キャロウェイ

ナショナルメーカーのクラブに対して、メルサの独自開発したフィッティングシステムは90％以上という圧倒的な装着率を誇る。「どんなヘッドにも、最適解を見つけたい」——そのために作り上げた自慢のシステムだ。本日はGTDコンクワーラーのフィッティングを目的にご来店いただいたユーザー様。試打を進める中で、ユーザー様からこんなリクエストがあった。「ヘッドとシャフトの相性を見てもらって、時間があればこのキャロウェイのシャフトだけでも見て欲しい！」キャロウェイ・エリートのF

2025年度のNewブランドELYTEシリーズのELYTEXと前々作の比較ELYTEXVSPARADYMX（キャロウェイ）のヘッド性能設計を比較検証するヘッドス性能ペックデータ※（）内は過去5年の平均値モデル重心距離（39.5）実質深度（21.7）重心高（29.7）有効打点距離（21.7）ELYTEX40.9mm29.8mm29.2mm23.0mmPARADYMX39.6mm22.3mm29.2mm22.1mm重心角（2

ティゴラのゴルフウェアやシューズを買おうと調べると、「ティゴラダサい」という検索候補が目に入って、ちょっと不安になりますよね。2,000円〜6,000円台で買えるコスパの良さに惹かれたのに、「ゴルフ場で浮かないかな」「同伴者にどう思われるかな」と気になってしまう。せっかく買ったのにコースで自信を持って着られなかったら、安い買い物でも結局もったいないですよね。この記事では、複数のゴルフ用品レビューサイトと購入者の口コミを調査した上で、ティゴラが「ダサい」と言われる本当の理由と、実

テーラーメイドに続いて発表になりましたキャロウェイの２０２６年モデル『クアンタム』を早速実戦テストいたしましたのでレポートいたします！(^-^)今回はヘッドカバーも質感が良く進化しているようです！d(^_^o)今回テストいたしましたのはメインモデルとなる『クアンタムＭＡＸドライバーです！（＾Ｏ＾）ソールのカラーやデザインはテーラーメイドのＱｉ４Ｄのデザインの方が個人的には好みかなぁ〜！と思いながらじっくりと観察！👀👀ヘッド形状は前作『エリート』に近い形状ですが艶消しのエリートから光沢のあ

GDOの下取り割を利用して購入したエリートミニドライバーを入手した。『ミニドライバーの更新。（AiSmokeTi340→ElyteMini）』キャロの最新のエリートミニドライバーが39％オフと言う事でミニドライバーを更新する事にした。2W代わりのAiSmokeTi340ミニドライバーがロフト11.…ameblo.jp緑が差し色で、旧ブログ名のまくり屋に相応しい外枠色、しかも自身の誕生日が6日なので緑の6枠と揃った感じで愛着が湧きそうな気がする。で、早速分解して各部の重量を測定。

こんにちはQUANTUMシリーズに新たな仲間入りQUANTUMTiFW今回も登場しますチタンを採用した飛距離に特化したフェアウェイウッドですQUANTUMMAXモデルと同じヘッドサイズで、♦︎♦︎♦︎と同等のフェイス高さが合わさったシェイプユーティリティーにも採用されているソールウェイトが搭載され、左右の弾道調整が可能となっておりますステップソールはかなり抜けがいいので、ロングのセカンドでもビッグボールが

「本間ゴルフって実際どうなの？」「周りで使ってる人を見ないし、人気ないのかな」と気になっていませんか。ドライバーは数万円〜十万円以上する買い物です。もし選び間違えたら、しっくりこないまま使い続けるか、買い直すことになりかねない。だからこそ、ブランドの評判は事前に調べておきたいですよね。結論から言うと、本間ゴルフは「人気がない」のではなく、「選ぶ人が限られている」ブランドです。打感や品質は国内トップクラスですが、合わない人にとっては持て余すクラブになりやすい。この記事では、複数の

一昨日のラウンドではキャロウェイ・エリートのフェアウェイウッドをテストしてみました！o(^_-)Oこのエリートフェアウェイは個人的に凄く気になっていて打ってみたかったスペシャルなフェアウェイウッドなのであります！d(￣￣)セレクトストア限定モデル！エリートチタンフェアウェイウッドなのであります！(o^^o)チタン製のＡｉフェース！（＾Ｏ＾）パラダイムＡｉスモークＭＡＸフェアウェイウッドに比較してコントロールポイントが１０倍に増えた『Ａｉ１０Ｘフェース』採用のフルチタン・カーボンクラウ

「キャロウェイのアイアンが欲しい。でも新品は正直キツい…中古で賢く手に入れたい」「型落ちモデルって性能的にどうなの？中古で買って後悔しないか不安…」「ROGUE、PARADYM、APEX…モデルが多すぎて、中古市場でどれを狙えばいいのか見当がつかない」キャロウェイはモデル数が多いぶん、中古市場にも豊富に出回っています。裏を返せば「選び放題」なのですが、情報が多すぎて余計に迷ってしまいますよね。この記事では、楽天市場で実際に購入できるキャロウェイの中古アイアンを8モデル厳

一昨日のラウンドでは現在大注目のドライバーを持参してテストしてみました！（＾Ｏ＾）キャロウェイ・クアンタム！o(^o^)oそのクアンタムのプロ上級者向け限定モデルの♦︎♦︎♦︎ＭＡＸドライバーであります！d(^_^o)『クアンタム♦︎♦︎♦︎』と『クアンタム♦︎♦︎♦︎ＭＡＸ』はセレクテッドストア限定モデルで、特にこの『♦︎♦︎♦︎ＭＡＸ』は大人気で現在メーカー欠品中なんだそうです！d(￣￣)♦︎♦︎♦︎よりちょっと大きめの４６０ｃｃで洋梨形状！前作のエリート♦︎♦︎♦︎ＭＡＸと同じ位

朝一番のティーグラウンドでドライバーを握るとき、心臓がバクバクして手に汗を握った経験はありませんか。私も以前はティーショットはドライバーで打つものだという固定観念に縛られて、OBを連発してはスコアを崩していました。一打目からボールが消えていく絶望感は、その日一日のモチベーションを大きく削いでしまいますよね。ゴルフは最後まで回ってこそ、と思うのですが、どうしてもドライバーへの苦手意識が消えなくて悩んでいた時期があるんです。そこで私は、ドライバー以外でティーショットを打つ方法

先日のハーモニーヒルズさんでのラウンド！全国大会での優勝経験もあるチャンプＫ様とご一緒させていただき大変勉強になるラウンドでした！o(^o^)oそのチャンプＫ様が強風にあおられて、まさかの池ポチャ！W(`0`)W池ポチャと言っても名手チャンプＫ様がミスショットで池ポチャする事はありません！😃😃何と！強風にあおられて帽子が飛ばされて『帽子が池ポチャ』したのであります！W(`0`)WライバルＹさんのピッカーも届かず……コーススタッフの方が我々のプレー中に何とか無事に救出してくれました！しか

「そろそろドライバーを替えたい。でも新品は高すぎる」「中古なら2万円以下で手に入るらしいけど、ハズレを引いたらどうしよう」「型落ちモデルが多すぎて、どれを選べばいいのかわからない」中古ドライバーは、数年前の名器が新品の半額以下で手に入る賢い選択肢です。ただ、状態の見極めやモデル選びを間違えると「安物買いの銭失い」になりかねません。この記事では、楽天市場で実際に購入できる中古ドライバーの中から、2万円以下で買える本当におすすめの8本を厳選しました。読み終わる頃には「自分に

最近のアイアンセットを買ったのに、6番だけどうにも当たらなくて、結局バッグの中で眠っていませんか。あれ、見て見ぬふりしがちなんですよね。私も以前は「6番までアイアンで打てて一人前」みたいな変な思い込みに縛られて、ミスを重ねてはスコアを崩していました。今思うと、あれはただの意地でした。正直、難しいクラブで消耗するより、ラクな道具に頼って楽しく回った方が気持ちが軽いです。ラウンドって、我慢大会じゃないですしね。近年のアイアンは飛距離を出しやすいようにロフトが立ちめ

少し前のラウンドになりますが、新しくなったキャロウェイのオーパスウェッジ！『オーパスＳＰ』をテストしてみました！（＾＿＾）☆ロフト５８度、バウンス角６度、Ｔグラインド、ブラックヘッド！シャフトはプロジェクトＸ６.０シャフト装着のカスタムモデルです✨今回はお馴染みＡプロの新調したウェッジをちょっとお借りしてテストしてみました！(*^o^*)さすがオーパス！顔も良く構えやすいですo(^o^)o溝も新しい『スピンＧＥＮ２.０フェース』採用！さらにスピンポケットと呼ぶ空間を設置、この余剰重量

今週の金曜日発売予定のキャロウェイのＮＥＷモデル『ＱＵＡＮＴＵＭ』クアンタム！（＾Ｏ＾）今回はコアモデルのクアンタムＭＡＸフェアウェイウッドをテストいたしましたのでレポートいたします！(^O^)今回テストいたしましたのはロフト１８度のクリークです！d(^_^o)美しいカーボンクラウン！✨マレージング鋼Ｃ３００フォージドカップフェース！(^○^)ステップソールデザイン！(*^o^*)今回は純正のＡＴＨＬＥＭＡＸ５０フレックスＳシャフトでテストしてみました！（＾Ｏ＾）まずはスタート前の

フェアウェイウッドが苦手で、あまり好きにもなれず、GT280のミニドラの下のクラブでなかなかバッグインするクラブが決まらずUWとかを色々試すがここでもUWの沼にどっぷりとハマり…更にミニドラとUWとの間にも開きが生じFWの沼にもハマっていたがここに答えがあるのかとってことでCallawayのMINIシリーズの中からQUANTUMMINIBUFFYを大きめのヘッドに短めのシャフトで絶大な安心感ミニドライバーの次の番手に最適という謳い文句だしで、発表とほぼ

OEMメーカーとは他社ブランドの製品を製造するメーカーのことで例えば三浦技研も他社ブランド名で限定品アイアンなどを製造している。基本的にはそのブランドの黒子的な役割だが三浦技研の場合にはOEMメーカーとして「あの限定品は三浦が作っているから…」と良い意味でクローズアップされることも多い。中小メーカーの場合、ロット（製品を製造する場合の最小数）の理由により有名OEMメーカーへの製造依頼を断念する場合が多い。中小ブランドの場合には逆に有名OEMメーカーの看板を利用したいケースもあるが断念せざ

UVカットパーカーが優秀最近、顔までガードできるUVカットパーカーを着てる人がすごく多いですよね【ZIP!で大絶賛！】＼15％OFFクーポン6/2123:59まで／UVパーカー冷感-7℃レディースUVカット長袖ラッシュガード遮光コーディングUVパーカー4タイプメッシュ通気口指穴取り外しサンバイザー日焼け防止服大きいサイズトップス楽ちん紫外線対策夏即納楽天市場地区の制服ですか？というレベルで見かけます

2025年度のNewモデルの検証キャロウェイ社のNewブランドELYTEシリーズNewモデルELYTE◆◆◆（キャロウェイ）のヘッド性能設計を検証するヘッド性能スペックデータ※（）内は過去5年の平均値重心距離（39.5）実質深度（21.7）重心高（29.7）有効打点距離（21.7）36.9mm23.0mm28.9mm24.7mm重心角（24.4）LOFT±（4.5）有効打点比率（42.3）スピン±（290）25.7度4.6度4

本日のブログは立花が担当いたします。どうぞよろしくお願い致します！さて、タイトルにもありますように。早速ご来店がありました！しかもカスタムです♪キャロウェイQUANTUM（クアンタム）トリプルダイヤMAXドライバーキャロウェイ最新モデル！！カーボンを多用したヘッド構造により軽量化と低重心化を実現しています。フェースにはTRI-FORCEフェースを採用し、打点のズレに強く安定した反発性能を発揮します。このモデルは可変スリーブと

先週のラウンドでは、現在大注目のアイアンをテストしてみました！（＾Ｏ＾）キャロウェイ・ＸフォージドＭＡＸアイアン！✨複合ではなく、シンプルな軟鉄鍛造アイアン！いい顔していますね！(^O^)このシンプルなキャビティーバックにトゥとヒールに小さなポケットを開ける事などにより徹底的にやさしさを追求したアイアンが完成したそうなのであります！(^_^)v今回テストしたアイアンにはＮＳプロ・モーダス３ツアー１０５フレックスＳシャフトミックス装着！！ロフト３２度の７番アイアンです！（＾Ｏ＾）Ｓ

2025年度のNewモデルの検証キャロウェイ社のNewブランドELYTEシリーズNewモデルELYTEMAXFAST（キャロウェイ）のヘッド性能設計を検証するヘッド性能スペックデータ※（）内は過去5年の平均値重心距離（39.5）実質深度（21.7）重心高（29.7）有効打点距離（21.7）40.7mm26.1mm30.2mm21.4mm重心角（24.4）LOFT±（4.5）有効打点比率（42.3）スピン±（290）28.5度

「次のアイアンセット、もう少し性能の良いものに買い替えたい。でも最新モデルは高すぎる…」そんなふうに感じていませんか。アイアンセットは5本〜7本で3万〜10万円以上する買い物です。試打なしでネットで買って、自分のスイングに合わなかったらどうしよう。その不安、よくわかります。でも実は、型落ちモデルこそ「性能は最新とほぼ同じなのに、価格だけ大幅に下がる」という最もコスパの良いタイミングです。各メーカーが新作を出した瞬間、1世代前のモデルが一気にお買い得になります。この記事で

こんにちは、クラブフィッターのナオですドライバーのフィッティングをしていると、こんな相談をよく受けます。「ツアーモデルってやっぱり難しいですよね？」確かに一般的にはそうです。ツアーモデルと呼ばれるドライバーは・操作性が高い・ロースピンで強い弾道・プロ向け設計という特徴があり、アマチュアゴルファーには少しハードなモデルが多いのが事実です。ところが最近、ちょっと面白いドライバーが登場しました。それがキャロウェイ「クアンタムトリプルダイヤMAXドライバー」です。（トリ

先週のラウンドでは懐かしいドライバーを持参してテストしてみました！(^○^)キャロウェイ！エピックフラッシュ・サブゼロドライバーであります！o(^o^)o２０１９年モデルですが、このフラッシュフェースは今ではキャロウェイの代名詞となった『Ａｉ設計』によるフェースです！d(￣￣)そして！今回わざわざ持参したのは、レアなダイヤモンド♦︎モデルだからであります！（＾Ｏ＾）今や限定販売でトリプルダイヤモンドモデルが巷に溢れていますが、この当時はダイヤモンドモデルは本当に数が少なく、特にこのシ

「ブリーフィングゴルフ、カッコいいと思って買おうとしたけど、検索したら"ダサい"って出てきて不安になった…」「周りに持っている人が増えてきて、人とかぶるのが気になる。高い買い物だから失敗したくないし、ネットで買って実物を見たら思っていたのと違った…なんてことになったら最悪だ」「結局、ブリーフィングゴルフって本当にダサいの？それとも買って大丈夫なの？代わりになるブランドを調べても種類が多すぎるし、実際にブリーフィングと比較した情報がなくて選べない」この記事を読み終える頃に

テーラーメイドとキャロウェイ、どちらもドライバーの二大ブランドだけに「結局どっちを選べば失敗しにくいの？」と迷いますよね。10万円を超える買い物なので、選び間違えると「なんかしっくりこない」まま何年も使い続けるか、結局買い直すことになりかねない。だからこそ、ちゃんと調べてから決めたい気持ち、よくわかります。どちらも世界トップクラスのゴルフメーカーで、AIを活用したフェース設計や調整機能など基本的な品質は共通しています。この記事では、複数の試打レビューサイトとトラックマン実測データをもとに、フ

「そろそろキャロウェイのアイアンに買い替えたい。歴代モデルの中から、本当に評価が高い一本を選びたい」そう思って調べ始めたものの、APEX、XFORGED、PARADYM……シリーズが多すぎて、自分に合うモデルがどれなのか見えてこない。ネットの口コミを読めば読むほど、賛否が分かれていて余計に迷う。キャロウェイは毎年のようにテクノロジーを進化させてきたブランドだからこそ、「どの世代のどのモデルが自分に合うか」を見極めるのが難しいですよね。しかも価格帯は5万〜12万円と高い

2025年度のNewブランドELYTEシリーズのELYTE◆◆◆と前々作の比較ELYTE◆◆◆VSPARADYM◆◆◆（キャロウェイ）のヘッド性能設計を比較検証するヘッドス性能ペックデータ※（）内は過去5年の平均値モデル重心距離（39.5）実質深度（21.7）重心高（29.7）有効打点距離（21.7）ELYTE◆◆◆36.9mm23.0mm28.9mm24.7mmPARADYM◆◆◆37.0mm20.4mm28.2mm25