キャロウェイ

こんにちはキャロウェイQUANTUMシリーズ、【春のゴルファー応援キャンペーン】は昨日で終了しました前回ブログを書いた時、キャンペーンは5月11日までですと記載しましたが、その日突然メーカーから通達が、、、、、新たなキャンペーン、本日よりスタートしますQUANTUMシリーズをお買い上げになられる際のお持ちのクラブの下取り額が今日から増額します、、、検討されている方には朗報なのですが、前回のブログ更新時あたりで購入された方には申し訳ない気持ちでいっぱいです『おいおい、もう少し

一昨日のラウンドではキャロウェイ・エリートのフェアウェイウッドをテストしてみました！o(^_-)Oこのエリートフェアウェイは個人的に凄く気になっていて打ってみたかったスペシャルなフェアウェイウッドなのであります！d(￣￣)セレクトストア限定モデル！エリートチタンフェアウェイウッドなのであります！(o^^o)チタン製のＡｉフェース！（＾Ｏ＾）パラダイムＡｉスモークＭＡＸフェアウェイウッドに比較してコントロールポイントが１０倍に増えた『Ａｉ１０Ｘフェース』採用のフルチタン・カーボンクラウ

先日のハーモニーヒルズさんでのラウンド！全国大会での優勝経験もあるチャンプＫ様とご一緒させていただき大変勉強になるラウンドでした！o(^o^)oそのチャンプＫ様が強風にあおられて、まさかの池ポチャ！W(`0`)W池ポチャと言っても名手チャンプＫ様がミスショットで池ポチャする事はありません！😃😃何と！強風にあおられて帽子が飛ばされて『帽子が池ポチャ』したのであります！W(`0`)WライバルＹさんのピッカーも届かず……コーススタッフの方が我々のプレー中に何とか無事に救出してくれました！しか

OEMメーカーとは他社ブランドの製品を製造するメーカーのことで例えば三浦技研も他社ブランド名で限定品アイアンなどを製造している。基本的にはそのブランドの黒子的な役割だが三浦技研の場合にはOEMメーカーとして「あの限定品は三浦が作っているから…」と良い意味でクローズアップされることも多い。中小メーカーの場合、ロット（製品を製造する場合の最小数）の理由により有名OEMメーカーへの製造依頼を断念する場合が多い。中小ブランドの場合には逆に有名OEMメーカーの看板を利用したいケースもあるが断念せざ

テーラーメイドに続いて発表になりましたキャロウェイの２０２６年モデル『クアンタム』を早速実戦テストいたしましたのでレポートいたします！(^-^)今回はヘッドカバーも質感が良く進化しているようです！d(^_^o)今回テストいたしましたのはメインモデルとなる『クアンタムＭＡＸドライバーです！（＾Ｏ＾）ソールのカラーやデザインはテーラーメイドのＱｉ４Ｄのデザインの方が個人的には好みかなぁ〜！と思いながらじっくりと観察！👀👀ヘッド形状は前作『エリート』に近い形状ですが艶消しのエリートから光沢のあ

今週の金曜日発売予定のキャロウェイのＮＥＷモデル『ＱＵＡＮＴＵＭ』クアンタム！（＾Ｏ＾）今回はコアモデルのクアンタムＭＡＸフェアウェイウッドをテストいたしましたのでレポートいたします！(^O^)今回テストいたしましたのはロフト１８度のクリークです！d(^_^o)美しいカーボンクラウン！✨マレージング鋼Ｃ３００フォージドカップフェース！(^○^)ステップソールデザイン！(*^o^*)今回は純正のＡＴＨＬＥＭＡＸ５０フレックスＳシャフトでテストしてみました！（＾Ｏ＾）まずはスタート前の

ティゴラのゴルフウェアやシューズを買おうと調べると、「ティゴラダサい」という検索候補が目に入って、ちょっと不安になりますよね。2,000円〜6,000円台で買えるコスパの良さに惹かれたのに、「ゴルフ場で浮かないかな」「同伴者にどう思われるかな」と気になってしまう。せっかく買ったのにコースで自信を持って着られなかったら、安い買い物でも結局もったいないですよね。この記事では、複数のゴルフ用品レビューサイトと購入者の口コミを調査した上で、ティゴラが「ダサい」と言われる本当の理由と、実

朝一番のティーグラウンドでドライバーを握るとき、心臓がバクバクして手に汗を握った経験はありませんか。私も以前はティーショットはドライバーで打つものだという固定観念に縛られて、OBを連発してはスコアを崩していました。一打目からボールが消えていく絶望感は、その日一日のモチベーションを大きく削いでしまいますよね。ゴルフは最後まで回ってこそ、と思うのですが、どうしてもドライバーへの苦手意識が消えなくて悩んでいた時期があるんです。そこで私は、ドライバー以外でティーショットを打つ方法

こんにちはCallawayの最新モデルが本日情報解禁されておりますジャパンゴルフフェアの会場でもお披露目となりましたしかし、今年も初日からものすごい人です売り行き好調のQUANTUMに新たなモデルが追加発売されますよQUANTUMMINI人気のミニドライバーがQUANTUMシリーズでも登場します2015年に当時では珍しかったミニドライバー(235cc)が登場し、2024年にAi-SMOKE、そして去年ELYTEからミニドライバーが発売されました今回の

こんにちは、クラブフィッターのナオです⛳️突然ですが、ユーティリティって、見た目が似てても“中身”が全然違うって知ってましたか？今回レビューしたのは、2025年キャロウェイの最新ユーティリティ✅ELYTE（エリート）✅ELYTEX（エリートX）どちらもAIフェース搭載、調整機能付きの注目モデルです。でも…正直、「どっち選べばいいのか分からん！！」…ってなりますよね？😇✔️名前も似てる✔️見た目もそっくり✔️カタログだけじゃ違いが分から

UVカットパーカーが優秀最近、顔までガードできるUVカットパーカーを着てる人がすごく多いですよね【ZIP!で大絶賛！】＼15％OFFクーポン6/2123:59まで／UVパーカー冷感-7℃レディースUVカット長袖ラッシュガード遮光コーディングUVパーカー4タイプメッシュ通気口指穴取り外しサンバイザー日焼け防止服大きいサイズトップス楽ちん紫外線対策夏即納楽天市場地区の制服ですか？というレベルで見かけます

先週のラウンドでは、現在大注目のアイアンをテストしてみました！（＾Ｏ＾）キャロウェイ・ＸフォージドＭＡＸアイアン！✨複合ではなく、シンプルな軟鉄鍛造アイアン！いい顔していますね！(^O^)このシンプルなキャビティーバックにトゥとヒールに小さなポケットを開ける事などにより徹底的にやさしさを追求したアイアンが完成したそうなのであります！(^_^)v今回テストしたアイアンにはＮＳプロ・モーダス３ツアー１０５フレックスＳシャフトミックス装着！！ロフト３２度の７番アイアンです！（＾Ｏ＾）Ｓ

一昨日のラウンドでは現在大注目のドライバーを持参してテストしてみました！（＾Ｏ＾）キャロウェイ・クアンタム！o(^o^)oそのクアンタムのプロ上級者向け限定モデルの♦︎♦︎♦︎ＭＡＸドライバーであります！d(^_^o)『クアンタム♦︎♦︎♦︎』と『クアンタム♦︎♦︎♦︎ＭＡＸ』はセレクテッドストア限定モデルで、特にこの『♦︎♦︎♦︎ＭＡＸ』は大人気で現在メーカー欠品中なんだそうです！d(￣￣)♦︎♦︎♦︎よりちょっと大きめの４６０ｃｃで洋梨形状！前作のエリート♦︎♦︎♦︎ＭＡＸと同じ位

「そろそろドライバーを替えたい。でも新品は高すぎる」「中古なら2万円以下で手に入るらしいけど、ハズレを引いたらどうしよう」「型落ちモデルが多すぎて、どれを選べばいいのかわからない」中古ドライバーは、数年前の名器が新品の半額以下で手に入る賢い選択肢です。ただ、状態の見極めやモデル選びを間違えると「安物買いの銭失い」になりかねません。この記事では、楽天市場で実際に購入できる中古ドライバーの中から、2万円以下で買える本当におすすめの8本を厳選しました。読み終わる頃には「自分に合う1本

本日のブログは立花が担当いたします。どうぞよろしくお願い致します！さて、タイトルにもありますように。早速ご来店がありました！しかもカスタムです♪キャロウェイQUANTUM（クアンタム）トリプルダイヤMAXドライバーキャロウェイ最新モデル！！カーボンを多用したヘッド構造により軽量化と低重心化を実現しています。フェースにはTRI-FORCEフェースを採用し、打点のズレに強く安定した反発性能を発揮します。このモデルは可変スリーブと

最近のアイアンセットを買ったのに、6番だけどうにも当たらなくて、結局バッグの中で眠っていませんか。あれ、見て見ぬふりしがちなんですよね。私も以前は「6番までアイアンで打てて一人前」みたいな変な思い込みに縛られて、ミスを重ねてはスコアを崩していました。今思うと、あれはただの意地でした。正直、難しいクラブで消耗するより、ラクな道具に頼って楽しく回った方が気持ちが軽いです。ラウンドって、我慢大会じゃないですしね。近年のアイアンは飛距離を出しやすいようにロフトが立ちめ

「次のアイアンセット、もう少し性能の良いものに買い替えたい。でも最新モデルは高すぎる…」そんなふうに感じていませんか。アイアンセットは5本〜7本で3万〜10万円以上する買い物です。試打なしでネットで買って、自分のスイングに合わなかったらどうしよう。その不安、よくわかります。でも実は、型落ちモデルこそ「性能は最新とほぼ同じなのに、価格だけ大幅に下がる」という最もコスパの良いタイミングです。各メーカーが新作を出した瞬間、1世代前のモデルが一気にお買い得になります。この記事で

先日のラウンドでは今月発売になったキャロウェイのＮＥＷクロムツアー＆クロムツアーＸのボールを打ち比べてテストしてみました！（＾Ｏ＾）まずはクロムツアーです！d(￣￣)説明書きはちょっと読めません！（；＿；）前作もかなり好評だったクロムツアーが、４年の歳月をかけて開発して新しくなったニューデュアル・ツアーファスト・マントルでさらにパワーアップしたとの事でワクワクしながら打ってみました！（＾Ｏ＾）打感はマイルドで風に強い印象です！(^○^)ティーショットでもトリプルトラックのラインを利用

一昨日のラウドでは注目の２０２５モデルを持参してテストいたしました！（＾Ｏ＾）キャロウェイＡＰＥＸ・ＵＷであります！(^-^)１７度、１９度、２１度、２３度がラインナップされていますが、今回持参いたしましたのはロフト１７度であります！(^O^)Ａｉ設計のマレージング鋼Ｃ３００カップフェースカーボンクラウン採用です！d(^_^o)シャフトはテンセイ７０キャロウェイオリジナルカーボン装着！４１.７５インチ、フレックスＳシャフトです！まずはスタート前の練習場で打ってみました！(^^)

キャロウェイのレディースドライバーを選びたいけど、どれが自分に合っているのか分からない…。そんな悩みを抱えていませんか？ゴルフ初心者から中級者の女性ゴルファーの多くが、飛距離不足やスライスに悩み、何を基準にドライバーを選べばいいのか迷ってしまうことがよくあります。本記事では、キャロウェイのレディース向けドライバーに関するリアルな口コミや技術的な特徴、選び方のポイントまで、しっかり解説していきます。ヘッドの寛容性、軽量設計、スイートスポットの広さなど、共通する性能の魅力をわ

こんにちはQUANTUMシリーズに新たな仲間入りQUANTUMTiFW今回も登場しますチタンを採用した飛距離に特化したフェアウェイウッドですQUANTUMMAXモデルと同じヘッドサイズで、♦︎♦︎♦︎と同等のフェイス高さが合わさったシェイプユーティリティーにも採用されているソールウェイトが搭載され、左右の弾道調整が可能となっておりますステップソールはかなり抜けがいいので、ロングのセカンドでもビッグボールが

一昨日のラウンドではクアンタムのクラブを持参いたしました！（＾Ｏ＾）今回はユーティリティーであります！（＾Ｏ＾）『クアンタムＭＡＸユーティリティ』o(^_-)O４Ｈ・ロフト２１度であります！(^○^)今回もビニールが被ったまま持参しちゃいました！😅💦シャフトは純正ＡＴＨＬＥＭＡＸ(^O^)フレックスＳシャフト装着です！d(^_^o)２０２６モデルのクアンタムＭＡＸユーティリティの特徴は『この顔！』ヘッド後方の膨らみが少なくシャープでスリムなヘッド形状なのであります！😃まずはスター

こんにちは、クラブフィッターのナオです😄クラブ画像はイメージです今回は、「正直、今このタイミングはかなり狙い目ですよ」と伝えたくなるフェアウェイウッドの話です。最近、試打や相談でよく聞かれるのがこの一言。「最新モデルじゃなくてもいいから、ちゃんとやさしくて、長く使えるFWが欲しい」その気持ち、すごくよく分かります。実は今、まさに“ちょうどいい答え”が市場に出ているんです。それが、キャロウェイゴルフのエリートフェアウェイウッド【即納】【クリアランス】キ

2025年度のNewモデルの検証キャロウェイ社のNewブランドELYTEシリーズNewモデルELYTEMAXFAST（キャロウェイ）のヘッド性能設計を検証するヘッド性能スペックデータ※（）内は過去5年の平均値重心距離（39.5）実質深度（21.7）重心高（29.7）有効打点距離（21.7）40.7mm26.1mm30.2mm21.4mm重心角（24.4）LOFT±（4.5）有効打点比率（42.3）スピン±（290）28.5度

「そろそろキャロウェイのアイアンに買い替えたい。歴代モデルの中から、本当に評価が高い一本を選びたい」そう思って調べ始めたものの、APEX、XFORGED、PARADYM……シリーズが多すぎて、自分に合うモデルがどれなのか見えてこない。ネットの口コミを読めば読むほど、賛否が分かれていて余計に迷う。キャロウェイは毎年のようにテクノロジーを進化させてきたブランドだからこそ、「どの世代のどのモデルが自分に合うか」を見極めるのが難しいですよね。しかも価格帯は5万〜12万円と高い

先週のラウンドでは懐かしいドライバーを持参してテストしてみました！(^○^)キャロウェイ！エピックフラッシュ・サブゼロドライバーであります！o(^o^)o２０１９年モデルですが、このフラッシュフェースは今ではキャロウェイの代名詞となった『Ａｉ設計』によるフェースです！d(￣￣)そして！今回わざわざ持参したのは、レアなダイヤモンド♦︎モデルだからであります！（＾Ｏ＾）今や限定販売でトリプルダイヤモンドモデルが巷に溢れていますが、この当時はダイヤモンドモデルは本当に数が少なく、特にこのシ

2025年度のNewブランドELYTEシリーズのELYTEXと前々作の比較ELYTEXVSPARADYMX（キャロウェイ）のヘッド性能設計を比較検証するヘッドス性能ペックデータ※（）内は過去5年の平均値モデル重心距離（39.5）実質深度（21.7）重心高（29.7）有効打点距離（21.7）ELYTEX40.9mm29.8mm29.2mm23.0mmPARADYMX39.6mm22.3mm29.2mm22.1mm重心角（2

2025年度のNewモデルの検証キャロウェイ社のNewブランドELYTEシリーズNewモデルELYTE◆◆◆（キャロウェイ）のヘッド性能設計を検証するヘッド性能スペックデータ※（）内は過去5年の平均値重心距離（39.5）実質深度（21.7）重心高（29.7）有効打点距離（21.7）36.9mm23.0mm28.9mm24.7mm重心角（24.4）LOFT±（4.5）有効打点比率（42.3）スピン±（290）25.7度4.6度4

わたくしの好きなゴルフ場花屋敷吉川コースあーほんと綺麗お天気も良くて最高紫外線との戦いも！あの池超えはまたリベンジということで！笑あと少し！！笑ウエアはキャロウェイキャロウェイウェアスカートレディース春夏C26128210Callaway2026S/S楽天市場キャロウェイウェアシャツレディース春夏C26134214Callaway2026S/S楽天市場キャロウェイウェアシャツレディース春夏C26134213Callawa

最近のドライバーはスリーブ込みでのヘッド重量が200g越えという事もあって、大き過ぎるし、重すぎるという事で、せめてヘッドは軽くという感じでELYTEドライバーのヘッドを軽量化した。13gのバックウエイトを互換品の5gへ交換した。並べてみると、やはり純正の13gは滑り止め風のゴムもあって作りの良さが感じられる。入手した互換品は、一番軽い5gを選んだ。重くする分には鉛を貼れば良いので軽ければ軽いほど良いとの判断。取り付けも問題なし。ヘッド単体重量は183gとなっ