シミー

今年になってから、SVに低速シミーが起きていたお話https://ameblo.jp/greenukkiy/entry-12819890227.html『SVシミー対策準備とメルカリ売れました』いつも見てるバイクニュースアプリに気になる記事がhttps://blog.reira-sports.com/?p=49287シミ－とヨ－イング-REIR…ameblo.jp結論からいきますと、TAKEさんご協力の元、完全に直りました＼(^o^)／三連休最終日の本日、天気が読めない中、「今

普段使いさせている息子が、またハンドルぶれが気になると言い出したので、近所に見つけたジムニーショップに相談してみたかなりの数のジャダー対策を行ってきているらしい・安価なラテラルロッドはブッシュが新しくてもダメなケースがあるとのこと→ステアリングを左右にきって確認したところ大丈夫そう・他のブッシュ類が原因のことは？→ラテラルロッドのブッシュの影響が大・履きつぶし中のスタッドレスタイヤの減り方が偏っているが、これも→タイヤを履き替えて治った例もあり・キングピンの劣化が必ずしも原

ベリーダンスの代表的なムーブメントといえば、私はまっさきに、シミー※を思い浮かべます。（※英語でShimmy。ベリーダンスでは、胸や腰を細かく振動させる動きを指します。）シミーのないベリーダンスなんて想像できませんからね。シミーは、見た目を真似るだけなら容易いのですが、筋肉の均一なコントロールと、持久力（10分以上とかね！）を身に付けるとなると、習得に何年もかかるのが普通です。私も、自分が理想とするシミーを、安定して再現できるようになるまで、数年はかかったと思います。

●謎のダウンサス（国内大手工場で製造？）に変更してみた某オークションで「オリジナルダウンサス」なるものをポチってみました。厳しい品質管理を行う国内大手工場で製造とのことです。なんと、1台分で\14,800です。1.5インチ程、ダウンするらしいです。バネレートは、フロントが3.2Kg、リアが2.6Kgでノーマルショックで問題ないようです。冷間材、熱間材共に高張力素材SAE9254を使用とのことですが、良くわかりません。交換する前、純正の車高です。地面からフェン

シミーの動き超解説：仙骨を中心軸にして尾てい骨が左右に動かないように固定し膝の曲げ伸ばしに合わせて、左右の腸骨を垂直方向に上下させます。大事なことなので、言い方を変えてもう一回書きます。骨盤の左右の出っ張り（＝上前腸骨棘ジョウゼンチョウコツキョク）を垂直方向に上下させます。車のハンドルをイメージしてみてください。ハンドルを握って両手を小刻みに動かすモーションが、シミーのときの骨盤の動きとそっくりです。車体にしっかりと取り付けられたハンドルのように尾てい骨

ジムニーで最も多いトラブル…ハンドルのブレ。特にJB23！！ブレる！ブレる！！走ってられないくらいクルマ壊れるかと思うくらい(ヽ´ω`)リフトアップして大経タイヤがなりやすいですが、ノーマルでもなりますリコールじゃね？！と思うくらいです（笑）新型では対策してある感じです原因は様々ラテラルロッド。タイヤ&ホイール。ギアボックス。でも、うちの経験上90%以上の確率でナックル・キングピンです！！今回、作業したF様の23もフロントタイヤを浮かせて揺らしてみるとガタあり

こんにちは☆いつもたくさんのいいねありがとうございます連日お知らせが続きますが、4月の月1・単発基礎クラスのお知らせです。4月より、テーマを決めて、第3日曜日17:30または18:30～（60分）※前後のレッスン時間により開始時間変更の可能性ありで開催します！4月・単発基礎クラス【日時】4月21日(日)17:30-18:30【場所】江坂スタジオ【料金】2,500円（どなたでも参加可能）【定員】８名【ご予約】コンタクト