キャロウェイ

2025年度のNewモデルの検証キャロウェイ社のNewブランドELYTEシリーズNewモデルELYTE（キャロウェイ）のヘッド性能設計を検証するヘッド性能スペックデータ※（）内は過去5年の平均値重心距離（39.5）実質深度（21.7）重心高（29.7）有効打点距離（21.7）40.5mm24.4mm29.7mm22.3mm重心角（24.4）LOFT±（4.5）有効打点比率（42.3）スピン±（290）27.0度4.6度42.9%270

フェアウェイウッドが苦手で、あまり好きにもなれず、GT280のミニドラの下のクラブでなかなかバッグインするクラブが決まらずUWとかを色々試すがここでもUWの沼にどっぷりとハマり…更にミニドラとUWとの間にも開きが生じFWの沼にもハマっていたがここに答えがあるのかとってことでCallawayのMINIシリーズの中からQUANTUMMINIBUFFYを大きめのヘッドに短めのシャフトで絶大な安心感ミニドライバーの次の番手に最適という謳い文句だしで、発表とほぼ

2025年度のNewモデルの検証キャロウェイ社のNewブランドELYTEシリーズNewモデルELYTE◆◆◆（キャロウェイ）のヘッド性能設計を検証するヘッド性能スペックデータ※（）内は過去5年の平均値重心距離（39.5）実質深度（21.7）重心高（29.7）有効打点距離（21.7）36.9mm23.0mm28.9mm24.7mm重心角（24.4）LOFT±（4.5）有効打点比率（42.3）スピン±（290）25.7度4.6度4

テーラーメイドに続いて発表になりましたキャロウェイの２０２６年モデル『クアンタム』を早速実戦テストいたしましたのでレポートいたします！(^-^)今回はヘッドカバーも質感が良く進化しているようです！d(^_^o)今回テストいたしましたのはメインモデルとなる『クアンタムＭＡＸドライバーです！（＾Ｏ＾）ソールのカラーやデザインはテーラーメイドのＱｉ４Ｄのデザインの方が個人的には好みかなぁ〜！と思いながらじっくりと観察！👀👀ヘッド形状は前作『エリート』に近い形状ですが艶消しのエリートから光沢のあ

一昨日のラウンドでは現在大注目のドライバーを持参してテストしてみました！（＾Ｏ＾）キャロウェイ・クアンタム！o(^o^)oそのクアンタムのプロ上級者向け限定モデルの♦︎♦︎♦︎ＭＡＸドライバーであります！d(^_^o)『クアンタム♦︎♦︎♦︎』と『クアンタム♦︎♦︎♦︎ＭＡＸ』はセレクテッドストア限定モデルで、特にこの『♦︎♦︎♦︎ＭＡＸ』は大人気で現在メーカー欠品中なんだそうです！d(￣￣)♦︎♦︎♦︎よりちょっと大きめの４６０ｃｃで洋梨形状！前作のエリート♦︎♦︎♦︎ＭＡＸと同じ位

「次のアイアンセット、もう少し性能の良いものに買い替えたい。でも最新モデルは高すぎる…」そんなふうに感じていませんか。アイアンセットは5本〜7本で3万〜10万円以上する買い物です。試打なしでネットで買って、自分のスイングに合わなかったらどうしよう。その不安、よくわかります。でも実は、型落ちモデルこそ「性能は最新とほぼ同じなのに、価格だけ大幅に下がる」という最もコスパの良いタイミングです。各メーカーが新作を出した瞬間、1世代前のモデルが一気にお買い得になります。この記事で

GDOの下取り割を利用して購入したエリートミニドライバーを入手した。『ミニドライバーの更新。（AiSmokeTi340→ElyteMini）』キャロの最新のエリートミニドライバーが39％オフと言う事でミニドライバーを更新する事にした。2W代わりのAiSmokeTi340ミニドライバーがロフト11.…ameblo.jp緑が差し色で、旧ブログ名のまくり屋に相応しい外枠色、しかも自身の誕生日が6日なので緑の6枠と揃った感じで愛着が湧きそうな気がする。で、早速分解して各部の重量を測定。

練習場で確認した結果、短尺ドライバーの鉛を剥がしたので訂正した。『小ぶりなヘッドは打ちやすい。（打ちっ放し）』7月1日のホーム名倉CCでのはす杯に向けての打ちっ放し。いつもの90球550円の練習場で。TRUETEMPER95XPにリシャフトしたS56アイアンをメ…ameblo.jp42.25インチの短尺ミニドラの上の番手として短尺ドラを入れたクラブセッティング。44.65インチで440ccの小ぶりなヘッドから繰り出すロースピンが弾道を試したくなった。S56アイアンも短尺

アイアンの方向性や飛距離がそろわず、スチールシャフトを替えようか迷っていませんか。スチールは重さと調子の違いで打ちやすさが大きく変わり、自分の重量帯に合うと精度がぐっと安定します。ただ種類が多く、数字だけ見ても違いが分かりにくいのが悩みどころです。この記事では、定番のスチールシャフトを比較表でまとめ、重さと調子からの選び方を分かりやすく整理します。先に結論｜スチールシャフトの比較ポイント・超軽量で楽に飛ばす→N.S.PROゼロス7・軽量スチールの世界基準

先日のラウンドでは今月発売になったキャロウェイのＮＥＷクロムツアー＆クロムツアーＸのボールを打ち比べてテストしてみました！（＾Ｏ＾）まずはクロムツアーです！d(￣￣)説明書きはちょっと読めません！（；＿；）前作もかなり好評だったクロムツアーが、４年の歳月をかけて開発して新しくなったニューデュアル・ツアーファスト・マントルでさらにパワーアップしたとの事でワクワクしながら打ってみました！（＾Ｏ＾）打感はマイルドで風に強い印象です！(^○^)ティーショットでもトリプルトラックのラインを利用

最近のドライバーはスリーブ込みでのヘッド重量が200g越えという事もあって、大き過ぎるし、重すぎるという事で、せめてヘッドは軽くという感じでELYTEドライバーのヘッドを軽量化した。13gのバックウエイトを互換品の5gへ交換した。並べてみると、やはり純正の13gは滑り止め風のゴムもあって作りの良さが感じられる。入手した互換品は、一番軽い5gを選んだ。重くする分には鉛を貼れば良いので軽ければ軽いほど良いとの判断。取り付けも問題なし。ヘッド単体重量は183gとなっ

最近のアイアンセットを買ったのに、6番だけどうにも当たらなくて、結局バッグの中で眠っていませんか。あれ、見て見ぬふりしがちなんですよね。私も以前は「6番までアイアンで打てて一人前」みたいな変な思い込みに縛られて、ミスを重ねてはスコアを崩していました。今思うと、あれはただの意地でした。正直、難しいクラブで消耗するより、ラクな道具に頼って楽しく回った方が気持ちが軽いです。ラウンドって、我慢大会じゃないですしね。近年のアイアンは飛距離を出しやすいようにロフトが立ちめ

お届け中となっていたQUANTUMミニドラを発売日の17日夜に入手した。『お届け中となったQUANTUMミニドラ。（GDO）』出荷準備中となっていた4代目のとなるQUANTUMミニドラ。『出荷準備中となったQUANTUMミニドラ。（GDO）』明日17日からが発売のQUANTUMミニド…ameblo.jpラップされたヘッドに期待が高まる感じ。で、開封の儀。ラップもシャフトに貼ってある不要なラベルも全部剥がした。AISMOKEミニ、ELYTEミニ、そしてキャロの3代目のミニドラ

今週の金曜日発売予定のキャロウェイのＮＥＷモデル『ＱＵＡＮＴＵＭ』クアンタム！（＾Ｏ＾）今回はコアモデルのクアンタムＭＡＸフェアウェイウッドをテストいたしましたのでレポートいたします！(^O^)今回テストいたしましたのはロフト１８度のクリークです！d(^_^o)美しいカーボンクラウン！✨マレージング鋼Ｃ３００フォージドカップフェース！(^○^)ステップソールデザイン！(*^o^*)今回は純正のＡＴＨＬＥＭＡＸ５０フレックスＳシャフトでテストしてみました！（＾Ｏ＾）まずはスタート前の

「そろそろドライバーを替えたい。でも新品は高すぎる」「中古なら2万円以下で手に入るらしいけど、ハズレを引いたらどうしよう」「型落ちモデルが多すぎて、どれを選べばいいのかわからない」中古ドライバーは、数年前の名器が新品の半額以下で手に入る賢い選択肢です。ただ、状態の見極めやモデル選びを間違えると「安物買いの銭失い」になりかねません。この記事では、楽天市場で実際に購入できる中古ドライバーの中から、2万円以下で買える本当におすすめの8本を厳選しました。読み終わる頃には「自分に

一昨日のラウンドではキャロウェイ・エリートのフェアウェイウッドをテストしてみました！o(^_-)Oこのエリートフェアウェイは個人的に凄く気になっていて打ってみたかったスペシャルなフェアウェイウッドなのであります！d(￣￣)セレクトストア限定モデル！エリートチタンフェアウェイウッドなのであります！(o^^o)チタン製のＡｉフェース！（＾Ｏ＾）パラダイムＡｉスモークＭＡＸフェアウェイウッドに比較してコントロールポイントが１０倍に増えた『Ａｉ１０Ｘフェース』採用のフルチタン・カーボンクラウ

「そろそろウェッジを買い替えたい。でも新品は高いし、中古で性能のいいモデルを見つけたい」「ネットで中古ウェッジを買って、溝がすり減っていたり、自分のスイングに合わなかったらどうしよう。試打もできないし、失敗したくない」「クリーブランド、タイトリスト、キャロウェイ……ブランドもモデルも多すぎて、どれが自分に合うのかわからない」この記事では、中古市場で1万円前後から手に入る高性能ウェッジを6モデル厳選しました。選び方の軸と「自分に合う1本」の見つけ方を一緒にお伝えしますので、読み終

一昨日のラウンドではクアンタムのクラブを持参いたしました！（＾Ｏ＾）今回はユーティリティーであります！（＾Ｏ＾）『クアンタムＭＡＸユーティリティ』o(^_-)O４Ｈ・ロフト２１度であります！(^○^)今回もビニールが被ったまま持参しちゃいました！😅💦シャフトは純正ＡＴＨＬＥＭＡＸ(^O^)フレックスＳシャフト装着です！d(^_^o)２０２６モデルのクアンタムＭＡＸユーティリティの特徴は『この顔！』ヘッド後方の膨らみが少なくシャープでスリムなヘッド形状なのであります！😃まずはスター

朝一番のティーグラウンドでドライバーを握るとき、心臓がバクバクして手に汗を握った経験はありませんか。私も以前はティーショットはドライバーで打つものだという固定観念に縛られて、OBを連発してはスコアを崩していました。一打目からボールが消えていく絶望感は、その日一日のモチベーションを大きく削いでしまいますよね。ゴルフは最後まで回ってこそ、と思うのですが、どうしてもドライバーへの苦手意識が消えなくて悩んでいた時期があるんです。そこで私は、ドライバー以外でティーショットを打つ方法

先日のハーモニーヒルズさんでのラウンド！全国大会での優勝経験もあるチャンプＫ様とご一緒させていただき大変勉強になるラウンドでした！o(^o^)oそのチャンプＫ様が強風にあおられて、まさかの池ポチャ！W(`0`)W池ポチャと言っても名手チャンプＫ様がミスショットで池ポチャする事はありません！😃😃何と！強風にあおられて帽子が飛ばされて『帽子が池ポチャ』したのであります！W(`0`)WライバルＹさんのピッカーも届かず……コーススタッフの方が我々のプレー中に何とか無事に救出してくれました！しか

2025年度のNewブランドELYTEシリーズのELYTE◆◆◆と前々作の比較ELYTE◆◆◆VSPARADYM◆◆◆（キャロウェイ）のヘッド性能設計を比較検証するヘッドス性能ペックデータ※（）内は過去5年の平均値モデル重心距離（39.5）実質深度（21.7）重心高（29.7）有効打点距離（21.7）ELYTE◆◆◆36.9mm23.0mm28.9mm24.7mmPARADYM◆◆◆37.0mm20.4mm28.2mm25

「長く使えるユーティリティの名器が知りたい」「結局どれが間違いないの？」と迷っていませんか。ユーティリティは、ロングアイアンの代わりに高く飛ばせて、コースで一気に頼れる1本になります。ただ、各社からたくさん出ていて、評価の定まった名器がどれかは分かりにくいのが正直なところです。この記事では、今も狙えるユーティリティの名器ランキングと、失敗しない選び方を分かりやすく整理します。先に結論｜ユーティリティの名器・寛容性の鉄板→ピンG440ハイブリッド・やさし

170〜190ヤードの距離を安定して攻めたい、パー5のセカンドやロングのパー3で確実にグリーン周りまで運びたい。そう思って7番ウッドと4番ユーティリティを比較しているけれど、「ロフト角も飛距離帯もほぼ同じなのに、結局どっちを選べば失敗しにくいの？」と迷っていませんか。どちらもクラブ1本で3万〜5万円台の買い物になるので、選び間違えると「なんかしっくりこない」まま14本の枠を1本分ムダにするか、結局また買い直すことになりかねません。同じ飛距離帯をカバーするクラブだからこそ、自分に合わないほうを入

先週のラウンドでは、現在大注目のアイアンをテストしてみました！（＾Ｏ＾）キャロウェイ・ＸフォージドＭＡＸアイアン！✨複合ではなく、シンプルな軟鉄鍛造アイアン！いい顔していますね！(^O^)このシンプルなキャビティーバックにトゥとヒールに小さなポケットを開ける事などにより徹底的にやさしさを追求したアイアンが完成したそうなのであります！(^_^)v今回テストしたアイアンにはＮＳプロ・モーダス３ツアー１０５フレックスＳシャフトミックス装着！！ロフト３２度の７番アイアンです！（＾Ｏ＾）Ｓ

こんにちはCallawayより限定アイアンが発売されますXFORGEDとXFORGEDSTARに精悍なブラック仕上げが登場恒例となりましたねXFORGEDアイアンはN.S.PROMODUS3TOUR105(S)で、ヘッドに合わせて今年発売されたLUXURYBLACKが装着されていますXFORGEDSTARにはN.S.PRO950GHneo(S)のLUXURYBLACKですCallawaySelectedS

こんにちは、クラブフィッターのナオです😄今年の新作ドライバーを試打していて、正直、久しぶりに「ん？」と手が止まりました。最初の数球✔そこまで力んでない✔打点も完璧じゃないそれなのに、初速がやけに速い。球が前に強く行く。「あれ？今のそんなに良かった？」これ、キャロウェイの「クアンタムマックスドライバー」です。最近のドライバーって、✔高弾道・低スピン✔フェース上目で当てて飛ばすそんなイメージが強いですが、このドライバーはちょっと違いました。むしろ

「そろそろキャロウェイのアイアンに買い替えたい。歴代モデルの中から、本当に評価が高い一本を選びたい」そう思って調べ始めたものの、APEX、XFORGED、PARADYM……シリーズが多すぎて、自分に合うモデルがどれなのか見えてこない。ネットの口コミを読めば読むほど、賛否が分かれていて余計に迷う。キャロウェイは毎年のようにテクノロジーを進化させてきたブランドだからこそ、「どの世代のどのモデルが自分に合うか」を見極めるのが難しいですよね。しかも価格帯は5万〜12万円と高い

こんにちは、クラブフィッターのナオです。フェアウェイウッドは「当たれば飛ぶけど、なかなか上手く打てない…」と悩むゴルファーがとても多いクラブ。でも、自分に合ったモデルを選べばゴルフが一気にラクになるんです。今回は、やさしさの順番で並べた5本のフェアウェイウッドを比較してご紹介します。「今の自分に合うのはどれか？」を見極める参考にしてくださいね。■やさしさ順レビュー（商品名をクリックすると詳細レビューに飛びます）①ヤマハインプレスDRIVESTARヤ

アドバンテージですキャロウェイQUANTUMMAXDA.F様、お買い上げ有難うございますナショナルブランドもご相談下さいませ

ゴルフ場の更衣室や練習場で、「俺、昨日は6番アイアンで200ヤード飛んだよ」なんていう会話を耳にして、驚いたことはありませんか。それを200ヤードって言われると、正直「それ本当？」って疑いたくなりますよね。男子プロみたいなパワーがないと無理に見えるのも、まあ普通です。一般的なアマチュアの場合、6番アイアンの飛距離はだいたい150ヤード前後〜170ヤード前後に収まることが多いです。ただ、ヘッドスピードや球の高さ、クラブのロフト次第でかなり差が出ます。私も最初は「追い風