️今日は午後からですがいつもお世話になってるスバル店へスバル車に試乗するのは一年ぶり前回は、SLフォレスターのハイブリッドとターボの乗り比べそして、レイバックの試乗は二年ぶりです♪♪良かったら、こちらもどうぞ⬇『スバルSUVフェアへ』どうも、チョコボールです長かった梅雨もあと数日もすれば明けるのかな。G/W以来の祝日㊗️世間は、三連休ですが私は日曜日だけがお休みという事で、ま

こんばんは。これまで『次期愛車候補』をいくつかご紹介してきましたが、ついに妄想のフェーズを抜け出し、具体的な実車確認のフェーズに突入しました！今回お邪魔したのは、群馬県高崎市にあるショップ『3219（ミニーク）』さん。お目当ては・2010年型レガシィツーリングワゴン・2012年型インプレッサスポーツの2台です。1.王者の余裕、レガシィツーリングワゴンまずはレガシィ。……流石の広さでした！！僕が一番気になっていた『車内での居住性』。運転席を自分のポジションに合わせ

どうもガレージきくちです2週間ぶりに朝早起き。。。暑さに少し身体が慣れてきたのか意外と起き抜けの身体の疲れもそれほど感じず出発。。。今日は天気予報があまり良くなかったせいか割と空いてた高速。。。それでも最近、高速をその辺の国道みたいな感覚で何も考えずに走る人が増えたな～って感じますね集合地へ到着。本日は集まった人は少な目。この時期

まもなく月末に向かって部品が続々と届くのでその前にオーディオ関係を作業しておきます。まずバックカメラ。純正ダックテールは7か所のクリップ、6か所のボルトナット、4か所のボルトで固定されています。まずは丁寧に、かつ思いきり良く取り外し！品番はコレ。僕はトヨタカメラで何ら不満が無いのでコレで良い。フラットな埋め込みとトヨタより高い解像度をお求めならスバル純正をどうぞ。トヨタカメラはこんな感じで隙間ができてしまう。しかし浸水などのトラブルは無いのでトヨタで必要にして十分だと思う

新型フォレスターのハイブリッドプレミアムにはオプションでシートベンチレーションが取り付け可能だそうですが、私が購入したsportには残念ながら、オプション設定がなくて取り付け不可になってます。ちなみにプレミアムのシートベンチレーションは、本革シートとハーマンカードンのオーディオを選べばシートベンチレーションも選ぶことができるという、とてもお金のかかる仕様です。つまり約40万円のオプション費用が必要なんです・・・たしか(^^ゞそしてこのシートベンチレーション、とあるユーチューバーが激

１月２８日、水曜日☁️☀️今日は、ＺＣ３３Ｓ・スイフトスポーツの車高調取り付けセッティングアライメントからです。リピーターのお客様で、以前車高とアライメントのセッティングしてもらって、めっちゃくちゃ気持ち良く走れる様になったので、乗り換えた車もお願いしたいと入庫しました。街乗りオンリーなので、テイン・ＦＬＥＸーＺを取り付け。テインの車高調を取り付けする際の注意点！リヤのアジャスターなのですが、ショックのスプリングシートやブラケットは、出荷状態で基準寸法で組んでシートも規定トルクで締めて

こんにちは、You・Editです。パートナー（妻）の愛車シフォン。どうやら電池切れが近いようなので交換してみました。キーケースに入れてあるのでまずはケースのカラビナを外す作業。今回のような電池交換などの際、ケースに入れていると地味に面倒ですね、、、カラビナを外してキーケースから取り出して、、、本体底部にあるくぼみにマイナスドライバーを入れて優しくコジります。裏蓋を外すとコイン型の電池とご対面。台座の一部にくぼみがあるのでそこにマイナスドラ

どうも🖐️イーダオンキョウです。花粉を受粉しすぎてそろそろ自分の鼻の穴に杉の花が咲きそうでまだ咲いていないです🤗このままお花は咲かずに花粉の季節が終わってくれるといいのですが、多分大丈夫だと思います🌼まずは4/19開催の「OACサウンドコンテスト」の情報です。予定通り3/15からエントリーの開始ができたのですが、すぐにほとんどいっぱいになってしまいました。。。🙇‍♂️嬉しい悲鳴🙀メインクラスを増やして対応する予定なので、まだ若干数エントリーを受け付けられるかと思います。エントリー

1月のブログ記事に書いていたCB18エンジンの異音についての続報です。ディーラーさんからは調べて連絡すると言われてましたが、連絡無し😅何となくそうなるかな〜とは思っていたので、腹も立ちません。なので、買い換えるか？なんて悪魔の囁きに従いそうになってましたが、そこは何とか我慢しました。その後､同じフォレスターに乗ってる方からアドバイスもらったりしながら、またディーラーに連絡するかな〜なんて考えながら過ごしてました。これは3月の上旬に撮影した動画で､相変わらずトラクターのようなポンポン音が

引っ張る訳ではありませんが、予告を反故にして完結編ではありません…給料が出たので酒を買うべく南に向かいスバルの前を通ると…おおッあの色・シルエットあれは私のWRXに違いないッ連絡は受けていませんが引き返してきて、納車相談等にディーラーに乗り込む…ナンバーはまだ付いていませんが、来週位には納車できるのかなと思って話を聞くと…持ち込み登録の日が決まっているらしく、それが７月30日。（予約制なのか、担当者又は積載車等の都合なのかは分かりません）それから部品を装着（持ち込み登録は実測値が適

１１月７日（金曜日）❕今日の気になるＮＥＷＳは、、、昨日開幕した、「ＷＲＣ（世界ラリー選手権）第１３戦ラリー・ジャパン」❕愛知県と岐阜県を舞台に、世界のトップラリードライバーが競い合います❕❕昨日は、開幕式とＳＳ（スペシャルステージ）が１つだけでしたが、今日２日目からラリーステージは本格化。２日目が終了して、首位は、Ｓ．オジェ選手。２番手は、日本人ドライバーの、勝田貴元選手。ルーフの「日の丸」が、うれしいですね～(^O^)あと、２日間の闘い、どういうドラマがあるのでしょうか？

どうも、少し体調が戻ってきたyasudaspeedです。元気ではないのですが、マイナスがゼロになった感じ…。腰が痛くて寝返りを打つとズキッとするのが、眠れない原因のようです。とはいえな～雨だしリハビリ電気ビリビリは明日に先送りするしかないな～←オイwさて、台風に備えて今日は外出しなくてもいいように準備していた人はともかく、本題。前回、『運転席シート交換GC8インプレッサ純正戻し』ふぅ、やっと落ち着いてブログを書ける環境が整ったyasudaspeed

(ﾟ▽ﾟ)/ｺﾝﾆﾁﾊ3月末に手に入れたtt2サンバー。EL付きの6速？マニュアルです。お財布にやさしいNAですが、出荷から街乗り用足しから大活躍しています。『サンバー納車！』こんにちは(*^▽^)ﾉ徐々に忙しくなってきた3月下旬。急きょ決まった岩手アタックεε＝(((((ﾉ･ω･)ﾉなぜ岩手に。それは…サンバー納車親戚宅から頂きま…ameblo.jpですが、これから冬が来るにあたってフォグが欲しくなり、ヤフオクを徘徊して175ムーヴのフォグをゲットしました。オプションのフォグは

私のフォレスター、先日ディーラーさんでオイル交換してもらったばかりなのですが、入れたオイルが0W-30・・・前回のブログでも書きましたが、異音がオイルの粘度が低くて出てるかどうかを確認するために硬いオイルを入れたわけです。でも、オイルの粘度に関係なく異音は発生していて、そしてどうも硬いのですよ。気温が低いのもあって、オイルの硬さを感じる場面が多くて嫌になってきました。なので、自分でオイルを購入してDIYで交換することにしたわけなんです。やはりCB18エンジンには0W-16もしく

どうもガレージきくちです今年も、あと少しで終わってしまいますが、、、つっても来月になるだけ、、、なんて言ってますけど今年の出来事の記事が今年中に終わらなそう、、、そして、、、今年は年賀状も止めようかと、、、出してくれた方にはお返ししようかと思いますが。もっと早く言えよって方すみません。。。この年末に12月10日の話を書いてます。。。

３月２５日、火曜日☁️☂️今日は、フィットの冬→夏タイヤ交換からです。毎度ありがとうございました♪続いて、ハイゼットのアライメントからです。車検をしてからステアリングセンターがズレ、ステアリングが重く感じ、戻りも悪くなった様に思うので診て欲しいと入庫しました。まずは試乗すると、ステアフィールに少し違和感があります。下廻りを点検し、アライメントテスターに載せてみると、メーカー基準値よりもトーがインになっていました。トーをメーカー基準値に合わせ、試乗してみると、普通なステアフィールにな

前回のオイルタンク修理に続き、今度はオイルポンプのO/H作業となります☝️で、360整備も3台目となるキャンパストップ車に付いていたのがコチラ⬇️(車両前方からの画像)そして後方から見たのがコチラ⬇️何やらキャップの中心穴から、既に漏れてますよね💦今まで整備してきたポンプと違い、横に銅パイプっぽいのが付いてて初めて見る形状です…？調べてみると👀初期型ポンプの様ですKONRINsGARAGEさんの記事から拝借しましたコチラ

◆機能性を飛躍的に高めた7世代目の新型「アウトバック」スバルのニュージーランド法人は、2025年にフルモデルチェンジを果たした新型「アウトバック」を発表しました。7世代目となる新型は、その多くをゼロから見直した完全なる新設計のモデルです。「より背が高く、よりタフに」というコンセプトの下、冒険心を掻き立てるSUVとして多くのディテールが生まれ変わっています。さらに、これまで北米市場を中心に展開されてきたオフロード性能を高めたモデル「ウィルダネス」が、ニュージーランド市場に初導入されたことも大き

キャブレターのチョークピストンを交換した翌日の朝エンジンが掛からない(笑)恐らく前回の作業の時にネジが緩まずガシンガシンと叩いて緩めたのが原因かと思われます電気的部品があるので叩いたショックで断線またはショートが発生した可能性あるんですよねぇ叩く時にちょっと頭をよぎったんだよねぇ(・ω・)後の祭りさて、部品手配も思うと数日はお不動様確定で困ったものだ仕事には歩いて行けるから良いものの…疑わしい部品もすぐに手配して仕事も終わって帰ってきたので早速キャブレター取り外しとりあ

明けましておめでとうございます！大分市のニッチで多趣味な院長のいる鍼灸院「おおさこ鍼灸院」です。今年も、どうぞ宜しくお願いします年末まで、何かと忙しくブログの更新が途絶えていましたが…皆さんは、お元気でしょうか？年末年始は、期限があるような感じで日本全国で年末までにしなければ！という使命感と焦りがある時期ながら結構、みんな同じ方向を向いて動いてる・大掃除などで忙しそうだけど楽しそうな独特な雰囲気がある時間です。我が家も、年末までに大掃除や買い

急遽のアクセルワイヤー交換という横やりも入りましたが、それも終わり本来の目的のチョークピストンを交換しますチョークピストンの交換には車載では相当困難で、まずはキャブレターを取り外す必要がありますのでキャブに繋がる負圧のホースたくさんガソリンのホース２本クーラントのホース２本アクセルワイヤー等を外してキャブレターを丸見えにしていきますよさあ、そうしたらインマニのナット2つを外してうふふ～ついにキャブレターを摘出出来ましたさあ、チョークピストンを交換しまし

４月１７日、金曜日☁️☀️今日は、ドリフト仕様ＺＮ６・トヨタ８６のクラッチ交換の続きからです。クラッチを交換し、ミッションを載せた所まで進んだので、残りのパーツを組んで行きます。ミッションオイルは、モティーズＭ５０９・７５Ｗ９０を使用しました。８６ＢＲＺは、クラッチ交換する際、室内からシフト周りはバラさなくても良いので楽です。写真のシフトリンケージのブーツは、ピンを抜く為剥こうとすると、経年劣化で硬化してなかなか剥けず、剥けたとしても戻す時破れてしまいます。新品にすると、柔らかくブー

どうもガレージきくちです夏場の暑さ対策第3弾。１はコチラ『クーラーコンデンサーとラジエターフィンの修正GC8インプレッサ』どうもガレージきくちですまたしても仕事終わりに前回の点検で気になったフロント周りの冷やしもののフィンのつぶれの修正をしていきます。。…ameblo.jp２はコチラ『エアコンガスクリーニングと洗車GC8インプレッサ』どうもガレージきくちです朝、5時半にウチのオカン送ってその

楽プラスバルサンバートラック(WRブルーリミテッド)今日は９月最終日となりましたが、楽プラに手をつけました。時間の都合、本日での完成は無理ですので、完成は１０月になりますね・・・楽プラ初のスバル車ではないかと思います。軽トラのスバルサンバートラック(WRブルーリミテッド)です。まずは恒例の内装から。軽トラなので運転台というのでしょうか？インパネ周りのシール貼りです。組み上げて、運転台にします。シャーシを組みます。床下は楽プラでは珍しく、フラット

こんばんわ～モズジドウシャです初めまして最初の電話での問い合わせがブッシュの交換出来ますか？部品持ち込みで......当店部品持ち込みでのご依頼は受けていませんと説明最初多分スバル？以前のブログ見て他車種流用とか？と思いました新たに部品取っていただいても大丈夫ですので見て欲しいとの事車種は何ですか？マツダ3です？私の中ではマツダ3と言えばまだまだ新しいイメージもうサスアームのブッシュがへたる位

２月９日、月曜日☁️☀️今日は定休日ですが、店に出て来て、オイル系のポンプのホースを交換したり、片付けをしてから、ＺＮ６・トヨタ８６ターボの直噴インジェクターシール交換の作業を進めました。インマニを脱着する際、ハーネスが邪魔になり、そのままでも外せなくはないですが、インマニを外せても戻す時にハーネスが邪魔で苦労するので、カプラーやハーネスのステーのボルトを外してハーネスを移動して置いた方が、作業がスムーズに進みます。直噴のインジェクターを外してみると、３番のインジェクターのシールが抜けてい

最近、N-VANばかり可愛がって、あまり乗っていないサンバートラック。だが、サンバーの事はどーでもいい訳じゃない。最近、残置物や畳を捨てる仕事ないから使ってないだけ。しかし、ずっと気になってた事がある…以前から走行中、騒音が大きかった。でも、22万㎞も走ってるので、しゃーないと思っていた。ところが、その騒音がだんだん変な異音になり、耐え切れないほどうるさくなってきたとりあえず、ディラーで見てもらった。原因が分かった。うちのサンバートラックは4WDで、リアのデフ以外にフロントに