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先日のXLR125は、新品バッテリーに積み替え無事オーナーの下に戻って行きました。と言うわけで、今度はSDRの作業を再開します。何はともあれ、長年眠っていた車両なので、先ずはキャブの掃除から。SDRのキャブにはラジエータの温水を循環させるキャブヒータが装備されているので、クーラントを抜く所から始めます。シンプルな構造ですが、非常にタイトな造りなので、キャブにアクセスするのも意外と面倒。フロート室内は想像していたよりは綺麗なものでしたが、フロートバルブのクッショ
クリア塗装後レンズリフォーマーを使用こんにちはドライカーボン部品の保護(汚れ防止)のために、クリア塗装してみました使用したのはレンズリフォーマー、紫外線に強く強度があります特に気になる部分はこの側面ビフォーアフター模様がはっきり見える様になり、汚れもつきにくく^_^塗装完了しましたが、ちょっと垂れてしまったので、完全硬化後に研いで修正してから組み付けます側面の写真撮り忘れた・・・ではまた
FW11製作の続きです。シャーシ製作を進めですが、ボディカウルの一部も同色なので、ボディ塗装をもう少し進めました。フロントカウル後端の両サイドがイエローとデッキタンの調色指示です。デッキタンを持ってないので、イメージ的に近いカラーとして、クレオスの機体内部色を使いました。シャーシ側も同じ色合いになるよう塗装してます。カウルはこのあと、セミグロスブラック指示部分も塗装。いつも通り、黒サフです。塗り分けは問題なくできました。ただ、クリア塗装部分にマスキングテープの溶剤が溶けたような皺
クリア層を重ねる前回ツヤのムラを目立たなくしました。ここから、研ぎ出しのためのクリア層を重ね塗りしていきます。とりあえず、クリアをブワーッと吹き付け。ツヤのムラが、だいぶ氣にらないレベルになりましたね。乾燥させて、さらにクリアをブワーッと吹き付けけっこう、テロテロになりました。他のパーツもクリア塗装していきます!おっと!ゴミが入り込んでしまいました。でも、慌てず…乾燥させて紙ヤスリで削れば大丈夫です。✌なので、クリア塗装は今日はこのくらいにして、乾燥待ちとします!私が使用