スカイライン

まずは昭和の話から。ふと立ち寄った電気店で、昭和の名ドラマ「西部警察」に登場する魅惑クルマのプラモデルが売られていました。ひとつ２０００円あまりで、今の私の財力なら購入希望の数個すべてを大人買いもできたのですが、塗料を揃えたりするのが面倒なので、写真に撮って満足するとしました。私にもう少々の財力があって、車の購入くらい余裕！というリッチさなら、私はベントレーやロールスロイスでもクラウンでもアルファードでもなく、この赤黒のスカイラインを買いますね。五十路を超え、今でもキュンとする車です

こんばんは、なかしんです。夏にエアコンが臭くなりがちなので、夏前にエアコンのエバポレーターを洗浄しました。エバポレーターは臭いの元凶です。引用元：オートバックスHP結露で湿るうえに、エアコン停止後は密閉空間で日光も風通しも無いので、カビが増えない訳がないんですよね。今までディーラー任せでしたが、今回初めてDIYで洗ったら拍子抜けするほど簡単でした。使ったのはこちら。PITWORKエアコンエバポレーター洗浄･抗菌剤KA401-18090日産純正で、ディーラーで使っている

こんばんは「Ｎ」です。今回は、ＢＮＲ３４（スカイラインＧＴ－Ｒ）のキャタライザー（触媒）を交換しました。部品は、ＲＥＩＭＡＸ製のメタルキャタライザーです。ＲＥＩＭＡＸ製のキャタライザーは、セル数の少ないコアくを直列２段配置する構造となってます。これにより排気抵抗を減らしながらも浄化能力を高める事ができます。

BNR32はフルオイル交換と整備。ブレーキと、クラッチフルード交換。非常に状態は良いBNR32です。クーラント交換をして金曜日に車検に行きます。E-NEXTイーネクスト〒359-1167埼玉県所沢市林2-119-7tel04-2941-6709fax04-2941-6710E-Maile-next.gtr@ra2.so-net.ne.jp定休日毎週水曜日・隔週木曜日営業時間10時〜19

本日もご来店いただきましてありがとうございます！本日はF様の通勤車のHR34の作業です何やらチェックランプ点灯でご入庫です乗ってみえた時から何やらブルブルする感じがしていましたが、案の定点火系でコード拾ってました３番と４番がダメそうでしたので、単体でチェックするとやはり数値がおかしかったですね今回は予防整備もかねて他のコイルもまとめて交換！プラグも新品です！NA系はターボ系より上側を分解するための手数が多い気がしますねそのため、新たに発見したカムカバーからのオイル

みなさまこんばんは🙇‍♀️今回、文字多めでレポート📝のような投稿となっております😅RV37界隈ではスタビライザー流用が流行っており、現在では一巡🌀したかなと言うくらいにスタンダードなチューニングになったのではないでしょうか🤔きっとフロントRZ34NISMO＆リアRV37NISMO（Y51フーガ）の部品注文が多かったことと思います👍そうゆう私もサーキット走行には必須なため同様のチューンを行ってますが…😅装着直後から異音がしてました💦リアを２０２５年３月にフロントを

みなさまこんにちは🙇‍♂️前回はカスタムのど定番とも言える、ホイール＆マフラー編でしたが、今回はスプリングのカスタムについて少しお話したいと思います。足回りのカスタムはスプリング、ダンパー、車高調などが一般的ですが、最近はメーカー系のブランドから純正パーツのようにラインナップされてますね😁その昔は、車高が低くて排気音がうるさいと即停車命令の後、ジャッキアップ😭させられることもしばしば😅現代は余程でなければそうそう停車命令👮‍♂️させられることもないので、それからすると、良い時代

CarColumnNo.6次期型スカイラインの考察日産自動車が公式に発表している新型スカイラインの開発…日産「新型スカイライン」登場へ13年ぶり“全面刷新”で「セダン廃止」の可能性も!?“急ピッチ開発”が進む「日産の伝統モデル」がどうなるのか考えられる現実的な“シナリオ”とは（くるまのニュース）-Yahoo!ニュース経営再建の行方に注目が集まっている日産自動車。新型「リーフ」や「マイクラ」など、ニューモデルの発表も加速化しています。そんななか、人気モデル「スカイラ

スーパーGTの前身JGTCの初年度は台数が集まらずJSSとの混走だったわけだが、そのJSS参戦車輛をご紹介FDことRX-7。ロータリーといえばRE雨宮さんHR31のGTS-Rとっぺいさん翌年JGTC参戦の外国屋スカイライン

-ミニカーコレクション-TLVNハコスカをお送りする予定でしたが旬が過ぎる前に1台割り込ませます。アシェット1/18エクストラスケール国産名車コレクション第5号日産スカイラインR34GT-R1999R34登場年式のモデルキャッチは「人に翼を」不評だった先代R33(自分は大好き！)からホイールベースで55mm、全長で75mmサイズダウンし、車軸位置の調整で前後重量配分を約55:45まで改善。エンジンは第2世代最後となるRB26DETT型を搭載。カタログスペックの最大出力

本日もご来店いただきましてありがとうございます！本日は、ER34のNAエンジンのタイベル交換とカムカバーのパッキン交換です！まずは交換の為に分解！ウォーターポンプを取り換えて、カムカバーガスケットと各シール交換に移りますオイル漏れが結構ひどいので、パーツクリーナーと歯ブラシを使ってできるだけきれいにしました！前側も同じくべたべただったので掃除アルミ地が見えるくらいにはきれいにしました！外した部品たちもべたべただったので掃除カバーは油吸って膨張しちゃってましたね💦掃除

こんばんは「Ｎ」です。今回は、ＢＮＲ３４（スカイラインＧＴ－Ｒ）のクラッチキットを交換しました。部品は、ＮＩＳＭＯ製のスーパーカッパーミックスツインです。ＮＩＳＭＯ製のスーパーカッパーミックスツインは、カッパーミックスの最大の魅力である「扱いやすさ」と「高出力対応」がさらなる高次元で体感できるマルチプレートクラッチシステムです。

こんにちは「Ｎ」です。今回は、ＢＮＲ３２（スカイラインＧＴ－Ｒ）のクラッチ操作時異音（ギシギシ音）を修理しました。原因は、クラッチペダルブラケット部のブッシュ（アシストスプリング部）が劣化していました。よって、各ブッシュを交換しました。交換後、異音等点検良好です。

ニューヨークはクリスマスが終わっても賑わっています。年末のカウントダウンの準備でしょうか？タイムズスクエアは大賑わいです。スタテンアイランド・フェリーで、マンハッタン南端からスタテンアイランドまで無料移動させていただきました。自由の女神像やマンハッタンのスカイラインを眺めることができました。夕食はEmpireSteakHouseTimesSquareさんでいただきました。誕生会をやっているようで賑やかです。喉が渇いていたのでビールとカラマリをいただきました。柔らかくトマトソースと相性

＊前の記事の続きです。★【八ッ場ダム】1947年の台風の被害を機に始まった【八ッ場ダム】建設計画は、約７０年もの長い月日をかけて、2020年春にやっと完成しました。↓前の記事では【八ッ場ダム】から近い道の駅へ寄って・うどん専門店でランチしました。このところ、こちら方面へ行くとうどん専門店のすぐ向かいにある、お蕎麦屋さんで［麦とろご飯とミニ蕎麦他］の定食をいただいていたので、かなり久しぶりの［野菜天ぶっかけうどん］でしたが、美味しくて・とてもボリュームが

皆さん、こんばんは暑い日々が続いてますね～もう8月だよさて、ポジションとかルームランプの交換で火が点いてしまいバックランプとマップランプもLEDにバックランプは前々から変えたかった暗いのよブレーキランプの明かりでバックする感じになってたし(笑)こうやって見るとまぁまぁ明るく見えるね今回もブーブーマテリアルのT16ナンバープレート裏にあるクリップを外してナンバープレート上げるとバックランプ止めてるボルトが出てきます。サビサビだなぁバックランプケース取ってランプを外します

こんばんは、なかしんです。富士での実走データを調べたところ、やはり殆ど5,000rpmオーバーで使っている事がわかりました。実際の変速線はこうなっています。ホームストレートの変速を分析したところ、最終コーナーを3速で立上り、立上りから2.5秒後に3→4速にシフトアップし、その5秒後には4→5速にシフトアップ。で、そのままず～～～～っと５速で、第1コーナーブレーキ地点は5速です。変速線を富士ホームストレートと重ねると、殆ど5速で走っている事が分かりますが、200km/h

【模型ネタ】アシェット1/18エクストラスケール国産名車コレクションを定期購読しています今回は005号日産スカイラインGT-RR341999になりますカラーはベイサイドブルー塗装もプロポーションも良い感じですギミックはボンネット開閉左右ドア開閉内装もそつなく纏められていますエンジンルーム次回006号もGT-R続きでスカイライン22000GT-R(ケンメリ)1973になります楽しみです❗【食ネタ】昨日の昼飯町中華店のランチを頂きました私、中華そば＋油淋鶏

お世話になりますタイチです！遅くなりましたが4月8日は我らがBOSSの誕生日！ということで用意されたレコード盤！？いや、これはケーキですね24cmだったかな？デカすぎる笑プレゼントに悩みましたがスタッフみんなから誕生日プレゼントをあんちゃんはそれよりもケーキが気になります笑全員でいただきましたが食べ切るのに2日ちょいかかりましたBOSS！誕生日おめでとうございます新規在庫車の15シルビアスペックRネット掲載完了してますまだチェックしてない方はぜ

本日もご来店いただきましてありがとうございます！かねてから開発しておりました、BNR32用のパワステベルトテンショナーが完成しました！『ＢＮＲ３２パワステベルト飛び防止テンショナー開発中！』本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇今日は僕一人で、ＢＮＲ３２の作業を進めながら、オリジナル商品の装着確認をしております。大好評のパワステベルト飛…ameblo.jpお値段も他のテンショナーと同じ２４２００円（税込み）にて当店のオンラインショップにて販売しております！RSタカギ

どうもガレージきくちです2週間ほど教習受けて冷房効いた空間で座りっぱなしの日々を過ごしたせいで本番を迎えつつある暑さに順応できてない自分まあ、毎年ですが暑い時期になるともう、毎日半ば熱中症なのよねで、整備系を受けてない今年なんだけどスターターのトラブルっぽくて始動不良に家だったっり出先だったりと困ってるとの話で受けました。クルマ動かそうと

今回も、昨日お電話頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>ネットのブログ記事でみました>４ＷＤのスカイラインＥＮＲ３４に乗っています>足回りのリフレッシュを考え、そこそこ車高が>落とせて乗り心地の良い車高調の製作を考えています【【ENR34スカイライン・ワンオフ車高調】】・全長調整＆減衰力調整式フルタップアブソーバー仕様・希望レート直巻きスプリング仕様・製作期間８０日程度・を考えています。そこそこ車高を落とすためには、「短いアブソーバ

ご覧いただきまして、ありがとうございます。自動車・産業機械・ＦA用メカニカル部品ガススプリング取扱いテンポイントガススプリング販売ブログ担当の中村です。当店サイトはこちらhttps://ten-point.net突然ドアが下がって、リアドアが落ちてきましたか？お車のボンネット、トランク、リアゲート、バックドアの開閉が最近重くありませんか？開くのが遅くて、手で力を加えないと、上まで上がらなかったり、開いたとこ

新しいダイハツ・ムーヴのＣＭご覧になった方も多いと思いますが、思わず反応してしまいました。イラストは永井博さん、音楽は達郎さん。なんか気分は’８０〜９０年代です〜♪「もう一度、心が動き出す。」というコピーも分かりますね。達郎さんが曲を提供したクルマのＣＭを引用してみました(^^)/インテグラ（風の回廊）（僕の中の少年）スカイライン（ターナーの機関車）スカイライン（ジャングル・スウィング）ムーヴ（MOVEON）♪♪♪

V37スカイラインのヘッドライトです。今回は殻割作業になります。普通の国産ライトですので、通常殻割（＝温める方法）にて作業を行います。↓作業前作業とは関係ありませんが、ライトを運送会社から受け取った際こんな破片がプチプチの中にありました。おそらくどこかが欠けた破片だと思います。梱包は悪くありませんでしたが、箱がギリギリサイズだったので、わずかな衝撃で破損したのかもしれません。（プチプチを巻いた際に、強く巻き過ぎて破損することもございます）シーリング材を温

獣医さんの帰りに見かけたお花たち。ビオラ＆パンジーコデマリペチュニアフリージア＆ギボウシカレンデュラNISSAN（日産自動車）のTVコマーシャルが、どうにも解せない。鈴木亮平さんが出ている、あれ。鈴木亮平さんは好きな俳優さんなんだけどね。日産車ファンには好評なのかもしれないが、私が「はあぁ？」と思っちゃったCMは、大体こんなふう。↓『自動運転も電気自動車も大事でも車ってワクワクしなきゃうおぉーってなってイェーイってなって心にグー

こんにちは、MP935Tです。本日はこちらホットウィールベーシックカー日産スカイライン2000GT-RLBWKJ-インポートアソートで2025年1月頃に発売LBWKはあんまり追いかけてませんが、この紫メタリックは「当時感」あるカスタムカラーで非常に良いバリエーションではないでしょうか！カードにはかかれてませんが恐らく「トゥーンド系」の扱いだと思います「背高ノッポ調デフォルメスタイル」という表記の販売ページもあるくらいです主張強めのマフラーやイイ感じの角度でハ

こんにちは、でんと兄さんです今回は、先日の長期ビジョン発表にてティーザーキャンペーンが行われた次期スカイラインについて私なりに語りたいと思います私は、実家でこの車に乗っていたこともあり、スカイラインにとても思い入れがあります。車自体も好きでしたが、徳大寺有恒さんの「ぼくの日本自動車史」等で昔の日本車の本を読んたことで、スカイラインというブランドに波乱と栄光の歴史がつまっていることを知り、さらに好きになりました戦後間もない頃にエンジニアの理想を追求した初代プリンススカイライン、イ

おはようございますご訪問ありがとうございます♪🌴🌺ホノルルのカリアロード工事中でザ・バスやトロリーの路線が変更になっていました来年のハワイ旅行はザ・バスを気を付けながら駆使してお出掛けする予定で今からルートを調べていたんですがコンドミニアムから一番近いバス停を通らないルートばかりでおかしいなぁ？と思っていたらそういう事だったのですね～今は無事に工事を終えてワイキキトロリーピンクラインは元の路線に戻りましたザ・バスの方は高架鉄道スカイラインの開通に伴い、Ｗライ

皆さんAloha🚝10月16日からスカイライン(ホノルル高架鉄道)の第二区間開業を記念して週末に無料乗車日が設けられました乗車したのはホノルル空港駅(レレパウア駅)〜パールリッジ駅(カラウアオ駅)上の路線11番〜8番のわずか3区間です。始発と終電の設定がありピーク時は10分毎で、オフ・ピーク時は15分毎の運行。駅に時刻表というものは表示されていません。乗車すると左側にハワイアン航空駐機場所が見えます。右側はしばらく高速道路沿いな