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我が家に新たな相棒、スズキジムニーJB23Wが来てあっという間の2週間で、一気にカスタマイズ先ずは、購入パーツとストックパーツの記録を!先ずは「外装」編十代の頃から車を買って最初のカスタムパーツはやはりマフラー!今回もステンレスマフラーからそしてこんな小物もモストパーツでしょ![激おこぷんぷん!ヘッドライトカバー)JB23には必須のショートバンパーフロントはディライト付きのタイプをチョイスバンパー買えたら、グリルも変えなき
納車されてから2,000km走行ジムニーノマドが納車され、2か月で2,000km走行したようです。毎日、通勤や買い物に大活躍してくれていて良い車を買えたな~と満足しています。先日、ディーラーの1か月点検でオイル交換など行っていただきました。何も問題が無いようで安心。現在、何らかのトラブルで納車が停止されているようですね。(2025年8月現在)塗装不良との噂もありますが、正式な発表を待つしかないでしょう・・・ディーラーの方も何故か分からないようなので少々不安ですが、点検で何も
愛車ジムニー(JB64)のイメージチェンジを図る為、ジムニーノマドのフロントグリル(ラジエーターグリル)に付け替えました!誰にでも出来る超簡単カスタマイズです<準備するもの>◦ジムニーノマドのフロントグリル(純正品)◦プラスドライバー(中)◦クリップ外し又はマイナスドライバー(小)◦マスキングテープ推奨(無くても可)◦作業手袋<作業手順>①ボンネットを開いて、傷防止の為フロントグリル周りマスキングテープを貼ります。②フロントグリル上部の取付クリップ2か所外します
我が家は社用車含め5台クルマを所持しています。社用車は貸し出しもしているので駐車場代は実質コストにはなっていませんが、自動車税や任意保険などは必然とサイクルコストとなっています。これはクルマを持つ以上致し方がない維持費なのでさておき、困るのがタイヤの保管以前19.1mm農業用パイプを用い、材料費約9,000円で制作したクルマ1台分を収納できる『スリムタイヤラック』をDIY制作しました。カーポート支柱幅のデッドスペースにジャストフィットできるよう設計しまし
ジムニーのデフオイルとトランスファーオイルを交換しました。デフオイルとトランスファーオイルは交換して数年が経過しています。手持ちの余りオイルがあったので、交換することにしました。ミッションオイルはクラッチ交換の際に入れ替えて10,000㎞走行くらいなのでそのままにします。フロントデフオイルもクロカン走行をほぼしないので次回に見送り(手持ちオイルが足りないだけ)トランスファーオイルだけ1L購入しました。併せてペーパーも購入久々に開けます。汚れているのかな?普通に綺麗でした。鉄板
おはようございます。昨日は作業してて工具が右親指に「プスリ」と刺さってその後出血•••何時もの事で作業中断出来ないのでティッシュペーパーグルグル巻きにしてマスキングテープで巻いて固定。暫くすると止血するのでティッシュペーパー取って作業してるとついつい忘れて手に力入ると再度出血•••たまにあるある作業中の怪我でした。では何時もお世話になってますIさんジムニー今回は以前装着してたデジタルミラー不良による交換でアルパイン10型ドラレコ内蔵デジタルミラー【DVR-DM1046A-IC】への取
前回、BacchusのBJB4-BPの・・・内蔵プリアンプをコピーして仮組みしましたがこれをエフェクターにしてもあまりいい感じにはなりませんでした一ヶ所、抵抗器の位置に間違いがあって直してもほとんど変わらないので、原因は、本来はピックアップの出力から直接プリアンプのインに入るところをパッシブベースの本体のトーン回路付のアウトプットからエフェクターの入力としてインしていることとかもあると思いますまぁ、なんでこんなことをしているかというと・・・アクティブのベースに慣れちゃうとパッシ
愛車であるJB23-9型のリモコン式のスペアキーを洗濯してしまいました( ̄ ̄;)車検で預けたらケース割られて直したばかりなんだよねー前回のスキーから帰って来て、シャワー浴びてビールを買いに行こうとした時に『あれ?いつものスペアキーが見当たらないな…』ってなって、ふと思い出したんだよね『あ、パタのミドルレイヤーシャツの胸ポケットに入れたままじゃん♪』からの…『それって、いま洗濯し終わったとこじゃんwww』いやー、やっちまった( ̄▽ ̄;)でも、電池交換したときに基盤にはパッキン入
正月は暇だったで軽トラいじりしてました(笑)釣りに行った先でスコップが欲しい時が稀にある。普通に釣りに行くならスコップなんてまず持って行かないので、我慢して何とかするだけなのだが、その時にスコップがあればもっと安全に釣りが出来たり、釣り場を作ったりできる。ジムニーの後ろのスペアタイヤの所にスコップを付けている人がいるが、あれいいなーと思っていて、ジムニーみたいに軽トラにもスコップホルダーを付けたい!!Amazonで探してみると、ちゃんと専用の物があるんだね!!金属製の物とゴム製があっ
今日のトミカは2025年7月19日に税込880円で販売された、「トイザらスオリジナルトミカスズキジムニーヘリテージエディションデザイン仕様」です。このトミカは通常品「14-8スズキジムニー」をベースにしており、オーストラリアで300台限定で販売されたヘリテージエディションを再現しています。『トミカ14-8スズキジムニー』今日のトミカはトミカ通常品で、2019年4月から販売されている「14-8スズキジムニー」です。こちらのトミカはスズキが1970年4月より販売している本格四…a
と思いながら、クルマ洗ってましたクルマを洗うのって、脳にも身体にもリハビリになるんだよねまずはローちゃん洗ってみました次にジムニーちゃんと、奥さんのハスラーちゃんも洗ってみました元中古車屋さんのお兄ちゃんだったからね、僕もだから、売り物みたいに洗えるんだよね短時間で効率よく遂行機能障害のリハビリにもなるでしょ?その頃の記憶を呼び出しながらだから、記憶障害のリハビリにもなるんです最近は、クルマ用のいい洗剤もあるしねもう、この年になっちゃう
本日はタイダルストリームフィッシュハンターPK31カーキの引き渡し。コンパクトでありながら凌波性・スピード性ともに高い本格的なフィッシングカヤック。※乗ってみるとよくわかります!!そしてお車は走破性抜群スズキ・ジムニー。こちらもコンパクトながら最強のオフローダー。まさに最高のコンビネーション!!またサイズ感、カラーリングともにベストマッチ。思わずお願いして画像を撮らさせていただきました。これからたくさん釣りに出かけて、フィッシュハンターPK31の走りと使いやすさを
ダイソー、セリア、ワッツなど百均の自動車関連コーナーにも、便利グッズが。ジムニーのフロントガラスの高さは45㎝程しかないので、黄色っぽいアウトドア柄のサンシェードの上部を切って、サイズが合うように。「サンシェード収納ベルト」2Pを、運転席のヘッドレストに取り付け、2本のベルクロテープで固定して収納。「サンシェードポケット」を、「バニティーミラー」が無い、助手席側のサンバイザーにベルクロテープで取り付け。「シューズトレイ」を、
大阪府交野市のカーオーディオショップ「ティーズアトリエ」です。今回は【ジムニーノマド】にPORMIDO製ディスプレイオーディオ「G10」とミラー型ドライブレコーダー「PRD60C」を施工させていただきました。■PORMIDOG10ディスプレイオーディオ取付大画面で視認性に優れたG10をインストール。Androidベースのディスプレイオーディオで、ナビアプリや音楽ストリーミングなど幅広く対応可能です。ジムニーノマドのインテリアにも自然に溶け込むデザインで、
あのニトリから、まさかのジムニー専用車中泊用マットレスがオンライン販売(写真は公式より)助手席専用で、オートマ限定(5MTとXGグレードは非対応)ながら専用設計。フルフラットになるとは言え、元々シートと背もたれの段差は結構ある感じ。その段差がパーツの厚みで解消され、ちょうど良くフルフラットに。素材もウレタンフォームで、ベッドの様な快適な睡眠が得られるとのこと運転席用は無いのどうせなら、5MT車用も作ってーと思ってしまうしか
エアバッグキャンセラーとは。車外ステアリングにしたり、エアバッグを外すと、エアバッグ警告灯が点灯します。その警告灯を点灯させなくするのがエアバッグキャンセラーというものです。キャンセラーを作る。エアバッグがついていた方が安全面はいいですがかっこいいステアリングにしたいので純正ステアリングから社外ステアリングにした際にエアバッグを外しました。前にステアリング交換したブログはこちら↓『【DIY】ステアリング交換【スパルコ】JimnyJB2
最近は道の駅巡りがとても楽しく、車が必需品になっております。キャンプに行く機会も多く、車での移動が便利です。ヴェゼル|Honda公式サイトHondaのSUVヴェゼルの公式サイト。価格や機能、装備などのご紹介や、ご購入を検討されている方への情報をご用意しています。www.honda.co.jp僕がこの車にしたのは、まずハイブリッドで燃費が比較的良いことです。リッター26キロくらい走ってくれると、とてもありがたいです。ガソリンの価格は今後どうなるのでしょうか。僕はキャンプも趣味ですので、
今回は、名古屋在住の卒業生こゆきちゃんを当犬舎でお預かりするため、中間地点である静岡県の御殿場でオーナー様と待ち合わせをしてまいりました!先日の北海道に続き、今回の御殿場も私にとっては初めて訪れる場所。犬たちと暮らしていると、こうして彼らが新しい景色や新しい場所へと私を導いてくれます。犬が繋いでくれるご縁と旅は、本当にありがたく、楽しいものですね。🛠️35年モノの愛車ジムニー(JA11)で、久しぶりのドライブへ今回の移動の相棒は、知人から5万円で譲り受け、自分で手を入れて修理を重ねなが
少し肌寒くなって来ましたが、久しぶりにブログを更新します^_^我がGOGO64号のXGちゃん先月、無事に6ヶ月点検も終わり・・・走行距離も4,500kmを越え、エンジンもミッションもいい感じに当たりが付き、気持ちよくシフトチェンジ出来る様になって来ました^_^手に触れるステアリングとシフトノブは長年愛用のMOMOとプロドライブに早々に換装したのですが・・・足元はまだノーマルです。そしてアクセルペダルを改善するしようと、以前から気になっていたクスコのスポーツペダル中身はこんな感じで
プリウスαのプラグ交換&イグニッションコイル交換を実施しました。どちらとも20万㎞無交換でした。エンジン類に不調はありませんが、予防整備として交換となります。今回はプラグホール内にイグニッションコイルのゴム先端が残ってしまい、外すのに大変苦労しました。《購入品》デンソープラグとNGKイグニッションコイル・デンソープラグDENSOイリジウムタフスパークプラグ綺麗です。・イグニッションコイルNGKイグニッションコイルです。品番:U5145ストックNo.49496箱の中に
ジムニーJB23のパワーウインドウの異音を修理しました。1ヵ月程前からウインドウを下げたタイミングで甲高い擦れ音がなっていました。(黒板のひっかき傷のような音)最初は、小石が挟まっているのか?とも思いましたが、直る気配がなかったので、パワーウインドウ周りをばらしました。ーーー作業スタートーーーパネルは既に剥がしてしまいました。作業にあたり、ブチルテープで止まっているビニールを外す必要があります。自分は下側だけめくって上で固定しておきました。パネルを剥がした後です。このインナーパネ
こ~んなNEWギアセレクトしてみました!【シェアスタイル@メーターガーニッシュ<カーボン調>/梱包】じゃじゃ~ん!こ~んな感じで我家のポストに投函されました!【シェアスタイル@メーターガーニッシュ<カーボン調>/パッケージ】じゃじゃ~ん!こ~んな感じ・・・ジムニージムニーシエラジムニーノマドJB64JB74JC74メーターガーニッシュカーボン2p商品仕様ブランド名:シェアスタイル適合車種:ジムニージムニーシエラ
こんばんは約2ヶ月半待ちましてついについにJB64ジムニーにレカロシート装着しました!長かったぁ2026年4月に登場した新モデルということで入荷待ちが長かったとのことで発売前から注文してた人含めて私で5台目か6台目かとのことスーパーオートバックスに行きここで1つ当たり前の注意点をスーパーオートバックスのピットに違法改造車は入れませんと書いてあったので気をつけてください私は前日にブローオフバルブの大気開放をエアクリーナー戻しにしてから入庫しましたー※すぐやれます※も
ジムニーのリーディングアームを交換しました。先日筑波山に行った際、帰り道に足回りから異音がしました。走りに行ったわけではありませんが、林道が前より険しくなっており、久々に4LOで走りました。家に着いてから下回りを覗いてみると、ブッシュ(偏芯ブッシュ)がボロボロに砕けていました。偏芯ブッシュを入れていた方が完全に砕けています。(右フロント)こちら側も同様です(左フロント)ブッシュを交換すればいいのですが、プレスが無いので打ち替え済みアームを中古で購入してリーディングアームごと交換としま
ロードスターRFのブレーキフルードとクラッチフルードを交換しました。型式はNDロードスターとなります。NDロードスターは、ブレーキフルードとクラッチフルードのタンクは併用で利用しています。先行して注意点を記載すると、クラッチフルード交換の際は、とにかく目一杯までフルードを入れることです。最初、目視である程度フルードが入っていたので、普通にクラッチのエア抜きをしましたが、一向にエアが抜けませんでした。クラッチフルードのオイル交換をする際は、フロントのみジャッキアップし、フロント側を持ち上
ジムニーノマドの積載能力最近、続々とノマドの納車が進んでいるようですね。よく街中でも見かけるようになりました。来年からは受注再開されるようなニュースも入ってきてます。某国産車メーカーのように受注停止しまくらず、欲しい人に欲しい車を届けようとするスズキの姿勢は素晴らしいと思います。そんなノマドで最近、キャンプに行きました。車のキャラクター的にキャンプに行きたくなりますよね。そんな方のためになればとブログを書く事にします。ノマドの後部座席は倒しても荷室とフラットになりま
今回の作業はジムニーノマドのエアコンガスチェック2台まとめてチェックですが2台目のチェックは間が1~2か月あいてますまずは黒のジムニーノマド作業前の温度は5.6度ガス規定量は360g入っていたガスは300g60g少ないですガス満タンして作業後の温度は4.4度続いて白色のジムニーノマド寒いので温度測定は無しですガス規定量は360g入っていたガスは295g65g少ないです今回の結果で2台とも約60g2割無いぐらいは少ない感じですね新車でも少ないことが多い
リフトアップとステアリングロッドリフトアップすると、乗り心地が悪くなったりハンドリングが悪化したりします。その原因として、ステアリングロッドが関係していることがあるみたいです。ラテラルロッドはよくアップブラケットやダウンブラケットで対策しているのを見かけますがステアリングロッドは以外と盲点なのではないでしょうか?ステアリングロッドとラテラルロッドは、1G状態で水平であればあるほど、乗り心地がよかったり変な挙動をしなかったりするみたいです。また、ステ
ジムニーノマドJC74Wテストしました。2025年4月に待望の発売となった5ドアモデル「ジムニーノマド」ラインアップは1.5Lエンジン搭載の「FC」(5MT/4AT)1グレードです。基本的な構造はジムニー(JB64W)&ジムニーシエラ(JB74W)のラダーフレームをジムニーノマド用に新作重量増加に対して剛性を確保するための内容です。ジムニーシエラに対してホイールベースを340mm延長車両重量が約100kg増になっている変化は驚くほど直進安定性の
芦屋基地航空祭2025に行きました。福岡県芦屋町にある芦屋ボート駐車場でシャトルバスを待ってる時に、一機飛行してました。会場に到着今年もブルーインパルスの曲技飛行は無いのですが、F-15戦闘機の飛行が観たいので来ました。ホワイトアローズ(海自曲技飛行チーム)救難訓練飛行T-4中等練習機✕8タイヤの格納デモンス