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こんにちは。ツールボックスの室本です。今回は新製品シバタイヤR31Zの実走比較。R31データ(2025年12月)R31Zデータ(2026年9月)まずはタイヤのスペック。当店で測定する限り、・重量が少し軽くなった・主溝がちょっと深くなったという感じでした。まぁ測定誤差はあると思います。R31とのパターン比較使い古しではありますが、旧パターンR31との比較。全体的に溝が”薄く”なっているように見えます。ランド比(接地面の多さ)は増えているようですから、ドライ性能には効果があ
シバタイヤのR50t9βデミオでサーキット走り始めてから合計で3セット分使いました。・サイズは共に225/50R15・リアタイヤはa052195/55r15・コースのみで使用・素人の感想です【簡単な結論】・暖かい時期には非常におすすめのタイヤ・アタックシーズンにはウォーマー必須級、タイヤが壊れるリスクもある・空気圧は人により大きく分かれる、1.6~2.0までR50の戦闘力についてR50
こんにちは!TOOLBOXの室本です。前回、幸田サーキットで比較テストを行った・ADVANA052・シバタイヤR31(280R)・ファイベックス055A今回はジムカーナ走行での比較を行います!2026年1月7日美浜ジムカーナDAY天候:晴れ気温:8℃くらい路面温度:19.0℃車両:MINIクーパーS(R56)フロントタイヤ:A052205/50-16(エアー170kpa)R31(280R)205/50-16(エアー170
朝、浪花の金さんと岐阜市から京都に帰りました🙆♂️昨日、GXPA16のナビと携帯電話のグーグルナビを使った所…30分の差が出てグーグルの圧勝…😠今日も試したら、車のナビは左に曲がれグーグルは右に曲がれ2人で爆笑しました😊堤防を走ってたら、お城発見…墨俣城や🙆♂️愛知県M様RV37スカイライン400Rは、キャタライザーとオリジナルサクション&ブローオフバルブKITの取り付けを始めました🙆♂️マフラーはHKSが装着されてました。2人掛かりでしっかり装着しました😊ダイナパッ