ジムニー

ジムニーノマドで高速道路は辛いのか先日、納車時のレビューで「4ATは少々辛い」という事を書きました↓ジムニーノマド納車|BMW3シリーズとジムニーノマド(ameblo.jp)きっと購入前の方で高速性能について気になっている方もいらっしゃるかと思いますので高速道路ではどんな感じなのか、詳しくレビューしていきたいと思います。※ジムニーノマドは特殊な車なので今から書くことは個人的に覚悟していた範囲内です。まずは助手席で体験最初は助手席でジムニーノマドの高

こんばんは(*^^*)昨日お話ししました、ジムニーノマドの情報をお伝えしていきたいと思いますまずは、ナビゲーション（ディスプレーオーディオ）から紹介していきます(^^)v基本的、ジムニーやシエラと同じです。標準はオーディオレスになります！7インチワイド（横幅200mm）の開口部ですので、そのままのパネルを使い、▪7インチ（180mm幅）のナビやディスプレーオーディオ▪7インチワイド（200mm幅）のナビが取り付け可能です。

ノマド、6月に納車できますよーなんてディーラーの人に言われていましたが、正直昨今のオーダーストップの報道を見ていると「6月に納車なんて無理でしょ・・・」と思っていました。ノマドはセカンドカーだったので急いでいないし、転売しするつもりも全く無く(当たり前)、急ぎの人が居れば後回しでもいい、位の気持ちで待っていました。ちらほら街中でノマドを見かけるようになってきたなぁと思っていた矢先、急に電話があり「予定通り6月の納車です！」とのこと・・・慌てて資金調達し、支払いを済ませてサク

こんばんは。ディーラーに純正ヘリカルLSDの装着をお願いしていたのが、戻ってきました。火曜日の夕方、代車のアトレー4WDでディーラーへシフトストロークがめちゃ長いのだけれども乗り心地とか乗り味がジムニーに似てるよなぁと思いながら、運転してたのですが・・・久しぶりにジムニーに乗るとエアサスの高級車ですか！？ってな具合にしっとり、まろやかな高級な乗り味に感じてしまいました。数分前までアトレーに乗ってた影響が90%くらいあると推測。ビルシュタインが8%残り2%がリフトで車上げて

ジムニーに乗って2年！乗り始めた当初アクセルを普通に踏み込んだときに反応が鈍く加速がワンテンポ遅れるような感じで…急な上り坂や長い坂道などでは強く踏み込んでも電子スロットルの反応が遅いのでので②レンジを多用していますが…2年乗ったので慣れて来たのか坂道では以前と変わりませんが平坦の道路では加速に違和感をあまり感じなくなりましたが…先日12ヵ月点検のときにメカニックに聞いてみました運転時のアクセル操作について…学習機能付きATの車がありますが

納車されてから2,000km走行ジムニーノマドが納車され、2か月で2,000km走行したようです。毎日、通勤や買い物に大活躍してくれていて良い車を買えたな～と満足しています。先日、ディーラーの1か月点検でオイル交換など行っていただきました。何も問題が無いようで安心。現在、何らかのトラブルで納車が停止されているようですね。(2025年8月現在)塗装不良との噂もありますが、正式な発表を待つしかないでしょう・・・ディーラーの方も何故か分からないようなので少々不安ですが、点検で何も

今日も足廻り作業しておりましたが、画像が無いので足廻り以外の作業をご紹介足廻りは、インスタグラムで再度UPされるはず…今日は、ジムニーネタを投入！ジムニー・シエラのATFチョイ替えならぬほぼ全交換ほぼって何ぞや？って話なのですが、何回も交換しただけの話ですまず1回目のATF抜き1L少ししか抜けません抜いた量を地道に点滴のように入れ込んで入れ込んだらエンジンを掛けてATFを混ぜる作業を繰り返しました。JB64（シエラはJB74）のATF全量が5.4Lとの

明けましておめでとうございます！今年も1年どうぞよろしくお願いいたします。初売りも沢山のお客様にご来店いただき、ありがとうございました！登録(届出)済未使用車の抽選も沢山のご応募いただきました！ありがとうございます！！厳正なる抽選の結果、当選者は以下の通りとなります。★ジムニーJB64・札幌市西区O様・石狩市S様・札幌市北区W様★ジムニーシエラJB74・旭川市K様・札幌市北区T様・岩見沢市T様★ジムニーノマドJC74・虻田郡倶知安

非常に多くの方にハイスペックコンピュータークレバーを使っていただき、別物の車になった、すごく速くなった、乗りやすくなった、などの高評価いただき本当にありがとうございます。これから説明させていただく内容は、ＪＢ６４に限りですので、ＪＢ７４、ＪＣ７４にお乗りの方はスルーしていただいても問題ありません。ＪＢ６４クレバーで、よい評価をいただいている中で、たまにアクセルを踏み込んで加速途中に息継ぎの症状が出るという相談を受けます。ＪＢ６４はアクセルを踏んでいき、スロットル開度が34％から

ジムニーノマドJC74Wテストしました。2025年4月に待望の発売となった5ドアモデル「ジムニーノマド」ラインアップは1.5Lエンジン搭載の「FC」（5MT／4AT）1グレードです。基本的な構造はジムニー(JB64W)＆ジムニーシエラ(JB74W)のラダーフレームをジムニーノマド用に新作重量増加に対して剛性を確保するための内容です。ジムニーシエラに対してホイールベースを340mm延長車両重量が約100kg増になっている変化は驚くほど直進安定性の

５年ほど前から毎冬に出かけているビーナスライン去年はあまりの雪の少なさにがっかりしたのを忘れていない(*´з`)この冬の降雪は青森を筆頭にあの去年の猛暑は何だったんだって言うほどの規模！青森の人には申し訳ないがこれはこの冬のビーナスラインは期待できるかもしれないと思ってました。折角出かけるのに天気が良くないと悲しいので事前に霧ヶ峰の１０日間天気予報などをチェック。チェックの結果、１５日の水曜日は雪予報、そして霧ヶ峰のライブカメラも一日中雪が降ってるのを映し出していました。

WPLJAPANスズキジムニー(SJ101型)RTRスペシャルページWPLJAPANスズキジムニーSJ10RTR、2025年9月下旬予約開始。1970年代の伝説「ジムニーSJ10」が、日本初のRCカーとして手のひらに蘇ります。その無骨なスタイル、機動性、遊び心をRCカーで再現。公式LINE登録で最新情報と初回登録500円OFFクーポンを受け取ろう。raywood.jp石川葵「WPLJAPANが9月末に予約開始予定のC84SJ10ジムニーだけど、少しづつギミックが解っ

ジムニーのオートライト、２型からセンサーが変更になって昼間でも少しでも影になると頻繁に点灯を繰り返す。やはり、前評判通り鬱陶しさ満点。クルマによってはデジタル感度調整機能が付いているものもあるようだが、残念ながらジムニーには付いてない。そこでアナログでセンサーカバーをクリアタイプに変更して頻繁に点かないように感度調整する。助手席側のダッシュボードにある純正のスモークカバー外す際にキズをつけないようにマスキングテープで養生する。内張り外しでカバーをセンサーごと浮か

遂にジムニーの４ドア出ましたかぁ〜ジムニーノマドどーなんだろう〜また1年後とかなんでしょうかね？聞いてないから知らんけど。んで、74系の純正ホイール。恐らくノマドも同じでしょう。（写真を見る限り）このホイールバランス調整が難しいんです。個人的にこのホイール見るとタイヤ交換に時間掛かるな・・・と思っちゃうしかもウチの場合、一度ホイール単体で測定するから・・・通常はデザイン面からアダプターのコーンをセンターの穴で抑えてホイールのセンターが出る訳それをバラン

ジムニーのリーディングアームを交換しました。先日筑波山に行った際、帰り道に足回りから異音がしました。走りに行ったわけではありませんが、林道が前より険しくなっており、久々に4LOで走りました。家に着いてから下回りを覗いてみると、ブッシュ(偏芯ブッシュ)がボロボロに砕けていました。偏芯ブッシュを入れていた方が完全に砕けています。（右フロント）こちら側も同様です（左フロント）ブッシュを交換すればいいのですが、プレスが無いので打ち替え済みアームを中古で購入してリーディングアームごと交換としま

スズキジムニーノマドＪＣ７４Ｗ永久ヘタリ保証付ダウンサス『Ｔｉ２０００』開発完了です！！Wefinisheddevelopingsuspension“Ti2000”thathaslifetimewarrantyforSUZUKIJIMNYNOMADEJC74W.ジムニーの５ドアバージョン『ノマド』ダウンサス『Ｔｉ２０００』の、開発を完了致しました！！ダウンサス『Ｔｉ２０００』を装着して、引き締まった

ヤフーショッピングの商品登録むずすぎるどうもJ-STYLEですマジでマウス叩き付けそうになりますそれはそれとして本日は宇都宮市のO様のJB74WのリフトアップになりますNatureMaster1インチアップキットを組んでいきますキットの内容は、スプリング、リヤショック延長ブラケット、リヤ左側ロングブレーキホースになりますオートレベライザー付きの車両はセンサーの延長ブラケットもお忘れなくまずはフロントからリヤもサクッと完了完成画像がこちらタ

こんにちは！釧路店から元こしもとです。先日、ジムニーノマド用のリフトアップキット完成！とお伝えしましたがさっそく！リフトアップご依頼いただきました☆O様のジムニーノマドデデン！若い女性オーナーのO様はキット開発中にも一度ご来店いただいておりました☆ブログを見てすぐにご予約！ありがとうございます(;∀;)赤ノマドでリフトアップすると迫力とインパクトがすごいですね～タイヤはグッドリッチAT！ご納車の際はとっても喜んでいただけて

2026年1月12日月曜日祝日訳あってクルマ2台で別府大学近くの家族みんなが大好きなラーメン屋さんに嫁様とお嬢は二人ミニで僕は一人でジムニー息子は仕事行列のラーメン屋さん僕の大好きな塩ラーメンその名も『貝太郎』嫁様お嬢は鶏白湯『雪姫』を美味しくいただき現地解散僕のしたかったスタッドレスタイヤを装着したジムニーで雪道を走ってみたいを実現する為の現地解散誰も付き合ってくれないから一人ぼっちでやまなみハイウェイへゴー別府を駆け登り城島高原辺りからワクワクド

あのニトリから、まさかのジムニー専用車中泊用マットレスがオンライン販売（写真は公式より）助手席専用で、オートマ限定（５MTとXGグレードは非対応）ながら専用設計。フルフラットになるとは言え、元々シートと背もたれの段差は結構ある感じ。その段差がパーツの厚みで解消され、ちょうど良くフルフラットに。素材もウレタンフォームで、ベッドの様な快適な睡眠が得られるとのこと運転席用は無いのどうせなら、５MT車用も作ってーと思ってしまうしか

最近ジムニーから道路の段差を超えるたびに「キュッキュッ」と変な音がするんだよねどこから音がしているか・・・・不明足回りかな？気になると・・・気になってしょうがない・・・我慢できないよね色々と増し締めしてみたけど・・・・相変わらず音がするネットで調べてみると・・・ボンネットのゴムが怪しいらしいね・・・俺が乗った歴代の車で、ボンネットのこの調整方法は無かったよね・・・当然・・・知らなかったよ・・・・この写真のボルト状のゴムを手で左回りに上に出す方向で多少回せば音は消えるらしいボンネ

盆休みですね～～ステルスガレージは普通に仕事してますけど今日朝一で、JA11ジムニーがレッカーされて来ましたエンジン不調から、エンスト、再始動出来きずオーナーから症状を聞きながら故障個所診断燃料ポンプKO、点火NGインジェクター作動NGホース類も点検ヒューズOKなんですテスターで測りながら点検最終的にECUが怪しいとりあえず外そうとしたらなんか水滴が、、、、、、バラして見たところ、なんか濡れてますしかも

通常ではバンパーに当たってしまうタイヤサイズ235/70R16ですがフロントバンパーをカットしなくてもバンパーを若干前に出すだけでバンパーインナーフェンダーに接触を防げます一般道では当たる気配なく問題なし流石にオフロードでは当たるかな？と思いオフロードコースブロンコに行ってきましたアウトドアパークブロンコ関東のオフロードコース秩父クロカン4wd四駆オフロード|アウトドアパークブロンコ|日本秩父の大自然に囲まれたアウトドアパークブロンコは、四駆によ

***ナミビア2024年旅行記まとめ***2024年7月と8月の夏休み旅行記まとめです。スワコップムントは滞在は少し長いのですが、相方君友が何人かいるので友達訪問や、いつものお店などへも。砂漠のドライブに行ったり、オットセイを見に行ったりと海と砂漠が交わる町ならではの楽しみ方がいろいろありました。『2024ナミビア17ソリティアでアップルケーキ対決』***2024年ナミビア旅行記***進路は北に向かいます。途中で休憩と給油でソリテア(Solotaire)に停まりました。こ

ＷＯＲＫホイール！！！早くも２０２６年モデルが発表されましたよ～～！！！！シュヴァートシリーズ人気のブルネンに１Pモデルが新登場しましたー！！！シュヴァートブルネンＬＸ！！！サイズラインナップは１８インチ１９インチ２０インチ２１インチ！！カラーはグリミットブラックグリミットブライトシルバーブラックの３カラー！！このサイズ設定なのでここ最近の新型車の純正タイヤは大口径化してるので純正タイヤをそのまま

納車説明時点で交換を決意先日、納車された際、営業の方から各部の取り扱いについて説明を受けていた時、トランクのドアがパカッと90度まで一気に勝手に開く事を知り驚きました。ジムニーノマドは横開きの為、一気に90度まで開くとかなり後ろのスペースが必要になります。手を添えないと後ろの壁にリアドアをぶつけてしまいそうで心配になりました。日が経つにつれて気になり、スグにダンパーを購入！↓Omegatech【ドイツの技術】バックドアダンパー自由停止スズキジムニーJB64/J

ジムニーJB23・ギア不良修理ミッションマウントの劣化によりミッションが動きやすくなり振動でリンクを繋ぐボルトが振動で外れてしまいギアが入らないトラブルとなりました。ミッションマウントの交換を行い合わせて各リンクのブッシュなども交換さらにシフトリペアを行いシフトノブ周りの部品も交換致しました。またスズキ特有のキーのプラスチック折れでブランクキーから作成致しました。弊社、販売車両がご確認頂けます。また掲載にない車両も多数ございますのでご希望の車種がない場合はお気軽に

リアバンパーなどを交換したりリフトアップした場合に車両後方より追突された際に追突した車の車体前面が潜り込むことにより被害が増加するのを防止するためのルールです令和3年9月1日以降に制作された車両においては自動車の後面に突入を有効に防止する装置またはそれと同程度に突入を防止することが出来る構造（突入防止装置の代わりとなる構造）を備えなければなりません今回ショウワガレジのパーツを取付

どーも！どーも！としです😎先日、JB64のblog書いたんですが、その次の日ぐらいから、ご新規様からFBのメッセンジャーで問い合わせがあり、ガッツりやってほしいとのお話を頂いております🙏このご時世、SMSとかがホント宣伝になったりしますので、頑張って続けて行こうと思います😁お話し頂いた方も、いい話になればいいんですけどね〜✨では、blogスタートします‼️オーディオレスだったジムニーのデッキのバラし方です。まーず、ここに、プラレバーを突っ込んで、おりゃってこぜると、デッキ下側

1/15にスズキからディーラーにジムニーノマド（５ドア）の発売アナウンスがあったようだ。まず第一印象、カッコイイのにネーミングがダサい。昔あった5ドアのエスクードの流用ネームなのだがサブネームはシエラとして型式で分けるだけのほうがスマートだと思うのは個人的見解。ネーミングはさて置きインドでの販売開始から２年。気になっていたモデルなので買う気マンマン。そこで第一に気になる販売価格。非公式だがノマド4AT：税込み275万円、5MT：税込み265万円らしい。現在のシエラは4AT