ジムニー

こんにちは！元こしもとです。本日は納車したお車とオーナー様をご紹介いたします。●江別市N様H21ジムニーJB23ワイルドウインド▼カスタム内容・ノックスドール防錆施工・エンジンスターター・バックフォグランプ・LEDヘッドライトジムニーからジムニーへお乗り換え、お父様も以前当社のジムニーをご成約いただいております☆ありがとうございます！納車おめでとうございます！●札幌市手稲区K様R6ジムニーシエラJB74JCEN-リフトアップカスタ

納車されてから2,000km走行ジムニーノマドが納車され、2か月で2,000km走行したようです。毎日、通勤や買い物に大活躍してくれていて良い車を買えたな～と満足しています。先日、ディーラーの1か月点検でオイル交換など行っていただきました。何も問題が無いようで安心。現在、何らかのトラブルで納車が停止されているようですね。(2025年8月現在)塗装不良との噂もありますが、正式な発表を待つしかないでしょう・・・ディーラーの方も何故か分からないようなので少々不安ですが、点検で何も

ジムニーノマドで高速道路は辛いのか先日、納車時のレビューで「4ATは少々辛い」という事を書きました↓ジムニーノマド納車|BMW3シリーズとジムニーノマド(ameblo.jp)きっと購入前の方で高速性能について気になっている方もいらっしゃるかと思いますので高速道路ではどんな感じなのか、詳しくレビューしていきたいと思います。※ジムニーノマドは特殊な車なので今から書くことは個人的に覚悟していた範囲内です。まずは助手席で体験最初は助手席でジムニーノマドの高

この週もい〜っ〜ちょん片付かないガレージを片付けその前に〜ノリさんの戦利品をコーラガレージへ次はコレを見に行くかぁ〜しかし片付かないね〜ど〜したものか・・・面倒くさくなって来た・・・やーめた・・・天気良くて暖ったかいね〜ハーレーをちょっと出して・・・ちょっとプチツーへトイボックスへ一台納車がある見たいでちょっと待ってる時間で近くにお花畑を発見したのでいい感じだが・・・ばえる写真撮るの下手・・・センスがないのね〜戻って頼んでいたブツを取り付け

愛車ジムニー（ＪＢ６４）のイメージチェンジを図る為、ジムニーノマドのフロントグリル（ラジエーターグリル）に付け替えました！誰にでも出来る超簡単カスタマイズです＜準備するもの＞◦ジムニーノマドのフロントグリル（純正品）◦プラスドライバー（中）◦クリップ外し又はマイナスドライバー(小）◦マスキングテープ推奨（無くても可）◦作業手袋＜作業手順＞①ボンネットを開いて、傷防止の為フロントグリル周りマスキングテープを貼ります。②フロントグリル上部の取付クリップ２か所外します

納車月決定！1型or2型の運命は？『【ジムニーノマド】1型？2型？』あなたならどっち？『【ジムニーノマド】納車時期さらに早まる』ノマドの納車時期が早まるだとー！『【ジムニーノマド】納車予定時期が分かった！』【憧れの車ジムニー…ameblo.jpこちら↑の記事では、1型か2型かどちらか選択ができるお話しで、1型の旦那vs2型の私の対決で、折衷案として2型に決まる可能性が高いので、今の所は1型をギリギリ待つっていうので話がまとまっていました。が、昨日、SUZUKIの担当者さんから連

卯月晦日。今朝も新車で絶好調‼️ナイス・カナメは、今日もナイス早くカナメのジムニーで、悪路を走破したい宇治川を走り抜けたい‼️ゴーハラノオトーサンも、ナイスなカナメのジムニーで、駆け抜けたい‼️モーニング食べながら、そう言うてはりました。お子様が、小さい頃からのママ友ですって‼️宇治から、初の御来店です。グランリュでモーニングを食べながら、楽しい朝ミーティングこの後、場所を変えて、再びミーティングらしい。知らんけどミーティング、楽しんでいただけましたか？またの御来店お待ち

広報の原です。いつもご覧いただき、ありがとうございます。今回は、ジムニーシエラのオーナー様がシートに座った時に目線が低く前が見づらいとのことで、シートの高さを3センチ上げさせていただきましたので、ご紹介いたします。SUVやクロカン車と聞くと「視点が高い」とイメージされがちですが、ジムニーは意外と着座位置が低めのため、前が見づらい方もおられるかと思います。ジムニーの「シートが低い」と感じるのは構造上の特徴によるものです。シートの高さ調整はできないため、小柄な方や女性ドライバーにとって

愛車であるJB23-9型のリモコン式のスペアキーを洗濯してしまいました(￣￣;)車検で預けたらケース割られて直したばかりなんだよねー前回のスキーから帰って来て、シャワー浴びてビールを買いに行こうとした時に『あれ？いつものスペアキーが見当たらないな…』ってなって、ふと思い出したんだよね『あ、パタのミドルレイヤーシャツの胸ポケットに入れたままじゃん♪』からの…『それって、いま洗濯し終わったとこじゃんwww』いやー、やっちまった(￣▽￣;)でも、電池交換したときに基盤にはパッキン入

スズキジムニーノマドＪＣ７４Ｗ全長調整式車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉＣ＆Ｋ』開発完了です！！Wefinisheddevelopingcoilover“Best☆iC&K”fortheSUZUKIJIMNYNOMADEJC74W.ジムニーの５ドアバージョンノマドです～♪車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉＣ＆Ｋ』開発完了ですよ～！！ノーマル車高状態Factoryheight『Ｂｅｓｔ☆ｉＣ＆Ｋ』の推奨車高セット時は、しっかり感のある動きな

今日も足廻り作業しておりましたが、画像が無いので足廻り以外の作業をご紹介足廻りは、インスタグラムで再度UPされるはず…今日は、ジムニーネタを投入！ジムニー・シエラのATFチョイ替えならぬほぼ全交換ほぼって何ぞや？って話なのですが、何回も交換しただけの話ですまず1回目のATF抜き1L少ししか抜けません抜いた量を地道に点滴のように入れ込んで入れ込んだらエンジンを掛けてATFを混ぜる作業を繰り返しました。JB64（シエラはJB74）のATF全量が5.4Lとの

今日も頑張ってバイク、クルマイジりです。肩が治る(？)迄に、ステムを締めても直らなかったコンコンと云う感覚の原因を…ベアリングかなとステムをバラすも、しっかりとグリスが入っていて問題は無さそう…まさかサスペンション？サスペンション調整は変えていないので…アレ？戻りのダンパーが効いてない…何で…急に？そうだ、ついでにオーバーホールしよう！街乗りバイクは自分でやるけど、レーサーは玄人にお願いするに限ります。明日持って行こう〜そんでジムニーのドラムにシャーシブラック塗って今日は終了

検索でヒットしてこの記事を見に来たという人がいる可能性を考えて、予め結論を書いておきます。JB23へJB64のシートの流用はポン付けや分解組み換えでは出来ません。今回記事にするものは『JB23に装着するためのアダプターを使用』ものであります。他にもYouTubeで流用している事例が投稿されていますが、そちらも似たようなアダプターを制作しての流用でした。またアダプターを制作したのは私では無いため、質問等はお答え出来ません。2024年11月、ヤフーオークションでジムニーのシート関係

スズキジムニーJB23W/JB33用ABSキャンセルスイッチ楽天市場ジムニーJB23/JB33Wに乗られている皆さん、こんにちは！オフロード走行の楽しさを追求する中で、ABSキャンセルの必要性を感じている方も多いのではないでしょうか？このレビュー記事では、スズキジムニーJB23W/JB33W専用のABSキャンセルスイッチについて、実際に使用した感想を交えながら詳しく解説していきます。本格的なオフロード走行を安全に楽しむための必須アイテムとして注目されているこの商品、その機能性や

7月4日(金曜日)今朝コンビニで塩ラムネを買い忘れて食塩を舐めながらタイヤを組んでいる小松市のタイヤ屋さん店長です。こんにちは！まずは今月のお休みをご案内しておきます🔴がお休みです最近、ご用命の多いカラーがブロンズ系きてますね！ご注文品を精魂込めて組み上げております！では今日のご紹介いつもお世話になっております、Y様のジムニー64も旬ですが、ツウな方は23を乗り続けていますね！こちらのY様の23ジムニーにタイヤをジオランダーのM/TG003に交換させていただきました！

「スズキジムニーシエラJB74Wアライメント調整」です今は自分入院中なので病室からのブログ更新ですなので「入院前のお仕事のブログ」となりますね（笑）ーーーーーーーーーーーーーーーーーーお世話になります。過去にハイエースやディフェンダーを御社でアライメント調整をしていただきました今回ジムニーシエラのアライメント調整をお願いしたくご連絡させていただきました。2024年式ジムニーシエラで足回りは先日1イ

ジムニーノマドの積載能力最近、続々とノマドの納車が進んでいるようですね。よく街中でも見かけるようになりました。来年からは受注再開されるようなニュースも入ってきてます。某国産車メーカーのように受注停止しまくらず、欲しい人に欲しい車を届けようとするスズキの姿勢は素晴らしいと思います。そんなノマドで最近、キャンプに行きました。車のキャラクター的にキャンプに行きたくなりますよね。そんな方のためになればとブログを書く事にします。ノマドの後部座席は倒しても荷室とフラットになりま

こんにちわ～こんばんわーおはようございます～324投稿目になります～今回はジムニーのオイル交換と、夏も近いしエアコン回りをーまず●オイル交換ですリーフスプリングとタイヤで100㎜ぐらい車高が上がっているのでエンジンオイルの交換にはジャッキが要りません。クラッチ交換時も、この車高のままやりました。もう旧いエンジンですが、丈夫なエンジンです。一年弱くらい交換していないので、真っ黒オイルがダバーっと…ごめんよジムニー●オイルフィルターの交換今回はオイルフィルターも交

ジムニーノマドJC74Wテストしました。2025年4月に待望の発売となった5ドアモデル「ジムニーノマド」ラインアップは1.5Lエンジン搭載の「FC」（5MT／4AT）1グレードです。基本的な構造はジムニー(JB64W)＆ジムニーシエラ(JB74W)のラダーフレームをジムニーノマド用に新作重量増加に対して剛性を確保するための内容です。ジムニーシエラに対してホイールベースを340mm延長車両重量が約100kg増になっている変化は驚くほど直進安定性の

JB64ジムニーにショートスタビリンクを取付してみた！最近、ジムニー（JB64）の足まわりをいじる人が増えてますね。私もその流れに乗って数年前にリフトアップしました！そして！ついに(やっと？笑)「ショートスタビリンク」を取り付けてみました💪純正でも若干の違和感はあったが、問題無く乗ってました！しかし、リフトアップ後のスタビ角補正はセットで必要だと知ったので取り付けてみましたショートスタビリンクって何？簡単に言うと、リフトアップしたジムニーのスタビライザー角度を補正するためのパーツです

ジムニーjb23（7型）ワイパー間欠スイッチ取り付け前々から、やりたかったカスタムなんですまずは、これを用意トヨタ純正純正品番:84652-52090もしくはこれで検索jb23ワイパー間欠スイッチ流用間欠付きのスイッチです間欠ですそれでは、ワイパースイッチ交換していきます。ハンドルの下部分赤丸部分を、開けます。爪で、差し込まれているだけなのですぐに、開きます。慎重にねお次は、ネジ外します3本で、止まっていて、一番下だけネジの種類が違いました。

スズキジムニーノマドＪＣ７４Ｗ永久ヘタリ保証付ダウンサス『Ｔｉ２０００』開発完了です！！Wefinisheddevelopingsuspension“Ti2000”thathaslifetimewarrantyforSUZUKIJIMNYNOMADEJC74W.ジムニーの５ドアバージョン『ノマド』ダウンサス『Ｔｉ２０００』の、開発を完了致しました！！ダウンサス『Ｔｉ２０００』を装着して、引き締まった

こんにちは、MP935Tです早いもので、今年もあと数十時間となりました。今年もアクセス頂きまして、大変ありがとうございましたさて、せっかく更新するので直近なホット話題を1つTINYQから新製品でスズキジムニーの現行型が製品化されました早速公式通販から直輸入、1週間程度でお隣の国なら到着しました今回ノーマル(左,UNOシャーシ)とは別にいわゆる「ビッグタイヤ」シャーシと新規開発。ホイールのデザインも変更してきてます。今回のアソートでは全6種+シークレット(1/72の確率)がライン

新車には必ずコーティング？最近、新車・中古車問わず車を購入する際にはコーティングが必須！みたいな雰囲気がありますよね～個人的にディーラーや販売店のコーティングは内容のわりに高額に感じています。その為、購入時のディーラーコーティングは断っていました。しかし、先日、新車のジムニーノマドが納車されてピカピカの車を見ると「できる限り綺麗な状態を保ちたい！」と思ってしまい、試しに自分でコーティングする事にしました。新車なら下地作りも難しくないだろうし、市販のコーティング剤を塗れば大丈夫

少し肌寒くなって来ましたが、久しぶりにブログを更新します^_^我がGOGO64号のXGちゃん先月、無事に6ヶ月点検も終わり・・・走行距離も4,500kmを越え、エンジンもミッションもいい感じに当たりが付き、気持ちよくシフトチェンジ出来る様になって来ました^_^手に触れるステアリングとシフトノブは長年愛用のMOMOとプロドライブに早々に換装したのですが・・・足元はまだノーマルです。そしてアクセルペダルを改善するしようと、以前から気になっていたクスコのスポーツペダル中身はこんな感じで

久しぶりに秋葉原スーパーラジコンでミニッツ4x4用のパーツ購入EAGLERACING#MINI-Z4X4-21P1SP54mmクローラータイヤ＆ホイルセット54mm直径、19.5mm幅6角タイプなので変換ハブが必要購入品とサーフ用純正、社外セット【ネコポス対応】EAGLE(イーグル)/MINI-Z4X4-21P2/クローラータイヤ7mm六角+5mmホイルハブ:京商MINI-Z4X4用楽天市場${EVENT_LABEL_01

ジムニーのデフオイルとトランスファーオイルを交換しました。デフオイルとトランスファーオイルは交換して数年が経過しています。手持ちの余りオイルがあったので、交換することにしました。ミッションオイルはクラッチ交換の際に入れ替えて10,000㎞走行くらいなのでそのままにします。フロントデフオイルもクロカン走行をほぼしないので次回に見送り（手持ちオイルが足りないだけ）トランスファーオイルだけ1Ｌ購入しました。併せてペーパーも購入久々に開けます。汚れているのかな？普通に綺麗でした。鉄板

昨日は2026年2月2日に納車されたジムニーjb64（XC.5MT.パールホワイト）の法定1ヶ月をスズキ直営ディーラーで受けて来ました。納車時に予算不足で保留していた純正ドラレコ、防水や擦れに不安のあった標準装備されたシートを保護する純正シートカバー、荷室の傷付きを防ぎかつ荷物の移動する純正リアアンダーカバーを装着しました。高額ではないドライブレコーダーや荷室カバーはともかく、純正シートカバーは高額（70,000円近く）で安い市販品の購入も考えましたが、最新の自動車はシート内にサイドエア

スズキジムニーノマド！そうです、5ドアのジムニーです！こちらの車に以前シエラで取り付けをしていましたレカロ《SR-CBK100H》を移設させて頂きました！カラーはシルバー×ブラック。アームレストも装着です。お車が変わっても次の車にも使えるのはレカロシートの良さの一つでもあります。手放されるお車からの取り外し、次のお車のベースフレームの適合情報などお問い合わせ頂ければ対応させて頂きます。以上、スズキジムニーノマド×レカロSR-Cの紹介でした！

タイヤの空気圧メモJB64ジムニーに、現在装着中のタイヤTOYOトーヨーOPENCOUNTRYR/T(RT)185/85R16105/103N空気圧ってどうしたらいいのかなといろいろ調べた結果→車を走らせる状況に応じて、空気圧を調整するしかし、素人としては目安が欲しいさらに調べた結果→いろいろ意見あるけど前260kPa/後280kPaこれが、自分的に一番しっくりくる結果となった。素人なので細かいことはよくわからないが、乗り心地の悪さ（