キャロウェイ

「長く使えるユーティリティの名器が知りたい」「結局どれが間違いないの？」と迷っていませんか。ユーティリティは、ロングアイアンの代わりに高く飛ばせて、コースで一気に頼れる1本になります。ただ、各社からたくさん出ていて、評価の定まった名器がどれかは分かりにくいのが正直なところです。この記事では、今も狙えるユーティリティの名器ランキングと、失敗しない選び方を分かりやすく整理します。先に結論｜ユーティリティの名器・寛容性の鉄板→ピンG440ハイブリッド・やさし

「そろそろドライバーを替えたい。でも新品は高すぎる」「中古なら2万円以下で手に入るらしいけど、ハズレを引いたらどうしよう」「型落ちモデルが多すぎて、どれを選べばいいのかわからない」中古ドライバーは、数年前の名器が新品の半額以下で手に入る賢い選択肢です。ただ、状態の見極めやモデル選びを間違えると「安物買いの銭失い」になりかねません。この記事では、楽天市場で実際に購入できる中古ドライバーの中から、2万円以下で買える本当におすすめの8本を厳選しました。読み終わる頃には「自分に

最近、キャロウェイの「ERCFUSION」という20年以上前のドライバーを、43.5インチのスチールシャフトで組んで使っています。トウ側に+の刻印があるので高反発モデルのERC＋になります。※トウ側の”＋”の刻印が高反発モデルのERC＋の見分け方です。※適合モデルは”＋”の刻印がありません。短尺スチールのドライバーは、かなり変わった使い方だと思います。マーク金井さんの影響は少なからずありますただ、私のように飛距離より方向性や再現性を優先し、手持ちの技術で何とかスコアを作ろうとす

ティゴラのゴルフウェアやシューズを買おうと調べると、「ティゴラダサい」という検索候補が目に入って、ちょっと不安になりますよね。2,000円〜6,000円台で買えるコスパの良さに惹かれたのに、「ゴルフ場で浮かないかな」「同伴者にどう思われるかな」と気になってしまう。せっかく買ったのにコースで自信を持って着られなかったら、安い買い物でも結局もったいないですよね。この記事では、複数のゴルフ用品レビューサイトと購入者の口コミを調査した上で、ティゴラが「ダサい」と言われる本当の理由と、実

「ロングアイアンの代わりに、もっと楽にグリーンを狙えるクラブが欲しい」「26度のユーティリティが気になるけど、ブランドごとに番手の表記が違って、どれが自分に合うのかわからない」「高い買い物だから失敗したくないし、試打なしでネットで買って本当に大丈夫なのか不安……」そんな悩みを抱えてこの記事にたどり着いた方へ。読み終わる頃には、あなたのスイングと予算にぴったりの26度ユーティリティがスッと絞れているはずです。この記事はメーカー公式スペック情報とゴルフ専門サイトの

「キャロウェイのアイアンが欲しい。でも新品は正直キツい…中古で賢く手に入れたい」「型落ちモデルって性能的にどうなの？中古で買って後悔しないか不安…」「ROGUE、PARADYM、APEX…モデルが多すぎて、中古市場でどれを狙えばいいのか見当がつかない」キャロウェイはモデル数が多いぶん、中古市場にも豊富に出回っています。裏を返せば「選び放題」なのですが、情報が多すぎて余計に迷ってしまいますよね。この記事では、楽天市場で実際に購入できるキャロウェイの中古アイアンを8モデル厳

ラフに入ったボールを見て「ユーティリティで距離を稼ぐか、アイアンで確実に出すか」と迷ったこと、ありませんか。ラフからのクラブ選びを間違えると、芝に絡まれてチョロになったり、逆にフライヤーで大オーバーしたりと、1打のミスがダブルボギー以上に直結します。せっかくティーショットをフェアウェイ近くまで運んだのに、2打目の判断ミスでスコアが崩れるのは本当にもったいないですよね。ユーティリティもアイアンも、どちらもラフから打てるクラブです。ただ、ボールの沈み具合や残り距離によって「得意な場面」がはっきり

先日のラウンドでは今月発売になったキャロウェイのＮＥＷクロムツアー＆クロムツアーＸのボールを打ち比べてテストしてみました！（＾Ｏ＾）まずはクロムツアーです！d(￣￣)説明書きはちょっと読めません！（；＿；）前作もかなり好評だったクロムツアーが、４年の歳月をかけて開発して新しくなったニューデュアル・ツアーファスト・マントルでさらにパワーアップしたとの事でワクワクしながら打ってみました！（＾Ｏ＾）打感はマイルドで風に強い印象です！(^○^)ティーショットでもトリプルトラックのラインを利用

一昨日のラウドでは注目の２０２５モデルを持参してテストいたしました！（＾Ｏ＾）キャロウェイＡＰＥＸ・ＵＷであります！(^-^)１７度、１９度、２１度、２３度がラインナップされていますが、今回持参いたしましたのはロフト１７度であります！(^O^)Ａｉ設計のマレージング鋼Ｃ３００カップフェースカーボンクラウン採用です！d(^_^o)シャフトはテンセイ７０キャロウェイオリジナルカーボン装着！４１.７５インチ、フレックスＳシャフトです！まずはスタート前の練習場で打ってみました！(^^)

ドライバーを買い替えたいけれど、「できれば1万円くらいで、いい中古はないかな」と探していませんか。予算1万円でも、少し前の型落ち名器なら十分に飛んで、やさしく打てるモデルがちゃんとあります。ただ、この価格帯は5〜8年ほど前のモデルが中心になるので、選び方を間違えると「安物買い」になりがちです。この記事では、予算1万円前後で狙える中古ドライバー6本と、失敗しない選び方をわかりやすくまとめます。先に結論｜1万円で狙う中古ドライバーまずは目的別に、1万円前後で狙えるお

「ロングアイアンが上がらない」「UTも難しく感じる」、そんな悩みを中古で安く解決したいと思っていませんか。性能より“とにかく易しさ”に振り切った型落ちUTなら、中古でも球が上がってやさしく飛ばせます。ただ、易しいモデルほど種類が多く、どれを選べば失敗しないのか分かりにくいのが正直なところです。この記事では、とにかくやさしい中古ユーティリティ6本と、易しさで選ぶコツを分かりやすく整理します。先に結論｜とにかくやさしい中古UTはこれ・軽くてとにかく上がる（シニア・非

「長く使えるアイアンの名器が知りたい」「打感のいい定番ってどれ？」と気になっていませんか。アイアンの名器は、打感・操作性・完成度が高く、年式が変わっても評価が落ちない本物のモデルです。ただ、各社に名器があり、やさしい系から上級者向けまで幅広いので、選び方が分かりにくいのが正直なところです。この記事では、評価の定まったアイアンの名器と、自分に合う1本の選び方を分かりやすく整理します。先に結論｜アイアンの名器・打感の代名詞→ミズノMizunoPro・ツアー

「6番アイアンが全然上がらない」「170〜180ヤードの距離がいつも中途半端で、結局グリーンに届かない」高い買い物だから失敗したくない。試打なしでネットから買って、自分のスイングに合わなかったらどうしよう。そんな不安が頭をよぎって、なかなかポチれないですよね。しかも「30度のユーティリティ」と一口に言っても、PINGやテーラーメイド、キャロウェイ……ブランドも番手表記もバラバラで、どれを選べばいいのか正直わからない。この記事を読み終わる頃には、自分に合った30度ユーティ

おつかれさま！以前tomさんとご一緒したラウンドでのゴルフボール談義にて。『タイトリストV1Xのレフトダッシュが良いよ！』とのことで少し調べてみた。『レフトダッシュ』の名前は聞いていたが、なにが違うのかは、全く理解していなかった。マークとしては、ProV1xの左側にハイフンが入っているのが、レフトダッシュの印。実際にV1とV1XとV1Xレフトダッシュ、3種類の違いを調べてみた。タイトリストV1Xレフトダッシュの内部構造※画像、お借りしています。オフィシャルな内部構造

アイアンを中古で安く揃えたいけれど、「型落ちって実際どれを選べばいいの？」と迷っていませんか。評価の定まったアイアンは型落ちでも性能が十分で、中古はコスパよく1セット揃えられる賢い選択肢です。ただ、世代も状態も幅広く、どのモデルをどう選べばいいか分かりにくいのが正直なところです。この記事では、中古で狙い目のアイアン6本と、失敗しない中古アイアンの選び方を分かりやすく整理します。先に結論｜中古で狙い目のアイアン・超やさしい中古の王道→ダンロップゼクシオアイ

150〜180ヤードの距離をもっとやさしく、もっと確実に打ちたい。そう思ってキャディバッグに入れるクラブを検討しているけれど、「9番ウッドとユーティリティ、結局どっちを選べばいいの？」と迷っていませんか。どちらも決して安くないクラブですし、入れ替えてみて「なんか合わない…」となったら、また買い直しになりかねません。同じような飛距離帯をカバーするクラブだからこそ、自分のスイングやコースでの使い方に合ったほうを選びたい気持ち、よくわかります。9番ウッドとユーティリティはどちらも「ロングアイアンの

テーラーメイドに続いて発表になりましたキャロウェイの２０２６年モデル『クアンタム』を早速実戦テストいたしましたのでレポートいたします！(^-^)今回はヘッドカバーも質感が良く進化しているようです！d(^_^o)今回テストいたしましたのはメインモデルとなる『クアンタムＭＡＸドライバーです！（＾Ｏ＾）ソールのカラーやデザインはテーラーメイドのＱｉ４Ｄのデザインの方が個人的には好みかなぁ〜！と思いながらじっくりと観察！👀👀ヘッド形状は前作『エリート』に近い形状ですが艶消しのエリートから光沢のあ

一昨日のラウンドではクアンタムのクラブを持参いたしました！（＾Ｏ＾）今回はユーティリティーであります！（＾Ｏ＾）『クアンタムＭＡＸユーティリティ』o(^_-)O４Ｈ・ロフト２１度であります！(^○^)今回もビニールが被ったまま持参しちゃいました！😅💦シャフトは純正ＡＴＨＬＥＭＡＸ(^O^)フレックスＳシャフト装着です！d(^_^o)２０２６モデルのクアンタムＭＡＸユーティリティの特徴は『この顔！』ヘッド後方の膨らみが少なくシャープでスリムなヘッド形状なのであります！😃まずはスター

最近のドライバーはスリーブ込みでのヘッド重量が200g越えという事もあって、大き過ぎるし、重すぎるという事で、せめてヘッドは軽くという感じでELYTEドライバーのヘッドを軽量化した。13gのバックウエイトを互換品の5gへ交換した。並べてみると、やはり純正の13gは滑り止め風のゴムもあって作りの良さが感じられる。入手した互換品は、一番軽い5gを選んだ。重くする分には鉛を貼れば良いので軽ければ軽いほど良いとの判断。取り付けも問題なし。ヘッド単体重量は183gとなっ

先週、会社のメンバーで打ちっぱなしに行った時に、最後の方でドライバーの打球に違和感を感じ、ドライバーを確認してみるとヘッドとシャフトの間に少し遊びがあり、ヘッドを捻るとコツコツと音がします？どうやらヘッドとシャフトの調整部のネジが少し緩んできているようです。まあ、ドライバーを1番練習してきてますから、どうしても緩んできてしまうんでしょうね。さて、締め付ける道具について全く知識がありません？？調べてみるとオッサンの使っているキャロウェイとテーラーメイドではビスの形状が違うようです・・・？キャ

ユーティリティを「中古でお得に、でも名器を選びたい」と思っていませんか。ユーティリティは型落ちでも性能が高く、中古なら名器クラスをぐっと手頃に手に入れられます。ただ、年式や状態の見極めが難しく、どれを選べばいいか分かりにくいのが正直なところです。この記事では、中古で狙えるユーティリティの名器6本と、失敗しない型落ちの選び方を整理します。先に結論｜中古で狙うユーティリティの名器・寛容性の中古鉄板→ピンG425ハイブリッド・飛び系でやさしい定番→テーラ

スコア80切りが見えてきたのに、あと少しが縮まらないと感じていませんか。80切りの壁は、飛ぶアイアンよりも「狙った距離を、狙った方向へ、毎回同じように打てるアイアン」で越えやすくなります。この記事では、操作性とやさしさのバランスがいい、80切りを狙う人向けのアイアンを6本に絞って紹介します。マッスルバックほど難しくせず、飛び系ほど曖昧にしない、ちょうどいい1本の選び方もあわせて解説します。先に結論｜タイプ別のおすすめ・打感と操作性の王道→ミズノPro24

フェアウェイウッドが苦手で、あまり好きにもなれず、GT280のミニドラの下のクラブでなかなかバッグインするクラブが決まらずUWとかを色々試すがここでもUWの沼にどっぷりとハマり…更にミニドラとUWとの間にも開きが生じFWの沼にもハマっていたがここに答えがあるのかとってことでCallawayのMINIシリーズの中からQUANTUMMINIBUFFYを大きめのヘッドに短めのシャフトで絶大な安心感ミニドライバーの次の番手に最適という謳い文句だしで、発表とほぼ

「ロングアイアンが苦手で、150〜190ヤードの距離がいつも中途半端になる」「ユーティリティを入れたいけど、ロフト角25度あたりのモデルは種類が多すぎてどれを選べばいいかわからない」「試打なしのネット購入だから、自分のスイングに合わなかったらどうしよう。高い買い物だから失敗したくない」そんな方に向けて、この記事ではロフト角25度前後のユーティリティのなかから、飛距離・安定感・許容性のバランスに優れたおすすめ6モデルを厳選しました。読み終わる頃には「自分に合う1本」がスッ

一昨日のショット不安定ながらも猛暑の中１.５ラウンド完走！o(^o^)oそんな一昨日のラウンドではキャロウェイのクアンタムのドライバーを持参いたしました！o(^o^)oクアンタム♦︎♦︎♦︎トリプルダイヤ(^○^)ただの♦︎♦︎♦︎トリプルダイヤではありません！『ＴＤーＴＤ』トリプルダイヤ・ツアードローなのであります！d(^_^o)光沢のある洋梨型のヘッドです！（＾＿＾）☆チタンとボリメッシュとカーボンの３層フェース『ＴＲＩ－ＦＯＲＣＥ』を採用！今回ＵＳＥＤで入荷したクラブでロフト１０

ドライバーを安く手に入れたいけれど、「中古ってどれを選べばいいの？」と迷っていませんか。型落ちの名器は、新品の半額以下でも性能は十分で、中古はコスパの高い選択肢です。ただ、世代も状態もさまざまで、どのモデルをどう選べばいいか分かりにくいのが正直なところです。この記事では、中古・型落ちで狙い目のドライバー6本と、失敗しない中古の選び方を分かりやすく整理します。先に結論｜中古で狙い目のドライバー・中古最強コスパ→テーラーメイドSIM2MAX・低スピンの強弾

先日のハーモニーヒルズさんでのラウンド！全国大会での優勝経験もあるチャンプＫ様とご一緒させていただき大変勉強になるラウンドでした！o(^o^)oそのチャンプＫ様が強風にあおられて、まさかの池ポチャ！W(`0`)W池ポチャと言っても名手チャンプＫ様がミスショットで池ポチャする事はありません！😃😃何と！強風にあおられて帽子が飛ばされて『帽子が池ポチャ』したのであります！W(`0`)WライバルＹさんのピッカーも届かず……コーススタッフの方が我々のプレー中に何とか無事に救出してくれました！しか

「ヘッドスピードは40m/s前後。今より飛ばしたいけれど、結局どのドライバーを選べばいいのかわからない」そんな迷いがある人ほど、単純に「飛ぶ」と評判のモデルを選ぶのではなく、自分が速く振れる重さと、芯に当てやすい長さの両方を見ることが大切です。同じヘッドスピード40m/sでも、軽いクラブでスピードが上がる人もいれば、軽すぎるとかえってタイミングが合わなくなる人もいます。そのため、すべての人に共通する「一番飛ぶ1本」を断定することはできません。ただ、楽天市場で購入できる現行

「ドライバーが200ヤード前後で止まる。クラブを替えればもう少しラクに飛ばせるのか」と迷いますよね。この距離帯で大切なのは、単純に「飛ぶと評判のドライバー」を選ぶことではありません。クラブが重すぎないか、ロフトが少なすぎないか、シャフトが硬すぎないか、そして芯を外したときにも距離を落としにくいか。このあたりを自分のスイングに合わせたほうが、買い替え後の違いを感じやすくなります。特に、以前より振り切れなくなった人、低い球や右へのミスが増えた人は、軽量モデルや高弾道を狙いやす

「70歳になって、以前よりドライバーが飛ばなくなった」「180ヤード、190ヤードくらいしか飛ばないのは、自分だけなのだろうか」そんなふうに感じて、ドライバーの買い替えを考えている方もいると思います。ただ、70歳前後のドライバー選びでは、若い頃と同じ重さ・硬さのクラブで飛距離だけを追うより、今のヘッドスピードで振り切れて、球を上げやすく、芯に当てやすいクラブを選ぶことが大切です。2026年版のArccosによる実際のラウンドデータでは、70代男性のドライバー飛距離は平均で