クロモリシャフト

Peoさんのゼロポイントシャフトを取り付けました。(正式にはP.e.oさんです)最近は天気が不安定、今日も曇りですが雨がいつ降るかわからない状態です早めに交換します。GSR750のピポットはプラスチックのカバーがしてあります。これを外して…あれっ…錆びてるめっさ錆びてるなんでやちなみに左側は…やっぱり錆びてる5年乗ってるからかな仕方ないんでしょうか？ショックです。ですが、気を取り直して交換します。Peoゼロポイントピポットシャフトいやー綺麗ですよね表面に凹凸が全

冬のカスタムから12Rさんが帰ってきました♪11月末にRS-Mさんに預けて1ヶ月。久しぶりにご対面です。良い子にしていますね。笑しかも出やすくしてくれてます。↑Mさんありがとうございます今回のメニューはリヤサスのオーバーホールスイングアーム、リンクのベアリング交換スイングアームにスタンドフックを加工取付スイングアームのパウダーコートアクスル、ピボットシャフトをクロモリシャフトに交換チェーンを520コンバート、ハブダンパー交換レーサーっぽくスタンドフック付けたので、アクス

フロントアクスルシャフト交換に続き、リヤも交換していきます。①リヤスタンドでリヤタイヤを浮かせます。②タイヤが落ちすぎない様に家にあった2×4材を挟んでみました。③アクスルシャフトのナットを外します。鬼トルクで締め付けてありましたさすがインド製…コレって絶対シャフト伸びてる気がする…昔乗っていたタイ製のDトラッカーもプラグが鬼トルクで締められていて、ネジ穴潰れてたなぁ…余談④シャフトを抜き取ります。シャフトの太さは15mm黒いのがクロモリシャフト(クロームモリブデン鋼の略)

こんばんは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日は昨日ご紹介したカスタムの続きとなります。スイングアームと同時にフロントフォーク交換とブレーキホース交換も依頼ありましたので、ご紹介致します。フロント周りを取り外して、ホイールとフォークを取り外します。今回取り付けるフロントフォークはオーリンズのフロントフォークです。オーリンズフロントフォーク品番FS625B￥293,700円（税込み）同時にK-factoryのフォークガードも取り付けました！品番000WZAC005Z