キャロウェイ

テーラーメイドに続いて発表になりましたキャロウェイの２０２６年モデル『クアンタム』を早速実戦テストいたしましたのでレポートいたします！(^-^)今回はヘッドカバーも質感が良く進化しているようです！d(^_^o)今回テストいたしましたのはメインモデルとなる『クアンタムＭＡＸドライバーです！（＾Ｏ＾）ソールのカラーやデザインはテーラーメイドのＱｉ４Ｄのデザインの方が個人的には好みかなぁ〜！と思いながらじっくりと観察！👀👀ヘッド形状は前作『エリート』に近い形状ですが艶消しのエリートから光沢のあ

2025年度のNewモデルの検証キャロウェイ社のNewブランドELYTEシリーズNewモデルELYTE（キャロウェイ）のヘッド性能設計を検証するヘッド性能スペックデータ※（）内は過去5年の平均値重心距離（39.5）実質深度（21.7）重心高（29.7）有効打点距離（21.7）40.5mm24.4mm29.7mm22.3mm重心角（24.4）LOFT±（4.5）有効打点比率（42.3）スピン±（290）27.0度4.6度42.9%270

一昨日のラウンドでは現在大注目のドライバーを持参してテストしてみました！（＾Ｏ＾）キャロウェイ・クアンタム！o(^o^)oそのクアンタムのプロ上級者向け限定モデルの♦︎♦︎♦︎ＭＡＸドライバーであります！d(^_^o)『クアンタム♦︎♦︎♦︎』と『クアンタム♦︎♦︎♦︎ＭＡＸ』はセレクテッドストア限定モデルで、特にこの『♦︎♦︎♦︎ＭＡＸ』は大人気で現在メーカー欠品中なんだそうです！d(￣￣)♦︎♦︎♦︎よりちょっと大きめの４６０ｃｃで洋梨形状！前作のエリート♦︎♦︎♦︎ＭＡＸと同じ位

UVカットパーカーが優秀最近、顔までガードできるUVカットパーカーを着てる人がすごく多いですよね【ZIP!で大絶賛！】＼15％OFFクーポン6/2123:59まで／UVパーカー冷感-7℃レディースUVカット長袖ラッシュガード遮光コーディングUVパーカー4タイプメッシュ通気口指穴取り外しサンバイザー日焼け防止服大きいサイズトップス楽ちん紫外線対策夏即納楽天市場地区の制服ですか？というレベルで見かけます

2025年度のNewモデルの検証キャロウェイ社のNewブランドELYTEシリーズNewモデルELYTEMAXFAST（キャロウェイ）のヘッド性能設計を検証するヘッド性能スペックデータ※（）内は過去5年の平均値重心距離（39.5）実質深度（21.7）重心高（29.7）有効打点距離（21.7）40.7mm26.1mm30.2mm21.4mm重心角（24.4）LOFT±（4.5）有効打点比率（42.3）スピン±（290）28.5度

一昨日のラウンドではキャロウェイ・エリートのフェアウェイウッドをテストしてみました！o(^_-)Oこのエリートフェアウェイは個人的に凄く気になっていて打ってみたかったスペシャルなフェアウェイウッドなのであります！d(￣￣)セレクトストア限定モデル！エリートチタンフェアウェイウッドなのであります！(o^^o)チタン製のＡｉフェース！（＾Ｏ＾）パラダイムＡｉスモークＭＡＸフェアウェイウッドに比較してコントロールポイントが１０倍に増えた『Ａｉ１０Ｘフェース』採用のフルチタン・カーボンクラウ

OEMメーカーとは他社ブランドの製品を製造するメーカーのことで例えば三浦技研も他社ブランド名で限定品アイアンなどを製造している。基本的にはそのブランドの黒子的な役割だが三浦技研の場合にはOEMメーカーとして「あの限定品は三浦が作っているから…」と良い意味でクローズアップされることも多い。中小メーカーの場合、ロット（製品を製造する場合の最小数）の理由により有名OEMメーカーへの製造依頼を断念する場合が多い。中小ブランドの場合には逆に有名OEMメーカーの看板を利用したいケースもあるが断念せざ

ナショナルメーカーのクラブに対して、メルサの独自開発したフィッティングシステムは90％以上という圧倒的な装着率を誇る。「どんなヘッドにも、最適解を見つけたい」——そのために作り上げた自慢のシステムだ。本日はGTDコンクワーラーのフィッティングを目的にご来店いただいたユーザー様。試打を進める中で、ユーザー様からこんなリクエストがあった。「ヘッドとシャフトの相性を見てもらって、時間があればこのキャロウェイのシャフトだけでも見て欲しい！」キャロウェイ・エリートのF

ティゴラのゴルフウェアやシューズを買おうと調べると、「ティゴラダサい」という検索候補が目に入って、ちょっと不安になりますよね。2,000円〜6,000円台で買えるコスパの良さに惹かれたのに、「ゴルフ場で浮かないかな」「同伴者にどう思われるかな」と気になってしまう。せっかく買ったのにコースで自信を持って着られなかったら、安い買い物でも結局もったいないですよね。この記事では、複数のゴルフ用品レビューサイトと購入者の口コミを調査した上で、ティゴラが「ダサい」と言われる本当の理由と、実

こんにちは、クラブフィッターのナオですドライバーのフィッティングをしていると、こんな相談をよく受けます。「ツアーモデルってやっぱり難しいですよね？」確かに一般的にはそうです。ツアーモデルと呼ばれるドライバーは・操作性が高い・ロースピンで強い弾道・プロ向け設計という特徴があり、アマチュアゴルファーには少しハードなモデルが多いのが事実です。ところが最近、ちょっと面白いドライバーが登場しました。それがキャロウェイ「クアンタムトリプルダイヤMAXドライバー」です。（トリ

「そろそろドライバーを替えたい。でも新品は高すぎる」「中古なら2万円以下で手に入るらしいけど、ハズレを引いたらどうしよう」「型落ちモデルが多すぎて、どれを選べばいいのかわからない」中古ドライバーは、数年前の名器が新品の半額以下で手に入る賢い選択肢です。ただ、状態の見極めやモデル選びを間違えると「安物買いの銭失い」になりかねません。この記事では、楽天市場で実際に購入できる中古ドライバーの中から、2万円以下で買える本当におすすめの8本を厳選しました。読み終わる頃には「自分に

フェアウェイウッドが苦手で、あまり好きにもなれず、GT280のミニドラの下のクラブでなかなかバッグインするクラブが決まらずUWとかを色々試すがここでもUWの沼にどっぷりとハマり…更にミニドラとUWとの間にも開きが生じFWの沼にもハマっていたがここに答えがあるのかとってことでCallawayのMINIシリーズの中からQUANTUMMINIBUFFYを大きめのヘッドに短めのシャフトで絶大な安心感ミニドライバーの次の番手に最適という謳い文句だしで、発表とほぼ

一昨日のラウンドではクアンタムのクラブを持参いたしました！（＾Ｏ＾）今回はユーティリティーであります！（＾Ｏ＾）『クアンタムＭＡＸユーティリティ』o(^_-)O４Ｈ・ロフト２１度であります！(^○^)今回もビニールが被ったまま持参しちゃいました！😅💦シャフトは純正ＡＴＨＬＥＭＡＸ(^O^)フレックスＳシャフト装着です！d(^_^o)２０２６モデルのクアンタムＭＡＸユーティリティの特徴は『この顔！』ヘッド後方の膨らみが少なくシャープでスリムなヘッド形状なのであります！😃まずはスター

「キャロウェイのアイアンが欲しい。でも新品は正直キツい…中古で賢く手に入れたい」「型落ちモデルって性能的にどうなの？中古で買って後悔しないか不安…」「ROGUE、PARADYM、APEX…モデルが多すぎて、中古市場でどれを狙えばいいのか見当がつかない」キャロウェイはモデル数が多いぶん、中古市場にも豊富に出回っています。裏を返せば「選び放題」なのですが、情報が多すぎて余計に迷ってしまいますよね。この記事では、楽天市場で実際に購入できるキャロウェイの中古アイアンを8モデル厳

先週のラウンドでは、現在大注目のアイアンをテストしてみました！（＾Ｏ＾）キャロウェイ・ＸフォージドＭＡＸアイアン！✨複合ではなく、シンプルな軟鉄鍛造アイアン！いい顔していますね！(^O^)このシンプルなキャビティーバックにトゥとヒールに小さなポケットを開ける事などにより徹底的にやさしさを追求したアイアンが完成したそうなのであります！(^_^)v今回テストしたアイアンにはＮＳプロ・モーダス３ツアー１０５フレックスＳシャフトミックス装着！！ロフト３２度の７番アイアンです！（＾Ｏ＾）Ｓ

朝一番のティーグラウンドでドライバーを握るとき、心臓がバクバクして手に汗を握った経験はありませんか。私も以前はティーショットはドライバーで打つものだという固定観念に縛られて、OBを連発してはスコアを崩していました。一打目からボールが消えていく絶望感は、その日一日のモチベーションを大きく削いでしまいますよね。ゴルフは最後まで回ってこそ、と思うのですが、どうしてもドライバーへの苦手意識が消えなくて悩んでいた時期があるんです。そこで私は、ドライバー以外でティーショットを打つ方法

テーラーメイドとキャロウェイ、どちらもドライバーの二大ブランドだけに「結局どっちを選べば失敗しにくいの？」と迷いますよね。10万円を超える買い物なので、選び間違えると「なんかしっくりこない」まま何年も使い続けるか、結局買い直すことになりかねない。だからこそ、ちゃんと調べてから決めたい気持ち、よくわかります。どちらも世界トップクラスのゴルフメーカーで、AIを活用したフェース設計や調整機能など基本的な品質は共通しています。この記事では、複数の試打レビューサイトとトラックマン実測データをもとに、フ

「そろそろキャロウェイのアイアンに買い替えたい。歴代モデルの中から、本当に評価が高い一本を選びたい」そう思って調べ始めたものの、APEX、XFORGED、PARADYM……シリーズが多すぎて、自分に合うモデルがどれなのか見えてこない。ネットの口コミを読めば読むほど、賛否が分かれていて余計に迷う。キャロウェイは毎年のようにテクノロジーを進化させてきたブランドだからこそ、「どの世代のどのモデルが自分に合うか」を見極めるのが難しいですよね。しかも価格帯は5万〜12万円と高い

オッサンが普段使っているバットオデッセイAiOneTRI-BEAMです。選んだ理由はキャロウェイのAiシリーズの信者だからです(笑)。まあ、ピン型のパットがいいかなぁ？程度で江南区のゴルフパートナーに行ったら、新品同様でとても安かったから買っただけです。1型ワイドはダブルワイドよりもちょっとだけ厚みが薄くて、扱いやすそうだっので、数球試打してコレにしました。他にもツノ型やツーボール型なども同じ値段で新品同様状態で販売されてました。ちなみに2〜3日後にもう一度別の理由でこの店に来ま

「本間ゴルフって実際どうなの？」「周りで使ってる人を見ないし、人気ないのかな」と気になっていませんか。ドライバーは数万円〜十万円以上する買い物です。もし選び間違えたら、しっくりこないまま使い続けるか、買い直すことになりかねない。だからこそ、ブランドの評判は事前に調べておきたいですよね。結論から言うと、本間ゴルフは「人気がない」のではなく、「選ぶ人が限られている」ブランドです。打感や品質は国内トップクラスですが、合わない人にとっては持て余すクラブになりやすい。この記事では、複数の

最近のアイアンセットを買ったのに、6番だけどうにも当たらなくて、結局バッグの中で眠っていませんか。あれ、見て見ぬふりしがちなんですよね。私も以前は「6番までアイアンで打てて一人前」みたいな変な思い込みに縛られて、ミスを重ねてはスコアを崩していました。今思うと、あれはただの意地でした。正直、難しいクラブで消耗するより、ラクな道具に頼って楽しく回った方が気持ちが軽いです。ラウンドって、我慢大会じゃないですしね。近年のアイアンは飛距離を出しやすいようにロフトが立ちめ

「次のアイアンセット、もう少し性能の良いものに買い替えたい。でも最新モデルは高すぎる…」そんなふうに感じていませんか。アイアンセットは5本〜7本で3万〜10万円以上する買い物です。試打なしでネットで買って、自分のスイングに合わなかったらどうしよう。その不安、よくわかります。でも実は、型落ちモデルこそ「性能は最新とほぼ同じなのに、価格だけ大幅に下がる」という最もコスパの良いタイミングです。各メーカーが新作を出した瞬間、1世代前のモデルが一気にお買い得になります。この記事で

先週のラウンドでは懐かしいドライバーを持参してテストしてみました！(^○^)キャロウェイ！エピックフラッシュ・サブゼロドライバーであります！o(^o^)o２０１９年モデルですが、このフラッシュフェースは今ではキャロウェイの代名詞となった『Ａｉ設計』によるフェースです！d(￣￣)そして！今回わざわざ持参したのは、レアなダイヤモンド♦︎モデルだからであります！（＾Ｏ＾）今や限定販売でトリプルダイヤモンドモデルが巷に溢れていますが、この当時はダイヤモンドモデルは本当に数が少なく、特にこのシ

今週の金曜日発売予定のキャロウェイのＮＥＷモデル『ＱＵＡＮＴＵＭ』クアンタム！（＾Ｏ＾）今回はコアモデルのクアンタムＭＡＸフェアウェイウッドをテストいたしましたのでレポートいたします！(^O^)今回テストいたしましたのはロフト１８度のクリークです！d(^_^o)美しいカーボンクラウン！✨マレージング鋼Ｃ３００フォージドカップフェース！(^○^)ステップソールデザイン！(*^o^*)今回は純正のＡＴＨＬＥＭＡＸ５０フレックスＳシャフトでテストしてみました！（＾Ｏ＾）まずはスタート前の

こんにちはQUANTUMシリーズに新たな仲間入りQUANTUMTiFW今回も登場しますチタンを採用した飛距離に特化したフェアウェイウッドですQUANTUMMAXモデルと同じヘッドサイズで、♦︎♦︎♦︎と同等のフェイス高さが合わさったシェイプユーティリティーにも採用されているソールウェイトが搭載され、左右の弾道調整が可能となっておりますステップソールはかなり抜けがいいので、ロングのセカンドでもビッグボールが

ついにヘッドスピードが43.6m/sで、飛距離が250ヤードを超えました！FITEASYのシュミレーションマシンは230ヤードの目標がデフォルトになっているので、250ヤード飛んでしまうと目標から逆に離れてしまっている為「NiceShot!」や「Excellent!」と言うギャラリーの声は全くしませんでした(笑)。オッサンはキャロウェイAiスモークのmaxDドライバーを使っているせいか、打球はほぼスライスせずドロー系の球のようなので、打ち出し方向も少し右に行くと距離が出やすいよう

ゴルフ場の更衣室や練習場で、「俺、昨日は6番アイアンで200ヤード飛んだよ」なんていう会話を耳にして、驚いたことはありませんか。それを200ヤードって言われると、正直「それ本当？」って疑いたくなりますよね。男子プロみたいなパワーがないと無理に見えるのも、まあ普通です。一般的なアマチュアの場合、6番アイアンの飛距離はだいたい150ヤード前後〜170ヤード前後に収まることが多いです。ただ、ヘッドスピードや球の高さ、クラブのロフト次第でかなり差が出ます。私も最初は「追い風

一昨日のラウドでは注目の２０２５モデルを持参してテストいたしました！（＾Ｏ＾）キャロウェイＡＰＥＸ・ＵＷであります！(^-^)１７度、１９度、２１度、２３度がラインナップされていますが、今回持参いたしましたのはロフト１７度であります！(^O^)Ａｉ設計のマレージング鋼Ｃ３００カップフェースカーボンクラウン採用です！d(^_^o)シャフトはテンセイ７０キャロウェイオリジナルカーボン装着！４１.７５インチ、フレックスＳシャフトです！まずはスタート前の練習場で打ってみました！(^^)

キャロウェイのレディースドライバーを選びたいけど、どれが自分に合っているのか分からない…。そんな悩みを抱えていませんか？ゴルフ初心者から中級者の女性ゴルファーの多くが、飛距離不足やスライスに悩み、何を基準にドライバーを選べばいいのか迷ってしまうことがよくあります。本記事では、キャロウェイのレディース向けドライバーに関するリアルな口コミや技術的な特徴、選び方のポイントまで、しっかり解説していきます。ヘッドの寛容性、軽量設計、スイートスポットの広さなど、共通する性能の魅力をわ

こんばんはAPEXUWに引き続き、こちらも情報解禁となりましたAPEXTiSUPERHYBRIDその名の通り、チタンを採用したスーパーなハイブリッドですねSUPERHYBRIDという名前についたモデルは、2019年に発売されたモデルを皮切りにEPIC、PARADYMでラインナップされていましたどのモデルも飛距離性能があり、比較的ヘッドが大きくてやさしいイメージが強いものが多かったです今回登場するAP