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おはようございます、ぺぺです。いつもご覧いただきありがとうございます。本日9月20日は…2003年ボンネット485系「懐かしの雷鳥号」が運転された日であります。ぺぺはこの頃、香川にいた事もありこの記念列車を撮影しておりませんので(^^;)過去の「雷鳥」の写真でも…。北陸を走り続けた名門特急「雷鳥」物語~ボンネット485系だけでは語れない、その歴史~2003年9月20日。大阪駅に帰ってきた485系ボンネット車の「懐かしの雷鳥号」。しかし、この列車の感動を語るには、まず「雷鳥」と
先日、川崎のコストコへ行ったついでにブックオフsuperBAZAAR店へ寄ってきました。コストコから車で10分ぐらい?近い。めちゃ広くてびっくり子供たちのおもちゃ(大量のトミカやプラレールやマリオボードゲームなど)を買取してもらいました。日曜だし店内激混みで、査定待つこと1時間半。査定額を見てびっくり仰天、9010円プラレールSC-02ポケモンウィズユートレインAmazon(アマゾン)↑これがレアだったようで、一番高かった❤︎ピカチュウ強しトミカのサンダーバードシリ
今日からの乗り潰し旅は、JR・私鉄の2024年と2025年に新規開業した鉄道路線を乗り潰します。まずは北陸新幹線の敦賀駅で乗換所要時間を実測してみましたよ。**********最初は、2024年と言えば、やっぱこの路線、北陸新幹線の敦賀延伸です。2024年(令和6年)3月16日、金沢~敦賀間が延伸開業、そのちょうど2か月後の5月16日に訪問してきました。ちょっとは開業直後の人出が落ち着いてきたかなってタイミングですよね。まずは敦賀駅からスタートです。福岡に住んでいるの
J-WESTカード紹介リンクJ-WESTカードご紹介特典紹介からのご入会でWESTERポイント1,000ポイントプレゼント!ぜひこの機会をお見逃しなく♪www.jr-odekake.net今回の記事はWESTERポイント関西・北陸フリーパスについてです公式ページWESTERポイント関西・北陸フリーパス|おでかけする:JRおでかけネット関西・北陸を3日間周遊できる「WESTERポイント関西・北陸フリーパス」。おとな6,000ポイントで、自由周遊区間内の北陸新幹線(敦賀~糸魚川)、特
皆様こんにちは♪ジムに通い続けて少しずつ筋肉が付き始めてる私です('ω')ノ意外と癖になって楽しいですwさて今回は、前回の681系RNを引き継ぐかのように再生産された681系しらさぎです!4号車を見直して実質再生産ですね!品薄でプレ値も付いてたので、待っていた方も多いのではないでしょうか?!私もその一人でありますww説明書もウレタンも見直されて、時代は進んでるなと!種別シールは「はくたか」を除き、各特急幕とその行先表示。こちらは7号車は自由席幕はあるのですねw旧製
めっきり寒くなりましたね。朝夕はかなり冷え込んできて、そろそろストーブの用意が必要ですね。明日にでも灯油を買いに行ってきます。法事で嫁さんの里に行ってきました。北陸に行くにはサンダーバードが便利だったのですが、中途半端な北陸新幹線ができてからめっちゃ面倒になっています。乗り換えが大変で、しかも見かけ上の乗車時間を短く見せるために、乗り継ぎの時間がギリギリに設定されています。でもホームの上や下に移動するのは高齢者には大変だと思います。特に大きな荷物を持っていると超不便です
11月8日タイヤ交換のため帰宅自分の車は午前中で完了!家族が帰って来たので一緒に昼ご飯♪息子リクエストで約5ヶ月ぶりにサンダーバードさんへ13時過ぎ到着タイミング良く入れ替わりで待ちなし着丼待ちが5名ほどオーダーから約7分で着丼しょうゆ2型豚増し一枚コールはニンニクとアブラ増し横から非乳化なスープは豚の旨味をしっかり抽出していてコッテリ過ぎずイイ感じヤサイはモヤシ9:キャベツ1太めなモヤシが丁度良い茹で加減で旨しニンニグは二郎会津若松店の三分の一くらい背脂増しは
今日はお仕事で敦賀経由福井丸岡まで私の利用する最寄り駅はかなり便利です。大阪と京都の中間に位置しどちらにも15分ほどいける上にさらに朝と夜には特急が停車します。ですので今朝は最寄駅からサンダーバード北陸新幹線が延伸したため敦賀まで、その先は新幹線で芦原温泉そしてハピラインという経路です。※ハピライン福井はもともとJRの金沢~敦賀間の在来線だったのですが、北陸新幹線が敦賀まで延伸したので経営が切り離されたようです。福井では広報サポートを始める酒蔵様と打ち合わ
こんばんは、akiringです。朝方結構な雨が降っていましたが、日中はそこそこ晴れました名古屋であります。土曜日はいつもの仕事仲間とはまた別の仕事仲間とお出かけでありました。最近なかなか行けてなかったキャンプに、久々に出かけることになったのです。早朝自宅に集合しまして、キャンプ道具を愛機に積んで出発しました。天気は良好で時間が早いこともあり高速は空いていました。これは楽しいキャンプになりそうだと二人でワクワクしていました。しかし悲しいお知らせが舞い込んできました。
2026年GW、サンダーバードと北陸新幹線経由で長野へ行ってきました。駅弁を買いたかったので大阪駅からではなく、新大阪駅から乗車。特急サンダーバードのロゴ、近鉄特急ひのとりのロゴと似ています。GW土曜日夕方のサンダーバード、座席は4人分購入したのでくるっと回転してボックス型に。長男の駅弁は紐を引っ張ると蒸気が出て温まるお弁当を購入。こういう加熱式弁当を初めて食べる長男、感動していました。次男はあなご寿司、夫の影響か穴子とかうなぎが大好
令和の鉄道史を大きく変えた北陸新幹線敦賀延伸。その陰で誕生したのが、ハピラインふくいやIRいしかわ鉄道といった並行在来線の第三セクター鉄道です。今回から始まる「北陸三セク旅」は、そんな北陸の新しい鉄道風景をたどる旅。まずは新大阪駅から、特急サンダーバードに乗って敦賀へ向かいます。かつての“長大北陸本線”を思い出しながら、新時代の北陸をめぐる旅のスタートです。目次北陸三セク旅はじめます新大阪駅特急サンダーバードサンダーバード車内でランチサンダーバードの車窓から地名は「はとはら」、
今回は福井県坂井市にあるNゲージレンタルレイアウト8561さんにお邪魔した模様をお送りいたします!↑レンタルレイアウト8561さん公式YouTubeの1:59から終わりまで私の車両が登場!Nゲージレンタルレイアウト8561さん公式YouTube近鉄ひのとり!!#nゲージ#nゲージ好き#レンタルレイアウト#レンタルレイアウト8561#鉄道模型#ふくい#福井県#福井県坂井市#坂井市春江町#坂井市#近鉄#ひのとり#TOMIX近鉄ひのとり!!#nゲージ#nゲージ好き#レンタルレイアウト#
3月はデイヴィッド・リンチの映画三昧だった。この作品も観たかったのだが、これまでの作品の中でもっともリンチ監督らしく、観終わった後のどよ~んとした置いてけぼり感が半端ない。映像の美しさや、クセ強なキャラクター、そして何かとんでもない悪夢を見ているような心地悪さはそのままに、はて、ここはどこ?私は誰?な感覚に陥る度合いは、この作品がベストかも。でもいいのである。この人の映画は「好き」か「嫌い」かで判断してよい。まさに芸術なのだ。絵画や音楽と同じで嫌いだったら触れなければよいだけの話
◎令和7年10月12日(日)富山県立山町にやってきました。目的はここ。以前、マツコの知らない世界で紹介されたちょっと変わったおにぎりやサンドイッチが売られているところです。テレビで放送されてから野次馬が多いからか、店内での撮影が禁止とか、「買われる方のみ入店してください」といった貼り紙が・・・。まぁ、トラブルの元になりそうですね。まぁ、外からの外観の撮影はOKでしょう。自販機も何か楽しそうです。(笑)奥さまがゆかり赤しそ飲料が欲しいと言ったので買いました。店
こんにちは。オケタ模型です。先日、JR西日本の125系電車に乗るべく、近郊区間の特例を利用して時間はかかるけどリーズナブルな鉄道旅をしてきたところですが、これがなかなか良かったので、またまた大回り乗車の鉄道旅に行ってきました。※ブログ容量の関係で6回(その①〜その⑥)に分けて掲載します。今回は下記のルートで行ってきました。天王寺→加茂(JR大和路線(関西本線))加茂→柘植(関西本線/非電化区間)柘植→草津(草津線)草津→米原(JR琵琶湖線(東海道本線))米原→近江塩津(北陸本線
ご訪問ありがとうございますビール大好きアラカン女子taranです大阪から敦賀まで、たったの2時間!朝に出発してお昼前にはもう蟹を剥いているそんな魔法のような日帰り旅の記録です大阪駅9:12発のサンダーバードに乗って敦賀駅10:35到着特急サンダーバードなら1時間半で敦賀に到着です交通費はおとなびで購入したので往復7,500円でした敦賀駅からは「ぐるっとる敦賀周遊バス」(1日フリー券500円)に乗り込みました敦賀赤レ
サンダーバード用の683系4000番台です。9両編成×12編成が在籍しています。サンダーバードですが、4000番台の④を取って巷ではヨンダーバードと呼ばれているようで・・・683系4000番台B31編成千里丘4000番台は9両編成で両先頭車が貫通型で、485系のような電気釜スタイルです。683系4000番台B32編成向日町貫通扉は付いていますが、サンダーバードで貫通扉を使っているのは見たことがありません。683系4000番台B33編成東淀川お昼ごろの回送列
681系の増備・改良形として2001年に登場した車両。特急「サンダーバード」として運用されています。
幸せを呼び込みます☆前回初リリースの【WAREHOUSE/ウエアハウス】のシンプルなA-2も好評ですが、こちらは【PHERROWS/フェローズ】のカスタムバージョンです。サイズは38のみ。着飾らなくても存在感あるカスタムバージョン、サイズの合う方いかがでしょうか~♬=======幸せを呼ぶ鳥、サンダーバードを胸に飾った〈PHERROW'S/フェローズ〉のレザージャケット、A-2カスタムです。1917年に生まれた飛行中隊のサンダーバーズ。
もう塗装はこのくらいにしておく研ぎ出しするかなぁ…本来なら塗りっぱなしで良いツヤ出るんだけどねおや?後ろのは?トミーのジャガーシャーシ組んじゃった(-ω_-;)メタル製なんで重さが嬉しいトミーはアプローチが所謂模型メーカーと違って面白いプラスチックのメッキリムにエッチングのスポークホイールは当時一般的ではなかったはずハイテックシリーズと同時期か?実はボディーも塗っておりましてこっちの方が先に完成するかもほなまた♪
2010年1月。大阪17:12の発車を待つ「雷鳥33号」金沢行。北陸の王道特急「雷鳥」は「サンダーバード」中心となり「雷鳥」は485系での運行が1往復のみとなっていました。17:23「はまかぜ」が到着。「はまかぜ」はキハ181での運行はこの年の10月までで新型189系へと移行することになっていました。終着大阪駅でしばらく休んだ後、轟音を上げて回送されて行きました。ここまでがコース料理
POWWOW1986年生まれの【デリックキャドマン】現在39歳、ここ最近の活躍は目覚ましく、素晴らしいジュエリーを製作してくれます、デリックキャドマンの代名詞サンダーバードジュエリー、今日の紹介は立体的なバングルになりますターコイズをセットしたバングルは製作したことがあるが、ターコイズ無しのバングルは製作したことがないという事でこの度初めての製作!オーバーレイされたスタンプフェザーが大迫力な仕上がりですこちらはパウワウ本店にございます、気になる方はぜひお問合せください最後の一つで