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お久しぶりです!生きてます!5月5日モトガレージヨコヤマのランチ会に行ってきました!もうすぐ発売30年というVJ23Aで集まれるのは素晴らしいことだと思います。場を設けてくれるヨコヤマさんに感謝です!ZeeltronicCDIのマップ書き換えについてまとめておきますCDIZeeltronicVJ23+PCProgrammingCable|TYGA-Performancetyga-performance.comまずはTYGAperformanceのHPでZe
アセットコルサ(無印)でハンコンを使っているが、画面の中の車のハンドルの動きとズレが有るハンドルを切っているが、何だか曲がりづらいそれは、コンテンツマネージャーの中のハンコン設定に問題がある可能性があります先ずは私の使用している設定を試してくださいステアリング設定角度ガンマ=ハンドルの最大回転数※ハンドルの最大回転数:1080°ハンコンによっては最大回転数が900°の物もありますまた、ドリフトでカウンターを当てやすくするために、700°~800°にする方も居ます
リアサス硬い問題解決への一歩としてノーマルサスに戻してみます。その他も色々いじる。続きはコチラ⇒2025年01月19日リアサスノーマル戻し-ガンマ日記rg500gamma.blog.fc2.com
TheLastCareTakerガンマ隠し部屋のポンプでコーヒー栽培えんやーどっとーえんやーどっとーコーヒー農家やるどー('Д')ガンマってがまんみたいでイヤと50年前の彼女は言ってました・・・今は酒飲みの検査項目として私をしめつけます前の訪問で一部の機能を残しておきました今回これなんですがこのドアが開かないので後回しにして忘れていましたしかし、この子をインベントリに所持していくと開くのですポンプを修理して使う理由は栽培ですコーヒーの種が大量にあるのですフードプ
RG250Γガンマピストンリングを組みます。これが結構悩ましく・・・GJ21A(ガンマ1型2型)サービスマニュアルにピストンリングの断面図があります。我が家の2型エンジン、2基ともその断面図と違ってました1型と2型ではリングの純正品番が違う(ピストン品番も)けど、2型は組み方が違うってマニュアルのどこにも書いてない。試しに2型ピストンに2型リングをマニュアル通りに組んでみたら無理でした2型は写真右の手描き図が正解です。マニュアルの絵と全然違う。さらに2型
【エントリーで全品ポイント10倍!】[新品]メイドインアビス(1-13巻最新刊)全巻セット楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}‼️最新70話のネタバレあり感想です‼️あらすじ救出したナナチの手当てをする面々。ヤタラマルが毒の中和と骨が粉々になっている足の手当てをし、リコレグで痛みを緩和する飲み物を飲ませた。手当てが終わって、ナナチが助けたメナエの余命がひと月だと判明する。泣いて、助けてもらったのに長く生きられなくてごめんなさいと謝るメナエに、レグは自分のこと
この間のガンマミーティング参加後に、ガンマのバッテリーが弱っているんじゃないか?と言う事で~!充電しました!使っている充電器は、そこそこ前に買ったACDelco(エーシーデルコ)のメンテナンス機能付きの充電器です。今回は普通充電しました。FULの表示が出てフル充電完了!ついでにCBも充電します!(*´∇`*)この充電器はOEM製品で、当時は似たような製品がそこそこありましたね!OEMじゃなくて、某大陸がパクった製品だったりして…ヽ(*´Д`*)ノで、何
このブログを読むすべての皆さん、こんにちは。私はバイクとか相談所というものです。間もなく梅雨が終わり、我々は九夏という未知の世界に踏み出そうとしています。この節目の瞬間に”みなさん”に語りかけれることが出来る幸福に、まずは感謝をしたいと思います。RGV250ΓオーナーやTM32SSのパワージェットなどに困っている人たちのためになる情報を発信できたら幸いです。前置きが長くなり申し訳ありません。早速本題に移られていただきます。おそらくこのブログを御覧になられている方はパワージ
こんにちは。前回はリアのブレーキについてレポートしましたが、今回はフロントのブレーキディスクについてです。フロントののブレーキキャリパー・ブレーキパッドは、カワサキZXR-400(1991~2001)と同じもであると思われることは前回報告しました。そして、今回はブレーキディスクについてですが、当然のように、純正品は既に廃盤となっています。しかしながら、社外品を探してみると、サンスターさんが欠品中ではあるものの、製造中止とはなっていないようでした。そこで、ナ