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2025年こそ、模型車両の導入を減らそうと思っておりましたが、年初以来新車・中古に限らず、導入が相次いでいます。。。。今回もそれに漏れず、TOMIXさんから発売された、キハ58(M)の入線です。うちには、これまでモーター付きのキハ58がおりませんので、待望の入線となりました。ただ、ご存知の通り、最近の模型価格の高騰により、TOMIXさん、あるいはKATOさんのモーター車(もちろん中古で)の導入も考えていたのですが、それぞれこれという決め手が無く、今回TOMIXさんからリリースされた、新品の
S50.3改正で北総3線電化が成り、千葉鉄道管理局管内の非電化路線は木原線(大原~上総中野)、久留里線(木更津~上総亀山)のみとなった1975年3月。それにあわせて、千葉気動車区は廃止となりました。国鉄時代は遠くなりにけり・・・。そういえば、日本国有鉄道という組織体の存在期間を、今年2025年の1月29日に「JR」の存続期間が超えた!!ということです。蒸気機関車全盛時代から東北・上越新幹線開通までですからすご~く長期間存在していた・・と思っていた国鉄って記憶よりも短かっ
(前回記事の続き)(いすみ鉄道国吉駅構内のキハ28、キハ30)春の国吉駅まつり、春の昭和まつりこの日は、いすみ鉄道国吉駅前で、いすみ鉄道存続と沿線活性化などを願い、″いすみ鉄道応援団″が主催する「春の国吉駅まつり」を開催。屋台村、ミニライブ、人車鉄道体験乗車、引退した国鉄キハ28・キハ30開放など、「鉄分」の濃いイベントが行われた。春の国吉駅まつり(いすみ鉄道応援団主催)「ポッポの丘」から国吉駅前へ。国吉駅前の国鉄型気動車(保存車)国吉駅構内で保存中の2両の引退気動車いすみ
某動画サイトの迷列車シリーズで快速ミッドナイトもといバッドナイトを知ってしまい、面白そうでしたので欲しくなってしまいました調べてみるとペアーハンズさんからコンバージョンキットが出ていたので、某オクにてなんとか入手ができました種車はTOMIXのキハ28ですね、まだキハ27の製品化がされる前に発売された物ですかね?乗降ドアと屋根の処理をすればいいのでそこまで大変な作業ではありません、窓枠はエッチングの貼り付けが必要なので支柱に接着用に適宜穴あけが必要になります↓プラ板とサーフェイサーでひたす
1296)『1296)国鉄千葉気動車区(千チハ)廃止からまもなく50年(その1プロローグ)』S50.3改正で北総3線電化が成り、千葉鉄道管理局管内の非電化路線は木原線(大原~上総中野)、久留里線(木更津~上総亀山)のみとなった1975年3月。そ…ameblo.jpの続きです。この翌年-S50年3月改正で廃止となる千葉気動車区をS49年12月22日に訪ねてみました。やって来た趣旨を述べ、記帳するノートがあり、高校の学校名、2年O組氏名、住所を書きました。
先日導入した、TOMIXさんのキハ58(M付き)。資金難でもあり、中古で見つけたKATOさんのキロ28でお茶を濁した?編成で国鉄時代の気動車急行編成を組もうと企んでいました。『KATOキロ28入線~いつかはやりたかった山陰急行組成のため~』2025年、単品購入(しかも中古)ですが、車両導入が止まりません(泣)。今日も服を買いに行ったところにある、中古模型屋さんで、中古品を物色したところ、こんな車…ameblo.jpところが、このKATOさんのキロの車番は50ですので、冷房用のサービス電源