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来月に開催されるAllJapanE-DriftChampionship2024指定されるコントロールタイヤ実車のTOYOTIRESPROXESR888RDriftを忠実に再現したタイヤがカッコイイ😆先月はシバタイヤ200Dも発売され溝付きタイヤの選択肢が増えましたね😆『数値で見るタイヤ比較』先日購入した最新の溝ありタイヤシバタイヤ200DSタイヤっぽい雰囲気が個人的には好み♪手持ちのタイヤを比較して見ました。左から200D、TOPLINEのスポエ…ameblo.jpい
このブログを読んでいる、９９％の人は、タイヤについて、ほとんど知らないと思うので、今日は、タイヤのコンパウンド（トレッドウェア）について書きます。市販されている、すべてのタイヤ、実は、すべてコンパウンド（硬さ）がみんな違います！めっちゃ分かりやすく説明すると、１００を基準として、それに対して、耐摩耗性が、どれぐらいなのか？ということで、タイヤに、トレッドウェア〇と表記されています。一般的な目安として…一般タイヤ：400～600スポーツタイヤ：200～400競技用：
先日購入した最新の溝ありタイヤシバタイヤ200DSタイヤっぽい雰囲気が個人的には好み♪手持ちのタイヤを比較して見ました。左から200D、TOPLINEのスポエディ、ReveDのAS-01まずは外径からAS-01は若干小さく200Dとスポエディは同じサイズでした。タイヤの厚みも計測やはりAS-01が薄い結果タイヤの幅は？スポエディとAS-01は同じで200Dが若干太い結果となりました。タイヤショルダーが寝ているスポエディに対して200Dは立ち気味、AS-01は寝ているけれど丸
バルブクリアランス調整外電極なしロアアームバー2インチリフトアップブロックとダンパーコイル新品でしっかりリフトアップ今さんビート完了して次は56を作業。前回は56作業してビートこちらは58の16Vヘッドのノーマル4番が特に大きな段つきフルスキッシュ&ポート研磨ノッキング軽減、ハイブースト対応ワークスおざきECUを追加書換えでより鋭い加速と伸びを発揮します※エアフィルターとフロントパイプ〜ワンオフマフラー装着を推奨どうしてもノーマルマフラーという方ご相談ください新規でスタート
今日の話は、古い車に乗る、すべての人に、大事な話なので、ぜひ、クソ長文ですが、最後まで読んでください！今日のお題は…①うちのストックの話②純正廃盤部品の話③業者オークションと輸出の話と中古車の数の話④古い車の自動車保険の話⑤古い車を乗るのに覚悟がいるか？の話⑥車の価値の話豪華６本立てです！①うちのストックの話①うちには、中古車とは別に、ストックが、全部で４３７台あります。これが俺が２５年前から、集めている車ですが、ほぼ90％以上、20年以上に前に
D1GPオートポリスラウンド応援ありがとうございました！マイタイヤを作ってD1GPに参戦する！という今世紀最大級の意味不明すぎるプロジェクト！去年から「シバタイヤ」を立ち上げやってきました！タイヤメーカーを作って１年１０ヶ月…シバタイヤでD1GPに参戦して１年目の６戦目にして「単走優勝」をしました！冷静に考えて、シリーズ参戦⚡D1GP６戦目で「単走優勝」「追走準優勝」って上出来な気がします！次の目標は「追走優勝」で完全勝利です！マイタイ
岡山のお客さんへお送りするGFスロットル圧漏れクラッチ切れ悪いのはパイロットの挿入ミスこの僅かな隙間インジェクターとレギュレータ交換(Xの動画でポンプコイルコードプラグ点火系全てアッパーマウントひびとヘタリは車高アップに影響ノーマル
【2021年東京オートサロン”中止”】世界一小さい「タイヤメーカー」です！|⚡シバタイヤ⚡社長のブログ↑その時に書いたブログ（2021.1.18）タイヤメーカーの立ち上げを、東京オートサロン2021で発表する予定でしたが、コロナ禍でオートサロンが中止になりました…。（悲）メーカー立上げ時、我々が作りたかったタイヤは…①R31で使うサイズのタイヤ②ドリフトの練習で使えるタイヤR31スカイラインで使うサイズのタイヤとコウダイがドリフトの練習する為の安い
どうも！RC担当熊谷ですっさてさて、1月も4日となりましてそろそろ、各ラジコンサーキットさんへ遊びに行こう！という流れになってくるのではないでしょうかもちろん、タム・タムではホビーラジコン本体や周辺機器を多く取り揃えておりますがタイヤなど、消耗品もモリモリ販売していますのでぜひご来店下さいそこで気づいた事～ん？ドリフトタイヤ種類が多くなってる？問題いつの間にかドリフトラジコン各メーカーがタイヤをラインナップするようになってきました
今日、YZにて、シバホイールのテストしてきました！テスト項目は…⚡むちゃな走り方をして、ホイール割れないか？⚡エア下げて、ビート落ちしないか？⚡重さが走りにどう影響するか？縁石を乗り上げたり、いろいろやりましたが、まったく問題なかったです！リヤ、パンク状態までエアを下げて走っても大丈夫でしたので、大丈夫という判定です！重さですが、まったく気にならなかったようです！国産トップブランドに比べると少し重いですが、一般ホイールや重いホイールメーカーのホ
どうもRC担当熊谷ですっさて、先週ReveDよりリリースされましたドリフトカーRDXネオスタンダード。これからラジコンドリフト界隈を牽引することが約束されているため、当店では爆速で完売申し訳ないですセカンドロット発売は3月下旬となっておりご予約受付中ですですが、購入希望のお客様があとを絶たず....ぜひ、RCショップをめぐっていただき手に入れてくださいねぇ～！私もドリフターの一人としてRDXは当然ゲット！これからのRDXトピックス
現在のうちのタイヤ構成でいくと…大きく４つに分類されます！【ウルトラハイグリップ（SPコンパウンド）】TW80S＆TW140Sは、サーキットやジムカーナでタイムが出ること、競技ドリフトでの過酷な使用に耐えられることを求め作られています！※Ｓタイヤですので、一般公道での使用はお控えくださいませ。【ハイグリップ（SPコンパウンド＋ラジアル）】TW180は、サーキット走行でタイムを出す能力、周回できる耐久性、ドリフトのフロントで使う能力が求められます。※町乗りでがんば
↑私が作った生粋な⚡SHIBATA⚡のロゴ入りの「シバタイヤ」は、上記の１２種類になります！14インチ～16インチの各サイズです！もともと、シバタイヤはアジアン激安タイヤ勢と対抗できるような「安い価格帯のタイヤ」を狙って作ったので、比較対象は「激安アジアンタイヤに比べてどう？」となる予定だったのですが…メーカーを立ち上げて約１ヵ月…。実際はグリップ界隈で、国産有名ハイグリップタイヤと比較されるという、まさかの事態が起きています（汗）イヤイヤマテマテ（笑）あ
土曜日のうかれ亭3時間耐久レースの準備完了☑️#dearmotorsports#vivio#autoporis#うかれ亭耐久#ヴィヴィオ#オートポリス#シバタイヤ
7/7に発生した、高速道路走行中に、シバ380が剥離した件について、ツイート消えちゃったし、その後どうなったんだろう？って思ってる人や、モヤモヤしていいる人多いと思いますが…「検証が完了」しましたので、ご報告させて頂きます！発生から、メーカー公式発表まで３日も経過してしまい、申し訳ございません。経緯を時系列でご説明させて頂きます。7/7（木）17:15ツイート高速運転中にシバタイヤ剥がれた！とツイート！↑その時の書き込み7/7（木）17:50ツ
うちのようなタイヤメーカーが、普通のコンフォートタイヤ作っても、見向きもされません！コンフォートを作るタイヤメーカーは、世の中に沢山あるからです！世の中の人が欲しいと思ってるけど、世の中にないタイヤを作るから『存在意義』があると思っています。モノつくりの『醍醐味』です！というか、こんな時代だからこそ、損得だけじゃなくて、真面目にバカなことするやつがいないと面白くなくないですか？次作るのは『シバスリック』です！アタックで使えるラジアルタイヤです！現
ドリフト界隈から一番多いリクエストは…ライフが長いタイヤ！とにかく減らないタイヤを作ってほしい！基本的に単純にＴＷの数字が増えていけば、タイヤが固くなっていくので、その分ライフが長くなると考えておりました！シバタイヤは、SPコンパウンドも含めると…タイヤやわらかい↑TW40←アタックSタイヤTW80←ウエットSタイヤTW100←グリップSタイヤTW140←ドリフトSタイヤTW180←SPハイグリップタイヤTW200←鬼グリッ
シバタイヤ、ウエットどうなの？って、沢山の人が思ってると思いますが、YOUTUBEに、シバタイヤの240の走行動画がありました！昨日、この動画発見しました（汗）熊さんのレポートは、読んだのですが、動画に編集していただいていたとは！ありがとうございます！↑ぜひ見てみてください！↑シバタイヤウエット総評！いつもブログで言ってますが、盲目的にタイヤパターンでウエット大丈夫か？と思う人いるとおもいますが…冷静に考えて、タイヤは常に高速で回って
トランスポーターでお伺いするイベントや走行会は、現地でタイヤをお渡しの皆様は、送料分が無料になりますので、その分お得になります！事前にご予約いただければ、お持ちします！現地での交換も大丈夫です！※タイヤの価格は、お問い合わせくださいませ！2/8辻走様※現在、事前予約が120本ぐらいになっています！タイヤ希望の方は、直接ご連絡くださいませ！2/18-19ノスタルジック２デイズ様（パシフィコ横浜）Nostalgic2daysタイヤ予約フォーム3/5（土）R34
代表の日常の足としているレヴォーグ（VMG）先日洗車をしていたら甘い香りがしたので、ボンネットを開けると・・・「ガ～～～～ン」ラジエーターがダメになってました部品は来ていたのですが作業する時間が作れずにいましたPLEOとBE5への作業が終わってピットも空いたので、朝からピットイン今回は純正同等品ラジエーターが展開されていたので、今後の為にも社外品を選択してみました純正品の樹脂部分にクラック入ってしまうのはレヴォーグやS4で見受けられるので、年式から考えると本当に残念なクオリテ
こんにちは！TOOLBOXの室本です。今年に入ってから繰り返していたタイヤテスト。キョウセイドライバーランドでジムカーナ1本幸田サーキット(ドライ)でフリー走行11周美浜サーキット(ウェット)でフリー走行15周美浜サーキット(ジムカーナDAY)で２本この走行でどの程度減ってるか？どの様に摩耗しているか？を検証してみますまずはA052。新品時外溝:4.0mm中溝:5.0mm内溝:5.0mm走行後外溝:3.0mm(-1.0mm)中溝:3.5mm(-1.5mm)
どうもRC担当の熊谷ですっ最近また....「ドリフトラジコン」どれを選んだらいいか？というお話が店頭で多くなりました相変わらずラジドリ、凄い人気ですね～特にビギナーさんはタミヤTT02関係か、ラジドリか？そんな感じですねぇ～そこで思い出したのがなんだかだいぶ昔にこんな記事を書いた記憶が！？懐かしい、2018年！気づけば6年も経過しているんですね....今回は、さすがに6年経過したのでこの記事をアップデート今現在の
まっともさん「もうシバタイヤは履かない。こんな減り方初めてだ…」#シバタイヤ↑今日は、ツイッターで話題になっている、ツイートについての話をします。まっともさんとお話させて頂いた内容は…【ご質問原文】「新品15分でこのような形になりました。こちらの画像を拝見してバーストに見えますか？剥離に見えますか？またこのようになった原因はなにが考えられるでしょうか？」【検証】まっともさんのイベント当日のツイッターの投稿を確認させて頂きましたところ…
【大事な話】古い車に乗るって？の話（大事なことなので２回読んでください）』今日の話は、古い車に乗る、すべての人に、大事な話なので、ぜひ、クソ長文ですが、最後まで読んでください！今日のお題は…・うちのストックの話・純正廃盤部品の話…ameblo.jp↑R31が新車で売られていた時代は、バブルということもあって、なんと31万台も生産・販売されていました！新車発売から10年が経過した頃、R31は、めちゃくちゃ人気なかったので、めちゃくちゃ捨てられていました…。↑この動画にもあ
シバホイ（Ｇ２３）のサンプルが届きました！↑とりあえず、みなさんから頂いたリクエストで多かったもので、これを作ろうかなとおもうリストが完成しました！このリスト作るのに、なんやかんや１年ぐらいかかりました！リクエスト総数１万ぐらいあったので、それを全部分析するのに、１年ぐらいかかりました！めちゃくちゃマニアックなサイズリストに仕上がってると思います！皆様のおかげです！ホイールですが、数字が小さいと「深リム」になり、数字が大きいとリムがなくなっていきます。
R31純正サイズの205/60R15ですが…↑60扁平の、このプリプリムチムチ感が好きなんです（笑）この膨らみ感、なんか、おっ…というか、8.5Jで、205だと、ややひっぱりになって、プリプリムチムチ感なくなるんじゃないか？（滝汗）い、い、いまさら…。ホイールの「金型」作ってしまった…。ちなみに、205/55R16、225/50R16も、まぁまぁ、プリプリ感あって好きです！！シバタイヤ３月分で5000本発注しましたが…現在予約が115
年一回の私時間⏰ホンマにおもろいんです店長の人柄の良さがでまくって、コウダイの大人としての成長ぶりに驚いて、ヒロミちゃんの気配りが凄くて、スタッフの人達の動きが良すぎて、こんなにお客さんが満足して楽しんでる走行会は中々雨にかかれませんというわけで、今回もお邪魔虫🐝ですが、遊びに行ってきます🫡当然この日の為に準備してきました少しずつコツコツと目標は去年の自分を超える💪頑張れ俺の86家の窓を開けると作業が見えるという絶景オイルはもちろん！！タイヤは当然！！今回は足回り
今日はスタッドレスタイヤを一時的に再生を行う為、灯油とオイルを混合させた物を塗り塗りしました。スタッドレスタイヤはかなり古く溝もだいぶ無くなっていましたが今年だけ使用しようかと思い、ツーサイクルエンジンオイルと灯油を混ぜた物を2日に渡って染み込ませました。灯油は8、オイルを2で混ぜ合わせハケで塗り塗りするだけの作業です。タイヤの中の油分が抜け落ちて固くなるそうです。灯油はゴムに浸透するそうですがそれと一緒にオイルも染み込み柔らかくするそうです。実際にはタイヤの硬度計など無いので指で押してみ
ついに、タイヤメーカーになってしまいました！10年前に、ラジコンメーカーになったときと同じぐらいの「感動」です！リーマンショックの直後に、ラジコン事業を始め、その数年後に「ラジコンメーカー」を立ち上げました！あれから10年、今度はコロナ過まっさい中に「タイヤメーカー」を作りました！だいたい何か新しいことを始める時って、世の中がくちゃくちゃな時！一番くちゃくちゃな時に始めたら、それ以下になることがないので、一番良い時期といえば良い時期です！てか、この25
9/28入荷分です！（中国出荷されています！）【TW280】195/50R148640円185/55R158860円205/45R159620円205/55R1510050円195/45R1711990円【TW380】185/55R156590円205/55R157560円225/50R158640円195/45R178430円※すべて税別（WEB価格）↑これがバックオーダー分ですが、今週末の出荷でどれだけ新規
