キャロウェイ

2025年度のNewブランドELYTEシリーズのELYTEMAXFASTと前々作の比較ELYTEMAXFASTVSPARADYMMAXFAST（キャロウェイ）のヘッド性能設計を比較検証するヘッドス性能ペックデータ※（）内は過去5年の平均値モデル重心距離（39.5）実質深度（21.7）重心高（29.7）有効打点距離（21.7）ELYTEMAXFAST40.7mm26.1mm30.2mm21.4mmPARADYMMAXFA

UVカットパーカーが優秀最近、顔までガードできるUVカットパーカーを着てる人がすごく多いですよね【ZIP!で大絶賛！】＼15％OFFクーポン6/2123:59まで／UVパーカー冷感-7℃レディースUVカット長袖ラッシュガード遮光コーディングUVパーカー4タイプメッシュ通気口指穴取り外しサンバイザー日焼け防止服大きいサイズトップス楽ちん紫外線対策夏即納楽天市場地区の制服ですか？というレベルで見かけます

テーラーメイドに続いて発表になりましたキャロウェイの２０２６年モデル『クアンタム』を早速実戦テストいたしましたのでレポートいたします！(^-^)今回はヘッドカバーも質感が良く進化しているようです！d(^_^o)今回テストいたしましたのはメインモデルとなる『クアンタムＭＡＸドライバーです！（＾Ｏ＾）ソールのカラーやデザインはテーラーメイドのＱｉ４Ｄのデザインの方が個人的には好みかなぁ〜！と思いながらじっくりと観察！👀👀ヘッド形状は前作『エリート』に近い形状ですが艶消しのエリートから光沢のあ

一昨日のラウンドでは現在大注目のドライバーを持参してテストしてみました！（＾Ｏ＾）キャロウェイ・クアンタム！o(^o^)oそのクアンタムのプロ上級者向け限定モデルの♦︎♦︎♦︎ＭＡＸドライバーであります！d(^_^o)『クアンタム♦︎♦︎♦︎』と『クアンタム♦︎♦︎♦︎ＭＡＸ』はセレクテッドストア限定モデルで、特にこの『♦︎♦︎♦︎ＭＡＸ』は大人気で現在メーカー欠品中なんだそうです！d(￣￣)♦︎♦︎♦︎よりちょっと大きめの４６０ｃｃで洋梨形状！前作のエリート♦︎♦︎♦︎ＭＡＸと同じ位

先日のハーモニーヒルズさんでのラウンド！全国大会での優勝経験もあるチャンプＫ様とご一緒させていただき大変勉強になるラウンドでした！o(^o^)oそのチャンプＫ様が強風にあおられて、まさかの池ポチャ！W(`0`)W池ポチャと言っても名手チャンプＫ様がミスショットで池ポチャする事はありません！😃😃何と！強風にあおられて帽子が飛ばされて『帽子が池ポチャ』したのであります！W(`0`)WライバルＹさんのピッカーも届かず……コーススタッフの方が我々のプレー中に何とか無事に救出してくれました！しか

2025年度のNewモデルの検証キャロウェイ社のNewブランドELYTEシリーズNewモデルELYTE◆◆◆（キャロウェイ）のヘッド性能設計を検証するヘッド性能スペックデータ※（）内は過去5年の平均値重心距離（39.5）実質深度（21.7）重心高（29.7）有効打点距離（21.7）36.9mm23.0mm28.9mm24.7mm重心角（24.4）LOFT±（4.5）有効打点比率（42.3）スピン±（290）25.7度4.6度4

先週のラウンドでは、現在大注目のアイアンをテストしてみました！（＾Ｏ＾）キャロウェイ・ＸフォージドＭＡＸアイアン！✨複合ではなく、シンプルな軟鉄鍛造アイアン！いい顔していますね！(^O^)このシンプルなキャビティーバックにトゥとヒールに小さなポケットを開ける事などにより徹底的にやさしさを追求したアイアンが完成したそうなのであります！(^_^)v今回テストしたアイアンにはＮＳプロ・モーダス３ツアー１０５フレックスＳシャフトミックス装着！！ロフト３２度の７番アイアンです！（＾Ｏ＾）Ｓ

ティゴラのゴルフウェアやシューズを買おうと調べると、「ティゴラダサい」という検索候補が目に入って、ちょっと不安になりますよね。2,000円〜6,000円台で買えるコスパの良さに惹かれたのに、「ゴルフ場で浮かないかな」「同伴者にどう思われるかな」と気になってしまう。せっかく買ったのにコースで自信を持って着られなかったら、安い買い物でも結局もったいないですよね。この記事では、複数のゴルフ用品レビューサイトと購入者の口コミを調査した上で、ティゴラが「ダサい」と言われる本当の理由と、実

2024年度のNewモデルELYTEシリーズの4モデルの比較ELYTEVSXVSMAXFASTVS◆◆◆（キャロウェイ）のヘッド性能設計を比較検証するヘッドス性能ペックデータ※（）内は過去5年の平均値LOFT±：表示ロフトに対する上がりやすさ指数スピン±：フェイス面スポットに対し、フェイスセンターで打った時のスピン量の増減【スペック解説】※平均値に対する評価-操作性-4モデルにフォーカスして分類していくとドロー系が、ELYTE、X、MAX

最近のアイアンセットを買ったのに、6番だけどうにも当たらなくて、結局バッグの中で眠っていませんか。あれ、見て見ぬふりしがちなんですよね。私も以前は「6番までアイアンで打てて一人前」みたいな変な思い込みに縛られて、ミスを重ねてはスコアを崩していました。今思うと、あれはただの意地でした。正直、難しいクラブで消耗するより、ラクな道具に頼って楽しく回った方が気持ちが軽いです。ラウンドって、我慢大会じゃないですしね。近年のアイアンは飛距離を出しやすいようにロフトが立ちめ

一昨日のラウンドではキャロウェイ・エリートのフェアウェイウッドをテストしてみました！o(^_-)Oこのエリートフェアウェイは個人的に凄く気になっていて打ってみたかったスペシャルなフェアウェイウッドなのであります！d(￣￣)セレクトストア限定モデル！エリートチタンフェアウェイウッドなのであります！(o^^o)チタン製のＡｉフェース！（＾Ｏ＾）パラダイムＡｉスモークＭＡＸフェアウェイウッドに比較してコントロールポイントが１０倍に増えた『Ａｉ１０Ｘフェース』採用のフルチタン・カーボンクラウ

「そろそろドライバーを替えたい。でも新品は高すぎる」「中古なら2万円以下で手に入るらしいけど、ハズレを引いたらどうしよう」「型落ちモデルが多すぎて、どれを選べばいいのかわからない」中古ドライバーは、数年前の名器が新品の半額以下で手に入る賢い選択肢です。ただ、状態の見極めやモデル選びを間違えると「安物買いの銭失い」になりかねません。この記事では、楽天市場で実際に購入できる中古ドライバーの中から、2万円以下で買える本当におすすめの8本を厳選しました。読み終わる頃には「自分に

先週のラウンドでは懐かしいドライバーを持参してテストしてみました！(^○^)キャロウェイ！エピックフラッシュ・サブゼロドライバーであります！o(^o^)o２０１９年モデルですが、このフラッシュフェースは今ではキャロウェイの代名詞となった『Ａｉ設計』によるフェースです！d(￣￣)そして！今回わざわざ持参したのは、レアなダイヤモンド♦︎モデルだからであります！（＾Ｏ＾）今や限定販売でトリプルダイヤモンドモデルが巷に溢れていますが、この当時はダイヤモンドモデルは本当に数が少なく、特にこのシ

「そろそろドライバーを替えたい。でも新品は高すぎる」「中古なら2万円以下で手に入るらしいけど、ハズレを引いたらどうしよう」「型落ちモデルが多すぎて、どれを選べばいいのかわからない」中古ドライバーは、数年前の名器が新品の半額以下で手に入る賢い選択肢です。ただ、状態の見極めやモデル選びを間違えると「安物買いの銭失い」になりかねません。この記事では、楽天市場で実際に購入できる中古ドライバーの中から、2万円以下で買える本当におすすめの8本を厳選しました。読み終わる頃には「自分に合う1本

こんにちはQUANTUMシリーズに新たな仲間入りQUANTUMTiFW今回も登場しますチタンを採用した飛距離に特化したフェアウェイウッドですQUANTUMMAXモデルと同じヘッドサイズで、♦︎♦︎♦︎と同等のフェイス高さが合わさったシェイプユーティリティーにも採用されているソールウェイトが搭載され、左右の弾道調整が可能となっておりますステップソールはかなり抜けがいいので、ロングのセカンドでもビッグボールが

一昨日のラウンドではクアンタムのクラブを持参いたしました！（＾Ｏ＾）今回はユーティリティーであります！（＾Ｏ＾）『クアンタムＭＡＸユーティリティ』o(^_-)O４Ｈ・ロフト２１度であります！(^○^)今回もビニールが被ったまま持参しちゃいました！😅💦シャフトは純正ＡＴＨＬＥＭＡＸ(^O^)フレックスＳシャフト装着です！d(^_^o)２０２６モデルのクアンタムＭＡＸユーティリティの特徴は『この顔！』ヘッド後方の膨らみが少なくシャープでスリムなヘッド形状なのであります！😃まずはスター

朝一番のティーグラウンドでドライバーを握るとき、心臓がバクバクして手に汗を握った経験はありませんか。私も以前はティーショットはドライバーで打つものだという固定観念に縛られて、OBを連発してはスコアを崩していました。一打目からボールが消えていく絶望感は、その日一日のモチベーションを大きく削いでしまいますよね。ゴルフは最後まで回ってこそ、と思うのですが、どうしてもドライバーへの苦手意識が消えなくて悩んでいた時期があるんです。そこで私は、ドライバー以外でティーショットを打つ方法

先日のラウンドでは今月発売になったキャロウェイのＮＥＷクロムツアー＆クロムツアーＸのボールを打ち比べてテストしてみました！（＾Ｏ＾）まずはクロムツアーです！d(￣￣)説明書きはちょっと読めません！（；＿；）前作もかなり好評だったクロムツアーが、４年の歳月をかけて開発して新しくなったニューデュアル・ツアーファスト・マントルでさらにパワーアップしたとの事でワクワクしながら打ってみました！（＾Ｏ＾）打感はマイルドで風に強い印象です！(^○^)ティーショットでもトリプルトラックのラインを利用

今週の金曜日発売予定のキャロウェイのＮＥＷモデル『ＱＵＡＮＴＵＭ』クアンタム！（＾Ｏ＾）今回はコアモデルのクアンタムＭＡＸフェアウェイウッドをテストいたしましたのでレポートいたします！(^O^)今回テストいたしましたのはロフト１８度のクリークです！d(^_^o)美しいカーボンクラウン！✨マレージング鋼Ｃ３００フォージドカップフェース！(^○^)ステップソールデザイン！(*^o^*)今回は純正のＡＴＨＬＥＭＡＸ５０フレックスＳシャフトでテストしてみました！（＾Ｏ＾）まずはスタート前の

GDOの下取り割を利用して購入したエリートミニドライバーを入手した。『ミニドライバーの更新。（AiSmokeTi340→ElyteMini）』キャロの最新のエリートミニドライバーが39％オフと言う事でミニドライバーを更新する事にした。2W代わりのAiSmokeTi340ミニドライバーがロフト11.…ameblo.jp緑が差し色で、旧ブログ名のまくり屋に相応しい外枠色、しかも自身の誕生日が6日なので緑の6枠と揃った感じで愛着が湧きそうな気がする。で、早速分解して各部の重量を測定。

2025年度のNewモデルの検証キャロウェイ社のNewブランドELYTEシリーズNewモデルELYTEX（キャロウェイ）のヘッド性能設計を検証するヘッド性能スペックデータ※（）内は過去5年の平均値重心距離（39.5）実質深度（21.7）重心高（29.7）有効打点距離（21.7）40.9mm29.8mm29.2mm23.0mm重心角（24.4）LOFT±（4.5）有効打点比率（42.3）スピン±（290）31.7度5.3度44

「本間ゴルフって実際どうなの？」「周りで使ってる人を見ないし、人気ないのかな」と気になっていませんか。ドライバーは数万円〜十万円以上する買い物です。もし選び間違えたら、しっくりこないまま使い続けるか、買い直すことになりかねない。だからこそ、ブランドの評判は事前に調べておきたいですよね。結論から言うと、本間ゴルフは「人気がない」のではなく、「選ぶ人が限られている」ブランドです。打感や品質は国内トップクラスですが、合わない人にとっては持て余すクラブになりやすい。この記事では、複数の

フェアウェイウッドが苦手で、あまり好きにもなれず、GT280のミニドラの下のクラブでなかなかバッグインするクラブが決まらずUWとかを色々試すがここでもUWの沼にどっぷりとハマり…更にミニドラとUWとの間にも開きが生じFWの沼にもハマっていたがここに答えがあるのかとってことでCallawayのMINIシリーズの中からQUANTUMMINIBUFFYを大きめのヘッドに短めのシャフトで絶大な安心感ミニドライバーの次の番手に最適という謳い文句だしで、発表とほぼ

テーラーメイドとキャロウェイ、どちらもドライバーの二大ブランドだけに「結局どっちを選べば失敗しにくいの？」と迷いますよね。10万円を超える買い物なので、選び間違えると「なんかしっくりこない」まま何年も使い続けるか、結局買い直すことになりかねない。だからこそ、ちゃんと調べてから決めたい気持ち、よくわかります。どちらも世界トップクラスのゴルフメーカーで、AIを活用したフェース設計や調整機能など基本的な品質は共通しています。この記事では、複数の試打レビューサイトとトラックマン実測データをもとに、フ

「そろそろウェッジを買い替えたい。でも新品は高いし、中古で性能のいいモデルを見つけたい」「ネットで中古ウェッジを買って、溝がすり減っていたり、自分のスイングに合わなかったらどうしよう。試打もできないし、失敗したくない」「クリーブランド、タイトリスト、キャロウェイ……ブランドもモデルも多すぎて、どれが自分に合うのかわからない」この記事では、中古市場で1万円前後から手に入る高性能ウェッジを6モデル厳選しました。選び方の軸と「自分に合う1本」の見つけ方を一緒にお伝えしますので、読み終

キャロウェイQUANTUM♦︎♦︎♦︎MAXドライバーのリシャフトのご依頼です！シャフトはダブルキックでしなやかに飛ばせるフジクラSPEEDRBOOSTです！QUANTUM♦︎♦︎♦︎MAX&BOOST50-Sこの度はありがとうございました♪S-oneGOLF(エスワンゴルフ)千葉市若葉区御殿町9-4フジゴルフパーク内11:00〜19:00(火曜定休)TEL.FAX043-312-3433

最近のドライバーはスリーブ込みでのヘッド重量が200g越えという事もあって、大き過ぎるし、重すぎるという事で、せめてヘッドは軽くという感じでELYTEドライバーのヘッドを軽量化した。13gのバックウエイトを互換品の5gへ交換した。並べてみると、やはり純正の13gは滑り止め風のゴムもあって作りの良さが感じられる。入手した互換品は、一番軽い5gを選んだ。重くする分には鉛を貼れば良いので軽ければ軽いほど良いとの判断。取り付けも問題なし。ヘッド単体重量は183gとなっ

2025年度のNewモデルの検証キャロウェイ社のNewブランドELYTEシリーズNewモデルELYTEMAXFAST（キャロウェイ）のヘッド性能設計を検証するヘッド性能スペックデータ※（）内は過去5年の平均値重心距離（39.5）実質深度（21.7）重心高（29.7）有効打点距離（21.7）40.7mm26.1mm30.2mm21.4mm重心角（24.4）LOFT±（4.5）有効打点比率（42.3）スピン±（290）28.5度

こんにちは、クラブフィッターのナオです「軟鉄鍛造って、上手い人が使うクラブでしょ？」そう思っている方に、今回は朗報です。キャロウェイのXForgedStar2026アイアンを試打してきました。フィッター歴25年の私が、データと感触の両方で正直に評価します。まず打った瞬間の印象。「あ、これ飛ぶ」。7番アイアンのロフトは29度。一般的な7番より5度以上ストロングです。ドライバーのHS44m/sのゴルファー設定で試打して、キャリー165ヤード・トータル17

「次のアイアンセット、もう少し性能の良いものに買い替えたい。でも最新モデルは高すぎる…」そんなふうに感じていませんか。アイアンセットは5本〜7本で3万〜10万円以上する買い物です。試打なしでネットで買って、自分のスイングに合わなかったらどうしよう。その不安、よくわかります。でも実は、型落ちモデルこそ「性能は最新とほぼ同じなのに、価格だけ大幅に下がる」という最もコスパの良いタイミングです。各メーカーが新作を出した瞬間、1世代前のモデルが一気にお買い得になります。この記事で