スズキ

🏍️唯一無二の2ストレーサーレプリカ！TZR250後方排気モデルが入庫！レーサーレプリカ全盛期を語るうえで、決して外すことのできない名車――**ヤマハTZR250（3MA・後方排気モデル）**が入庫しました！🔥今なお多くのライダーを魅了する理由は、その革新的なメカニズムと唯一無二のスタイリングにあります。🔥市販車初の「後方排気」レイアウトこのTZR250最大の特徴は、なんといっても後方排気エンジン。市販レーサーTZ250から受け継いだ前方吸気・後方排気レイアウトを採用し、チャン

こんばんは♪鈴鹿8耐の思い出。雨！でしたね！最後は雨量も多くアヒルレースが出来そうな具合でした。決勝日の朝にマシンを暖気していたら不二雄相談役が！『ちょっと新型エンジンのレーシングをさせてくれ』と。この笑顔は好感触ということですよね！？と聞いたら良かったらしいです♪いろいろ大変でしたので『渥美心』選手からサポートしていただきました！渥美心|cocoro-atsumi-OfficialSite『YoshimuraSERTMotul』のライダーとして活動！また、SER

2026鈴鹿8耐から約1週間経ちましたね！先週の今頃は燃費の心配をしてました🤣🤣🤣さて、今年の8耐でうちのチームはたいして輝かずに終わってしまいました。先ずはご支援頂いた皆さん、応援してくれた皆さん、期待してくれた皆さんに謝りたいと思います。正直言って雨の中ではスピードがなかったです。報告書にも書きましたが、全日本の前半戦でも抱えていた課題でもあったし決勝までにどうにかできる程簡単ではなかったです。鈴鹿８耐参戦報告書–S-SPORTSs-sports.co.jp金曜

キング夫妻とソーセージバイキングしませんか？の問いかけに多数のかたからの参加表明😊張り切って夫妻で出発が…トイレ休憩時にお互いのスピード感があわないことによる険悪ムード（笑）まあ、いつものことである😝🏍️🏍️🏍️リンリンに集合！ダブルボルティー✨夢の共演！新規参加のまゆみたんさん！県内在住のブロガーさん。参加してくれてありがとうございます😊🏍️🏍️🏍️休憩地スカイドーム神岡。ここで本日の参加者発表。キングカズホンダGB250クラブマン嫁キングスズキボル

ジムニー(JB64W-4型)

○.出戻りのイワシ一報を伝えると！、朝からワンサカ集まって来て？。ワイワイと賑やかになっているはずが・・、２０２６年７月９日(木)☆.前田さん、イワシの便りに、早朝より爆釣りしかけたものの！、クッソ❗️、このチヌ〜❗️、何処ぞへ行き晒せや〜！。このチヌ見て見ー、こんだけウロウロしとったら、イワシなんか迂回してもて、釣れへんがな〜(笑)。前田さんの釣果です♪。また明日や❗️、と、８：３０には帰路に(笑)ついたものの！、‼️、片腹で竿を曲げ

SUZUKI隼今日1台隼が納車になったと思ったら同じ型の隼が入ってきました。オーナーの気にいらないところとオーリンズショックなどの諸元をSTDに戻していく作業です。三又のベアリングは変えます。バイクは綺麗ですね。SUZUKIGSX-R1100ボンネ今日はボンネも入ってきました。乾式になってますね～。SUZUKIGSX-R750’86テールランプは作りま

今日はキングカズさま主催「キング夫妻とソーセージバイキングしませんか？」ということでアメブロ山之内牧場ソーセージバイキングツーリングに参加させていただきました詳細はキングカズさまの記事ですでに上がっております『キング夫妻とソーセージバイキングしませんか？』キング夫妻とソーセージバイキングしませんか？の問いかけに多数のかたからの参加表明😊張り切って夫妻で出発が…トイレ休憩時にお互いのスピード感があわないことによる…ameblo.jp詳細はこちらを見てもらえば

どうも〜♪チーム『小粋な仲間達』でぇす日曜日は小粋組のツーリングでした^^集合は道の駅こぶちざわやったぁ現着一番〜♪と思ってたら…たちまちみんな揃ったよ^^ご挨拶が済んだら軽くルートの説明して出発ー！先導はわたくし担当よろしくお願いしまーす＼＼\\٩('ω')و//／／ｶﾞﾝﾊﾞﾙﾖｰ朝の八ヶ岳涼しくて気持ち良いね😊広域農道をトコトコ走ってプログラム1番平沢峠展望台近くの獅子岩をみんなで探検しますよ〜(=ﾟωﾟ)ﾉと、ちょうど今旬のニ

お盆である。帰省ついでに、わが妙子をこちらに連れてこようと思っていた。だが、シフトがリバースに入らないトラブルに見舞われ、やむなくキャンセルをした。どうやらクラッチペダルの一部が折れてしまったらしい。このまま高速に乗っていたら、大渋滞を引き起こしていたかもしれず、考えただけで鳥肌が立つ。そうならなかっただけでもラッキーと思うことにした。まったく罪作りな女、もといクルマだが、何だかんだ私を気遣ってくれているのだと思うと、3万5000円（未確定）の出費だって許せる。ただ翌日、諸用でクルマ

2026SUZUKA８時間耐久プロの写真をいただきました。引き続き全日本も頼みます。SUZUKIGS1000サンドブラストをする準備をしましょう。車体はほとんど出来てるのでエンジンをピストン変えて、カム変えて速いエンジンで作って行きましょう。全バラでOHしていきます、先にサンドブラスト掛けておきます。SUZUKIGSX-R750RROsamuTakenaka

９月５日（金曜日）❕今日の気になるＮＥＷＳは、、、トランプが出した、驚きの大統領令？？？アメリカの国防総省の名称を、「戦争省」に改称💦あの人は、何を考えているんでしょうねぇ？？？こんな暴挙？をする指導者を選んだアメリカ国民は、今現在、この状況をどう思っているんでしょうねぇ、、、今日の天気は↓晴れ間は見えますが、とても不安定な天候💦台風が日本近海を進んでいるので仕方ないのでしょう💦💦💦Ｍ様のアルトワークスは、ミッションオイル交換↓アルトワークスのミッションオイル

GW真っ最中今日の納車はスズキのスペーシアギアハイブリッド。エフケーテックはエコじゃないって想いを消すハイブリッド車です(笑)🤭60越えたばぁばとじぃじがデートするクルマです。うらやましい限りです。大事に乗って下さい。コーティングも施工しました。エフケーテックにはスポーツカーから軽自動車まで様々な中古車の情報があるからクルマを探してる方はお電話などでお問い合わせ下さい。広島県大竹市港町1-1-7エフケーテック広島0827-59-2002担当本田

三菱自動車工業と東京大学発スタートアップ｢Highlanders(ハイランダーズ)｣は、日本初人型ロボット･ニューマノイドロボット｢N(エヌ)｣の量産を、京都工場にて開始へNは全身の関節制御をディープラル･ネットワーク内包のAIが行い、歩く動作だけで1秒間に100回程度の行動生成を呼び起こし、学習によって個体が成長しながら情報を共有する事で、システムを導入するロボット全てをUPデート可能トカ月産1,000台製造を目標に、人間が行う動作の再現、人間の道具を使用

最終更新日：2026/6/5━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━【この記事でわかること】フロントフォークのオイル漏れは、オイルシール交換だけで直る場合と、インナーチューブ再メッキが必要になる場合があります。原因がオイルシールの劣化だけであれば、フロントフォークオーバーホールで改善できる可能性があります。しかし、インナーチューブの錆・傷・メッキ剥がれが原因の場合、シールを新品に交換しても、またオイル漏れが発生します。放置すると、フォークオイルがブレーキキャリパー、ブレーキパ

(^-^*)/ｺﾝﾁｬ!サラリーマン〇のﾑﾗｻﾒです(•Ӫ•)⭐なんちゃって農夫ちゃうんか～い！って言うのなしな！🤣🤣🤣アル中ハイマーズ所属のりえちゃん（香川）が、昨年の10月にエリミネーターを増車され、お祝いにアル中ハイマーズのメンバーで納車ツーリングを計画したんだけど、なかなかe2koちゃん（徳島）の都合が合わなくて、納車ツーリングが第3弾まで延長してました(;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾌﾞｯ第1弾の記事は『納車ツーリングにお見送りに行ってきたよ〜』すく(*ゝω･*)ﾉｺﾝﾁｬ☆

フルパワー最速マシン。車両はこちら。GSX1300Rハヤブサです。2型ですがこれまた人気が高いですよね。『CBR650Rのシロさん、改めて増車のハヤブサを乗ってくる。』シロさんと言えば～『CBR650R折角の【CBR】なら～ブレンボ投入でブレーキ廻りを強化しよう♪～その4』世界初。前回はこちら↓『CBR650R折角の…ameblo.jp『Ｍ的部活動【エクストラステージ】前回惜しくも参加できなかった部員達に救済措置をしよう♪～その4』感動した。前回はこちら↓『

なぜ今でも惹かれるのか。YZF-R1“デメキン”モデルの魅力スーパースポーツは年々進化し、トラクションコントロールやウイリーコントロール、IMUによる高度な電子制御が当たり前の時代になりました。そんな中でも根強い人気を誇るのが2009年デビューのYZF-R1、通称「デメキンモデル」です。ライダーが主役になれるR1デメキンR1最大の魅力は、電子制御に頼りすぎないダイレクトな乗り味。現代のスーパースポーツほどライダーをサポートする制御はありません。だからこそ、アクセルを開ける

こんにちはKENOUOFFROADです今回は自社の1インチアップサスペンションを装着したクロスビーのご紹介です。ユーチューブにも掲載させて頂いておりますので良かったらみて下さいね-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be

新型エブリィケンウッド1dinデッキカロッツェリアコアキシャルSP株式会社ALL-I

今日はバイク屋さんの日ですが、朝イチ人命救助に行って来ました！午後からはキングがGSX-R1100で登場！北海道ツーリング前にオイル交換&点検です！ＶＩＰ作業台の油冷は僕のです❣️Ｔ-REVもチェックします！🤣ワンウェイだから反対側から吹いて確認！正常だったけどせっかくなのでメンテナンスしときます！一見綺麗そうだけど、よく見るとブローバイからのオイルミストが！分解して金属パーツはパーツクリーナーで！Oリングやリードバルブのゴムシールはマイクロファイバークロスで拭き拭き！こ

最低気温も低くなって来た京都です。朝は夜露が降りて車のガラスも水滴でビチョビチョに昼間は太陽も出て明るい日になりました。陽の当たる所だと暖かい？暑い？そんな日になりました。さて～クラッチが切れないのとオイル漏れの原因確認をしていこうかとドレンボルトオイルの滴がかなり激しく漏れてる様な感じがしますね。ドレン開

2024/8/13初投稿2026/6/8更新バイクの個人輸入車新規登録に関する現実的な話をします。（インジェクション車対応）評論家ではありませんので、リアルな話、厳しい内容かもしれませんがご容赦ください。・・・ガレージ湘南では年々、輸入車の新規登録代行のご依頼が増えています。ご存じない方のために説明すると、自分で海外オークションなどでバイクを購入した場合、新規登録手続きをおこない、車検にとおって、晴れて日本の公道を走る事ができるようになります。た

さて。昨今、新車の定価販売が当たり前になりました。おっさんライダーとしては。新車って値引きされるのが当たり前だったんですけども。。。まあ、ね。この値段で売ってね、というのが。定価ですので。定価販売されるっていうのは。ある意味、当たり前なんでしょうけども。そんな中で。レッドバロンでは特定の車種が値引き販売されています。まずは。こちら。W230。エストレアの後継車種。ネオレトロっていうより。まんま、レ

ユーザー車検に挑戦3インチアップしたジムニーJB64をユーザー車検体験記こんにちは。キャンプスタイルスミダです。ジムニーJB64は3インチリフトアップをしており、街でもオフロードでも楽しんでいます。しかし今回、いよいよ2回目の車検のタイミングがやってきました。目次ユーザー車検に挑戦3インチアップしたジムニーJB64をユーザー車検体験記車両概要（詳細はページ別へ）ガソリンスタンド車検は断られる？事前準備：ヘッドライト＆サイドスリップ調整必要書類

貴重な休日の朝は晴れていれば大事な愛機を動かしてやりたい٩('ω')و今朝のお散歩はショートコースいつものようにR413どうしみち往路で國さんとおてて振り合って(=´∀｀)人(´∀｀=)うぇーい♪道の駅でくるりんこしたらとっとと帰宅🏍️🌬️クルマに乗り換えたら旦那様と一緒に桃の買付けに出掛けます🚗🌬️今の時期はねだし桃が(いわゆるアウトレット品ね)そこかしこの農園さんの店先の片隅で破格値で売られてるそれを買い漁るのが目的ですターゲット①は

こんばんは♪ついに発売ですね！GSX-R1000R！製品概要|GSX-R1000R|二輪車|スズキスズキ二輪車の「GSX-R1000R」の製品概要ページです。www1.suzuki.co.jp早い方は今月中にデリバリーされたりするのでしょうか！？楽しみですね！エンジンはいろいろ変わってますが、車体は〜2022までのモデルのパーツが取り付けできるようですのでカスタムもすぐに始められそうです！もちろん『Ｓサプライオンラインショップ』には、GSX-R1000Rを快適にライディ

スズキジムニーノマドジムニーノマド｜スズキもっと遠くへ。ジムニーの世界が広がる5ドア1.5L4人乗り。ジムニーノマド誕生。www.suzuki.co.jpトヨタランドクルーザーFJトヨタランドクルーザー“FJ”|トヨタ自動車WEBサイトトヨタランドクルーザー“FJ”の公式サイト。機能・性能などの紹介をはじめ、ご購入を検討されている方への情報をご案内します。toyota.jpジムニーノマドとランクルFJ非常によく似たコンセプトの2台パートタイム

スズキSV６５０の乗り心地対策込み張替えのエントリーモデル、プレミアムモデルのご注文の流れ等についてご説明させて頂きます。いずれも、お客様がお持ちの純正無加工シートをベースに加工制作いたします。当店が設定しています、シート形状や表皮デザインでの製作となり、変更は不可です。エントリーモデルは、￥３９５００円プレミアムモデルは、￥４９５００円制作後の送料込み（離島は別途追加費用分頂きます。）エントリーモデルは、設定している黒の１択で選択不可となります

広島県東広島市のスズキ販売店スズキ高屋ブログ＆カーセンサーNET&GOOネット担当の吉田です。スズキもついに電気自動車（BEV)を発売しましたね。e-VITARA昨日初めて試乗しました。今まで数回、他のBEVを運転した事がありますが、ビターラに乗った感じも、他と比べて特にここが良いという感じは受けませんでした。（悪いという意味ではなく）燃料で駆動するエンジンが無い車ですので違いが出にくいのかも？？エンジン車の場合エンジン特性の違いはとても分かりやすいので